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      接座22、液壓缸23和導(dǎo)向桿21 ο
      [0025]如圖7、8所示,支架20包括兩個相對設(shè)置的垂直三角形框架結(jié)構(gòu),所述垂直三角形框架結(jié)構(gòu)由第一邊桿201、第二邊桿202和第三邊桿203圍成,第一邊桿201與第二邊桿202相互垂直,所述第二邊桿202長度比第一邊桿201長度長,第一邊桿201處于三角形的底邊,第二邊桿202為三角形的直角邊,第三邊桿203為三角形的斜邊。兩個垂直三角形框架21之間設(shè)有第一連桿214、第二連桿213和第三連桿208,所述第一連桿214的端部連接在第一邊桿201與第二邊桿202的連接處,第二連桿的兩端分別連接在兩第二邊桿202的上端,第三連桿208的兩端分別連接在兩第一邊桿201的另一端,第一連桿214、第二連桿213和第三連桿208相互平行,且長度相等。所述第一連桿214與第二連桿213之間設(shè)有兩相互平行的第一加強筋210,兩第一加強筋210之間設(shè)有相互交錯的第二加強筋209,所述第一連桿214與第三連桿208之間設(shè)有兩相互平行的第三加強筋207 ;所述第一加強筋210、第二加強筋209和第三加強筋207的一端交匯于第一連桿214上,第一加強筋210和第二加強筋209的另一端交匯于第二連桿213上。第一邊桿201、第二邊桿202、第三邊桿203、第一連桿214、第二連桿213、第三連桿208、第一加強筋210、第二加強筋209和第三加強筋207為方鋼結(jié)構(gòu);第一邊桿201、第二邊桿202、第三邊桿203、第一連桿214、第二連桿213、第三連桿208、第一加強筋210、第二加強筋209和第三加強筋207之間的連接為焊接。所述第一連桿214與下安裝板205連接,第二連桿213與上安裝板212連接,上安裝板212與下安裝板205為上下平行設(shè)置,所述上、下安裝板上均設(shè)有用于安裝導(dǎo)向桿3的安裝孔204,安裝孔204位于安裝板的端部,導(dǎo)向桿3安裝后,導(dǎo)向桿3的上端與上安裝板212連接,下端與下安裝板205連接,導(dǎo)向桿3同時起到支撐上、下安裝板205的作用,使其結(jié)構(gòu)強度更好。所述下安裝板前端突出設(shè)有用于安裝油缸5或氣缸的安裝座206,安裝座206與安裝板為一體化結(jié)構(gòu),其主要用于油缸5或氣缸活動桿的支點,通過油缸5或氣缸對安裝座施加力,從而使缸座反向運動,缸座通過滑動套4與導(dǎo)向桿3滑動連接。支架的一側(cè)固定在拖拉機上,另一側(cè)用于安裝粉壟箱I和驅(qū)動機構(gòu),導(dǎo)向桿3安裝在上安裝板212與下安裝板205之間,粉壟箱I通過滑動套與導(dǎo)向桿3滑動連接,在驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動下,粉壟箱I可沿著導(dǎo)向桿3垂直升降運動。
      [0026]如圖2、3所示,所述滑動連接座22包括呈L形的連接件222和滑動套221。所述連接件222由連接部2221和固定部2222構(gòu)成,所述固定部2222通過連接部2221與滑動套221焊接連接;所述固定部2222上設(shè)有一字型排列的安裝孔2223,由于連接件222呈L形,固定部2222的寬度更寬,因此固定部2222上可以開設(shè)更多的安裝孔2223,安裝孔2223根據(jù)固定部2222的寬度方向設(shè)置,從而可以可靠的與粉壟箱I側(cè)面通過螺栓來連接;所述連接部2221與固定部2222為一體化結(jié)構(gòu),所述連接部2221上端與固定部2222平齊,下端二者之間的夾角a為100~150°的鈍角,使連接部2221與固定部2222連接處不容易發(fā)生斷裂。所述連接件222的內(nèi)側(cè)面設(shè)有油缸安裝座223 ;所述油缸安裝座223包括安裝板2231和設(shè)于安裝座兩側(cè)的三角形連接板2232,所述連接板2232—側(cè)與安裝板2231連接,另一側(cè)與連接件222連接,該結(jié)構(gòu)的油缸安裝座223強度大,油缸23安裝在該油缸安裝座223的安裝板2231上,油缸23的活動桿朝下并與支架2連接,由于油缸23下端被固定,油缸23的活動桿運動轉(zhuǎn)換為缸座的運動,缸座通過油缸安裝座223驅(qū)動整個滑動連接座22垂直上下運動。支架20上設(shè)有兩根導(dǎo)向桿21,分別位于粉壟箱I的兩端,所述滑動連接座22的滑動套221套在導(dǎo)向桿21上,所述滑動套221內(nèi)設(shè)有直線軸承,減少滑動套221在導(dǎo)向桿21上滑動的摩擦力。
