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      一種摩托車鞋子的制作方法

      文檔序號(hào):11392085閱讀:631來源:國知局
      一種摩托車鞋子的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種鞋子,更具體地說,它涉及一種摩托車鞋子。



      背景技術(shù):

      為了保護(hù)開摩托車的駕駛員的腳部安全,摩托車鞋子一般具有較高且較硬的鞋幫,這樣雖然能夠較好的保護(hù)騎乘者的安全,卻犧牲了鞋子的舒適性;尤其在走路的時(shí)候,由于鞋幫又硬又高,走起路來非常吃力。

      中國實(shí)用新型專利,公開號(hào)為CN201813933,公開日為2011年5月4日,公開了一種具有可調(diào)鞋幫的鞋子,其技術(shù)方案的要點(diǎn)是,包括鞋體、裝在鞋體上的可拆卸鞋幫,所述的可拆卸鞋幫為多節(jié),可拆卸鞋幫與鞋體,及可拆卸鞋幫之間通過連接部件連接。

      上述現(xiàn)有技術(shù)的可調(diào)節(jié)鞋幫的鞋子具有可拆卸的鞋幫并通過連接部件實(shí)現(xiàn)鞋幫與鞋體的連接,但是拆掉之后鞋幫與鞋體是分離的,還需要找另外找地方存放卸下的鞋幫,操作起來比較繁瑣。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種摩托車鞋子,具有可插入鞋體內(nèi)的鞋幫,操作方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:

      一種摩托車鞋子,包括鞋體和鞋幫,所述鞋幫插設(shè)在鞋體內(nèi),通過連接組件連接在鞋體上,所述連接組件可驅(qū)動(dòng)鞋幫沿插設(shè)方向上下活動(dòng)。

      采用上述技術(shù)方案,鞋幫插設(shè)在鞋體內(nèi),并通過連接組件與鞋體連接,這樣鞋幫即可沿插設(shè)方向上下活動(dòng);在摩托車上時(shí),將鞋幫拉出,可以保護(hù)腳踝,當(dāng)走路的時(shí)候,將鞋幫向下插入鞋體內(nèi)部,收起鞋幫,這樣不會(huì)使高高的鞋幫妨礙走路的舒適性;通過將鞋幫插入鞋體而不是拆卸下來,這樣不但操作方便,同時(shí)也省去了找地方存放拆下來的鞋幫的過程。

      進(jìn)一步,所述鞋幫后側(cè)設(shè)有長條口,所述長條口兩側(cè)設(shè)有兩列排齒;所述連接組件包括與其中一列排齒嚙合主動(dòng)齒輪、與主動(dòng)齒輪固定連接并穿出鞋體的主動(dòng)桿、與主動(dòng)桿在鞋體外固定連接的轉(zhuǎn)盤;所述鞋體上設(shè)有用來防止主動(dòng)齒輪隨意轉(zhuǎn)動(dòng)的限位裝置。

      采用上述技術(shù)方案,通過轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在鞋體外的轉(zhuǎn)盤,帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪通過相互嚙合的排齒能帶動(dòng)鞋幫上下活動(dòng),這樣能方便的實(shí)現(xiàn)鞋幫的上下移動(dòng)。

      進(jìn)一步,所述鞋體上固定連接有可繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)桿,所述連接組件還包括從動(dòng)齒輪,所述從動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)桿固定連接,所述從動(dòng)齒輪分別與主動(dòng)齒輪和另一列排齒嚙合。

      采用上述技術(shù)方案,通過從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪嚙合,從動(dòng)齒輪與另一列排齒嚙合,當(dāng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤時(shí),轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)固定軸轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪跟隨固定軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪被主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)著轉(zhuǎn)動(dòng),與主動(dòng)齒輪一起通過排齒驅(qū)動(dòng)鞋幫上下活動(dòng),這樣使鞋幫的兩列排齒同時(shí)受到向上或向下的力,即鞋幫受力均勻,能使鞋幫順利的上滑或下滑。

      進(jìn)一步,所述限位裝置包括設(shè)置在主動(dòng)齒輪上的多個(gè)限位孔、固定在所述鞋體上用來插入所述限位孔內(nèi)的固定柱。

      采用上述技術(shù)方案,通過固定柱插入限位孔內(nèi)可以防止齒輪隨意轉(zhuǎn)動(dòng),從而使鞋幫不能隨意上下滑動(dòng)。

      進(jìn)一步,所述主動(dòng)桿在鞋體外側(cè)套有彈簧,所述彈簧一端抵住鞋體外側(cè)一端抵住轉(zhuǎn)盤。

      采用上述技術(shù)方案,彈簧抵住鞋體外側(cè)與轉(zhuǎn)盤,當(dāng)轉(zhuǎn)盤不被按壓時(shí),彈簧能推動(dòng)轉(zhuǎn)盤向外運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)盤通過主動(dòng)桿帶動(dòng)齒輪向外運(yùn)動(dòng),使固定柱插入限位孔內(nèi)。

