爪17、18,以此控制定位齒輪16的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作;上定位爪17的位置在定位齒輪16的正上方;上定位爪17是一塊錐形的板體,上定位爪17的大頭垂直固定在吊環(huán)5上;固定好的上定位爪17的位置在跑車2的行走輪之間的空隙處,上定位爪17的下端能夠和定位齒輪16的頂部輪齒相嚙合,以此達(dá)到驅(qū)動(dòng)定位齒輪16旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒距的目的;
[0024]下定位爪18的一端安裝固定在小車的主體上;下定位爪18用彈性鋼板做成;下定位爪18的形狀為7字形;下定位爪18的另一端在自身彈力作用下能夠(上下跳動(dòng))緊貼在定位齒輪16上,從而實(shí)現(xiàn)在定位齒輪16旋轉(zhuǎn)時(shí),能夠在定位齒輪16的輪齒上滑動(dòng)一個(gè)齒距;下定位爪18的另一端能夠?qū)崿F(xiàn)在定位齒輪16逆轉(zhuǎn)時(shí)和輪齒嚙合;以此掛住定位齒輪16的一個(gè)輪齒,防止定位齒輪16的逆轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)定位齒輪16的定位作用。在下定位爪18上設(shè)有一段拉繩19,用于拉開(kāi)下定位爪18離開(kāi)定位齒輪16的輪齒,以便于快速倒鏈時(shí)使用。當(dāng)跑2車在跑道I上旋轉(zhuǎn)一周,經(jīng)過(guò)一次上定位爪17時(shí),上定位爪17的下端和定位齒輪16上方的一個(gè)輪齒相嚙合,從而抵住定位齒輪16旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒距后,跑車2上的定位齒輪16離開(kāi)上定位爪17繼續(xù)運(yùn)行;運(yùn)行期間由下定位爪18掛住定位齒輪16的下邊一個(gè)輪齒,使其不能逆轉(zhuǎn);
[0025]吊鏈3采用和輪盤(pán)15相配套的摩托車鏈條,吊鏈3的底端和飛行器4相連成一體,吊鏈3能夠?qū)w行器4吊起后懸掛在跑車2的輪盤(pán)15上;吊鏈3的上部和輪盤(pán)15嚙合相連成一體;
[0026]飛行器4采用噴氣式飛行器,如由風(fēng)機(jī)產(chǎn)生推力的內(nèi)燃或電力飛行器;在飛行器4上搭載有繩架20 (繩架的結(jié)構(gòu)是公知常識(shí),在此不再描述);在繩架20的一角設(shè)有導(dǎo)繩環(huán)21,導(dǎo)繩環(huán)21的形狀為球拍狀的日字扣,以此拉緊草繩;導(dǎo)繩環(huán)21與繩架20固定相連成一體;導(dǎo)繩環(huán)21用于引導(dǎo)草繩纏繞在樹(shù)干上。
[0027]使用時(shí),首先把吊環(huán)5的兩個(gè)半圓圍在樹(shù)干的周圍,通過(guò)連接板8在地面組裝好吊環(huán)5后,利用吊桿6上的掛鉤11將跑道2吊裝在樹(shù)的枝杈上,利用兩個(gè)花籃螺絲10給跑道I找平,并以此調(diào)整跑道I離地的高度;把三個(gè)支撐12的一端放置在樹(shù)干上,使三個(gè)支撐12的一端處于同一水平面后固定(下按一下就能固定了),以此定位跑道與樹(shù)干的平面位置;在跑車2的輪盤(pán)15上,利用吊鏈3提起飛行器4后將吊鏈3懸掛在輪盤(pán)15的輪齒上;以此將飛行器4吊起;在飛行器4的繩架20上裝好成卷的草繩,將草繩的外端穿過(guò)導(dǎo)繩環(huán)21后系在樹(shù)干的底部;開(kāi)啟懸空的飛行器4前行,飛行器4通過(guò)吊鏈3牽動(dòng)跑車2在跑道I上運(yùn)行,跑車2每旋轉(zhuǎn)一周,草繩在樹(shù)干上挨邊纏繞一圈,吊鏈3被輪盤(pán)15上提一節(jié),草繩上提一次繞繩位置,非常方便實(shí)用。
