本實(shí)用新型涉及日用品設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)急皮帶頭。

背景技術(shù)：
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2016年7月19日中午12時(shí)57分，中國(guó)臺(tái)灣省桃園機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)道發(fā)生自撞車禍，當(dāng)?shù)鼐藛T接獲通報(bào)，一輛游覽車因不明原因撞上護(hù)欄，整輛車隨即起火燃燒。中午13時(shí)21分火勢(shì)撲滅，其發(fā)生火災(zāi)的過(guò)程，汽車玻璃門無(wú)法打開(kāi)，一般車上人員也鮮少特地帶上擊破汽車玻璃門的物件，進(jìn)一步的減少了人員逃生的機(jī)會(huì)，需發(fā)明一種可隨身攜帶且?guī)в袚羝撇ＡЧδ艿膽?yīng)急皮帶頭。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)急皮帶頭，具體目的在于提供一種帶有玻璃擊破功能的應(yīng)急皮帶頭。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種應(yīng)急皮帶頭，包括具有第一中空部的皮帶頭，其皮帶頭包括第一帶扣、第二帶扣、第二皮帶鎖緊件，第一帶扣滑動(dòng)嵌合在第二帶扣的開(kāi)口部處，第二帶扣的內(nèi)側(cè)設(shè)置擊破件，第一帶扣與擊破件對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)與擊破件形狀配合的通孔，擊破件沿第二帶扣開(kāi)口部延伸至接近第一帶扣的通孔處，還設(shè)置有限制第一帶扣脫離第二帶扣的限位組件。

進(jìn)一步的，擊破件具有第二中空部，皮帶頭的第一中空部與擊破件的第二中空部中心同軸。

進(jìn)一步的，所述的限位組件包括在第一帶扣設(shè)置往擊破件的第二中空部或滑動(dòng)架的第三中空部延伸的第一限位塊，第一限位塊可沿上述擊破件的第二中空部或第三中空部滑動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述的擊破件包括矩形或圓柱形的延伸桿以及設(shè)置在延伸桿末端的尖端部。

進(jìn)一步的，所述的第二鎖緊件包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在第一帶扣或第二帶扣上的銷軸，銷軸上設(shè)置由磁性材料制成的壓迫扣件，第一帶扣在與壓迫扣件對(duì)應(yīng)處設(shè)置磁鐵組件。

進(jìn)一步的，皮帶頭與第一皮帶鎖緊件鉸接，第一皮帶鎖緊件包括皮帶活動(dòng)夾緊口以及與皮帶頭的第一中空部對(duì)應(yīng)的第四中空部。

進(jìn)一步的，擊破件左右的滑動(dòng)安裝在第二帶扣內(nèi)側(cè)的滑動(dòng)架內(nèi)，延伸桿上部或下部在接近尖端部處設(shè)置有下凹部，滑動(dòng)架設(shè)置有向下凹部延伸的第二限位塊。

進(jìn)一步的，皮帶頭的第一中空部一側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)的頂塊，頂桿穿過(guò)設(shè)置在第一中空部一側(cè)的固定塊連接頂塊，頂塊與固定塊之間穿設(shè)第二壓縮彈簧。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：1,便攜易用；2，使用方便；3，兼顧產(chǎn)品美觀。

附圖說(shuō)明：

附圖1為實(shí)施例1的一種應(yīng)急皮帶頭的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為實(shí)施例1的一種應(yīng)急皮帶頭的使用狀態(tài)1結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為實(shí)施例1的一種應(yīng)急皮帶頭的使用狀態(tài)2結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4為實(shí)施例1的一種應(yīng)急皮帶頭的第一扣件結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖5為實(shí)施例1的一種應(yīng)急皮帶頭的第二扣件結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖6為實(shí)施例1的一種應(yīng)急皮帶頭的第一皮帶鎖緊件與皮帶頭的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記：1-皮帶頭、10-第一中空部、101-頂塊、102-頂桿、103-固定塊、104-第二壓縮彈簧、11-第一帶扣、111-通孔、112-第一限位塊、12-第二帶扣、121-鉸接軸、2-擊破件、201-第二限位塊、202-第三中空部、21-延伸桿、22-尖端部、23-第二中空部、24-下凹部、3-第二鎖緊件、30-皮帶活動(dòng)夾緊口、31-第四中空部、32-鉸接孔、40-銷軸、41-壓迫扣件、411-卡扣部、412-吸附部、42-轉(zhuǎn)動(dòng)塊、43-磁鐵組件、5-彈簧組件、51-彈簧孔、52-第一壓縮彈簧、53-限位軸。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：參照?qǐng)D1-6，一種應(yīng)急皮帶頭，包括具有第一中空部10的皮帶頭1以及與皮帶頭1鉸接的第一皮帶鎖緊件3，皮帶頭1包括第一帶扣11、第二帶扣12、第二皮帶鎖緊件4，第一帶扣11滑動(dòng)嵌合在第二帶扣12的開(kāi)口部處，第二帶扣12的內(nèi)側(cè)設(shè)置擊破件2，第一帶扣11與擊破件2對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)與擊破件2形狀配合的通孔111，擊破件2沿第二帶扣12開(kāi)口部延伸至接近第一帶扣11的通孔111處，還設(shè)置有限制第一帶扣11脫離第二帶扣12的限位組件。

在上述實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，擊破件2具有第二中空部23，皮帶頭1的第一中空部10與擊破件2的第二中空部23中心同軸，上述實(shí)施例中，皮帶的一頭與第一皮帶鎖緊件3連接，皮帶的另一頭可以穿過(guò)皮帶頭1的第一中空部10一側(cè)開(kāi)口、擊破件2第二中空部23、皮帶頭1的第一中空部10另一側(cè)開(kāi)口伸出。

