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      一種彈力型漲梭阻尼裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11391581閱讀:186來源:國(guó)知局
      一種彈力型漲梭阻尼裝置的制造方法

      本實(shí)用新型涉及屠宰生產(chǎn)線上牲畜胴體(如片豬肉)的姿態(tài)穩(wěn)定裝置,尤其涉及一種彈力型漲梭阻尼裝置。



      背景技術(shù):

      激光灼刻標(biāo)識(shí)方法是通過激光灼刻技術(shù)使對(duì)象的表層材料發(fā)生氣化或者顏色變化,從而使對(duì)象留下不易更改的標(biāo)記。該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于肉類、蔬菜等物品流通溯源與追溯體系平臺(tái),用于對(duì)物品交易信息的去向進(jìn)行關(guān)聯(lián)。

      在對(duì)屠宰流水線上的牲畜胴體(比如片豬肉)進(jìn)行激光灼刻時(shí),通常將屠宰處理后的牲畜胴體(如片豬肉)掛在擔(dān)鉤上、并通過傳動(dòng)鏈的帶動(dòng)進(jìn)行單向或往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在實(shí)際情況中,由于懸掛在擔(dān)鉤上的片豬肉會(huì)不可避免的發(fā)生晃動(dòng),因此嚴(yán)重影響了激光灼刻的準(zhǔn)確性與清晰性。

      為了解決上述技術(shù)問題,本公司之前研制了一種用于穩(wěn)定擔(dān)鉤姿態(tài)的固定型梭狀阻尼器。該梭狀阻尼器的前、后兩端呈開口相對(duì)的“V”形,中間呈矩形。在具體使用時(shí),將所述固定型梭狀阻尼器安裝在架體頂部。當(dāng)擔(dān)鉤運(yùn)行至該固定型梭狀阻尼器時(shí),擔(dān)鉤的兩端與該固定型梭狀阻尼器相接觸,相當(dāng)于跨在固定型梭狀阻尼器上。這樣一來,該固定型梭狀阻尼器可以對(duì)擔(dān)鉤起到很好的穩(wěn)定作用。但是,本申請(qǐng)的發(fā)明人發(fā)現(xiàn),由于牲畜胴體大小、擔(dān)鉤老化等影響,擔(dān)鉤會(huì)產(chǎn)生變形。比如,擔(dān)鉤由于工作負(fù)重產(chǎn)生的隨機(jī)變形,或者擔(dān)鉤由于長(zhǎng)期負(fù)重產(chǎn)生永久變形。這樣一來,擔(dān)鉤與固定型梭狀阻尼器之間經(jīng)常出現(xiàn)過盈量,從而使該固定型梭狀阻尼器的穩(wěn)定牲畜胴體姿態(tài)的作用大打折扣,進(jìn)而影響了激光灼刻的準(zhǔn)確性與清晰性。

      針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,亟需對(duì)現(xiàn)有的固定型梭狀阻尼器進(jìn)行改進(jìn),以克服其易與掛鉤出現(xiàn)過盈量的缺陷,從而提高牲畜胴體在運(yùn)行過程中的姿態(tài)穩(wěn)定性。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提出一種新的阻尼裝置,以克服現(xiàn)有的固定型梭狀阻尼器易與掛鉤出現(xiàn)過盈量的缺陷,從而提高牲畜胴體在運(yùn)行過程中的姿態(tài)穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)激光灼刻設(shè)備的正常運(yùn)行。

      本實(shí)用新型提供了一種彈力型漲梭阻尼裝置,所述裝置包括:基座、左翼、右翼、彈性伸縮機(jī)構(gòu)、左翼調(diào)整釘、右翼調(diào)整釘;

      左翼與右翼對(duì)稱設(shè)置在基座兩側(cè),并且左翼與右翼的前端與基座可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連;

      彈性伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)置在基座上,包括:彈簧、推桿組件;推桿組件與彈簧、左翼調(diào)整釘、右翼調(diào)整釘分別相連;推桿組件用于在擔(dān)鉤碰撞左翼、右翼時(shí),在左翼調(diào)整釘、右翼調(diào)整釘?shù)膸?dòng)下向遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)運(yùn)動(dòng)、并使彈簧儲(chǔ)能;推桿組件還用于在碰撞消失、彈簧釋能時(shí),帶動(dòng)左翼調(diào)整釘、右翼調(diào)整釘向靠近彈簧的一側(cè)運(yùn)動(dòng),并使左翼、右翼復(fù)位;