      進(jìn)一步,所述鞋幫上設(shè)有開口,所述開口兩側(cè)設(shè)有用來收緊開口的收緊組件。

      采用上述技術(shù)方案,鞋幫上設(shè)有開口,在穿鞋時(shí)可以調(diào)節(jié)鞋幫內(nèi)徑的大小,使穿鞋更加方便;通過收緊組件能將開口收緊,使鞋幫牢固的夾住腿部。

      進(jìn)一步,所述鞋幫上端固定連接有保護(hù)墊。

      采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置保護(hù)墊,使鞋幫更舒適的夾緊腿部。

      進(jìn)一步,所述長條口在鞋體內(nèi)固定連接有用于封住長條口的封板。

      采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置封板,將鞋體內(nèi)空間與長條口隔開,提高了穿鞋的舒適性,也保護(hù)的長條口內(nèi)的連接組件。

      綜上,通過設(shè)置可以活動(dòng)的鞋幫,在摩托車上時(shí),將鞋幫拉出,可以保護(hù)腳踝,當(dāng)走路的時(shí)候,將鞋幫向下插入鞋體內(nèi)部,收起鞋幫,這樣不會(huì)使高高的鞋幫妨礙走路的舒適性;使摩托車鞋既具有保護(hù)性能,又能靈活的穿著走路,提高了摩托車的整體效果。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)施例長條口處的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實(shí)施例長條口處的剖視圖;

      圖4為本實(shí)施例鞋幫上部的結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖標(biāo)記:1、鞋體; 2、鞋幫;3、開口;4、收緊組件;5、長條口;6、排齒;7、主動(dòng)齒輪;8、從動(dòng)齒輪;9、通孔;10、從動(dòng)桿;11、主動(dòng)桿;12、轉(zhuǎn)盤;13、固定柱;14、限位孔;15、彈簧;16、封板;17、保護(hù)墊。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做詳細(xì)說明。

      一種摩托車鞋子,參見圖1,包括鞋體1、插設(shè)在鞋體1內(nèi)可上下活動(dòng)的鞋幫 2,鞋幫 2前側(cè)設(shè)有開口3,可以調(diào)整鞋幫 2內(nèi)徑的大小,鞋幫 2開口3兩側(cè)設(shè)有用來收緊開口3的收緊組件4,所述收緊組件4為魔術(shù)貼,通過魔術(shù)貼拉緊開口3。

      參見圖2,鞋幫 2后側(cè)設(shè)有長條口5,長條口5兩側(cè)設(shè)有兩列排齒6,鞋體1上固定有相互嚙合主動(dòng)齒輪7與從動(dòng)齒輪8,主動(dòng)齒輪7與從動(dòng)齒輪8分別與兩列排齒6嚙合。

      參見圖3,鞋體1上設(shè)有通孔9和從動(dòng)桿10,從動(dòng)桿10可繞軸向轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪8與從動(dòng)桿10固定連接,通孔9內(nèi)插有主動(dòng)桿11,主動(dòng)桿11一端在鞋體1內(nèi),另一端伸出鞋體1外,主動(dòng)桿11也可以繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪7與主動(dòng)桿11固定連接,主動(dòng)桿11在鞋外固定連接有轉(zhuǎn)盤12;轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤12時(shí),主動(dòng)桿11跟著轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)主動(dòng)齒輪7轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪7帶動(dòng)從動(dòng)齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)齒輪7與從動(dòng)齒輪8一起通過排齒6帶動(dòng)鞋幫 2上下移動(dòng);

      鞋體1上設(shè)有固定柱13,主動(dòng)齒輪7上設(shè)有一圈用來插入固定柱13的限位孔14,主動(dòng)桿11在鞋體1外側(cè)套有彈簧15,彈簧15一端抵住鞋體1表面,另一端抵住轉(zhuǎn)盤12表面;向內(nèi)壓動(dòng)轉(zhuǎn)盤12,彈簧15被壓縮,主動(dòng)桿11推動(dòng)主動(dòng)齒輪7沿軸向移動(dòng)使固定柱13脫離限位孔14,此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤12,齒輪即轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)不壓動(dòng)轉(zhuǎn)盤12,彈簧15會(huì)推動(dòng)主動(dòng)桿11沿軸向向外移動(dòng),帶動(dòng)主動(dòng)齒輪7沿軸向向外移動(dòng),從而使固定柱13插入限位孔14中,限制了齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),這樣鞋幫 2不會(huì)上下滑動(dòng)。

      參見圖4,長條口5在鞋體1內(nèi)粘有用于封住長條口5的封板16;鞋幫2頂端粘有保護(hù)墊17,保護(hù)墊17為橡膠或者海綿。

      以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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