4)包括壓馕殼體(54a)，在該壓馕殼體(54a)內(nèi)固定安裝有復(fù)位壓簧(54b)，該復(fù)位壓簧(54b)與所述第四撥叉安裝軸(53)的任一端抵接，該第四撥叉安裝軸(53)的另一端連接有第四撥叉片(52)，該第四撥叉片(52)與所述輸出爪盤(9)抵接，在所述第四撥叉安裝軸(53)上固定連接有拉索連接座(51)，該拉索連接座(51)的拉索安裝端穿出所述變速箱殼體(I)后連接有拉索。采用以上結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單可靠，便于操作，輸出爪盤(9)伸出后可連接旋耕機(jī)、噴霧栗等多種工具。
[0012]作為優(yōu)選:所述輸入齒輪(23)通過花鍵和所述第一主軸(21)連接。采用以上結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單可靠，實(shí)現(xiàn)輸入齒輪(23)沿第一主軸(21)軸向滑動。
[0013]作為優(yōu)選:所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)和所述第二主軸(22)通過花鍵連接。采用以上結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單可靠，實(shí)現(xiàn)主軸雙聯(lián)齒輪(26)沿第二主軸(22)軸向滑動。
[0014]作為優(yōu)選:在所述第一主軸(21)靠近所述第二主軸(22)的一端設(shè)有內(nèi)腔，所述第二主軸(22)靠近所述第一主軸(21)的一端伸入該內(nèi)腔，該第二主軸(22)的伸入端和所述內(nèi)腔的腔壁通過第一滾針軸承連接。采用以上結(jié)構(gòu)，使接觸面由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ粒行p小了零件的磨損速度。
[0015]作為優(yōu)選:所述副軸雙聯(lián)齒輪(3A2)和所述第一副軸(3A1)通過第二滾針軸承連接。采用以上結(jié)構(gòu)，使接觸面由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ?，有效減小了零件的磨損速度。
[0016]作為優(yōu)選:所述輸出軸(B6)和所述行走箱殼體(BI)通過滾珠軸承連接。采用以上結(jié)構(gòu)，使接觸面由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ?，有效減小了零件的磨損速度。
[0017]有益效果:采用以上技術(shù)方案的帶有新型變速箱的微耕機(jī)，結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)巧妙，擁有極高的耐用性，四個(gè)前進(jìn)擋擋位和兩個(gè)倒擋擋位的輸出速度適用于各種耕作生產(chǎn)情況和環(huán)境，輸出爪盤(9)伸出后可連接旋耕機(jī)、噴霧栗等多種工具，大大增加了實(shí)用性。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為變速箱A和行走箱B的連接示意圖；
[0020]圖3為圖2的左視圖；
[0021 ]圖4為圖3沿C-C處的剖面圖；
[0022]圖5為變速箱A的傳動結(jié)構(gòu)的連接示意圖；
[0023]圖6為圖5的左視圖；
[0024]圖7為圖6沿D-D處的剖面圖；
[0025]圖8為輸出爪盤9和第四撥叉機(jī)構(gòu)5的連接示意圖；
[0026]圖9為扶手結(jié)構(gòu)J的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0028]如圖1-4所示，一種帶有新型變速箱的微耕機(jī)，包括機(jī)架E，在該機(jī)架E上設(shè)有扶手結(jié)構(gòu)J、發(fā)動機(jī)F、變速箱A和阻力棒G，其中阻力棒G固定在所述機(jī)架E的后部，所述發(fā)動機(jī)F和所述變速箱A連接，在所述發(fā)動機(jī)F上連接有油箱H，在所述變速箱A下方設(shè)有行走箱B，所述變速箱A包括變速箱殼體I，在該變速箱殼體I內(nèi)設(shè)有主軸2和副軸3。