[0028]本申請(qǐng)有益的技術(shù)效果是:結(jié)構(gòu)新穎,簡(jiǎn)單好用,生產(chǎn)效率高,繞繩質(zhì)量好,是人們理想的護(hù)樹(shù)設(shè)備。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種飛行式樹(shù)干繞繩機(jī),特征是:該繞繩機(jī)的結(jié)構(gòu)由跑道(I)、跑車(2)、吊鏈(3)和飛行器(4)組成; 跑道(I)由吊環(huán)(5)、吊桿(6)、支撐(7)和連接板(8)組成;吊環(huán)(5)是跑道(I)的主體,是由工字鋼卷制而成的圓環(huán)體,吊環(huán)(5 )的工字鋼的下T面和跑車(2 )的行走輪接觸;吊環(huán)(5)的直徑大于樹(shù)干的直徑,吊環(huán)(5)由對(duì)稱的兩個(gè)半圓組成,在半圓的兩端接頭處的上面設(shè)有連接板(8),連接板(8)為長(zhǎng)方形的板體,連接板(8)共四塊,連接板(8)分別兩塊對(duì)稱垂直焊接在半圓接頭處的上面;在連接板(8)的中部設(shè)有絲孔,兩個(gè)半圓通過(guò)連接板(8)上的絲孔用螺絲(12)縫合相連成一體;相連后兩個(gè)半圓所組成的吊環(huán)(5)在同一平面上,以此形成一圈完整的跑道(I)的主體; 在吊環(huán)(5)的上面中部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)吊桿(6),吊桿(6)的底端通過(guò)萬(wàn)向節(jié)(9)和吊環(huán)(5)相連成一體;吊桿(6)能夠在吊環(huán)(5)上擺動(dòng)但不能轉(zhuǎn)動(dòng);吊桿(6)用圓管做成,在吊桿(6)的下部設(shè)有花籃螺絲(10),花籃螺絲(10)的兩端螺栓分別和吊桿(6)的圓管對(duì)接相連成一體;花籃螺絲(10)用于調(diào)整吊桿(6)的長(zhǎng)度,為吊環(huán)(5)找平創(chuàng)造條件;在兩個(gè)吊桿(6)的上端對(duì)向設(shè)有掛鉤(11),掛鉤(11)用于鉤住樹(shù)杈,以此將吊環(huán)(5)懸掛在樹(shù)上; 在吊環(huán)(5)的上端面均布有三個(gè)支撐(7),支撐(7)為三段等長(zhǎng)的杠桿,每個(gè)支撐(7)的長(zhǎng)度小于吊環(huán)(5)的半徑,支撐(7)的一端通過(guò)鉸鏈(13)和吊環(huán)(5)的上面垂直相連成一體;支撐(7)能夠圍繞鉸鏈軸上下擺動(dòng);支撐(7)用于固定吊環(huán)(5)和樹(shù)干的相對(duì)位置;以此使吊環(huán)(5)和樹(shù)干在同一圓心上;支撐(7)用圓管做成; 在吊環(huán)(5)上安裝有跑車(2),跑車(2)懸掛在吊環(huán)(5)的T面上,跑車(2)能夠在吊環(huán)(5)上靈活運(yùn)動(dòng);跑車(2)采用手動(dòng)小車改裝而成,如GCL手拉小車,改裝時(shí)將小車上的手拉驅(qū)動(dòng)及吊鉤環(huán)部分拆掉不用,在吊鉤環(huán)的軸銷(14)上安裝輪盤(pán)(15)、定位齒輪(16);輪盤(pán)(15)采用摩托車的輪盤(pán),在輪盤(pán)(15)的一側(cè)設(shè)有定位齒輪(16),輪盤(pán)(15)和定位齒輪(16)都安裝固定在軸銷(14)上,軸銷(14)能夠在小車的主體上靈活轉(zhuǎn)動(dòng);定位齒輪(16)為銳角形齒輪,以便于和上、下定位爪(17、18)的嚙合和分離;定位齒輪(16)的齒距等于草繩的直徑;這樣繞在樹(shù)干上的草繩之間能夠挨邊; 