本發(fā)明屬于農(nóng)牧機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種牧草收獲中的方捆草撿拾機(jī)。

背景技術(shù)：

方捆草撿拾機(jī)是一種集牧草撿拾、裝車一體化作業(yè)的牧草收獲機(jī)械。一般由拖拉機(jī)牽引，駕駛員一人在駕駛室即可完成方形草捆的自動(dòng)撿拾、運(yùn)輸、堆垛和裝車等全部工序，從而替代繁重的人工撿拾、堆垛和裝車工作。

目前，參見圖1，有一種牧草撿拾機(jī)，由上草架101、主動(dòng)輪102和從動(dòng)輪107、液壓馬達(dá)105、輸送鏈條106、滾輪滑道111、行走輪112和連接架113組成。所述主動(dòng)輪102和所述液壓馬達(dá)105安裝在所述上草架101后端，所述主動(dòng)輪102通過所述主動(dòng)軸103固定，并與所述液壓馬達(dá)105通過所述傳動(dòng)鏈條104連接。所述主動(dòng)輪102和所述從動(dòng)輪107通過所述輸送鏈條106連接。所述滾輪滑道111設(shè)置在所述上草架101內(nèi)，與所述輸送鏈條106齊平。所述上草架101上設(shè)置撿拾桿108，所述撿拾桿108上安裝有提草鉤109和滾輪110，所述滾輪110可在滾輪滑道111內(nèi)滑行。所述連接架113可外接儲草車廂。該撿拾機(jī)工作時(shí)，液壓馬達(dá)105帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條104轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主動(dòng)輪102及輸送鏈條106轉(zhuǎn)動(dòng)，撿拾桿108上的提草鉤109將草捆鉤住，撿拾桿108上的滾輪110沿滾輪滑道111滑動(dòng)并限位，保證提草鉤109鉤住草捆，同時(shí)提草鉤109隨著草捆向上移動(dòng)，直至升至上草架101頂端，滾輪110失去滾輪滑道111的限位，撿拾桿108向回翻轉(zhuǎn)，草捆脫鉤后輸送到車廂中。

然而，上述牧草撿拾機(jī)在撿拾草捆時(shí)，需先將草捆碼好堆放整齊，將撿拾機(jī)與地面調(diào)整成一定角度后，才能將草捆從地面鉤起。并且，在農(nóng)場作業(yè)時(shí)，由于牧草堆放位置雜亂且草捆尺寸不一，該牧草撿拾機(jī)在撿拾草捆時(shí)有一定難度，撿拾速度較慢，從而降低了工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請?zhí)峁┮环N方捆草撿拾機(jī)，在撿拾機(jī)前端設(shè)置撿拾機(jī)構(gòu)，無需將草捆堆放整齊即可撿拾，可對散落在田間隨意堆放的方捆草進(jìn)行撿拾，提高了撿拾速度，有效地解決了目前田間打捆草裝車費(fèi)時(shí)費(fèi)工的難題。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種方捆草撿拾機(jī)，包括機(jī)架和設(shè)置于所述機(jī)架上的撿拾機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中，

所述撿拾機(jī)構(gòu)設(shè)有機(jī)頭固定架，所述機(jī)頭固定架的一端設(shè)有第一主動(dòng)滾軸，并且所述機(jī)頭固定架通過所述第一主動(dòng)滾軸與所述機(jī)架連接；所述機(jī)頭固定架的側(cè)壁通過機(jī)頭升降油缸與所述機(jī)架連接；所述機(jī)頭固定架上的另一端設(shè)有第一從動(dòng)滾軸，所述第一主動(dòng)滾軸和所述第一從動(dòng)滾軸上設(shè)有第一輸送鏈，所述第一輸送鏈上設(shè)有抓齒。

所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)有輸送架，所述輸送架的一端設(shè)有第二主動(dòng)滾軸，并且所述輸送架通過所述第二主動(dòng)滾軸設(shè)置于所述機(jī)架上，所述輸送架的底部通過機(jī)身升降油缸與所述機(jī)架連接；所述輸送架的另一端設(shè)有第二從動(dòng)滾軸，所述第二主動(dòng)滾軸和所述第二從動(dòng)滾軸上設(shè)有第二輸送鏈，所述第二輸送鏈上也設(shè)有抓齒。

所述第一主動(dòng)滾軸和所述第二主動(dòng)滾軸均與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。

