国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種拉桿行李箱的制作方法

      文檔序號:11026195閱讀:510來源:國知局
      一種拉桿行李箱的制造方法與工藝

      本實用新型屬于家居設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種一種拉桿行李箱。



      背景技術(shù):

      目前,現(xiàn)有技術(shù)中,我們在旅游以及出差過程中往往會攜帶一個箱子進(jìn)行攜帶衣物,而現(xiàn)在市場上銷售的帶拉桿的行李箱的拉桿是裝置在行李箱的底部。因為拉桿本身有一定的厚度,又因拉桿是裝置在行李箱里面的底部的中間位置,這樣就會在行李箱底部與拉桿之間形成一個空間,而這個空間因有拉桿在中間而無法利用,這樣就會減少行李箱內(nèi)部的使用空間,導(dǎo)致望行李箱里放得東西減少。所以我們需要一種拉桿行李箱來解決該問題。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種拉桿行李箱,通過將拉桿裝置在行李箱底部兩端與箱子側(cè)面部拐角處來解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實用新型讓行李箱儲物空間增大,行李箱外觀美觀,使用方便,結(jié)構(gòu)簡單。

      本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種拉桿行李箱,包括箱子本體、鎖扣、箱體底面、箱體側(cè)面、第一拉桿、固定螺絲、萬向輪、第二拉桿、拉伸按鈕、連接橫桿、箱體頂面和手提把手,所述箱子本體包括箱體底面、箱體側(cè)面和箱體頂面;所述第一拉桿設(shè)置在箱體底面與箱體側(cè)面的拐角位置;所述第二拉桿設(shè)置在箱體底面與箱體側(cè)面的另一拐角位置;所述第一拉桿以及第二拉桿的下端均設(shè)置有一個鎖扣;所述第一拉桿以及第二拉桿的中間均設(shè)置有一個鎖扣;所述鎖扣通過固定螺絲與箱體底面固定連接;所述第一拉桿的上端通過連接橫桿與第二拉桿的上端固定連接;所述連接橫桿的中間與拉伸按鈕固定連接;所述箱子本體的一側(cè)固定有手提把手;所述箱子本體的下端四周固定有四個萬向輪。所述第一拉桿以及第二拉桿與箱子本體固定連接在一起。所述第一拉桿以及第二拉桿均采用的是多節(jié)可以升降的拉桿。所述萬向輪的外側(cè)設(shè)置有耐磨橡膠套。

      本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型的一種拉桿行李箱,通過將行李箱的第一拉桿以及第二拉桿由原來的位居于箱體底面中間位置分開到箱體底面兩端與兩側(cè)箱體側(cè)面拐角處,將箱子內(nèi)部的使用空間進(jìn)行擴大,進(jìn)而將分別在兩處的第一拉桿以及第二拉桿的上端用連接橫桿連接成為一體,本實用新型讓行李箱儲物空間增大,行李箱外觀美觀,使用方便,結(jié)構(gòu)簡單。

      附圖說明

      圖1是本實用新型實施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實用新型實施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是本實用新型實施例提供的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

      如圖:1-箱子本體;2-鎖扣;3-箱體底面;4-箱體側(cè)面;5-第一拉桿;6-固定螺絲;7-萬向輪;8-第二拉桿;9-拉伸按鈕;10-連接橫桿;11-箱體頂面;12-手提把手。

      具體實施方式

      為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下。

      下面結(jié)合圖1、圖2和圖3對本實用新型一種拉桿行李箱的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)的描述。

      一種拉桿行李箱,包括箱子本體1、鎖扣2、箱體底面3、箱體側(cè)面4、第一拉桿5、固定螺絲6、萬向輪7、第二拉桿8、拉伸按鈕9、連接橫桿10、箱體頂面11和手提把手12,所述箱子本體1包括箱體底面3、箱體側(cè)面4和箱體頂面11;所述第一拉桿5設(shè)置在箱體底面3與箱體側(cè)面4的拐角位置;所述第二拉桿8設(shè)置在箱體底面3與箱體側(cè)面4的另一拐角位置;所述第一拉桿5以及第二拉桿8的下端均設(shè)置有一個鎖扣2;所述第一拉桿5以及第二拉桿8的中間均設(shè)置有一個鎖扣2;所述鎖扣2通過固定螺絲6與箱體底面3固定連接;所述第一拉桿5的上端通過連接橫桿10與第二拉桿8的上端固定連接;所述連接橫桿10的中間與拉伸按鈕9固定連接;所述箱子本體1的一側(cè)固定有手提把手12;所述箱子本體1的下端四周固定有四個萬向輪7。所述第一拉桿5以及第二拉桿8與箱子本體1固定連接在一起。所述第一拉桿5以及第二拉桿8均采用的是多節(jié)可以升降的拉桿。所述萬向輪7的外側(cè)設(shè)置有耐磨橡膠套。

      該拉桿行李箱,通過將行李箱的第一拉桿5以及第二拉桿8由原來的位居于箱體底面3中間位置分開到箱體底面3兩端與兩側(cè)箱體側(cè)面4拐角處,將箱子內(nèi)部的使用空間進(jìn)行擴大,進(jìn)而將分別在兩處的第一拉桿5以及第二拉桿8的上端用連接橫桿10連接成為一體,本實用新型讓行李箱儲物空間增大,行李箱外觀美觀,使用方便,結(jié)構(gòu)簡單。

      以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改,等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

      當(dāng)前第1頁1 2 3 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1