      左翼調(diào)整釘設(shè)置在左翼與彈性伸縮機(jī)構(gòu)之間,右翼調(diào)整釘設(shè)置在右翼與彈性伸縮機(jī)構(gòu)之間;左翼調(diào)整釘與右翼調(diào)整釘用于在擔(dān)鉤碰撞左翼、右翼時(shí)帶動(dòng)推桿組件運(yùn)動(dòng),并在碰撞消失時(shí)在推桿組件帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)。

      優(yōu)選的,所述彈簧設(shè)置于方管內(nèi)部,并且,所述彈簧一端固定、另一端與推桿組件相連。

      優(yōu)選的,推桿組件包括:安裝部、連桿部;安裝部與彈簧、左翼調(diào)整釘、右翼調(diào)整釘分別相連;連桿部的一端固定在安裝部上,另一端向遠(yuǎn)離彈簧的方向延伸。

      優(yōu)選的,彈性伸縮機(jī)構(gòu)還包括:限位支座;限位支座設(shè)置在推桿組件的右側(cè),且限位支座上設(shè)有用于連桿部另一端穿過的通孔。

      優(yōu)選的,所述裝置還包括左翼支撐板、右翼支撐板;左翼支撐板安裝在基座左側(cè),用于支撐左翼;右翼支撐板安裝在基座右側(cè),用于支撐右翼。

      優(yōu)選的,左翼與右翼具有相同結(jié)構(gòu);左翼包括:U型槽架、第一樞軸、左翼板;U型槽架設(shè)置在基座左側(cè);第一樞軸安裝在U型槽架的凹槽內(nèi)部,并且,第一樞軸通過運(yùn)動(dòng)支座與左翼調(diào)整釘相連,用于將左翼受到的力傳遞給左翼調(diào)整釘;左翼板設(shè)置在基座上側(cè),且左翼板與U型槽架垂直相連。

      優(yōu)選的,左翼與右翼具有相同結(jié)構(gòu);左翼包括:左翼板、安裝在左翼板上的U型槽架、安裝在U型槽架的凹槽內(nèi)部的第一樞軸;

      第一樞軸通過運(yùn)動(dòng)支座與左翼調(diào)整釘相連,用于將左翼受到的力傳遞給左翼調(diào)整釘。

      優(yōu)選的,左翼的前端與基座可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連,具體為:左翼的前端通過鉸接件與設(shè)置在基座上的左翼軸鉸接。

      優(yōu)選的,所述裝置還包括:安裝在基座與彈性伸縮機(jī)構(gòu)上方的蓋板組件。

      從以上技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型的彈力型漲梭阻尼裝置主要包括:基座、左翼、右翼、彈性伸縮機(jī)構(gòu)、左翼調(diào)整釘、右翼調(diào)整釘;左翼與右翼對(duì)稱設(shè)置在基座兩側(cè),并且與基座可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連;彈性伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)置在基座上,包括:彈簧、推桿組件;推桿組件與彈簧、左翼調(diào)整釘、右翼調(diào)整釘分別相連,用于在擔(dān)鉤碰撞左右翼時(shí)、在左、右翼調(diào)整釘?shù)膸?dòng)下向遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)運(yùn)動(dòng)、并使彈簧儲(chǔ)能,還用于在碰撞消失、彈簧釋能時(shí),帶動(dòng)左、右翼調(diào)整釘向靠近彈簧的一側(cè)運(yùn)動(dòng),并使左、右翼復(fù)位。本實(shí)用新型的彈力型漲梭阻尼裝置克服了固定型梭狀阻尼器易與掛鉤出現(xiàn)過盈量的缺陷,提高了牲畜胴體在運(yùn)行過程中的姿態(tài)穩(wěn)定性。

      附圖說明

      通過以下參照附圖而提供的具體實(shí)施方式部分,本實(shí)用新型的特征和優(yōu)點(diǎn)將變得更加容易理解,在附圖中:

      圖1是本實(shí)用新型的彈力型漲梭阻尼裝置的原理示意圖;

      圖2是實(shí)施例中彈力型漲梭阻尼裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是實(shí)施例中彈力型漲梭阻尼裝置的分解示意圖;

      圖4是實(shí)施例中彈力型漲梭阻尼裝置的部分結(jié)構(gòu)的示意圖;

