本實用新型屬于拉鏈技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種塑鋼防水的拉鏈。
背景技術(shù):
防水拉鏈的用途主要是在碰到雨水時可以起到防水功能。防水拉鏈應(yīng)用廣泛,適應(yīng)于:防寒服、滑雪衣、羽絨服、航海服、潛水服、帳篷、車船罩、雨衣、摩托車雨衣、防水鞋、消防服、箱包,沖鋒衣、釣魚服等防水相關(guān)系列用品。由于上述用品都是處于惡劣的環(huán)境下,所以更需要拉鏈頭能夠自鎖,以防止拉鏈送開。自鎖拉鏈由鏈牙、拉頭、限位碼(前碼和后碼)或鎖緊件等組成。其中鏈牙是關(guān)鍵部分,它直接決定拉鏈的側(cè)拉強度。一般拉鏈有兩片鏈帶,每片鏈帶上各制有一列鏈牙,兩列鏈牙相互交錯排列。拉頭夾持兩側(cè)鏈牙,借助拉襻滑行,即可使兩側(cè)的鏈牙相互嚙合或脫開。拉鏈分閉尾拉鏈、開尾拉鏈、雙閉尾拉鏈、雙開尾拉鏈等。功能分別有自鎖拉鏈、無鎖拉鏈、半自動鎖拉鏈。傳統(tǒng)的自鎖式拉鏈頭,帽蓋內(nèi)安裝有馬鉤和彈片,馬鉤在彈片的作用下,其插齒可由上滑板的插孔插進(jìn)鏈牙之間的空隙,從而對拉鏈頭進(jìn)行鎖止。只有拉動拉片,讓拉片把馬鉤拉起,使馬鉤的插齒離開鏈牙,解除對拉鏈頭的鎖止,拉鏈頭才能在拉鏈帶上滑動。但是傳統(tǒng)的自鎖拉鏈防水性能較差,不能隔絕雨水,不適合做雨衣用或帳篷布用拉鏈。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種塑鋼防水的拉鏈,采用雙層防水,防水效果好。
本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種塑鋼防水的拉鏈,包括拉鏈頭和一對鏈帶,其特征在于,鏈帶包括鏈布和鏈布上一排間距相同的鏈牙,鏈布為雙層面料壓合而成,內(nèi)層為紡織面料且與鏈牙連接,外層為PTFE膜,鏈牙的嚙合部呈幾字型且能夠與另一條鏈帶上的鏈牙相互間貼合;所述拉鏈頭包括本體、滑座、蓋帽、拉片、馬鉤以及彈片,本體的上端面開有供滑座滑行的滑槽,滑槽內(nèi)具有凸起的連接塊,本體的上端面還開有供馬鉤下端穿過的通孔,蓋帽鉚接在連接塊上,馬鉤鉸接在連接塊上,拉片設(shè)在蓋帽內(nèi)且拉片與馬鉤上端相抵靠,所述蓋帽具有向兩個向滑座方向凸起的擋柱一,所述滑座上具有與蓋帽的擋柱一數(shù)量對應(yīng)的擋柱二,所述連接塊上連接有彈簧,彈簧一端與連接塊相抵靠,彈簧另一端與滑座相抵靠。
鏈牙和拉鏈頭均為塑鋼材料制成,當(dāng)拉合拉鏈后,首先鏈牙和鏈牙緊密貼合在一起,形成防水內(nèi)層,然后兩對鏈布的外層PTFE膜貼合在一起形成凹字型,鏈牙位于凹字型里,將鏈牙包裹在內(nèi)側(cè),PTFE膜防水性能好,可以形成防水外層。本拉鏈雙重防水,效果更好。
拉鏈頭安裝時,由于拉片前端開有方形口,可以套在蓋帽上,將滑座往里推,使拉片擠入蓋帽與滑座之間的間隙。擋柱一和擋柱二錯開,拉片可以輕松進(jìn)入到內(nèi)端,同時拉片也套在了馬鉤的上端。在不受外力情況下,馬鉤受彈片壓力而下擺,馬鉤下端卡入鏈牙之間,使拉鏈頭與鏈帶鎖止;當(dāng)拉動拉片時,拉片上抬,帶動馬鉤擺動,使馬鉤下端脫離鏈帶,拉鏈頭可以沿著鏈帶滑動。而由于彈簧的作用力,滑座與蓋帽是對齊的,擋柱一和擋住二正對,拉片不會脫離,需要拆卸時,將滑座往里推,擋柱一和擋柱二錯開,拉片可以沿著間隙脫出。
進(jìn)一步的,所述連接塊的前側(cè)開有供彈簧放置的安裝孔,彈簧一端設(shè)置在安裝孔內(nèi)。安裝孔限制了彈簧的伸縮方向,防止彈簧彎曲,能沿著直線伸展收縮。
進(jìn)一步的,所述安裝孔具有兩個。兩個彈簧推動滑座平移,使滑座受力均勻,平穩(wěn)移動。
進(jìn)一步的,所述滑座上開有退位槽。設(shè)置退位槽,防止滑座向連接塊靠近時碰到馬鉤。
進(jìn)一步的,所述滑座呈凹字型,兩個彈簧分別與滑座的兩個前端相抵靠。
進(jìn)一步的,所述滑槽的端部具有凸出的能與滑座相抵靠的限位部。限位部防止滑座滑出滑槽。
進(jìn)一步的,所述蓋帽內(nèi)側(cè)具有兩個卡板,彈片兩端卡在兩個卡板之間。
進(jìn)一步的,所述馬鉤上開有鉸接孔,連接塊上設(shè)有鉸接軸,馬鉤套在鉸接軸上自由轉(zhuǎn)動。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本塑鋼防水的拉鏈具有以下有點:
1.具有防水的鏈帶,在拉合拉鏈帶后,鏈牙和PTFE膜均各自緊密貼在一起,起到密封防水效果;
2.拉鏈頭具有自鎖功能,通過彈片擠壓馬鉤,使馬鉤下端插進(jìn)鏈牙之間的縫隙里,把拉鏈頭鎖在鏈帶上;
