本發(fā)明涉及搭扣構(gòu)件以及使用該搭扣構(gòu)件的座椅。

背景技術(shù)：

能夠以面狀拆裝不同構(gòu)件的搭扣，例如，在服裝等領(lǐng)域，在以能夠再次拆卸的狀態(tài)接合的情況下被廣泛采用。在汽車用座椅等座椅領(lǐng)域，作為將座椅罩向座椅上安裝的方法也被采用，進行利用這種搭扣根據(jù)使用者的喜好自由地改變座椅罩的換裝座椅。

一般的搭扣，由呈鉤狀起毛的面和呈圈狀密集地起毛的面兩個一組地構(gòu)成，通過將兩個面彼此牢固地壓住，鉤狀的鉤勾掛到圈上，可以自由地粘貼或剝離。對于這種搭扣，除此之外，還有在一個面植入鉤和圈兩者的鉤面和圈面沒有區(qū)別的類型或呈蘑菇狀起毛的接合力強的插鎖型、鋸齒狀的鯊魚牙(鯊魚齒)型等變形。

作為本技術(shù)領(lǐng)域的背景技術(shù)，有日本特許第5059791號公報(專利文獻1)。在專利文獻1中公開了：“一種搭扣，所述搭扣包括第一帶體和第二帶體，所述第一帶體具有第一表面和第二表面，在所述第一表面，所述多個鉤體突出，所述第二帶體包括第三表面和第四表面，所述第三表面直接粘貼到該第一帶體的第二表面上，所述第四表面形成多個貼合結(jié)構(gòu)，能夠機械地貼合到該第一表面的多個鉤體上，該第一帶體是透明材料制造的，至少一個印刷圖案被印刷到該第一帶體的第二表面及第二帶體的第三表面中的任一表面上，在將該第一帶體粘貼到第二帶體上之后，能從該第一帶體的第一表面看到該印刷圖案，各個鉤體從該第一表面垂直向上逐漸縮小而形成頸部，在頸部的最上端，鉤部分別向兩側(cè)延伸，在兩個鉤部之間形成凹部，該凹部具有凹部底點，在各個鉤部的上緣具有上緣頂點，在其下緣具有下緣頂點，從該下緣頂點到該鉤部下緣末端的垂直距離比從該下緣頂點到該上緣頂點的垂直距離短，并且，從該下緣頂點到該上緣頂點的垂直距離比從該凹部底點到該上緣頂點的垂直距離短”。

根據(jù)上述搭扣，可以將印刷圖案印刷到兩個帶體的接合面上，可以難以由于頻繁使用而破壞印刷圖案。另外，粘貼結(jié)構(gòu)能夠簡單地與鉤體粘貼，并且為了將兩者剝離，只需要比較小的力。另外，在鉤體的一方的鉤部被向橫向方向拉伸時，相對于另一方的鉤部形成相互支持的作用，鉤體可以承受比較強的橫向的拉伸張力。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特許第5059791號公報

技術(shù)實現(xiàn)要素：

發(fā)明所要解決的課題

不過，如上所述，在向汽車用座椅等座椅使用搭扣安裝座椅罩的情況下，在座椅的表面上也有必要設(shè)置搭扣構(gòu)件。例如，在座椅罩贓了的情況下，需要從座椅上卸下進行清洗，但是，在沒有更換用的預(yù)備的座椅罩的情況下，在有的情況下會暫時在沒有安裝座椅罩的狀態(tài)下就座。

這時，在設(shè)于座椅表面上的搭扣構(gòu)件變成鉤側(cè)的情況下，由于鉤側(cè)硬，存在著因鉤的露出而當(dāng)與皮膚接觸時會有異物感，或者與針織物等精致的衣物纖維纏繞造成損傷的擔(dān)憂。

在專利文獻1中，沒有與上述課題相關(guān)的記載，也沒有作出與其解決手段相關(guān)的公開。

因此，本發(fā)明的目的是提供一種在可拆裝地將呈面狀的不同構(gòu)件接合起來的搭扣中，露出部分總是圈型的，柔軟而對皮膚或衣物等的纖維而言優(yōu)異的搭扣構(gòu)件。