      圖5是實(shí)施例中彈性伸縮機(jī)構(gòu)的分解示意圖;

      圖6是實(shí)施例中彈力型漲梭阻尼裝置的剖面圖;

      1、基座;2、左翼;3、右翼;4、彈性伸縮機(jī)構(gòu);5、左翼調(diào)整釘;6、右翼調(diào)整釘;7、左翼支撐板;8、右翼支撐板;9、鉸接件;10、左翼軸; 11、蓋板組件;12、擔(dān)鉤;21、U型槽架;22、第一樞軸;23、左翼板;24、運(yùn)動(dòng)支座;41、彈簧;42、推桿組件;43、限位支座;44、方管;421、安裝部;422、連桿部。

      具體實(shí)施方式

      下面參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的示例性實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。對(duì)示例性實(shí)施方式的描述僅僅是出于示范目的,而絕不是對(duì)本實(shí)用新型及其應(yīng)用或用法的限制。

      在屠宰流水線上,以往是通過固定型梭狀阻尼器對(duì)攜帶的牲畜胴體(如片豬肉)的擔(dān)鉤進(jìn)行穩(wěn)定。但是,在實(shí)際使用過程中,擔(dān)鉤經(jīng)常因負(fù)重過大、材料老化等產(chǎn)生變形,導(dǎo)致?lián)^與固定型梭狀阻尼器之間出現(xiàn)間隙或過盈量,進(jìn)而使得固定型梭狀阻尼器的作用大打折扣。鑒于此,本實(shí)用新型的發(fā)明人提出了一種新的阻尼裝置,以克服固定型梭狀阻尼器易與掛鉤出現(xiàn)間隙或過盈量、牲畜胴體姿態(tài)穩(wěn)定效果差的缺陷,提高牲畜胴體在運(yùn)行過程中的姿態(tài)穩(wěn)定性。

      圖1示出了本實(shí)用新型中的彈力型漲梭阻尼裝置的原理示意圖。從圖1 可見,本實(shí)用新型中的彈力型漲梭阻尼裝置主要包括:基座1、左翼2、右翼3、彈性伸縮機(jī)構(gòu)4、左翼調(diào)整釘5、右翼調(diào)整釘6。

      左翼2與右翼3對(duì)稱設(shè)置在基座1兩側(cè),并且左翼2與右翼3的前端與基座1可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連。在自然狀態(tài)下(即不受外力作用時(shí))時(shí),該裝置中的左翼與右翼呈一預(yù)設(shè)夾角θ。在具體實(shí)施時(shí),θ的大小可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置。

      彈性伸縮機(jī)構(gòu)4設(shè)置在基座1上,包括:彈簧41、推桿組件42。彈簧41的一端固定、另一端與推桿組件42相連。推桿組件42與彈簧41、左翼調(diào)整釘5、右翼調(diào)整釘6分別相連。當(dāng)擔(dān)鉤碰撞左翼2、右翼3時(shí),推桿組件42在左翼調(diào)整釘5、右翼調(diào)整釘6的帶動(dòng)下向遠(yuǎn)離彈簧41的一側(cè)運(yùn)動(dòng)、并使彈簧41儲(chǔ)能;在碰撞消失、彈簧41釋能時(shí),推桿組件42 用于帶動(dòng)左翼調(diào)整釘5、右翼調(diào)整釘6向靠近彈簧41的一側(cè)運(yùn)動(dòng),并使左翼2、右翼3復(fù)位。

      左翼調(diào)整釘5設(shè)置在左翼2與彈性伸縮機(jī)構(gòu)4之間,右翼調(diào)整釘6設(shè)置在右翼3與彈性伸縮機(jī)構(gòu)4之間。左翼調(diào)整釘5與右翼調(diào)整釘6用于在擔(dān)鉤碰撞左翼2、右翼3時(shí)帶動(dòng)推桿組件42運(yùn)動(dòng),并在碰撞消失時(shí)在推桿組件42帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)。