[0029]請參見圖4-7，所述主軸2包括設(shè)置在同一直線上的第一主軸21和第二主軸22，該第一主軸21的任一端與所述第二主軸22的任一端活套連接，即在所述第一主軸21靠近所述第二主軸22的一端設(shè)有內(nèi)腔，所述第二主軸22靠近所述第一主軸21的一端伸入該內(nèi)腔，該第二主軸22的伸入端和所述內(nèi)腔的腔壁通過第一滾針軸承連接，在所述第一主軸21上套裝有輸入齒輪23，該輸入齒輪23可沿所述第一主軸21軸向滑動，即所述輸入齒輪23和所述第一主軸21通過花鍵連接，在所述第二主軸22靠近所述第一主軸21的一端固套有第一主齒輪24，在所述第二主軸22上套裝有第二主齒輪26a和第三主齒輪26b，其中第二主齒輪26a位于所述第一主齒輪24和所述第三主齒輪26b之間，所述第二主齒輪26a和第三主齒輪26b之間固定連接，形成主軸雙聯(lián)齒輪26，該主軸雙聯(lián)齒輪26可沿所述第二主軸22軸向滑動，即所述主軸雙聯(lián)齒輪26和所述第二主軸22通過花鍵連接，在所述第二主軸22遠(yuǎn)離所述第一主軸21的一端套裝有輸出爪盤9，該輸出爪盤9可沿所述第二主軸22軸向滑動，在所述輸入齒輪23上設(shè)有第一離合齒25，在所述第一主齒輪24上設(shè)有第二離合齒27。
[0030]請參加圖5-7，所述副軸3包括第一副軸3A1和第二副軸3B1，該第一副軸3A1、所述第二副軸3B1和所述主軸2三者相互平行，在其中第一副軸3A1上活套有第一副齒輪3A21和第二副齒輪3A22，該第一副齒輪3A21和所述第二副齒輪3A22之間固定連接，形成副軸雙聯(lián)齒輪3A2，即所述副軸雙聯(lián)齒輪3A2和所述第一副軸3A1通過第二滾針軸承連接，在所述第一副軸3A1上固套有快擋從動齒輪3A3和慢擋從動齒輪3A4，所述快擋從動齒輪3A3位于副軸雙聯(lián)齒輪3A2和慢擋從動齒輪3A4之間，在第一副軸3A1的任一端設(shè)有第一錐齒輪4，在所述第二副軸3B1上活套有倒擋齒輪3B3。
[0031]請參見圖7，所述第二副齒輪3A22與所述第一主齒輪24嚙合，所述輸入齒輪23沿所述第一主軸21軸向滑動時(shí)，使該輸入齒輪23和所述第一副齒輪3A21嚙合，或使所述第一離合齒25和所述第二離合齒27嚙合，所述主軸雙聯(lián)齒輪26沿第二主軸22軸向滑動時(shí)，使所述第二主齒輪26a和所述快擋從動齒輪3A3嚙合，或使所述第三主齒輪26b和所述慢擋從動齒輪3A4嚙合，所述主軸雙聯(lián)齒輪26位于所述快擋從動齒輪3A3和所述慢擋從動齒輪3A4之間時(shí)，將所述倒擋齒輪3B3沿所述第二副軸3B1軸向滑動，使所述倒擋齒輪3B3同時(shí)與所述第三主齒輪26b和所述慢擋從動齒輪3A4嚙合。
[0032]如圖2-4所示，所述行走箱B包括行走箱殼體BI，在該行走箱殼體BI內(nèi)設(shè)有相互垂直的傳動軸B2和輸出軸B6，其中輸出軸B6的兩端向外分別穿出所述行走箱殼體BI，所述輸出軸B6通過滾珠軸承和所述行走箱殼體BI連接，在所述輸出軸B6上固套有第四錐齒輪B5，在所述傳動軸B2的任一端固套有第二錐齒輪B3，該第二錐齒輪B3與所述第一錐齒輪4嚙合，在所述傳動軸B2的另一端固套有第三錐齒輪B4，該第三錐齒輪B4與所述第四錐齒輪B5嚙入口 O
[0033]如圖3、圖5和圖6所示，在所述輸入齒輪(23)上安裝有第一撥叉機(jī)構(gòu)(6)，該第一撥叉機(jī)構(gòu)(6)包括第一撥叉安裝軸(62)，在該第一撥叉安裝軸(62)的任一端安裝有第一撥叉片(61)，在所述輸入齒輪(23)上設(shè)有第一撥叉槽，所述第一撥叉片(61)伸入該第一撥叉槽，推動所述輸入齒輪(23)沿第一主軸(21)滑動，在所述第一撥叉安裝軸(62)的另一端連接有第一搖臂安裝軸(63)，該第一搖臂安裝軸(63)穿出所述變速箱殼體(I)后連接有第一搖臂
(64)ο
[0034]如圖3、圖5和圖6所示，在所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)上安裝有第二撥叉機(jī)構(gòu)(7)，該第二撥叉機(jī)構(gòu)(7)包括第二撥叉安裝軸(72)，在該第二撥叉安裝軸(72)的任一端安裝有第二撥叉片(71)，該第二撥叉片(71)伸入所述第二主齒輪(26a)和第三主齒輪(26b)之間，推動所述主軸雙聯(lián)齒輪(26)沿第二主軸(22)滑動，在所述第二撥叉安裝軸(72)上連接有復(fù)位搖桿安裝軸(73)，該復(fù)位搖桿安裝軸(73)穿出所述變速箱殼體(I)后連接有復(fù)位扭簧拉索搖桿(74)。
[0035]如圖3、圖5和圖6所示，在所述第二副軸(3B1)上固套有倒擋齒輪安裝座(3B2)，在該倒擋齒輪安裝座(3B2)上活套有所述倒擋齒輪(3B3)，在所述倒擋齒輪安裝座(3B2)上安裝有第三撥叉機(jī)構(gòu)(8)，該第三撥叉機(jī)構(gòu)(8)包括第三撥叉安裝軸(82)，在該第三撥叉安裝軸(82)的任一端安裝有第三撥叉片(81)，在所述第二副軸(3B1)上套設(shè)有倒擋齒輪復(fù)位壓簧，該倒擋齒輪復(fù)位壓簧和所述第三撥叉片(81)分別位于所述倒擋齒輪安裝座(3B2)兩側(cè)，所述第三撥叉片(81)推動倒擋齒輪(3B3)向倒擋齒輪復(fù)位壓簧方向滑動，所述倒擋齒輪復(fù)位壓簧反向推動倒擋齒輪(3B3)復(fù)位，在所述第三撥叉安裝軸(82)的另一端連接有倒擋搖臂安裝軸(83)，該倒擋