一種收獲船的送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種收獲船，該收獲船用于收獲在海區(qū)進(jìn)行苗繩掛養(yǎng)的大型海藻(如羊棲菜、鼠尾藻)，尤其涉及該收獲船的送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著羊棲菜等大型海藻養(yǎng)殖面積不斷擴(kuò)大，養(yǎng)殖產(chǎn)量逐年提升，而羊棲菜的收割成為困擾人們的一大難題。羊棲菜、鼠尾藻及海帶等大型海藻，在海區(qū)放養(yǎng)時(shí)，常常采用苗繩掛養(yǎng)的方式進(jìn)行，包括固定于海區(qū)的航道纜繩上，航道纜繩上依次系綁浮子，在兩根航道纜繩之間設(shè)置苗繩，苗繩兩端通過(guò)較細(xì)的吊繩固定于航道纜繩上，在苗繩上進(jìn)行羊棲菜夾苗，羊棲菜成熟后，其根部位于苗繩上，羊棲菜整體位于苗繩下方的海水中。
[0003]傳統(tǒng)收割羊棲菜時(shí)是人工搖動(dòng)舢板進(jìn)入兩航道纜繩之間，將苗繩撈起，解開(kāi)或割斷苗繩兩端的吊繩，將苗繩及苗繩上的羊棲菜拖拽于舢板上。由于一根苗繩上通常有3.5米左右，其重量可達(dá)百斤左右，在拖動(dòng)的時(shí)候十分費(fèi)力，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，收獲效率低下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]基于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型目的在于提供一種收獲船的送料裝置，能夠?qū)γ缋K掛養(yǎng)的大型海藻進(jìn)行高效率的收獲的同時(shí)，能夠提前對(duì)海藻進(jìn)行清洗。
[0005]針對(duì)以上問(wèn)題，提供了如下技術(shù)方案:一種收獲船的送料裝置，送料裝置在船體的前后方向上設(shè)置，其特征在于:送料裝置包括在船體前后方向上通過(guò)帶傳動(dòng)進(jìn)行傳送送料的送料帶，送料帶上設(shè)置有用于拖拽苗繩的掛鉤，所述的送料帶包括位于船體前段且向下傾斜設(shè)置的拖拽送料部及與拖拽送料部在船體上前后設(shè)置的收料送料部，拖拽送料部的前端部伸入于海面以下設(shè)置；還包括對(duì)苗繩上海藻進(jìn)行清洗的清洗機(jī)構(gòu)，清洗機(jī)構(gòu)包括向送料帶的拖拽送料部表面上進(jìn)行噴水的清洗噴頭，所述的清洗噴頭由連接于海水的高壓水泵進(jìn)行供水，高壓水泵的進(jìn)水端設(shè)置過(guò)濾器。
[0006]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的送料裝置還包括與送料帶對(duì)應(yīng)且頂部敞開(kāi)設(shè)置的送料支架，送料支架包括分別與拖拽送料部及收料送料部對(duì)應(yīng)的第一送料支架及第二送料支架，第一送料支架活動(dòng)鉸接于第二送料支架的端部且相對(duì)于第二送料支架可上下擺動(dòng)設(shè)置，船體上設(shè)置連接于第一送料支架且驅(qū)動(dòng)其進(jìn)行擺動(dòng)的液壓伸縮桿。
[0007]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的送料支架上設(shè)置驅(qū)動(dòng)送料帶進(jìn)行循環(huán)送料的主動(dòng)輪軸、被動(dòng)輪軸、位于拖拽送料部與收料送料部連接處且上下設(shè)置的傳動(dòng)輪軸及漲緊輪軸，所述的傳動(dòng)輪軸抵于送料帶的內(nèi)表面，漲緊輪軸位于抵于送料帶的送料下表面；所述的主動(dòng)輪軸及被動(dòng)輪軸分別設(shè)置于第二送料支架及第一送料支架對(duì)應(yīng)的端部，動(dòng)輪軸及漲緊輪軸分別設(shè)置于第一送料支架或第二送料支架上靠近于拖拽送料部與收料送料部連接處。
[0008]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的船體還包括駕駛室，所述的駕駛室位于第二送料支架的下端。
[0009]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的掛鉤相對(duì)于送料帶的送料方向上呈倒鉤結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述的多個(gè)掛鉤在送料帶的寬度方向上并排設(shè)置形成苗繩拖拽組，苗繩拖拽組在送料帶長(zhǎng)度方向上多組均勻分布。
[0010]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的苗繩拖拽組位于傳送帶的中部設(shè)置，傳動(dòng)帶的兩端分別預(yù)留與漲緊輪軸配合的漲緊距離，所述的漲緊輪軸包括兩個(gè)分別與該兩段漲緊距離對(duì)應(yīng)的漲緊分輪軸。