另外，本發(fā)明的另外的目的是提供一種座椅，是利用搭扣安裝座椅罩型的座椅，其中，即使在將座椅罩卸下的情況下，也是柔軟且坐著舒服、對皮膚或衣物的纖維損傷少的座椅。

解決課題的手段

本發(fā)明是一種可拆裝地將呈面狀的不同構(gòu)件接合起來的搭扣構(gòu)件，其特征在于，前述搭扣構(gòu)件具有在一個主面上設(shè)置有多個圈體的第一帶體、在一個主面上設(shè)置有多個圈體的第二帶體、和在兩個面上設(shè)置有多個鉤體的第三帶體，將前述第三帶體配置成夾在前述第一帶體及前述第二帶體之間，通過將前述第一帶體的多個圈體與前述第三帶體的一個面上的多個鉤體卡合，并且使前述第二帶體的多個圈體與前述第三帶體的另一個面上的多個鉤體卡合，將前述呈面狀的不同構(gòu)件接合起來。

另外，本發(fā)明是一種座椅，配備有成為座面部的座椅座墊和設(shè)置在前述座椅座墊的背面?zhèn)炔⒊蔀榭勘巢康囊伪?，其特征在于，在前述座椅表面設(shè)置有能夠拆裝座椅罩的具有多個圈體的搭扣構(gòu)件，在前述座椅罩上設(shè)置有具有多個圈體的搭扣構(gòu)件，在前述座椅與前述座椅罩之間配置有在兩個面設(shè)置有多個鉤體的搭扣構(gòu)件，通過使前述座椅表面的圈體與在前述兩個面上設(shè)置有多個鉤體的搭扣構(gòu)件的一個面的鉤體卡合，并且使在前述兩個面上設(shè)置有多個鉤體的搭扣部件的另一個面的鉤體與前述座椅罩的多個圈體卡合，將前述座椅罩安裝到前述座椅表面上。

發(fā)明的效果

根據(jù)本發(fā)明，在將呈面狀的不同構(gòu)件可拆裝地接合起來的搭扣中，露出的部分總是圈型的，可以實現(xiàn)柔軟而對于皮膚或衣物的纖維優(yōu)異的搭扣構(gòu)件。

另外，根據(jù)本發(fā)明，在利用搭扣安裝座椅罩的類型的座椅中，即使在卸下座椅罩的情況下，也可以實現(xiàn)柔軟且坐著舒適度良好、對皮膚或衣物的纖維損傷少的座椅。進而，上部單個椅罩(上モノカバ)也是圈型的，具有在洗滌時纖維屑不會纏繞、不會傷及其它衣物等效果。

對于除上述之外的課題、結(jié)構(gòu)以及效果，通過下面的實施方式的說明，會變得更加清楚。

附圖說明

圖1是表示根據(jù)本發(fā)明的一種實施方式的搭扣的概要的剖視圖。

圖2a是表示根據(jù)本發(fā)明的一種實施方式的座椅的概要的圖。

圖2b是表示根據(jù)本發(fā)明的一種實施方式的座椅的座椅罩的圖。

圖3是表示根據(jù)本發(fā)明的一種實施方式的搭扣的概要的剖視圖。

圖4是表示根據(jù)本發(fā)明的一種實施方式的搭扣的概要的剖視圖。

具體實施方式

下面，利用附圖說明本發(fā)明的實施方式。另外，在整個說明書中，對于各個圖中相同的部分賦予相同的附圖標(biāo)記，省略其說明。

實施例1

圖1中表示作為本發(fā)明的一個實施例的包括三個構(gòu)件的搭扣的剖面結(jié)構(gòu)。實施例1中的搭扣構(gòu)件由三個主要構(gòu)件構(gòu)成：設(shè)置在汽車用座椅等座椅的基座表皮1的表面上的搭扣的圈a3、設(shè)置在座椅罩等的更換座椅表皮2的表面上的搭扣的圈b4、和夾在搭扣的圈a3與搭扣的圈b4之間配置的搭扣的雙面鉤5。