可選的，所述輸送機(jī)構(gòu)還包括托板，所述托板設(shè)置在輸送軌道上，并與所述第二輸送鏈齊平。

可選的，所述撿拾機(jī)構(gòu)和所述輸送機(jī)構(gòu)均設(shè)有壓草裝置，所述壓草裝置包括壓草板、攔草桿和彈簧，所述彈簧一端固定于所述壓草板上，所述彈簧另一端與所述攔草桿相連，所述機(jī)頭固定架和所述輸送架上均設(shè)置所述攔草桿。

可選的，所述機(jī)架上還設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括輸入傳動(dòng)軸、軸承座、變速箱、聯(lián)軸器和輸出傳動(dòng)軸，所述輸入傳動(dòng)軸由所述軸承座固定于所述機(jī)架上，所述輸入傳動(dòng)軸與所述變速箱相連，所述輸出傳動(dòng)軸一端通過聯(lián)軸器與所述變速箱連接，另一端與所述第一主動(dòng)滾軸連接。

可選的，所述機(jī)頭固定架包括橫梁和設(shè)置于所述橫梁上的兩個(gè)相對設(shè)置的側(cè)板，所述側(cè)板的一端設(shè)有所述第一主動(dòng)滾軸，所述側(cè)板的另一端設(shè)置導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板通過合頁與所述側(cè)板連接。

可選的，所述機(jī)架還包括牽引桿和尾箱掛鉤，其中，所述牽引桿設(shè)置在所述機(jī)架的前端，所述牽引桿上設(shè)置牽引掛鉤，所述尾箱掛鉤設(shè)置在所述機(jī)架的尾部。

可選的，所述機(jī)架還包括轉(zhuǎn)向裝置，所述轉(zhuǎn)向裝置包括角度調(diào)節(jié)板和調(diào)節(jié)掛鉤，所述角度調(diào)節(jié)板上設(shè)置調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)掛鉤安裝在所述牽引桿上。

可選的，所述機(jī)架還包括行走輪軸和行走輪，所述行走輪軸安裝在所述機(jī)架底部，所述行走輪安裝在所述行走輪軸上。

本申請?zhí)峁┑募夹g(shù)方案包括以下有益效果：

本申請?zhí)峁┑姆嚼Σ輷焓皺C(jī)由機(jī)動(dòng)車牽引，動(dòng)力輸出連接聯(lián)軸器傳動(dòng)變速箱并帶動(dòng)第一輸送鏈和第二輸送鏈轉(zhuǎn)動(dòng)，撿拾機(jī)構(gòu)可通過機(jī)頭升降油缸和導(dǎo)向裝置將不同位置的方捆草調(diào)整至導(dǎo)向板內(nèi)，在壓草裝置的輔助下將方捆草先傳輸至輸送機(jī)構(gòu)，最終輸送至尾部車廂。該方捆草撿拾機(jī)在撿拾機(jī)前端設(shè)置撿拾機(jī)構(gòu)，無需將草捆堆放整齊即可撿拾，可對散落在田間隨意堆放的方捆草進(jìn)行撿拾，提高了撿拾速度，有效地解決了目前田間打捆草裝車費(fèi)時(shí)費(fèi)工的難題。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本申請?zhí)峁┑囊环N方捆草撿拾機(jī)的主視圖；

圖2為本申請實(shí)施例提供的方捆草撿拾機(jī)的主視圖；

圖3為本申請實(shí)施例提供的方捆草撿拾機(jī)的俯視圖；

圖4為本申請實(shí)施例提供的方捆草撿拾機(jī)的撿拾機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本申請實(shí)施例提供的方捆草撿拾機(jī)的轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：101、上草架；102、主動(dòng)輪；103、主動(dòng)軸；104、傳動(dòng)鏈條；105、液壓馬達(dá)；106、輸送鏈條；107、從動(dòng)輪；108、撿拾桿；109、提草鉤；110、滾輪；111、滾輪滑道；112、行走輪；113、連接架；1、機(jī)架；11、牽引桿；12、牽引機(jī)構(gòu)；13、尾箱機(jī)構(gòu)；14、轉(zhuǎn)向裝置；15、角度調(diào)節(jié)板；16、調(diào)節(jié)鉤；17、調(diào)節(jié)孔；18、行走滾軸；19、行走輪；2、撿拾機(jī)構(gòu)；21、機(jī)頭固定架；22、第一主動(dòng)滾軸；23、機(jī)頭升降油缸；24、第一從動(dòng)滾軸；25、第一輸送鏈；26、抓齒；27、橫梁；28、側(cè)板；29、導(dǎo)向板；30、合頁；3、輸送機(jī)構(gòu)；31、第二主動(dòng)滾軸；32、機(jī)身升降油缸；33、第二從動(dòng)滾軸；34、第二輸送鏈；35、輸送架；36、托板；37、壓草裝置；38、壓草板；39、攔草桿；40、彈簧；4、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；41、輸入傳動(dòng)軸；42、軸承座；43、變速箱；44、聯(lián)軸器；45、輸出傳動(dòng)軸。