[0011]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的掛鉤相對(duì)于送料帶的送料方向上呈倒鉤結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述的多個(gè)掛鉤在送料帶的寬度方向上并排設(shè)置形成苗繩拖拽組，苗繩拖拽組在送料帶長(zhǎng)度方向上多組均勻分布。
[0012]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的苗繩拖拽組位于傳送帶的中部設(shè)置，傳動(dòng)帶的兩端分別預(yù)留與漲緊輪軸配合的漲緊距離，所述的漲緊輪軸包括兩個(gè)分別與該兩段漲緊距離對(duì)應(yīng)的漲緊分輪軸。
[0013]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為，所述的清洗噴頭固定于第一送料支架上且沿著第一送料支架上兩側(cè)并排多個(gè)設(shè)置。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果:
[0015]1、拖拽送料部上設(shè)置清洗機(jī)構(gòu)，通過(guò)高壓噴水的方式可以清洗掉藻類(lèi)上的泥沙等雜質(zhì)，由于拖拽送料部?jī)A斜設(shè)置，經(jīng)中刷下來(lái)的泥沙與沖洗水一起經(jīng)過(guò)送料帶的拖拽送料部直接排到海水中，在收獲的過(guò)程中進(jìn)行清洗，可以減少陸地加工過(guò)程中的對(duì)海藻進(jìn)行清洗的負(fù)擔(dān)，清洗機(jī)構(gòu)的用水直接取于海水，能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)利用，避免了陸地加工的用水浪費(fèi)；
[0016]2、收料送料部與對(duì)應(yīng)的第二送料支架位于駕駛室的上端，使整個(gè)送料帶處于一個(gè)開(kāi)放式的結(jié)構(gòu)，避免了送料帶在送料過(guò)程中產(chǎn)生故障，同時(shí)收料送料部處于一個(gè)較高的位置，位于收料送料部后端的收料室具有更大的收料空間；這樣的結(jié)構(gòu)更加合理及緊湊；
[0017]3、第一送料支架活動(dòng)鉸接于第二送料支架的端部且相對(duì)于第二送料支架可上下擺動(dòng)設(shè)置，在正常行駛時(shí)，可以通過(guò)液壓伸縮桿使拖拽送料部的端部離開(kāi)海水且處于水平狀態(tài)，在進(jìn)入兩個(gè)航道纜繩之間進(jìn)行收獲時(shí)，可以通過(guò)液壓伸縮桿將拖拽送料部?jī)A斜向下放置于海水中進(jìn)行收獲。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中收獲船的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中送料支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中漲緊輪軸與傳動(dòng)輪軸的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中船體前端的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中標(biāo)號(hào)含義:圖中標(biāo)號(hào)含義:1_船體；2_送料裝置；21_送料帶；211_掛鉤；212-漲緊距離；21a-拖拽送料部；21b-收料送料部；22_送料支架；22a_第一送料支架；22b-第二送料支架；23_主動(dòng)輪軸；24_被動(dòng)輪軸；25_傳動(dòng)輪軸；26_漲緊輪軸；261_漲緊分輪軸；27_液壓伸縮桿；3_清洗機(jī)構(gòu)；31_清洗噴頭；31a_噴頭固定板；32_過(guò)濾器；4_收料室；5_起重機(jī)；6_駕駛室；8_站臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0024]結(jié)合圖1至圖4所示，本實(shí)施例為一種收獲船的送料裝置，包括送料裝置2在船體I前后方向上設(shè)置，船體I上有駕駛室6，船體I上還設(shè)置用于清洗苗繩上藻類(lèi)的清洗機(jī)構(gòu)3及用于集中收料的收料室4，送料裝置2包括在船體I前后方向上通過(guò)帶傳動(dòng)進(jìn)行傳送送料的送料帶21，送料帶21上設(shè)置有用于拖拽苗繩的掛鉤211，掛鉤211相對(duì)于送料帶21的送料方向上呈倒鉤結(jié)構(gòu)設(shè)置，掛鉤211在送料帶21的寬度方向上多個(gè)并排設(shè)置形成苗繩拖拽組，苗繩拖拽組在送料帶21長(zhǎng)度方向上多組均勻分布，送料帶21包括位于船體I前段且向下傾斜設(shè)置的拖拽送料部21a及與拖拽送料部21a在船體I上前后設(shè)置的收料送料部21b，拖拽送料部21a的前端部伸入于海面以下設(shè)置，船體I上位于拖拽送料部21a前端的兩側(cè)分別設(shè)置相對(duì)于船體I前