      [0027]多個螺旋鉆桿中,包括一根主動鉆桿和若干從動鉆桿,主動鉆桿通過齒輪嗤合與從動鉆桿聯(lián)動,一個主動鉆桿可同時帶動多個被動鉆桿。如圖9所示,所述傳動裝置包括動力輸入機構(gòu)、動力傳輸機構(gòu)和動力轉(zhuǎn)向機構(gòu);所述動力輸入機構(gòu)為拖拉機5的柴油機31 ;所述動力傳輸機構(gòu)為可伸縮萬向聯(lián)軸器32,柴油機31輸出軸通過連接件與可伸縮萬向聯(lián)軸器32連接,將動力傳遞至可伸縮萬向聯(lián)軸器32 ;所述動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)為齒輪箱,所述齒輪箱內(nèi)包括蝸輪蝸桿33,可伸縮萬向聯(lián)軸器32與蝸桿連接,蝸桿與蝸輪嗤合,蝸輪與主動鉆桿連接,從而將可伸縮萬向聯(lián)軸器32的橫向動力轉(zhuǎn)換為主動鉆桿的縱向動力。由于粉壟裝置在工作時需要粉壟不同的深度,因此需要通過垂直升降機構(gòu)對粉壟裝置鉆桿進入土壤的深度進行調(diào)整。拖拉機5的動力機構(gòu)通過可伸縮萬向聯(lián)軸器32將動力傳遞至齒輪箱,齒輪箱將可伸縮萬向聯(lián)軸器32的橫向動力轉(zhuǎn)換為主動鉆桿的縱向動力。取消了傳統(tǒng)獨立在粉壟裝置上的動力源,而是將粉壟裝置的動力源轉(zhuǎn)移至拖拉機5上,并與拖拉機5共用一個動力源,這樣一來就可以解決粉壟裝置體積大,重量重的問題,使得拖拉機5更輕易的拖動粉壟裝置行走。
      【主權(quán)項】
      1.一種粉壟裝置與拖拉機的連接方法,其特征在于:粉壟裝置通過垂直升降系統(tǒng)與固定在拖拉機上,拖拉機的動力源通過傳動裝置驅(qū)動粉壟裝置; 所述粉壟裝置包括粉壟箱和多個呈一字型排列的螺旋鉆桿;所述螺旋鉆桿包括轉(zhuǎn)桿、與所述轉(zhuǎn)桿連接的驅(qū)動桿、圍繞轉(zhuǎn)桿而設(shè)的螺旋片和設(shè)置在螺旋片上的刀具,所述驅(qū)動桿下端通過法蘭與轉(zhuǎn)桿連接,驅(qū)動桿的上端套有齒輪,所述齒輪設(shè)置在粉壟箱的安裝空間內(nèi),相鄰螺旋鉆桿上的齒輪相互嚙合,所述螺旋片的寬度一致,所述刀具安裝固定在所述螺旋片的外邊緣,所述刀具包括安裝部、連接部和刀片,所述刀片通過連接部與所述安裝部連接,所述安裝部與螺旋片連接,從上往下安裝在螺旋片上的刀具的連接部的長度逐漸減??; 所述垂直升降系統(tǒng)包括支架、滑動連接座、液壓缸和導(dǎo)向桿;所述支架包括兩個相對設(shè)置的垂直三角形框架結(jié)構(gòu),所述垂直三角形框架結(jié)構(gòu)由第一邊桿、第二邊桿和第三邊桿圍成,第一邊桿與第二邊桿相互垂直;兩個垂直三角形框架之間設(shè)有第一連桿、第二連桿和第三連桿,所述第一連桿的端部連接在第一邊桿與第二邊桿的連接處,第二連桿的兩端分別連接在兩第二邊桿的上端,第三連桿的兩端分別連接在兩第一邊桿的另一端;所述第一連桿與第二連桿之間設(shè)有兩相互平行的第一加強筋,兩第一加強筋之間設(shè)有相互交錯的第二加強筋;所述第一連桿與第三連桿之間設(shè)有兩相互平行的第三加強筋;所述第一連桿與下安裝板連接,第二連桿與上安裝板連接,所述上、下安裝板上均設(shè)有用于安裝導(dǎo)向桿的第一安裝孔,所述導(dǎo)向桿安裝在所述第一安裝孔處;所述滑動連接座包括呈L形的連接件和滑動套,所述連接件由連接部和固定部構(gòu)成,所述固定部通過連接部與滑動套連接,所述固定部上設(shè)有第二安裝孔,固定部通過螺栓與粉壟箱的安裝耳固定連接,滑動套套在導(dǎo)向桿上;所述連接件的側(cè)面設(shè)有油缸安裝座,所述液壓缸倒裝在所述油缸安裝座上,液壓缸的伸縮桿與下安裝板固定; 