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      一種多功能行李箱的推車拆裝機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:12049571閱讀:910來源:國知局
      一種多功能行李箱的推車拆裝機(jī)構(gòu)的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種行李箱機(jī)構(gòu),特別是一種多功能行李箱的推車拆裝機(jī)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      行李箱主體,亦稱旅行箱、拉桿箱,是出門時所攜帶用以放置物品的箱子,它是行李的其中一種類型。通常行李箱主體是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護(hù)理用品及紀(jì)念品。行李箱通常配置有推車車架,行李箱固定在推車車架上,目前行李箱與推車車架多為固定結(jié)構(gòu),無法拆解,需要單獨(dú)使用行李箱時十分的不方便。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種多功能行李箱的推車拆裝機(jī)構(gòu)。

      本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

      一種多功能行李箱的推車拆裝機(jī)構(gòu),包括行李箱主體及推車車架,所述行李箱主體通過一可拆裝結(jié)構(gòu)安裝至推車車架上,所述推車車架底部配置有與行李箱主體底部匹配的底座,所述推車車架具有一推車車架中桿,所述行李箱主體底部通過一定位結(jié)構(gòu)與底座配合,所述行李箱主體中部或上部通過一卡扣結(jié)構(gòu)扣緊在推車車架中桿上。

      所述定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在底座兩側(cè)的凸棱及開設(shè)在行李箱主體底部與凸棱配合的定位孔。

      所述卡扣結(jié)構(gòu)包括一與推車車架中桿對應(yīng)的U型彈性卡扣。

      所述U型彈性卡扣兩側(cè)配置有扣孔,所述推車車架中桿兩側(cè)設(shè)置有與扣孔對應(yīng)的凸起。

      所述U型彈性卡扣通過一卡扣座壓緊安裝至行李箱主體上。

      所述行李箱主體上開設(shè)有與推車車架中桿對應(yīng)的凹槽。

      所述行李箱主體側(cè)面配置有側(cè)把手。

      本實(shí)用新型的有益效果是:一種多功能行李箱的推車拆裝機(jī)構(gòu),包括行李箱主體及推車車架,所述行李箱主體通過一可拆裝結(jié)構(gòu)安裝至推車車架上,所述推車車架底部配置有與行李箱主體底部匹配的底座,所述推車車架具有一推車車架中桿,所述行李箱主體底部通過一定位結(jié)構(gòu)與底座配合,所述行李箱主體中部或上部通過一卡扣結(jié)構(gòu)扣緊在推車車架中桿上,拆裝方便,便于從推車車架上單獨(dú)的拆出行李箱主體使用,使用更為的方便,實(shí)用性更高。

      附圖說明

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

      圖1是本實(shí)用新型應(yīng)用時的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實(shí)用新型應(yīng)用時的分解示意圖;

      圖3是本實(shí)用新型行李箱主體的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      參照圖1、圖2、圖3,圖1、圖2、圖3是本實(shí)用新型一個具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖所示,一種多功能行李箱的推車拆裝機(jī)構(gòu),包括行李箱主體1及推車車架2,所述行李箱主體1通過一可拆裝結(jié)構(gòu)安裝至推車車架2上,方便行李箱主體1單獨(dú)從推車車架上拆出使用,該可拆裝結(jié)構(gòu)可為卡扣結(jié)構(gòu)、卡槽卡位結(jié)構(gòu)或底部包裹固定結(jié)構(gòu),優(yōu)選的,在本實(shí)施例中,所述可拆裝結(jié)構(gòu)為定位結(jié)構(gòu)與卡扣結(jié)構(gòu)的配合。

      如圖所示,所述推車車架2底部配置有與行李箱主體1底部匹配的底座61,所述推車車架2具有一推車車架中桿62,所述行李箱主體1底部通過一定位結(jié)構(gòu)與底座61配合,所述行李箱主體1中部或上部通過一卡扣結(jié)構(gòu)6扣緊在推車車架中桿62上,該卡扣結(jié)構(gòu)6可為卡鉤式卡扣或U型夾持式卡扣。

      優(yōu)選的,所述定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在底座61兩側(cè)的凸棱63及開設(shè)在行李箱主體1底部與凸棱63配合的定位孔64,當(dāng)然,在具體實(shí)施過程中,所述的定位結(jié)構(gòu)還可為其他結(jié)構(gòu)如滑軌滑槽等,在此不作詳述。

      優(yōu)選的,所述卡扣結(jié)構(gòu)6包括一與推車車架中桿62對應(yīng)的U型彈性卡扣65,在本實(shí)施例中,所述U型彈性卡扣65采用彈性塑料材料制成。

      優(yōu)選的,所述U型彈性卡扣65兩側(cè)配置有扣孔651,所述推車車架中桿62兩側(cè)設(shè)置有與扣孔651對應(yīng)的凸起621,提高卡扣結(jié)構(gòu)的可靠性和穩(wěn)定性。

      優(yōu)選的所述U型彈性卡扣65通過一卡扣座652壓緊安裝至行李箱主體1上。

      優(yōu)選的,所述行李箱主體1上開設(shè)有與推車車架中桿62對應(yīng)的凹槽11,以將推車車架中桿62隱藏設(shè)置在行李箱主體1內(nèi),外觀更為簡潔美觀。

      優(yōu)選的,所述行李箱主體1側(cè)面配置有側(cè)把手,便于行李箱主體1拆出時的攜帶,同時所述行李箱主體1上部配置有開口結(jié)構(gòu)如拉鏈結(jié)構(gòu),方便行李箱取放物件。

      以上對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施進(jìn)行了具體說明,當(dāng)然,本實(shí)用新型還可以采用與上述實(shí)施方式不同的形式,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下所作的等同的變換或相應(yīng)的改動,都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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