具體實(shí)施方式

此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本申請的實(shí)施例，并與說明書一起用于解釋本申請的原理。

為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

參見圖2，為本申請實(shí)施例提供的一種方捆草撿拾機(jī)的主視圖。

本申請?zhí)峁┑囊环N方捆草撿拾機(jī)，包括機(jī)架1和設(shè)置于所述機(jī)架1上的撿拾機(jī)構(gòu)2、輸送機(jī)構(gòu)3和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4。

其中，所述撿拾機(jī)構(gòu)2設(shè)有機(jī)頭固定架21，所述機(jī)頭固定架21的一端設(shè)有第一主動(dòng)滾軸22，并且所述機(jī)頭固定架21通過所述第一主動(dòng)滾軸22與所述機(jī)架1連接；所述機(jī)頭固定架21的側(cè)壁通過機(jī)頭升降油缸23與所述機(jī)架1連接；所述機(jī)頭固定架21上的另一端設(shè)有第一從動(dòng)滾軸24，所述第一主動(dòng)滾軸22和所述第一從動(dòng)滾軸24上設(shè)有第一輸送鏈25，所述第一輸送鏈25上設(shè)有抓齒26。

所述撿拾機(jī)構(gòu)2用于對方捆草物料進(jìn)行撿拾后傳輸至所述輸送機(jī)構(gòu)3，具體地，所述機(jī)頭固定架21用于將所述撿拾機(jī)構(gòu)2固定在所述機(jī)架1上，所述撿拾機(jī)構(gòu)2與所述輸送機(jī)構(gòu)3采用活動(dòng)連接，所述機(jī)頭升降油缸23可上下調(diào)整撿拾機(jī)構(gòu)2與地面的距離，以便對方捆草進(jìn)行撿拾。當(dāng)遇到地面不平，需要將撿拾機(jī)構(gòu)2提升時(shí)，可啟動(dòng)液壓開關(guān)，在所述機(jī)頭升降油缸23的作用下，將撿拾機(jī)構(gòu)2提升至所需的高度，對方捆草進(jìn)行撿拾。

參見圖3，為本申請實(shí)施例提供的一種方捆草撿拾機(jī)的俯視圖。

所述第一主動(dòng)滾軸22和第一從動(dòng)滾軸24上各套有一個(gè)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈輪，相應(yīng)地，連接所述第一主動(dòng)滾軸22和第一從動(dòng)滾軸24的第一輸送鏈25也可為1條或多條。當(dāng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)所述第一主動(dòng)滾軸22轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述第二從動(dòng)滾軸24轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，連接所述第一主動(dòng)滾軸22和所述第一從動(dòng)滾軸24的第一輸送鏈25在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，用來輸送草捆。所述第一輸送鏈25上設(shè)有多個(gè)抓齒26，防止方捆草滑落或發(fā)生位移，所述抓齒26錯(cuò)位排列，相鄰抓齒26的最小間距為20cm，當(dāng)所述抓齒26間距過于緊密時(shí)第一輸送鏈25容易卡草，影響傳輸速度。

所述輸送機(jī)構(gòu)3設(shè)有輸送架35，所述輸送架35的一端設(shè)有第二主動(dòng)滾軸31，并且所述輸送架35通過所述第二主動(dòng)滾軸31設(shè)置于所述機(jī)架1上，所述輸送架35的底部通過機(jī)身升降油缸32與所述機(jī)架1連接；所述輸送架35的另一端設(shè)有第二從動(dòng)滾軸33，所述第二主動(dòng)滾軸31和所述第二從動(dòng)滾軸33上設(shè)有第二輸送鏈34，所述第二輸送鏈34上也設(shè)有抓齒26。

所述機(jī)身升降油缸32通過液壓缸的作用，調(diào)整所述輸送架35的傾斜角度，所述機(jī)身升降油缸32可隨時(shí)控制撿拾機(jī)機(jī)身與上料車廂的高度匹配，以便將方捆草輸送至不同的高度的車廂。所述機(jī)頭升降油缸23上下可調(diào)節(jié)2.5米的高度范圍。所述托板36用于在傳輸過程中承托方捆草，輔助所述第二輸送鏈34使得方捆草平穩(wěn)傳輸。