      在實(shí)際運(yùn)行過程中,當(dāng)彈力型漲梭阻尼裝置的左翼、右翼受到擔(dān)鉤碰撞時(shí),左翼、右翼向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),并通過左翼調(diào)整釘、右翼調(diào)整釘帶動(dòng)推桿組件向原理彈簧一側(cè)運(yùn)動(dòng)、使得彈簧儲(chǔ)能;當(dāng)碰撞消失時(shí),可通過彈簧帶動(dòng)推桿組件向靠近彈簧一側(cè)運(yùn)動(dòng),再通過左翼調(diào)整釘、右翼調(diào)整釘帶動(dòng)左翼、右翼向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)、復(fù)位。這樣一來,該彈力型漲梭阻尼裝置既能夠?qū)?dān)鉤攜帶的牲畜胴體起到很好的穩(wěn)定作用,又能克服現(xiàn)有固定型梭狀阻尼器易與掛鉤出現(xiàn)過盈量的缺陷。

      下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)圖1中的彈力型漲梭阻尼裝置進(jìn)行詳細(xì)說明。圖 2示出了實(shí)施例中的彈力型漲梭阻尼裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3示出了實(shí)施例中的彈力型漲梭阻尼裝置的分解示意圖;圖4示出了實(shí)施例中彈力型漲梭阻尼裝置的部分結(jié)構(gòu)的示意圖;圖5示出了實(shí)施例中彈性伸縮機(jī)構(gòu)的分解示意圖;圖6示出了實(shí)施例中彈力型漲梭阻尼裝置的剖面圖。從圖2至圖6 可見,該實(shí)施例中的彈力型漲梭阻尼裝置除了包括基座1、左翼2、右翼3、彈性伸縮機(jī)構(gòu)4、左翼調(diào)整釘5、右翼調(diào)整釘6以外,還包括蓋板組件11。在具體實(shí)施時(shí),可通過調(diào)節(jié)左翼調(diào)整釘、右翼調(diào)整釘調(diào)整左翼與右翼之間的預(yù)設(shè)夾角θ。

      在該實(shí)施例中,左翼2與右翼3對(duì)稱設(shè)置在基座1兩側(cè),且左翼2的前端通過鉸接件9與設(shè)置在基座1上的左翼軸10鉸接,右翼3的前端通過鉸接件與設(shè)置在基座1上的右翼軸(圖中未示出)鉸接。進(jìn)一步的,左翼2與右翼3具有相同結(jié)構(gòu)。從圖4可見,左翼2主要包括:U型槽架 21、第一樞軸22、左翼板23、運(yùn)動(dòng)支座24。其中,U型槽架21設(shè)置在基座1左側(cè)。第一樞軸22安裝在U型槽架21的凹槽內(nèi)部,并且,第一樞軸 22通過運(yùn)動(dòng)支座24與左翼調(diào)整釘5相連,用于將左翼2受到的力傳遞給左翼調(diào)整釘5。左翼板23設(shè)置在基座1上側(cè),且左翼板23與U型槽架21 垂直相連。

      進(jìn)一步的,在該實(shí)施例中,彈性伸縮機(jī)構(gòu)4除了包括彈簧41、推桿組件42以外,還包括限位支座43。從圖5可見,彈簧41設(shè)置于方管44內(nèi)部,并且,彈簧41一端固定、另一端與推桿組件42相連。推桿組件42 包括:安裝部421、連桿部422。安裝部421與彈簧41、左翼調(diào)整釘5、右翼調(diào)整釘6分別相連。連桿部422的一端固定在安裝部421上,另一端向遠(yuǎn)離彈簧41的方向延伸。限位支座43設(shè)置在推桿組件42的右側(cè),且限位支座43上設(shè)有用于連桿部另一端穿過的通孔。在具體實(shí)施時(shí),本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以對(duì)彈性伸縮機(jī)構(gòu)的具體構(gòu)成進(jìn)行改動(dòng)。例如,可以對(duì)方管的形狀進(jìn)行改變,可以對(duì)安裝部的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變。只要不影響本實(shí)用新型的實(shí)施,任何對(duì)彈性伸縮機(jī)構(gòu)的改動(dòng)都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

      蓋板組件11設(shè)置在基座1、彈性伸縮機(jī)構(gòu)4的上方,用于保護(hù)該阻尼裝置。另外,為了更好地支撐左翼2、右翼3,該裝置還包括:安裝在基座1左側(cè)的左翼支撐板7、安裝在基座1右側(cè)的右翼支撐板8。

      雖然參照示例性實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述,但應(yīng)理解,本實(shí)用新型并不限于文中詳細(xì)描述和示出的具體實(shí)施方式,在不偏離權(quán)利要求書限定范圍的情況下,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)所述示例性實(shí)施方式做出各種改變。

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