本實用新型涉及鞋子領(lǐng)域，尤其涉及鞋子的鞋跟領(lǐng)域，具體的說，是一種具有天皮結(jié)構(gòu)的鞋跟。

背景技術(shù)：

鞋子是人們?nèi)粘Ｉ钚凶叨紩玫降谋貍溆闷?，鞋跟在鞋子的美觀性和舒適性方面起著重要的作用，現(xiàn)有的鞋跟通常采用硬質(zhì)材料制作的天皮通過嵌入在天皮中的金屬桿與鞋跟中的安裝孔過盈配合實現(xiàn)緊固連接。采用這種方式的優(yōu)點在于便于更換天皮，但其帶來的問題也較為突出，主要體現(xiàn)在：1、為了實現(xiàn)連接金屬桿與天皮的可靠連接，天皮的材質(zhì)只能選擇硬度高的材料，由此硬質(zhì)天皮將產(chǎn)生較大的噪音，不可避免的會產(chǎn)生“咯噔”的聲音；2、硬質(zhì)天皮不具有彈性形變特性不具有減震效果；3、由于采用金屬桿連接，鞋跟需采用實心結(jié)構(gòu)才能保證其連接的可靠性，否則容易龜裂，影響壽命，但實心鞋跟會增加鞋子的重量，降低鞋子的舒適性。

傳統(tǒng)的天皮采用硬質(zhì)材料制作，具有一體結(jié)構(gòu)上附有緊固作用的天皮釘，因天皮釘?shù)挠捕刃枨蟾?，故而天皮的硬度高，影響著地力的緩沖，舒適感明顯降低。

中國專利CN 204070809 U公開了一種無聲耐磨鞋跟出面，包括有硬膠層和軟膠層，其特征在于：軟膠層將硬膠層包圍或半包圍，使軟膠層和硬膠層兩者組合成一體，所述硬膠層設(shè)有一個以上鞋釘。該專利雖在鞋跟上粘接了一層軟膠層起到了一定的緩沖作用，但其硬膠層上依然需要設(shè)置類似于現(xiàn)有的金屬桿一樣的連接件，即設(shè)置一個以上的鞋釘，同樣會導致鞋跟需要采用實心結(jié)構(gòu)，增加鞋跟重量。

中國專利CN 203538502 U公開了一種可更換橡膠耐磨層的鞋跟，它包括一采用黃牛底革制作而成的鞋 跟本體，所述鞋跟本體的底部粘貼有與所述鞋跟本體底部形狀相同的成型橡膠底片，所述 成型橡膠底片的后端底部間隔釘設(shè)有一個以上的金屬三角釘。該實用新型專利將傳統(tǒng)的硬質(zhì)天皮更換為橡膠底片，即相當于現(xiàn)有鞋跟天皮的作用，增強了天皮的耐磨性，但由于其橡膠底片上設(shè)置有一個以上的金屬三角釘雖能增強鞋底與鞋跟之間的銜接力，但會產(chǎn)生較大的“咔嗒”聲噪音，不便于日常生活用的鞋子采用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種具有天皮結(jié)構(gòu)的鞋跟，用于解決現(xiàn)有的鞋跟與天皮采用金屬桿連接方式會存在：第一，行走時噪音較大；第二，需采用實心鞋跟才能進行可靠連接，會增加鞋跟的重量，降低鞋子的舒適性；第三，金屬桿需要與硬質(zhì)天皮才能可靠連接，硬質(zhì)天皮防滑效果、減震效果和緩沖效果不好。本實用新型通過采用橡膠材質(zhì)的天皮與鞋跟連接，且在天皮與鞋跟之間設(shè)置有隔層，如此以來，既保證了天皮與鞋跟的連接可靠性，同時又可對鞋跟進行中空設(shè)置，達到減輕鞋跟重量的目的。

本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種具有天皮結(jié)構(gòu)的鞋跟，包括鞋跟本體和安裝在所述鞋跟本體下端面的天皮，所述鞋跟本體與天皮之間設(shè)置有硬質(zhì)材料制成的隔層。

在鞋跟本體與天皮之間增加硬質(zhì)材料制成的隔層，一是對軟質(zhì)天皮起到支撐的作用而使得軟質(zhì)天皮有效實現(xiàn)其緩沖的作用，二是保障天皮與鞋跟的大面積接觸連接更可靠而不易脫開，三是使得中空設(shè)計的鞋跟任然具有較高的強度，軟質(zhì)天皮可以更好減震、中空設(shè)計的鞋跟可以更有效減輕整體重量，從而更好的提升穿著時的舒適性。