所述輸送機(jī)構(gòu)3用于將方捆草傳輸至較高的位置最終送至車廂，具體地，所述撿拾機(jī)構(gòu)2的第一主動(dòng)滾軸22帶動(dòng)所述第二主動(dòng)滾軸31轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第二從動(dòng)滾軸33轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二主動(dòng)滾軸31和第二從動(dòng)滾軸33上各套有一個(gè)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈輪，相應(yīng)地，連接所述第二主動(dòng)滾軸31和第二從動(dòng)滾軸33的第二輸送鏈34也可為1條或多條。當(dāng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)所述第二主動(dòng)滾軸31和所述第二從動(dòng)滾軸33轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述第二輸送鏈34轉(zhuǎn)動(dòng)，所述抓齒26鉤住方捆草以防在輸送過程中方捆草滑落或發(fā)生位移，從而將方捆草沿輸送軌道運(yùn)輸至高處。

所述第一主動(dòng)滾軸22和所述第二主動(dòng)滾軸31均與所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4連接。

所述輸送機(jī)構(gòu)3還包括托板36，所述托板36設(shè)置在輸送軌道上，并與所述第二輸送鏈34齊平。

所述撿拾機(jī)構(gòu)2和所述輸送機(jī)構(gòu)3均設(shè)有壓草裝置37，所述壓草裝置37包括壓草板38、攔草桿39和彈簧40，所述彈簧40一端固定于所述壓草板38上，所述彈簧40另一端與所述攔草桿39相連，所述機(jī)頭固定架21和所述輸送架35上均設(shè)置所述攔草桿39。

所述壓草裝置37根據(jù)方捆草的高度進(jìn)行調(diào)整按壓方捆草，輔助第一輸送鏈25和第二輸送鏈34平穩(wěn)運(yùn)輸方捆草，具體地，在撿拾過程中，當(dāng)方捆草呈直立狀態(tài)高度較高時(shí)，彈簧40收縮，攔草桿39升高，在壓草板38的輔助下，直立狀態(tài)的方捆草被壓倒呈統(tǒng)一方向，經(jīng)第一輸送鏈25運(yùn)輸至輸送機(jī)構(gòu)3，在壓草裝置37的輔助下經(jīng)所述第二輸送鏈34可運(yùn)輸至高處。

所述機(jī)架1上還設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括輸入傳動(dòng)軸41、軸承座42、變速箱43、聯(lián)軸器44和輸出傳動(dòng)軸45，所述輸入傳動(dòng)軸41由所述軸承座42固定于所述機(jī)架1上，所述輸入傳動(dòng)軸41與所述變速箱43相連，所述輸出傳動(dòng)軸45一端通過聯(lián)軸器44與所述變速箱43連接，另一端與所述第一主動(dòng)滾軸22連接。

所述軸承座42用于將所述輸入傳動(dòng)軸41固定在機(jī)架1上，所述輸入傳動(dòng)軸41經(jīng)機(jī)動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力輸出經(jīng)變速箱43和聯(lián)軸器44后，輸出傳動(dòng)軸45帶動(dòng)第一主動(dòng)滾軸22轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第一輸送鏈25轉(zhuǎn)動(dòng)，其中，所述變速箱43可為直角變速箱。直角變速箱可將機(jī)動(dòng)車動(dòng)力輸出經(jīng)直角轉(zhuǎn)換，將輸出傳動(dòng)軸45的轉(zhuǎn)速降至所需要的參數(shù)。

參見圖4，為本申請實(shí)施例提供的方捆草撿拾機(jī)撿拾機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

所述機(jī)頭固定架21包括橫梁27和設(shè)置于所述橫梁27上額兩個(gè)相對設(shè)置的側(cè)板28，所述側(cè)板28的一端設(shè)有所述第一主動(dòng)滾軸22，所述側(cè)板28的另一端設(shè)置導(dǎo)向板29，所述導(dǎo)向板29通過合頁30與所述側(cè)板28連接。