搭扣的圈a3及搭扣的圈b4在帶狀的基體材料的一個表面上設(shè)置有多個圈狀的圈體。另外，搭扣的雙面鉤5在帶狀的基體材料的兩個面上設(shè)置有多個鉤狀的鉤體。設(shè)置在搭扣的雙面鉤5的基體材料的兩個面上的鉤體的形狀，在圖1中表示出了的大致u字形的鉤體的例子，但是，如上面已經(jīng)描述過的那樣，也可以是蘑菇狀的插鎖型、或鋸齒狀的鯊魚牙(鯊魚齒)型等其它形狀的鉤體。

在更換座椅表皮2與搭扣的圈b4之間，例如，配置有使用纖維軟填料或網(wǎng)狀的材料的緩沖材料7。這種緩沖材料7，在將更換座椅表皮2安裝到基座表皮1上時，提高座椅的緩沖性，并且，獲得緩和配置在基座表皮1與更換座椅表皮2之間的搭扣構(gòu)件的影響。

下面，對于使用圖1的搭扣構(gòu)件將座椅罩安裝到座椅的表面上的方法進行說明。

首先，通過將搭扣的雙面鉤5壓到設(shè)于座椅表面上的搭扣的圈a3上，設(shè)置在搭扣的雙面鉤5的一個面上的多個鉤與搭扣的圈a3的多個圈卡合，搭扣的雙面鉤5被接合到搭扣的圈a3上。

其次，通過將設(shè)置在更換座椅表皮2上的搭扣的圈b4壓到搭扣的雙面鉤5上，設(shè)置在搭扣的雙面鉤5的另一個面上的多個鉤與搭扣的圈b4的多個圈卡合，搭扣的圈b4被接合到搭扣的雙面鉤5上。

如上所述，通過將兩面成為鉤的中間構(gòu)件、即搭扣的雙面鉤5夾在設(shè)于基座表皮1的表面上的圈狀的搭扣構(gòu)件與設(shè)于更換座椅表皮2的表面上的圈狀的搭扣構(gòu)件之間，將基座表皮1側(cè)的圈和更換座椅表皮2側(cè)的圈分別與設(shè)置在搭扣的雙面鉤5的兩個面上的鉤卡合，可以將座椅罩安裝到座椅表面上。

另外，在上述安裝方法中，說明了這樣的例子，即，首先，將基座表皮1側(cè)的圈與搭扣的雙面鉤5的一個面的鉤卡合，之后，使搭扣的雙面鉤5的另一個面的鉤與更換座椅表皮2側(cè)的圈卡合來安裝座椅罩，但是，也可以先將座椅罩、即更換座椅表皮2側(cè)的圈與搭扣的雙面鉤5的一個面的鉤卡合，之后，使搭扣的雙面鉤5的另一個面的鉤與基座表皮1側(cè)的圈卡合。

這里，也可以將各個面的搭扣構(gòu)件形成為使得搭扣的圈a3和搭扣的雙面鉤5的卡合力與搭扣的圈b4和搭扣的雙面鉤5的卡合力各卡合力之間存在差異。例如，通過將搭扣的圈a3及搭扣的圈b4形成為使得搭扣的圈a3和搭扣的雙面鉤5的卡合力比搭扣的圈b4和搭扣的雙面鉤5的卡合力弱，在將由包括上述三個構(gòu)件的搭扣構(gòu)件接合起來的基座表皮1與更換座椅表皮2剝離時，可以以始終保持著使作為搭扣的中間構(gòu)件的搭扣的雙面鉤5與基座表皮1側(cè)的搭扣的圈b4卡合的狀態(tài)，將基座表皮1與更換座椅表皮2剝離。

從而，變成總是搭扣的圈a3在基座表皮1上露出的狀態(tài)，可以提供即使為了清洗而將座椅罩從座椅上暫時卸下的狀態(tài)下，也是柔軟的、對于乘坐人員的皮膚或衣物的纖維而言優(yōu)異的座椅。