鞋跟是承受人體重量的關(guān)鍵部位，尤其是高跟鞋，穿著者的重量集中在截面積較小的鞋跟處，對鞋跟承重力、舒適性有更高的要求。在高跟鞋的鞋跟中增設(shè)隔層，不僅可以更好的發(fā)揮天皮的緩沖作用，還能增加支撐、減輕鞋整體重量，大大提升其穿著舒適度。

為了減輕鞋跟的重量，從而增強鞋子的舒適性和靈活性，優(yōu)選地，所述鞋跟本體內(nèi)設(shè)置有空腔。

為了提高鞋跟本體與隔層連接的可靠性和美觀性，優(yōu)選地，所述鞋跟本體下端面設(shè)置有用于安裝所述隔層的安裝槽，所述安裝槽的形狀和深度與所述隔層相適應(yīng)。所述隔層安裝在所述安裝槽中后，鞋跟本體的下端面則為一個平面結(jié)構(gòu)，能夠完全的與所述天皮進行可靠貼合和粘接，增大了粘接面積，提高了天皮與鞋跟本體的連接可靠性。

為了進一步的增強所述隔層的抗壓能力，優(yōu)選地，所述空腔內(nèi)設(shè)置有隔框，所述隔框與鞋跟本體一體連接且與所述隔層相互垂直。按照上述隔框的設(shè)置，隔層靠近鞋跟本體的一面由鞋跟本體內(nèi)的安裝槽支撐隔層的邊緣，隔框支撐隔層的中部，增大了支撐受力面積，降低了隔層受到的壓強，從而對隔層的壽命有所提高。

為了更進一步的提高隔層的抗壓能力，提高隔層與天皮的連接可靠性，更進一步優(yōu)選地，所述隔框上設(shè)置有隔框凸臺。

優(yōu)選地，所述空腔的內(nèi)壁上設(shè)置有一體連接的多個凸臺。

為了提高天皮的耐磨性，優(yōu)選地，所述天皮的材料為橡膠。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：

（1）本實用新型在鞋跟與天皮之間設(shè)置有隔層，解決了現(xiàn)有技術(shù)采用的金屬桿連接結(jié)構(gòu)帶來的鞋跟重量大，舒適性不高，同時天皮硬度高，行走時會產(chǎn)生較大的噪音問題。

（2）本實用新型采用的是橡膠材質(zhì)的天皮，具有較高的耐磨性和緩沖效果，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的天皮不耐磨，壽命短，更換頻繁的問題，同時橡膠材質(zhì)的天皮在增加耐磨性能的同時能夠吸收地面不平造成的舒適度降低的問題。

（3）本實用新型的鞋跟本體中設(shè)置有空腔和隔框，既滿足了鞋跟在使用過程中有足夠的支撐強度和剛度，同時也減輕了鞋跟的重量，進一步提升了鞋子的舒適性。

附圖說明

圖1為本實用新型與鞋底連接的示意圖；

圖2為鞋跟本體的裝配示意圖；

圖3為鞋跟本體與隔層安裝效果示意圖；

圖4為鞋跟本體底部端面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4中A-A截面剖視圖；

圖6為圖4中B-B截面剖視圖；

其中1-鞋底；2-鞋跟本體；3-天皮；21-隔層；22-空腔；23-安裝槽；24-凸臺；25-隔框；26-隔框凸臺。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例：

結(jié)合附圖1-6所示，一種具有天皮結(jié)構(gòu)的鞋跟，包括鞋跟本體2和安裝在所述鞋跟本體2下端面的天皮3，其特征在于，所述鞋跟本體2與天皮3之間設(shè)置有硬質(zhì)材料制成的隔層21。

為了減輕鞋跟的重量，從而增強鞋子的舒適性和靈活性，優(yōu)選地，所述鞋跟本體2內(nèi)設(shè)置有空腔22。

為了提高鞋跟本體2與隔層21連接的可靠性和美觀性，優(yōu)選地，所述鞋跟本體2下端面設(shè)置有用于安裝所述隔層21的安裝槽23，所述安裝槽23的形狀和深度與所述隔層21相適應(yīng)。所述隔層21安裝在所述安裝槽23中后，鞋跟本體2的下端面則為一個平面結(jié)構(gòu)，能夠完全的與所述天皮3進行可靠貼合和粘接，增大了粘接面積，提高了天皮3與鞋跟本體2的連接可靠性。