在定位齒輪(16)的上、下兩側(cè)分別設(shè)有上、下兩個(gè)定位爪(17、18),以此控制定位齒輪(16)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作;上定位爪(17)的位置在定位齒輪(16)的正上方;上定位爪(17)是一塊錐形的板體,上定位爪(17)的大頭垂直固定在吊環(huán)(5)上;固定好的上定位爪(17)的位置在跑車(2)的行走輪之間的空隙處,上定位爪(17)的下端能夠和定位齒輪(16)的頂部輪齒相嚙合,以此達(dá)到驅(qū)動(dòng)定位齒輪(16)旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒距的目的; 下定位爪(18)的一端安裝固定在小車的主體上;下定位爪(18)用彈性鋼板做成;下定位爪(18)的形狀為7字形;下定位爪(18)的另一端在自身彈力作用下能夠緊貼在定位齒輪(16)上,從而實(shí)現(xiàn)在定位齒輪(16)旋轉(zhuǎn)時(shí),能夠在定位齒輪(16)的輪齒上滑動(dòng)一個(gè)齒距;下定位爪(18)的另一端能夠?qū)崿F(xiàn)在定位齒輪(16)逆轉(zhuǎn)時(shí)和輪齒嚙合;以此掛住定位齒輪(16)的一個(gè)輪齒,防止定位齒輪(16)的逆轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)定位齒輪(16)的定位作用;在下定位爪(18)上設(shè)有一段拉繩(19),用于拉開(kāi)下定位爪(18)離開(kāi)定位齒輪(16)的輪齒,以便于快速倒鏈時(shí)使用;當(dāng)跑(2)車在跑道(I)上旋轉(zhuǎn)一周,經(jīng)過(guò)一次上定位爪(17)時(shí),上定位爪(17)的下端和定位齒輪(16)上方的一個(gè)輪齒相嗤合,從而抵住定位齒輪(16)旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒距后,跑車(2 )上的定位齒輪(16 )離開(kāi)上定位爪(17 )繼續(xù)運(yùn)行;運(yùn)行期間由下定位爪(18 )掛住定位齒輪(16)的下邊一個(gè)輪齒,使其不能逆轉(zhuǎn); 吊鏈(3)采用和輪盤(pán)(15)相配套的摩托車鏈條,吊鏈(3)的底端和飛行器(4)相連成一體,吊鏈(3)能夠?qū)w行器(4)吊起后懸掛在跑車(2)的輪盤(pán)(15)上;吊鏈(3)的上部和輪盤(pán)(15)嚙合相連成一體; 飛行器(4)采用噴氣式飛行器,如由風(fēng)機(jī)產(chǎn)生推力的內(nèi)燃或電力飛行器;在飛行器(4)上搭載有繩架(20);在繩架(20)的一角設(shè)有導(dǎo)繩環(huán)(21),導(dǎo)繩環(huán)(21)的形狀為球拍狀的日字扣,以此拉緊草繩;導(dǎo)繩環(huán)(21)與繩架(20)固定相連成一體;導(dǎo)繩環(huán)(21)用于引導(dǎo)草繩纏繞在樹(shù)干上。
【專利摘要】一種飛行式樹(shù)干繞繩機(jī),由跑道、跑車、吊鏈和飛行器組成;跑道通過(guò)吊桿懸掛在樹(shù)上。在跑道上設(shè)有支撐和跑車,支撐用于固定跑道和樹(shù)的位置,跑車通過(guò)吊鏈將飛行器吊起后圍繞樹(shù)干旋轉(zhuǎn),飛行器上的草繩被一圈圈的纏繞在樹(shù)干上。
【IPC分類】A01G13/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204733692
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520294759
【發(fā)明人】馮政
【申請(qǐng)人】馮政
【公開(kāi)日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年5月10日