本實(shí)用新型涉及電網(wǎng)輔助設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種智能型驅(qū)鳥(niǎo)裝置。

背景技術(shù)：

隨著人類對(duì)自然環(huán)境保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng)，鳥(niǎo)類的數(shù)量和其活動(dòng)范圍不斷加大，鳥(niǎo)類在線桿、線塔周圍活動(dòng)頻繁，筑巢、停留的事時(shí)有發(fā)生，其筑巢材料多為導(dǎo)體，可能引起跳閘，所以隨時(shí)驅(qū)趕鳥(niǎo)類離開(kāi)有供電設(shè)備的地方是十分有必要的。

近年來(lái)，根據(jù)各種原理研發(fā)了多種驅(qū)鳥(niǎo)器，如風(fēng)車、防鳥(niǎo)刺等，現(xiàn)有技術(shù)中的驅(qū)鳥(niǎo)器只能按預(yù)定的頻率不斷的執(zhí)行驅(qū)鳥(niǎo)操作，不能有效規(guī)避鳥(niǎo)類的適應(yīng)性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種智能型驅(qū)鳥(niǎo)裝置，以便能夠自動(dòng)檢測(cè)到鳥(niǎo)類，并且在檢測(cè)到鳥(niǎo)類后能夠自動(dòng)的進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)作業(yè)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種智能型驅(qū)鳥(niǎo)裝置，包括殼體，在所述殼體的上表面設(shè)有太陽(yáng)能電池板，在所述殼體的上表面還分別設(shè)有紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)、光控開(kāi)關(guān)、觸摸延時(shí)開(kāi)關(guān)、發(fā)光二極管以及揚(yáng)聲器，在所述殼體的內(nèi)部設(shè)有可充電電池、振動(dòng)電機(jī)以及風(fēng)車電機(jī)，所述風(fēng)車電機(jī)的輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器與風(fēng)車的支撐桿相連接，所述支撐桿穿過(guò)所述殼體的上表面，所述支撐桿的上端連接多個(gè)擺動(dòng)臂，每個(gè)擺動(dòng)臂的末端設(shè)有反光鏡；其中所述太陽(yáng)能電池板的正極連接至防反充二極管的正極，所述防反充二極管的負(fù)極連接至可充電電池的正極，所述太陽(yáng)能電池板的負(fù)極連接至可充電電池的負(fù)極以形成供電單元；所述振動(dòng)電機(jī)由所述供電單元供電，并由所述觸摸延時(shí)開(kāi)關(guān)控制其工作狀態(tài)；所述發(fā)光二極管、揚(yáng)聲器以及風(fēng)車電機(jī)也由所述供電單元供電，并由所述紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)以及光控開(kāi)關(guān)共同控制其工作狀態(tài)。

優(yōu)選的是，所述太陽(yáng)能電池板采用6V的太陽(yáng)能電池板，可充電電池采用4V的可充電電池。

本實(shí)用新型的該方案的有益效果在于上述智能型驅(qū)鳥(niǎo)裝置可以自動(dòng)檢測(cè)到鳥(niǎo)類，并且在檢測(cè)到鳥(niǎo)類后能夠自動(dòng)的進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)作業(yè)，該裝置具有電源持續(xù)，能耗較小，驅(qū)鳥(niǎo)方式多種多樣，驅(qū)鳥(niǎo)效果較好的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1示出了本實(shí)用新型所涉及的智能型驅(qū)鳥(niǎo)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2示出了本實(shí)用新型所涉及的智能型驅(qū)鳥(niǎo)裝置的電氣原理簡(jiǎn)圖。

