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      一種大鞋底定型機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10172397閱讀:494來(lái)源:國(guó)知局
      一種大鞋底定型機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本實(shí)用新型涉及制鞋技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種大鞋底定型機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]在制鞋生產(chǎn)活動(dòng)中,對(duì)鞋子的最底部的部位即大鞋底進(jìn)行壓緊定型的工作是制作鞋子的關(guān)鍵一環(huán),一般大型工廠所用的大鞋底定型機(jī)價(jià)格比較昂貴,規(guī)模較小的制鞋作坊承受不起,而且如果不是大規(guī)模批量化的對(duì)鞋底進(jìn)行定型,所述的定型機(jī)也完全沒有必要,而如何設(shè)計(jì)一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉同時(shí)完全滿足小作坊對(duì)鞋底制作需求的機(jī)器是一項(xiàng)非常有意義的工作。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】:
      [0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題:如何設(shè)計(jì)一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉同時(shí)完全滿足小作坊對(duì)鞋底制作需求的機(jī)器。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
      [0005]—種大鞋底定型機(jī),包括底座、盛物臺(tái)、氣缸組件和擋板組件,所述底座位于最底部,底座的上部設(shè)有擋板組件,所述擋板組件包括前罩、前擋板、后檔板和后罩,所述前擋板和后檔板豎直設(shè)置嵌入底座之中,所述前罩和后罩豎直設(shè)置分別固定在前擋板和后擋板上;前擋板和后擋板之間安裝氣缸組件,所述氣缸組件由氣缸、氣缸固定板和活塞桿組成,所述氣缸豎直設(shè)置,所述氣缸的底部與氣缸固定板接觸安裝,所述氣缸固定板水平設(shè)置,所述氣缸固定板的后端與后擋板固定安裝,所述活塞桿穿過(guò)氣缸固定板豎直設(shè)置;所述氣缸組件的下方設(shè)有工作臺(tái),所述工作臺(tái)水平設(shè)置,所述工作臺(tái)的后端與后檔板固定安裝;所述底座的前端頂部設(shè)有盛物臺(tái),所述盛物臺(tái)水平設(shè)置。
      [0006]按上述技術(shù)方案,兩組氣缸組件設(shè)置與工作臺(tái)之上,工作臺(tái)上盛放這待被加工的鞋底,氣缸連接至電箱,啟動(dòng)氣缸,使活塞桿工作,活塞桿端可夾持需要定型的鞋底的模子,對(duì)于各種不同的鞋型的鞋底,可以使用不同的模子,當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)至鞋底工料的附近時(shí),氣缸緩慢運(yùn)行,活塞桿緩慢接觸并壓緊鞋底工料,待活塞桿運(yùn)行至預(yù)定工位后,釋放活塞桿,活塞桿退回至初始位置,工人可穿過(guò)前罩和前擋板將加工好的大鞋底放在盛物臺(tái)上,如此完成對(duì)大鞋底的定型工作。
      [0007]作為對(duì)上述技術(shù)方案中的底座的一種說(shuō)明,所述工作臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)有前擋板槽和后擋板槽,所述兩前擋板槽內(nèi)嵌入前擋板,所述兩后檔板槽內(nèi)嵌入后檔板。擋板和底座之間的固定方式是通過(guò)豎直的擋板嵌入底座內(nèi)的槽并且使用緊固螺栓進(jìn)行固定的。
      [0008]作為對(duì)上述技術(shù)方案中的擋板的一種說(shuō)明,所述前擋板開有六個(gè)小圓孔分別位于平板的四個(gè)對(duì)角位置和兩個(gè)水平中點(diǎn)位置,所述后檔板開有六個(gè)小圓孔分別對(duì)應(yīng)于前擋板的六個(gè)小圓孔,所述前擋板和后檔板之間加裝連接桿,所述連接桿為圓柱形桿件,所述連接桿的數(shù)量為六個(gè),所述連接桿的兩端分別位于前擋板的小圓孔和后檔板的小圓孔內(nèi),連接桿與前后擋板之間為螺接。前擋板和后檔板之間通過(guò)圓柱形連接桿緊固,連接桿前后端的圓孔內(nèi)均設(shè)有螺紋,連接桿和前后擋板均為螺接,兩擋板之間共計(jì)設(shè)有六根連接桿。