在發(fā)生應(yīng)急情況需要擊破玻璃時(shí)，將第一帶扣滑動(dòng)嵌入第二帶扣內(nèi)而使擊破件2由通孔111伸出即可通過(guò)擊破件2對(duì)汽車玻璃施加作用力。

優(yōu)選的，擊破件2包括矩形或圓柱形的延伸桿21以及設(shè)置在延伸桿21末端的尖端部22，在發(fā)生緊急情況時(shí)，使用者可以通過(guò)尖端部22對(duì)汽車玻璃施加作用力而使汽車玻璃破碎，從而獲得逃生的機(jī)會(huì)。

一種進(jìn)一步的實(shí)施例中，限位組件包括在第一帶扣11設(shè)置往擊破件2的第二中空部或滑動(dòng)架20的第三中空部202延伸的第一限位塊112，第一限位塊112可沿上述擊破件2的第二中空部23或第三中空部202滑動(dòng)，在使用過(guò)程中，第二中空部23的寬度尺寸要略大于皮帶的寬度，第一帶扣11的滑動(dòng)半徑也限制第一限位塊112沿第二中空部23或第三中空部202滑動(dòng)范圍內(nèi)。

為了使在正常使用時(shí)第一帶扣11與第二帶扣12相對(duì)的伸出一段距離，在第一帶扣11及第二帶扣12之間設(shè)置至少組限制第一帶扣11滑動(dòng)嵌入第二帶扣12的彈簧組件5，具體的可以為兩組，分別設(shè)置在接近第一中空部10兩側(cè)開(kāi)口處。

優(yōu)選的，其彈簧組件5包括第一帶扣11及第二帶扣12對(duì)合處設(shè)置的第一壓縮彈簧52，第一壓縮彈簧52穿設(shè)限位軸53，具體的，第一壓縮彈簧52嵌入在第一帶扣11的彈簧孔51內(nèi)，其使用中可以保持第一壓縮彈簧52伸出狀態(tài)的半徑保持相對(duì)的直線。

皮帶頭1與第一皮帶鎖緊件3鉸接，第一皮帶鎖緊件3包括皮帶活動(dòng)夾緊口30以及與皮帶頭1的第一中空部10對(duì)應(yīng)的第四中空部31。

擊破件2的延伸桿21 左右的滑動(dòng)安裝在第二帶扣12內(nèi)側(cè)的滑動(dòng)架20內(nèi)，延伸桿21上部或下部在接近尖端部處設(shè)置有下凹部24，滑動(dòng)架20設(shè)置有向下凹部24延伸的第二限位塊201，優(yōu)選的，下凹部24的寬度根據(jù)擊破件2伸出的長(zhǎng)度進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置，擊破件2的滑動(dòng)架20為平行的兩片隔板形成的擊破件滑動(dòng)腔。

皮帶頭1的第一中空部10一側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)的頂塊101，頂桿102穿過(guò)設(shè)置在第一中空部10一側(cè)的固定塊103連接頂塊101，頂塊101與固定塊103之間穿設(shè)第二壓縮彈簧104。

當(dāng)擊破件2為伸出狀態(tài)時(shí)，頂桿102帶動(dòng)頂塊101卡合在延伸桿21與第二帶扣12內(nèi)側(cè)之間間隙，在擊破件2需要回縮時(shí)，頂桿102帶動(dòng)頂塊脫離延伸桿21與第二帶扣12內(nèi)側(cè)之間間隙，可以使擊破件2回縮。

優(yōu)選的，第二鎖緊件4包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在第一帶扣11或第二帶扣12上的銷軸40，銷軸40上設(shè)置由磁性材料制成的壓迫扣件41，第一帶扣11在與壓迫扣件41對(duì)應(yīng)處設(shè)置磁鐵組件43，皮帶可以設(shè)置與壓迫扣件41配合的多組卡槽，具體的則可以根據(jù)佩戴者的需要進(jìn)行相應(yīng)的選型。

在佩戴情況下，由于壓迫扣件41卡的一端卡扣部411卡合皮帶上的卡槽，而起壓迫扣件41的另一端吸附部412由于磁鐵組件43的吸附作用而使壓迫扣件41的另一端吸附部412與磁鐵組件43保持接觸，由此保持皮帶相對(duì)于皮帶頭1處于鎖緊狀態(tài)，而在需要脫離鎖緊狀態(tài)時(shí)，則可以通過(guò)第一帶扣11外側(cè)與銷軸40傳動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)塊42帶動(dòng)壓迫扣件41脫離皮帶上的卡槽而使皮帶可以脫離皮帶頭1。當(dāng)然，本實(shí)用新型不限制于采用上述的第二皮帶鎖緊件，還可以采用傳動(dòng)的彈簧與壓迫扣件的方式等等，上述實(shí)施例只是一種優(yōu)選的實(shí)施方式。

第一皮帶鎖緊件3包括皮帶活動(dòng)夾緊口30以及與皮帶頭1的第一中空部10對(duì)應(yīng)的第四中空部31，一種優(yōu)選的實(shí)施例中，第一皮帶鎖緊件3設(shè)置有對(duì)稱的一組鉸接孔32，第一帶扣11、第二帶扣12分別設(shè)置有與上述的鉸接孔32對(duì)應(yīng)的鉸接軸121，皮帶可以穿過(guò)皮帶頭1的第一中空部10一側(cè)開(kāi)口、擊破件2第二中空部23、皮帶頭1的第一中空部10另一側(cè)開(kāi)口伸出再穿過(guò)第四中空部31。

當(dāng)然，以上僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施方式，并非以此限定本實(shí)用新型的使用范圍，故，凡是在本實(shí)用新型原理上做等效改變均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。