附圖標(biāo)記：1-太陽(yáng)能電池板，2-可充電電池，3-紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)，4-光控開(kāi)關(guān)，5-觸摸延時(shí)開(kāi)關(guān)，6-振動(dòng)電機(jī)，7-反光鏡，8-發(fā)光二極管，9-揚(yáng)聲器，10-風(fēng)車電機(jī)，11-殼體，12-支撐桿，13-擺動(dòng)臂，14-防反充二極管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)用新型所涉及的智能型驅(qū)鳥(niǎo)裝置包括殼體11，所述殼體11呈長(zhǎng)方體狀。在所述殼體11的上表面設(shè)有太陽(yáng)能電池板1，在所述殼體11的上表面還分別設(shè)有紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)3、光控開(kāi)關(guān)4、觸摸延時(shí)開(kāi)關(guān)5、發(fā)光二極管8以及揚(yáng)聲器9，在所述殼體11的內(nèi)部設(shè)有可充電電池2、振動(dòng)電機(jī)6以及風(fēng)車電機(jī)10，所述風(fēng)車電機(jī)10的輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器與風(fēng)車的支撐桿12相連接，所述支撐桿12穿過(guò)所述殼體11的上表面，所述支撐桿12的上端連接多個(gè)擺動(dòng)臂13，每個(gè)擺動(dòng)臂13的末端設(shè)有反光鏡7。

在本實(shí)施例中，所述太陽(yáng)能電池板1采用6V的太陽(yáng)能電池板，可充電電池2采用4V的可充電電池。

本實(shí)用新型所涉及的智能型驅(qū)鳥(niǎo)裝置的電氣原理簡(jiǎn)圖如圖2所示，所述太陽(yáng)能電池板1的正極連接至防反充二極管14的正極，所述防反充二極管14的負(fù)極連接至可充電電池2的正極，所述太陽(yáng)能電池板1的負(fù)極連接至可充電電池2的負(fù)極，以上結(jié)構(gòu)形成供電單元，為負(fù)載供電（負(fù)載包括振動(dòng)電機(jī)6、發(fā)光二極管8、揚(yáng)聲器9以及風(fēng)車電機(jī)10）。所述觸摸延時(shí)開(kāi)關(guān)5控制所述振動(dòng)電機(jī)6的工作與否；所述紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)3以及光控開(kāi)關(guān)4共同控制所述發(fā)光二極管8、揚(yáng)聲器9以及風(fēng)車電機(jī)10的工作與否。

在具體的使用過(guò)程中，白天有光線時(shí)，所述光控開(kāi)關(guān)4閉合，當(dāng)鳥(niǎo)類接近時(shí)，所述紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)3也閉合，使得供電單元為負(fù)載供電，此時(shí)所述發(fā)光二極管8會(huì)發(fā)光，揚(yáng)聲器9會(huì)發(fā)出聲音，所述風(fēng)車電機(jī)10會(huì)帶動(dòng)所述支撐桿12轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得擺動(dòng)臂13帶動(dòng)反光鏡7轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)多種方式驅(qū)鳥(niǎo)。在夜間時(shí)，所述光控開(kāi)關(guān)4斷開(kāi)，以便節(jié)約電能以及避免夜間的聲光干擾。當(dāng)鳥(niǎo)類觸碰到所述觸摸延時(shí)開(kāi)關(guān)5時(shí)，所述供電單元會(huì)對(duì)所述振動(dòng)電機(jī)6供電，使得所述振動(dòng)電機(jī)6工作，進(jìn)而使得整個(gè)裝置處于振動(dòng)狀態(tài)，達(dá)到驅(qū)鳥(niǎo)的目的，同時(shí)也可以將裝置上可能存在的雜物，例如樹(shù)葉等振掉。

本實(shí)用新型所涉及的智能型驅(qū)鳥(niǎo)裝置可以自動(dòng)檢測(cè)到鳥(niǎo)類，并且在檢測(cè)到鳥(niǎo)類后能夠自動(dòng)的進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)作業(yè)，該裝置具有電源持續(xù)，耗能較小，驅(qū)鳥(niǎo)方式多種多樣，驅(qū)鳥(niǎo)效果較好的優(yōu)點(diǎn)。