      [0009]作為對(duì)上述技術(shù)方案中的前擋板和后擋板固定方式的說(shuō)明,所述氣缸固定板為正方形板,所述氣缸固定板的中心開有大圓孔,所述大圓孔的側(cè)部開有四個(gè)小圓孔,所述四個(gè)小圓孔周向布置,所述活塞桿穿過(guò)大圓孔豎直設(shè)置,所述四個(gè)小圓孔內(nèi)安裝螺栓用于固定氣缸;所述氣缸固定板的兩側(cè)分別設(shè)有前擋板凹槽和后擋板凹槽,所述兩前擋板凹槽內(nèi)嵌入前擋板,所述兩后檔板凹槽內(nèi)嵌入后檔板。所述工作臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)有前擋板槽和后擋板槽,所述兩前擋板槽內(nèi)嵌入前擋板,所述兩后檔板槽內(nèi)嵌入后檔板??偹鲜觯皳醢搴秃髾n板由上而下,分別通過(guò)與氣缸固定板、工作臺(tái)和底座的槽口嚙合而固定,且前后兩擋板之間還通過(guò)水平設(shè)置的連接桿相互固定,由此,前后兩擋板可牢固地被固定。
      [0010]作為對(duì)上述技術(shù)方案中的后罩的進(jìn)一步說(shuō)明,所述后罩為豎直設(shè)置的平板,所述后罩通過(guò)螺栓與后檔板固定連接,所述后罩上開有數(shù)個(gè)網(wǎng)孔,所述網(wǎng)孔為方形孔。所述底座的側(cè)部安裝有電箱。
      [0011]作為對(duì)上述技術(shù)方案中的盛物臺(tái)的進(jìn)一步說(shuō)明,所述盛物臺(tái)水平設(shè)置,所述盛物臺(tái)開有數(shù)條條形槽;所述盛物臺(tái)的底部設(shè)有通線槽。所述通線槽用于放置連接電箱和其他部件之間的電線,如此可方便地使電線聚合在一起通過(guò)通線槽。
      【附圖說(shuō)明】
      :
      [0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
      [0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2為去除前罩和前擋板后的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖3為從圖2的正前方觀察所得的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖4為從圖3的右方觀察所得的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖5為從圖3的后方觀察所得結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖6為工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖7為氣缸固定座的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖8為底座的側(cè)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      :
      [0021]結(jié)合圖1至圖5,一種大鞋底定型機(jī),包括底座10、盛物臺(tái)20、氣缸組件40和擋板組件50,所述底座10位于最底部,底座10的上部設(shè)有擋板組件50,所述擋板組件50包括前罩51、前擋板52、后檔板53和后罩55,所述前擋板52和后檔板53豎直設(shè)置嵌入底座10之中,所述前罩51和后罩55豎直設(shè)置分別固定在前擋板52和后擋板53上;前擋板52和后擋板53之間安裝氣缸組件40,所述氣缸組件40由氣缸41、氣缸固定板42和活塞桿43組成,所述氣缸41豎直設(shè)置,所述氣缸41的底部與氣缸固定板42接觸安裝,所述氣缸固定板42水平設(shè)置,所述氣缸固定板42的后端與后擋板53固定安裝,所述活塞桿43穿過(guò)氣缸固定板42豎直設(shè)置;所述氣缸組件40的下方設(shè)有工作臺(tái)30,所述工作臺(tái)30水平設(shè)置,所述工作臺(tái)30的后端與后檔板53固定安裝;所述底座10的前端頂部設(shè)有盛物臺(tái)20,所述盛物臺(tái)20水平設(shè)置。
      [0022]結(jié)合圖8,所述底座10的兩側(cè)部為弧形彎折板,所述弧形彎折板的頂部開有前擋板槽100和后檔板槽110,所述前擋板槽100和后檔板槽110為豎直方向的條形槽,所述前擋板槽100和后檔板槽110內(nèi)分別安裝前擋板52和后檔板53。
      [0023]結(jié)合圖1和圖2,所述前擋板52開有六個(gè)小圓孔分別位于平板的四個(gè)對(duì)角位置和兩個(gè)水平中點(diǎn)位置,所述后檔板53開有六個(gè)小圓孔分別對(duì)應(yīng)于前擋板52的六個(gè)小圓孔,所述前擋板52和后檔板53之間加裝連接桿54,所述連接桿54為圓柱形桿件,所述連接桿54的數(shù)量為六個(gè),所述連接桿54的
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