為了進一步的增強所述隔層21的抗壓能力，優(yōu)選地，所述空腔22內(nèi)設(shè)置有隔框25，所述隔框25與鞋跟本體2一體連接且與所述隔層21相互垂直。按照上述隔框25的設(shè)置，隔層21靠近鞋跟本體2的一面由鞋跟本體2內(nèi)的安裝槽23支撐隔層21的邊緣，隔框25支撐隔層21的中部，增大了支撐受力面積，降低了隔層21受到的壓強，從而對隔層21的壽命有所提高。

為了更進一步的提高隔層21的抗壓能力，提高隔層21與天皮3的連接可靠性，更進一步優(yōu)選地，所述隔框25上設(shè)置有隔框凸臺26。

優(yōu)選地，所述空腔22的內(nèi)壁上設(shè)置有一體連接的多個凸臺24。

為了提高天皮3的耐磨性，優(yōu)選地，所述天皮3的材料為橡膠。所述鞋跟本體的材料可采用塑料、PU或者TPR中的一種。PU或者TPR都是現(xiàn)有常用的制作鞋跟的材料，屬于現(xiàn)有技術(shù)，在此就不再詳述。

工作原理及受力情況分析：

本實用新型在使用過程中，來自于天皮3下表面?zhèn)鬟f來的壓力被均勻的分配到隔層21上和鞋跟本體2的外緣上，由于隔層21安裝在鞋跟本體2內(nèi)的安裝槽23內(nèi)，且與鞋跟本體2和位于鞋跟本體2空腔22內(nèi)的隔框25可靠連接，實現(xiàn)有效的支撐受力。

值得說明的是，本實施例中的天皮3采用橡膠材質(zhì)，經(jīng)過耐磨試驗證明，根據(jù)不同人的行走習慣和地面材質(zhì)其耐磨壽命為普通硬質(zhì)天皮耐磨壽命的1.5-2.2倍以上。本橡膠天皮在粗糙的硬質(zhì)地面上的耐磨性能尤為明顯，最高可達到進口PU耐磨度的3被以上，經(jīng)過超過10組男女鞋試驗，在正常行走使用過程中，其不間斷使用下，即每天都穿同一雙鞋，正常使用8-10小時/天，經(jīng)過5個月試驗第一雙女鞋出現(xiàn)輕微脫膠情況，7個月時，鞋子出現(xiàn)各種問題的數(shù)量累積達到4雙，9個月時，達到9雙，但對10雙鞋子的橡膠天皮進行檢查時，磨損最嚴重的一雙鞋子的橡膠天皮最大磨損度為橡膠天皮原始厚度的45%，由上述試驗可以說明，采用是本用新型中的橡膠天皮正常使用情況下，其壽命明顯大于鞋子的壽命，在鞋子正常使用情況下無需更換天皮，從而降低了鞋子的養(yǎng)護成本。

另一方面，本實用新型采用的鞋跟本體2與現(xiàn)有技術(shù)中的實心鞋跟相比，其對鞋子的重量減輕的情況用如下實例進行說明：

已女鞋粗高跟為例，具體如下：

天皮與地面接觸面積：8.35平方厘米；

鞋跟與鞋底之間的接觸面積：12.45平方厘米；

鞋跟高度：8厘米；

材質(zhì)：進口PU；

鞋跟平均密度：1.25克/立方厘米；

根據(jù)質(zhì)量公式：質(zhì)量=密度*體積 體積=底面積*高

結(jié)合上述數(shù)據(jù)，可以大概得出該女鞋粗高跟的質(zhì)量約為：75克；

即如果采用純進口PU材料制作出上述女鞋粗高跟的實心結(jié)構(gòu)質(zhì)量為75克，采用本實用新型的帶空腔22的結(jié)構(gòu)，質(zhì)量可以將至35克，即相當于實心鞋跟質(zhì)量的46.7%，也就是說，采用本實用新型的鞋跟，在相同尺寸，相同材料的情況下，可以降低鞋跟重量的50%以上，大大的減輕了鞋子的重量，提高了鞋子的舒適度。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。