一種調(diào)速茶葉殺青機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制茶領(lǐng)域用的殺青裝置，特別是一種調(diào)速茶葉殺青機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]殺青是通過高溫破壞和鈍化鮮葉中的氧化活性酶，抑制鮮葉中的茶多酚等的酶促氧化，蒸發(fā)鮮葉中部分水分，使茶葉變軟，便于揉捻成形，促進(jìn)良好香氣的形成。目前的殺青工藝主要是應(yīng)用殺青機(jī)對(duì)茶葉進(jìn)行殺青，但是目前的殺青機(jī)主要存在以下缺點(diǎn)，殺青機(jī)的滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)主要通過動(dòng)力裝置直接驅(qū)動(dòng)支撐滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)再驅(qū)動(dòng)跑道轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，由于滾筒的驅(qū)動(dòng)力來自于支撐滾輪與跑道間的摩擦力，長(zhǎng)期工作，該摩擦力會(huì)造成支撐滾輪或跑道磨損，縮短使用壽命，除此外該摩擦還會(huì)產(chǎn)生高分貝噪音，影響工作環(huán)境，如在支撐滾輪與跑道間涂敷潤(rùn)滑油又會(huì)造成打滑影響滾筒的正常工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種調(diào)速茶葉殺青機(jī)。本實(shí)用新型具有降低工作環(huán)境噪音、延長(zhǎng)使用壽命、提高設(shè)備可靠性和殺青效果好的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種調(diào)速茶葉殺青機(jī)，包括支架，支架上設(shè)有保溫外殼，保溫外殼內(nèi)設(shè)有滾筒，滾筒的頭端設(shè)有進(jìn)料口，滾筒的末端設(shè)有出料口，滾筒頭端的外壁上設(shè)有前跑道，滾筒末端的外壁上設(shè)有后跑道；所述的前跑道與前支撐滾輪連接，前支撐滾輪與前支撐座連接；所述的后跑道與后支撐滾輪連接，后支撐滾輪與后支撐座連接；所述的滾筒的外壁上還設(shè)有外齒圈，外齒圈與動(dòng)力裝置連接；所述的動(dòng)力裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)經(jīng)傳動(dòng)皮帶與驅(qū)動(dòng)套連接，驅(qū)動(dòng)套經(jīng)第一軸承與驅(qū)動(dòng)固定套連接，驅(qū)動(dòng)套內(nèi)設(shè)有鍵槽，鍵槽經(jīng)驅(qū)動(dòng)鍵與驅(qū)動(dòng)主軸的頭端連接；所述的驅(qū)動(dòng)主軸還依次設(shè)有變速切換機(jī)構(gòu)和調(diào)速機(jī)構(gòu)；所述的調(diào)速機(jī)構(gòu)與調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)經(jīng)傳動(dòng)軸與傳動(dòng)齒輪連接，傳動(dòng)齒輪與外齒圈連接；所述的調(diào)速機(jī)構(gòu)包括一級(jí)調(diào)速齒輪，一級(jí)調(diào)速齒輪經(jīng)驅(qū)動(dòng)主軸與二級(jí)調(diào)速齒輪連接；所述的調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一級(jí)從動(dòng)調(diào)速齒輪，一級(jí)從動(dòng)調(diào)速齒輪經(jīng)傳動(dòng)軸與二級(jí)從動(dòng)調(diào)速齒輪連接；所述的一級(jí)調(diào)速齒輪與一級(jí)從動(dòng)調(diào)速齒輪連接；所述的二級(jí)調(diào)速齒輪與二級(jí)從動(dòng)調(diào)速齒輪連接；所述的變速切換機(jī)構(gòu)包括變速固定套，變速固定套內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)套，滑動(dòng)套經(jīng)第二軸承與驅(qū)動(dòng)主軸連接；所述的滑動(dòng)套上設(shè)有限位槽，限位槽與限位塊連接；所述的滑動(dòng)套上還設(shè)有連接槽，連接槽與變速桿的頭端連接，變速桿經(jīng)支點(diǎn)與變速固定套連接；所述的驅(qū)動(dòng)主軸的末端與支架上的支承孔間隙配合。
[0005]前述的調(diào)速茶葉殺青機(jī)中，所述的變速桿的頭端設(shè)有滾輪，滾輪與連接槽連接。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在滾筒上設(shè)置外齒圈，外齒圈與動(dòng)力裝置的傳動(dòng)齒輪嚙合，傳動(dòng)齒輪經(jīng)傳動(dòng)軸與調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與調(diào)速機(jī)構(gòu)連接，調(diào)速機(jī)構(gòu)經(jīng)驅(qū)動(dòng)主軸與驅(qū)動(dòng)套連接，驅(qū)動(dòng)套經(jīng)傳動(dòng)皮帶與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接；殺青機(jī)工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)，經(jīng)傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)套帶動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)速機(jī)構(gòu)經(jīng)調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)齒輪又經(jīng)外齒圈帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)；通過上述結(jié)構(gòu)，替代了支撐滾輪經(jīng)跑道驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，有效降低了支撐滾輪與跑道間的摩擦力，即降低了支撐滾輪或跑道的磨損，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。