另外，也可以將搭扣的圈3a的硬度形成得比搭扣的圈b4的硬度更柔軟。

通過將搭扣的圈a3的硬度形成得比搭扣的圈b4的硬度更柔軟，在將座椅罩從座椅上暫時卸下的狀態(tài)下就坐時，可以進一步提高柔軟感。另外，通過對搭扣的圈a3與搭扣的圈b4的硬度設(shè)置差異，如上所述，在將座椅罩從座椅上卸下時，可以在作為搭扣的中間構(gòu)件的搭扣的雙面鉤5始終附著于座椅罩上的狀態(tài)下卸下座椅罩。

另外，本實施例中的搭扣的中間構(gòu)件、即搭扣的雙面鉤5是通過在帶狀的基體材料的兩個面上一體成型鉤狀的突起而形成的，但是，也可以通過縫制或者利用粘接材料粘貼一般的搭扣構(gòu)件、即由兩個構(gòu)件構(gòu)成的搭扣構(gòu)件的鉤側(cè)，形成在兩個面上具有鉤的搭扣的中間構(gòu)件。

如以上說明的那樣，根據(jù)本實施例的包括三個構(gòu)件的搭扣構(gòu)件，可以提供露出的部分總是圈型、柔軟而對于皮膚或衣物的纖維優(yōu)異的搭扣構(gòu)件。

另外，在利用包括三個構(gòu)件的搭扣構(gòu)件安裝座椅罩的類型的座椅中，可以提供即使在卸下座椅罩的情況下，也是柔軟且坐著舒適度良好的、對皮膚或衣物的纖維損傷小的座椅。

另外，搭扣的圈a3向基座表皮1上的安裝可以通過將成為搭扣的圈a3的基體材料的帶體向基座表皮1上縫制或者利用粘接材料粘接來固定，但是，如圖1所示，通過在基座表皮1的表面上設(shè)置槽6，在槽6的凹部內(nèi)設(shè)置搭扣的圈a3，在卸下座椅罩的狀態(tài)下，可以進一步緩和搭扣的圈a3對乘坐人員的皮膚或衣物的纖維的影響。

實施例2

下面，利用圖2a及圖2b說明在汽車座椅上采用實施例1中說明的包括三個構(gòu)件的搭扣構(gòu)件的情況的例子。

圖2a表示將與實施例1中說明的搭扣的圈a3相同的搭扣的圈a10設(shè)置在基座8的表面上的狀態(tài)。另外，圖2b表示座椅罩13，雖然圖中未示出，但在座椅罩13的背面?zhèn)?，在與搭扣的圈a10對應(yīng)的部分設(shè)置搭扣的圈b4。

如圖2所示，搭扣的圈a10呈帶狀地設(shè)置在座椅坐墊12的表面。同樣地，在座椅靠背11的表面也設(shè)置帶狀的搭扣的圈a10。在將圖2b的座椅罩13安裝到圖2a所示的基座8上時，使作為在實施例1中說明的搭扣的中間構(gòu)件的搭扣的雙面鉤5介于座椅與座椅罩13之間，利用實施例1中說明的方法，將包括三個構(gòu)件的搭扣接合起來。

另外，如圖2a所示，在基座8上設(shè)置拉鏈9，在將座椅罩13安裝到基座8上時，可以與圖中未示出的座椅罩13周邊的暗拉鏈接合起來。

如上所述，在將座椅罩13從基座8上卸下時，由于能夠在作為搭扣的中間構(gòu)件的搭扣的雙面鉤5總是附著于座椅罩13上的狀態(tài)下將座椅罩13卸下，所以，可以提供即使在將座椅罩卸下的情況下，仍然柔軟且坐著舒適度良好的、對皮膚或衣物的纖維損傷小的座椅。

另外，在本實施例中，說明了將本發(fā)明的搭扣構(gòu)件用在座椅靠背11及座椅坐墊12兩者上的例子，但是，根據(jù)需要，也可以在座椅靠背11或者座椅坐墊12中的任一個上采用本發(fā)明的搭扣構(gòu)件。

實施例3

下面，利用圖3說明本發(fā)明的包括三個構(gòu)件的搭扣的另外的實施例。

本實施例的搭扣在兩個不同的表皮15的各自的表面上設(shè)置有多個搭扣14。夾在這兩個不同的構(gòu)件之間地配置作為搭扣的中間構(gòu)件的搭扣的雙面鉤5，通過使設(shè)置在各個表皮上的多個圈與設(shè)置在搭扣的雙面鉤5的兩個面上的多個鉤卡合，將兩個不同的表皮15貼合起來的結(jié)構(gòu)，與實施例1的包括三個構(gòu)件的搭扣是同樣的。

