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      自移動式行李箱的制作方法

      文檔序號:11869898閱讀:231來源:國知局

      本發(fā)明涉及自移動式行李箱。



      背景技術:

      近年來,傳統(tǒng)行業(yè)正在越來越多的被來自互聯(lián)網(wǎng)和智能概念滲透,物聯(lián)網(wǎng)和智能硬件設備正走入尋常消費者生活的方方面面。智能行李箱作為行李箱行業(yè)的最新細分領域,從2015年下半年開始分別在電子消費品市場和傳統(tǒng)行李箱市場逐漸興起。這一轉(zhuǎn)變對中國的行李箱行業(yè)既是挑戰(zhàn)也是機會,許多中國的傳統(tǒng)箱包廠商也正在謀求向智能箱包的轉(zhuǎn)型。目前智能行李箱具備的主要功能有GPS定位,充電,稱重等等。這些功能都可以給人們的出行帶來極大的便利。行李箱的智能化也將成為行李箱行業(yè)的必然選擇。

      現(xiàn)如今,行李箱容易丟失的情況時而發(fā)生,那么亟需設計一種可以防止丟失的行李箱。



      技術實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是提供一種自移動式行李箱,該自移動式行李箱可以防止自移動式行李箱的丟失,可根據(jù)自動設定的路線,控制行李箱沿路線運動。

      為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種自移動式行李箱,該自移動式行李箱包括:箱體、驅(qū)動機構(gòu)、控制器、導航儀、第一定位儀和第二定位儀,所述第一定位儀無線連接于所述控制器,所述控制器接收所述第一定位儀感應的第一位置信息,并將所述第一位置信息發(fā)送至所述導航儀;所述第二定位儀設置于所述箱體的內(nèi)部,以感應所述箱體的第二位置信息,并連接于所述控制器,以將所述第二位置信息通過所述控制器發(fā)送至所述導航儀,所述導航儀根據(jù)所述第一位置信息和所述第二位置信息規(guī)劃最優(yōu)路線;所述驅(qū)動機構(gòu)設置于所述箱體上,并電連接于所述控制器,所述控制器控制所述驅(qū)動機構(gòu)沿所述最優(yōu)路線執(zhí)行運動。

      優(yōu)選地,所述第一定位儀上設置有無線發(fā)射器;所述控制器上設置有與所述無線發(fā)射器相配合的無線接收器。

      優(yōu)選地,該自移動式行李箱還包括:儲電池,所述儲電池被配置成連接于所述控制器、導航儀和第二定位儀,以提供工作電壓。

      優(yōu)選地,該自移動式行李箱還包括:網(wǎng)絡模塊,所述網(wǎng)絡模塊連接于所述控制器,所述第二定位儀通過所述網(wǎng)絡模塊將所述第二位置信息上傳到互聯(lián)網(wǎng)上。

      優(yōu)選地,所述網(wǎng)絡模塊為WiFi模塊。

      優(yōu)選地,所述導航儀連接于所述網(wǎng)絡模塊以實時更新地圖信息。

      優(yōu)選地,所述儲電池為充電電池。

      通過上述的實施方式,可實現(xiàn)行李箱的自動導航,也可控制行李箱沿所設定的最優(yōu)路線,從第二定位儀運動到第一定位儀的位置,防止行李箱由于忘記而丟失,并且可自行移動,無需人員拖動,可極大解放旅行者的雙手,避免旅行者遺失旅行箱。

      本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

      附圖說明

      附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:

      圖1是本發(fā)明的一種自移動式行李箱的模塊連接圖。

      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。

      在本發(fā)明中,在未作相反說明的情況下,使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指如圖1所示的上下左右?!皟?nèi)、外”是指具體輪廓上的內(nèi)與外。“遠、近”是指相對于某個部件的遠與近。

      本發(fā)明提供一種自移動式行李箱,該自移動式行李箱包括:箱體、驅(qū)動機構(gòu)、控制器、導航儀、第一定位儀和第二定位儀,所述第一定位儀無線連接于所述控制器,所述控制器接收所述第一定位儀感應的第一位置信息,并將所述第一位置信息發(fā)送至所述導航儀;所述第二定位儀設置于所述箱體的內(nèi)部,以感應所述箱體的第二位置信息,并連接于所述控制器,以將所述第二位置信息通過所述控制器發(fā)送至所述導航儀,所述導航儀根據(jù)所述第一位置信息和所述第二位置信息規(guī)劃最優(yōu)路線;所述驅(qū)動機構(gòu)設置于所述箱體上,并電連接于所述控制器,所述控制器控制所述驅(qū)動機構(gòu)沿所述最優(yōu)路線執(zhí)行運動。

      通過上述的實施方式,可實現(xiàn)行李箱的自動導航,也可控制行李箱沿所設定的最優(yōu)路線,從第二定位儀運動到第一定位儀的位置,防止行李箱由于忘記而丟失,并且可自行移動,無需人員拖動,可極大解放旅行者的雙手,避免旅行者遺失旅行箱。

      為了進一步描述本發(fā)明的具體實施方式,本發(fā)明提供以下具體方式,如圖1所示。

      在本發(fā)明的一種具體實施方式中,為了實現(xiàn)具體數(shù)據(jù)的無線發(fā)射,所述第一定位儀上設置有無線發(fā)射器;所述控制器上設置有與所述無線發(fā)射器相配合的無線接收器。

      在本發(fā)明的一種具體實施方式中,為了實現(xiàn)整個裝置的儲電,該自移動式行李箱還包括:儲電池,所述儲電池被配置成連接于所述控制器、導航儀和第二定位儀,以提供工作電壓。

      在本發(fā)明的一種具體實施方式中,該自移動式行李箱還可以包括:網(wǎng)絡模塊,所述網(wǎng)絡模塊連接于所述控制器,所述第二定位儀通過所述網(wǎng)絡模塊將所述第二位置信息上傳到互聯(lián)網(wǎng)上。

      通過上述網(wǎng)絡模塊的設置,可以實現(xiàn)整個裝置的網(wǎng)絡連接,從而將具體位置上傳到互聯(lián)網(wǎng)上,即使超出距離,也可感應到行李箱的具體位置信息。

      在該種實施方式中,為了實現(xiàn)整個裝置的網(wǎng)絡連接,所述網(wǎng)絡模塊為WiFi模塊,連接穩(wěn)定,還可設置4g模塊,可自行實現(xiàn)上網(wǎng)。

      在該種實施方式中,所述導航儀連接于所述網(wǎng)絡模塊以實時更新地圖信息。

      在該種實施方式中,為了方便整個裝置的長時間使用,并且可以進行反復作用,所述儲電池為充電電池。

      在本發(fā)明中,該自移動式行李箱可以防止自移動式行李箱的丟失,可根據(jù)自動設定的路線,控制行李箱沿路線運動。通過上述的實施方式,可實現(xiàn)行李箱的自動導航,也可控制行李箱沿所設定的最優(yōu)路線,從第二定位儀運動到第一定位儀的位置,防止行李箱由于忘記而丟失,并且可自行移動,無需人員拖動,可極大解放旅行者的雙手,避免旅行者遺失旅行箱。

      以上結(jié)合附圖詳細描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,但是,本發(fā)明并不限于上述實施方式中的具體細節(jié),在本發(fā)明的技術構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本發(fā)明的技術方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護范圍。

      另外需要說明的是,在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合,為了避免不必要的重復,本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。

      此外,本發(fā)明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本發(fā)明的思想,其同樣應當視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。

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