所述橫梁27和所述側(cè)板28用于輔助導(dǎo)向板29對方捆草的導(dǎo)向撿拾，所述導(dǎo)向板29可將方向不統(tǒng)一的方捆草導(dǎo)入撿拾機(jī)構(gòu)2入口抓齒26處。因?yàn)閷?dǎo)向板29與側(cè)板28采用合頁30連接，導(dǎo)向板29可調(diào)節(jié)角度范圍大。當(dāng)方捆草擺放整齊時(shí)，導(dǎo)向板29可直接將方捆草導(dǎo)入撿拾機(jī)構(gòu)2進(jìn)行撿拾；當(dāng)方捆草隨意堆放位置雜亂時(shí)，導(dǎo)向板29通過合頁30將進(jìn)料口敞開，將方向不一的方捆草導(dǎo)入撿拾機(jī)構(gòu)2，所述第一輸送鏈25上的抓齒26鉤住方捆草，經(jīng)壓草裝置37將方捆草方向糾正后輸送至帶有抓齒26的第二輸送鏈34，所述導(dǎo)向板29的撿拾寬度可滿足600mm到1000mm的撿拾范圍，所述抓齒26采用45#鋼、齒尖高頻淬火、耐磨而且強(qiáng)度高。

所述機(jī)架還包括牽引桿11和尾箱掛鉤13，其中，所述牽引桿11設(shè)置在所述機(jī)架1的前端，所述牽引桿11上設(shè)置牽引掛鉤12，所述尾箱掛鉤13設(shè)置在所述機(jī)架1的尾部。

所述牽引桿11通過牽引掛鉤12外接行走機(jī)動(dòng)車，行走機(jī)動(dòng)車可為四輪拖拉機(jī)、輕卡車、重型卡車。所述尾箱掛鉤13用于與掛車車廂相連，將撿拾后的方捆草輸送至車廂內(nèi)。

參見圖5，為本申請實(shí)施例提供的方捆草撿拾機(jī)轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

所述機(jī)架1還包括轉(zhuǎn)向裝置14，所述轉(zhuǎn)向裝置14包括角度調(diào)節(jié)板15和調(diào)節(jié)掛鉤16，所述角度調(diào)節(jié)板15上設(shè)置調(diào)節(jié)孔17，所述調(diào)節(jié)掛鉤16安裝在設(shè)有所述牽引桿11上。

所述轉(zhuǎn)向裝置14可利用角度調(diào)節(jié)板15調(diào)節(jié)撿拾機(jī)的轉(zhuǎn)向以便對不同位置的方捆草進(jìn)行撿拾。行走機(jī)動(dòng)車帶動(dòng)撿拾機(jī)在田間撿拾時(shí)，在方捆草堆放雜亂位置不一時(shí)，行走機(jī)動(dòng)車無需不停地轉(zhuǎn)向以實(shí)現(xiàn)對方捆草的撿拾，所述轉(zhuǎn)向裝置14即可實(shí)現(xiàn)撿拾機(jī)構(gòu)2機(jī)頭的自由轉(zhuǎn)向，將所述調(diào)節(jié)掛鉤16根據(jù)轉(zhuǎn)向需要卡至角度調(diào)節(jié)板15不同檔位的調(diào)節(jié)孔17上，實(shí)現(xiàn)撿拾機(jī)構(gòu)2機(jī)頭的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)。

所述機(jī)架1還包括行走輪軸18和行走輪19，所述行走輪軸18安裝在所述機(jī)架1底部，所述行走輪19安裝在所述行走輪軸18上.所述行走輪19的數(shù)量為2個(gè)。

本申請?zhí)峁┑姆嚼Σ輷焓皺C(jī)由行走機(jī)動(dòng)車牽引，動(dòng)力輸出連接聯(lián)軸器44傳動(dòng)變速箱43并帶動(dòng)第一輸送鏈25和第二輸送鏈34轉(zhuǎn)動(dòng)，撿拾機(jī)構(gòu)2可通過機(jī)頭升降油缸23調(diào)整機(jī)頭與地面的角度，導(dǎo)向板29將不同位置的方捆草導(dǎo)入撿拾機(jī)構(gòu)2內(nèi)，在壓草裝置37的輔助下將方捆草先傳輸至帶有抓齒26的第一輸送鏈25和第二輸送鏈34，最終輸送至尾部車廂。該方捆草撿拾機(jī)在機(jī)頭前端設(shè)置撿拾機(jī)構(gòu)，無需將草捆堆放整齊即可撿拾，可對散落在田間隨意堆放的方捆草進(jìn)行撿拾，提高了撿拾速度，有效地解決了目前田間打捆草裝車費(fèi)時(shí)費(fèi)工的難題。

需要說明的是，諸如“第一”和“第二”等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

以上所述僅是本申請的具體實(shí)施方式，使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解或?qū)崿F(xiàn)本申請。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本申請將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。

應(yīng)當(dāng)理解的是，本申請并不局限于上面已經(jīng)描述并在附圖中示出的內(nèi)容，并且可以在不脫離其范圍進(jìn)行各種修改和改變。本申請的范圍僅由所附的權(quán)利要求來限制。