多根螺旋鉆桿中,包括一根主動鉆桿和若干從動鉆桿;所述傳動裝置包括動力輸入機構(gòu)、動力傳輸機構(gòu)和動力轉(zhuǎn)向機構(gòu),所述動力輸入機構(gòu)為拖拉機的動力源,所述動力傳輸機構(gòu)為可伸縮萬向聯(lián)軸器,所述動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)為齒輪箱,拖拉機的動力源通過可伸縮萬向聯(lián)軸器將動力傳遞至齒輪箱,齒輪箱將可伸縮萬向聯(lián)軸器的橫向動力轉(zhuǎn)換為主動鉆桿的縱向動力。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粉壟裝置與拖拉機的連接方法,其特征在于:所述齒輪箱內(nèi)包括蝸輪蝸桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粉壟裝置與拖拉機的連接方法,其特征在于:所述螺旋片上設(shè)有第一螺孔,所述螺旋片的表面于所述第一螺孔處設(shè)有第一沉孔;所述安裝部上設(shè)有第二螺孔,所述安裝部的底面于所述第二螺孔處設(shè)有第二沉孔;所述第二沉孔內(nèi)設(shè)有螺母,所述刀具通過螺栓固定在螺旋片上,螺栓的頭部收藏在所述第一沉孔內(nèi),螺栓的螺桿依次穿過螺旋片、安裝部后與螺母螺紋連接;螺桿的端部凸出螺母形成連接段,所述連接段上設(shè)有遮擋螺母和螺桿的保護套。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種粉壟裝置與拖拉機的連接方法,其特征在于:所述刀片朝上,刀片的一側(cè)為刀背,另一側(cè)為刀刃,所述刀刃為圓弧形;沿螺旋片從上往下,刀片的厚度逐漸增加,沿螺旋片從上往下,刀片的寬度逐漸增加。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種粉壟裝置與拖拉機的連接方法,其特征在于:相鄰鉆桿的螺旋片的旋轉(zhuǎn)方向相反,相鄰鉆桿的螺旋片相互交錯。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粉壟裝置與拖拉機的連接方法,其特征在于:所述第一加強筋、第二加強筋和第三加強筋的一端交匯于第一連桿上;第一加強筋和第二加強筋的另一端交匯于第二連桿上;一邊桿、第二邊桿、第三邊桿、第一連桿、第二連桿、第三連桿、第一加強筋、第二加強筋和第三加強筋之間的連接為焊接;第一邊桿、第二邊桿、第三邊桿、第一連桿、第二連桿、第三連桿、第一加強筋、第二加強筋和第三加強筋為方鋼結(jié)構(gòu)。
      【專利摘要】一種粉壟裝置與拖拉機的連接方法,粉壟裝置通過垂直升降系統(tǒng)與固定在拖拉機上,拖拉機的動力源通過傳動裝置驅(qū)動粉壟裝置;多根螺旋鉆桿中,包括一根主動鉆桿和若干從動鉆桿;所述傳動裝置包括動力輸入機構(gòu)、動力傳輸機構(gòu)和動力轉(zhuǎn)向機構(gòu),所述動力輸入機構(gòu)為拖拉機的動力源,所述動力傳輸機構(gòu)為可伸縮萬向聯(lián)軸器,所述動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)為齒輪箱,拖拉機的動力源通過可伸縮萬向聯(lián)軸器將動力傳遞至齒輪箱,齒輪箱將可伸縮萬向聯(lián)軸器的橫向動力轉(zhuǎn)換為主動鉆桿的縱向動力。取消了傳統(tǒng)獨立在粉壟裝置上的動力源,而是將粉壟裝置的動力源轉(zhuǎn)移至拖拉機上,并與拖拉機共用一個動力源,這樣一來就可以解決粉壟裝置體積大,重量重的問題,使得拖拉機更輕易的拖動粉壟裝置行走。<u />
      【IPC分類】A01B33/10, A01B33/12
      【公開號】CN105009714
      【申請?zhí)枴緾N201510322048
      【發(fā)明人】李深文
      【申請人】李深文
      【公開日】2015年11月4日
      【申請日】2015年6月12日
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