3.只需將滑座往里推,使擋柱一和擋柱二錯位,拉片就可以從本體上退出來,這樣就可以自由更換拉片,更換起來方便快捷;
4.具有前后兩道防拉片脫離的擋柱結(jié)構(gòu),有效防止拉片意外脫離而丟失。
附圖說明
圖1是拉鏈的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是拉鏈頭的橫向結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是拉鏈頭的縱向結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是拉鏈頭的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是拉鏈頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是滑座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是馬鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是蓋帽的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10是拉合后的鏈帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、鏈帶;1a、鏈牙;1b、鏈布;1c、內(nèi)層;1d、外層;2、本體;2a、滑槽;2b、連接塊;2c、通孔;2d、彈簧;2e、安裝孔;2f、限位部;2g、鉸接軸;3、滑座;3a、擋柱二;3b、退位槽;4、蓋帽;4a、擋柱一;4b、卡板;5、拉片;6、馬鉤;6a、鉸接孔;7、彈片。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
如圖1、圖10所示,本塑鋼防水的拉鏈包括拉鏈頭和一對鏈帶1,鏈帶1包括鏈布1b和鏈布1b上一排間距相同的鏈牙1a,鏈布1b為雙層面料壓合而成,內(nèi)層1c為紡織面料且與鏈牙1a連接,外層1d為PTFE膜,鏈牙1a的嚙合部呈幾字型且能夠與另一條鏈帶1上的鏈牙1a相互間貼合。當(dāng)拉合拉鏈后,首先鏈牙1a和鏈牙1a緊密貼合在一起,形成防水內(nèi)層1c,然后兩對鏈布1b的外層1dPTFE膜貼合在一起,PTFE膜防水性能好,可以形成防水外層1d。本拉鏈雙重防水,效果更好。
如圖2-5所示,拉鏈頭包括本體2、滑座3、蓋帽4、拉片5、馬鉤6以及彈片7,本體2的上端面開有供滑座3滑行的滑槽2a,滑槽2a內(nèi)具有凸起的連接塊2b,本體2的上端面還開有供馬鉤6下端穿過的通孔2c,蓋帽4鉚接在連接塊2b上,馬鉤6鉸接在連接塊2b上,拉片5設(shè)在蓋帽4內(nèi)且拉片5與馬鉤6上端相抵靠,所述蓋帽4具有向兩個向滑座3方向凸起的擋柱一4a,所述滑座3上具有與蓋帽4的擋柱一4a數(shù)量對應(yīng)的擋柱二3a,所述連接塊2b上連接有彈簧2d,彈簧2d一端與連接塊2b相抵靠,彈簧2d另一端與滑座3相抵靠。
如圖6所示,所述連接塊2b的前側(cè)開有供彈簧2d放置的安裝孔2e,彈簧2d一端設(shè)置在安裝孔2e內(nèi)。安裝孔2e限制了彈簧2d的伸縮方向,防止彈簧2d彎曲,能沿著直線伸展收縮。所述安裝孔2e具有兩個。兩個彈簧2d推動滑座3平移,使滑座3受力均勻,平穩(wěn)移動?;?a的端部具有凸出的能與滑座3相抵靠的限位部2f。限位部2f防止滑座3滑出滑槽2a。
如圖7所示,滑座3上開有退位槽3b,設(shè)置退位槽3b,防止滑座3向連接塊2b靠近時碰到馬鉤6。所述滑座3呈凹字型,兩個彈簧2d分別與滑座3的兩個前端相抵靠。
如圖8所示,所述馬鉤6上開有鉸接孔6a,連接塊2b上設(shè)有鉸接軸2g,馬鉤6套在鉸接軸2g上自由轉(zhuǎn)動。
如圖9所示,蓋帽4內(nèi)側(cè)具有兩個卡板4b,彈片7兩端卡在兩個卡板4b之間。
安裝原理:蓋帽4鉚接在連接塊2b上,由于拉片5前端開有方形口,可以套在蓋帽4上,將滑座3往里推,使拉片5擠入蓋帽4與滑座3之間的間隙。擋柱一4a和擋柱二3a錯開,拉片5可以輕松進(jìn)入到內(nèi)端,同時拉片5也套在了馬鉤6的上端。
工作原理:在不受外力情況下,馬鉤6受彈片7壓力而下擺,馬鉤6下端卡入鏈牙1a之間,使拉鏈頭與鏈帶1鎖止;當(dāng)拉動拉片5時,拉片5上抬,帶動馬鉤6擺動,使馬鉤6下端脫離鏈帶1,拉鏈頭可以沿著鏈帶1滑動。而由于彈簧2d的作用力,滑座3與蓋帽4是對齊的,擋柱一4a和擋住二正對,拉片5不會脫離。
拆卸拉片5原理:需要拆卸時,將滑座3往里推,擋柱一4a和擋柱二3a錯開,拉片5可以沿著間隙脫出。