本實施例中的搭扣構(gòu)件，在設(shè)置有搭扣的圈14的一方的表皮15，例如，與實施例1的基座表皮1相比，在設(shè)于其表面上的搭扣的圈a3上設(shè)有開口(孔)17這一點上，與實施例1的搭扣構(gòu)件不同。

另外，在作為搭扣的中間構(gòu)件的搭扣的雙面鉤5的一個表面上，設(shè)置有如圖3所示成為定位銷(定位用的銷)16的突起這一點上，也與實施例1的搭扣構(gòu)件不同。

如圖3所示，在設(shè)于一方的表皮構(gòu)件上的搭扣構(gòu)件上設(shè)置有開口(孔)17，在將搭扣的雙面鉤5與搭扣的圈14卡合時，通過使設(shè)置在搭扣的雙面鉤5上的定位銷(定位用的銷)16貫通一個表皮構(gòu)件的搭扣構(gòu)件的開口(孔)17，可以進行搭扣的圈14與搭扣的雙面鉤5的對位。

從而，例如，可以先使更換座椅表皮2與搭扣的雙面鉤5卡合，之后，一邊與基座表皮1對位一邊使之卡合。即，能夠一邊使安裝了搭扣的雙面鉤5的座椅罩對位，一邊將其安裝到座椅本體上。

這里，設(shè)置搭扣的圈14的一方的表皮15的開口(孔)17也可以形成凹部來代替開口(孔)。通過將該凹部與設(shè)置在搭扣的雙面鉤5中的定位銷(定位用的銷)16配合，同樣地，也能夠進行對位。

實施例4

圖4表示本發(fā)明的包括三個構(gòu)件的搭扣構(gòu)件中的中間構(gòu)件、即搭扣的雙面鉤5的變形例。

本實施例中的搭扣的雙面鉤5由在成為基體材料的帶體的一個表面上設(shè)置搭扣的鉤18、在另一個面上設(shè)置磁鐵19的搭扣構(gòu)件兩個一組地構(gòu)成。如圖4所示，通過利用磁力使兩個搭扣構(gòu)件的磁鐵19相互接合起來，構(gòu)成搭扣的雙面鉤5.

通過制成如本實施例的搭扣的雙面鉤5的結(jié)構(gòu)，例如，在有必要頻繁地卸下座椅罩的情況下，能夠容易地卸下搭扣的雙面鉤5。

另外，在實施例2中，說明了將本發(fā)明用于一般的汽車的例子，但是，本發(fā)明并不局限于此，也可以被廣泛地應(yīng)用于單廂型的輕型乘用車等將兩個以上的座椅連接起來的連接座椅型的汽車用座椅、像電車的車輛座椅那樣沿著車身側(cè)面將座椅排列成橫向的一列的長座椅、家庭用的椅子或座椅等。

另外，本發(fā)明并不被各個實施例所限定，而是包括各種各樣的變形例。例如，上述的實施例是為了容易理解本發(fā)明而詳細地說明的，并不必限于配備有所說明的全部結(jié)構(gòu)的搭扣。另外，可以將實施例的結(jié)構(gòu)的一部分置換成其它實施例的結(jié)構(gòu)，另外，能夠在一個實施例的結(jié)構(gòu)上追加其它的實施例的結(jié)構(gòu)。另外，對于各個實施例的結(jié)構(gòu)的一部分，能夠進行其它結(jié)構(gòu)的追加、刪除、置換。

附圖說明

1···基座表皮，2···更換座椅表皮，3、10···搭扣的圈a，4···搭扣的圈b，5···搭扣的雙面鉤，6···槽，7···緩沖構(gòu)件，8···基座，9···拉鏈，11···座椅靠背，12···座椅坐墊，13···座椅罩，14···搭扣的圈，15···表皮，16···定位銷(定位用的銷)，17···開口(孔)，18···搭扣的鉤，19···磁鐵。