通過該結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型還可在支撐滾輪和跑道間涂敷潤(rùn)滑油，進(jìn)一步減小摩擦，降低噪音。本實(shí)用新型使用外齒圈和傳動(dòng)齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)，替代支撐滾輪與跑道的摩擦驅(qū)動(dòng)，有效避免了支撐滾輪與跑道打滑時(shí)影響滾筒正常工作的情況，有效提高了設(shè)備的可靠性。除此外，本實(shí)用新型還可根據(jù)茶葉殺青的情況調(diào)節(jié)滾筒的轉(zhuǎn)速，具體為掰動(dòng)變速桿，變速桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，變速桿的頭端推動(dòng)滑動(dòng)套沿驅(qū)動(dòng)主軸方向滑動(dòng)，繼而帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸滑動(dòng)，此時(shí)調(diào)速機(jī)構(gòu)沿與驅(qū)動(dòng)主軸方向滑動(dòng)切換與調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合方式，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)滾筒轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)；通過上述結(jié)構(gòu)對(duì)滾筒轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，使得本實(shí)用新型對(duì)殺青的過程能夠更加精細(xì)的控制，從而使得效果更好。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖中的標(biāo)記為:1-支架，2-保溫外殼，3-滾筒，4-進(jìn)料口，5-出料口，6-前跑道，7-后跑道，8-前支撐滾輪，9-前支撐座，10-后支撐滾輪，11-后支撐座，12-外齒圈，13-動(dòng)力裝置，14-驅(qū)動(dòng)電機(jī)，15-傳動(dòng)皮帶，16-驅(qū)動(dòng)套，17-第一軸承，18-驅(qū)動(dòng)固定套，19-鍵槽，20-驅(qū)動(dòng)鍵，21-驅(qū)動(dòng)主軸，22-變速切換機(jī)構(gòu)，23-調(diào)速機(jī)構(gòu)，24-調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，25-轉(zhuǎn)動(dòng)軸，26-傳動(dòng)齒輪，27-—級(jí)調(diào)速齒輪，28-二級(jí)調(diào)速齒輪，29-—級(jí)從動(dòng)調(diào)速齒輪，30-二級(jí)從動(dòng)調(diào)速齒輪，31-變速固定套，32-滑動(dòng)套，33-第二軸承，34-限位槽，35-限位塊，36-連接槽，37-變速桿，38-支點(diǎn)，39-支承孔，40-滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型限制的依據(jù)。
[0011]實(shí)施例。一種調(diào)速茶葉殺青機(jī)，構(gòu)成如圖1-2所示，包括支架1，支架1上設(shè)有保溫外殼2，保溫外殼2內(nèi)設(shè)有滾筒3，滾筒3的頭端設(shè)有進(jìn)料口 4，滾筒3的末端設(shè)有出料口 5，滾筒3頭端的外壁上設(shè)有前跑道6，滾筒3末端的外壁上設(shè)有后跑道7 ;所述的前跑道6與前支撐滾輪8連接，前支撐滾輪8與前支撐座9連接；所述的后跑道7與后支撐滾輪10連接，后支撐滾輪10與后支撐座11連接(通過該設(shè)置對(duì)滾筒3支撐)；所述的滾筒3的外壁上還設(shè)有外齒圈12，外齒圈12與動(dòng)力裝置13連接；所述的動(dòng)力裝置13包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)14，驅(qū)動(dòng)電機(jī)14經(jīng)傳動(dòng)皮帶15與驅(qū)動(dòng)套16連接，驅(qū)動(dòng)套16經(jīng)第一軸承17與驅(qū)動(dòng)固定套18連接，驅(qū)動(dòng)套16內(nèi)設(shè)有鍵槽19，鍵槽19經(jīng)驅(qū)動(dòng)鍵20與驅(qū)動(dòng)主軸21的頭端連接；所述的驅(qū)動(dòng)主軸21還依次設(shè)有變速切換機(jī)構(gòu)22和調(diào)速機(jī)構(gòu)23 ;所述的調(diào)速機(jī)構(gòu)23與調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)