本發(fā)明涉及應急急救設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及用以將急救診斷治療設(shè)備直接掛在急救車輛的車廂壁上的掛架系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在使用急救車或救護車等急救車輛對急救病人進行急救轉(zhuǎn)移的過程中，除顫儀、呼吸機、氧氣瓶、吸引器、監(jiān)護儀、血壓表、血氧儀、利器盒、急救箱、儲物箱、疫苗冰箱、扶手、輸液泵、注射泵、鹽水架、無影燈、紫外消毒燈、應急座椅等急救診斷治療設(shè)備是必不可少的隨行急救設(shè)備。目前，急救診斷治療設(shè)備都是直接放置急救車輛的車廂內(nèi)單獨配備的柜子上，移動使用急救診斷治療設(shè)備時極其不便，并且由于柜子的重量重且體積大，在減少了急救車輛的車廂內(nèi)的可利用空間的同時，也增加了急救車輛的整車重量。因而亟需發(fā)明一種用以將急救診斷治療設(shè)備直接掛在急救車輛的車廂壁上且移動方便的掛架系統(tǒng)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種能將急救診斷治療設(shè)備直接掛在急救車輛的車廂壁上且移動方便的用于急救車輛上的掛架系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：所述的用于急救車輛上的掛架系統(tǒng)，包括安裝于急救車輛的車廂壁上的掛物板，在掛物板的外側(cè)壁上滑動設(shè)置有滑座組件，滑座組件由滑動設(shè)置在掛物板上的滑座、以及固定蓋設(shè)在滑座外側(cè)壁上的掛件安裝座組成，在滑座組件與掛物板之間設(shè)置有能將滑座組件鎖緊固定在掛物板上的滑座組件鎖緊機構(gòu)，所述滑座組件鎖緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為：在滑座中設(shè)置有銷孔，在掛物板上沿其長度方向間隔設(shè)置有若干鎖緊孔，在銷孔中設(shè)置有能在銷孔中移動的銷軸，在銷孔一側(cè)的滑座外側(cè)壁上設(shè)置有固定塊，在銷軸上固定有用以撥動銷軸轉(zhuǎn)動的手柄，在手柄上設(shè)置有用以與固定塊相滑動配合的活動塊，活動塊與固定塊兩者相滑動配合的兩個端面中至少有一個端面為逐漸向外傾斜的斜面，在手柄與掛件安裝座之間設(shè)置有壓緊彈簧，壓緊彈簧的兩端分別頂著手柄與掛件安裝座，手柄在壓緊彈簧的向內(nèi)彈力作用下始終具有沿著固定塊逐漸轉(zhuǎn)動內(nèi)移、并同步帶動銷軸轉(zhuǎn)動內(nèi)移至伸出銷孔并插入鎖緊孔的趨勢；當滑座組件沿掛物板移動至銷孔對準鎖緊孔時，手柄在壓緊彈簧的向內(nèi)彈力作用下會沿著固定塊逐漸轉(zhuǎn)動內(nèi)移，同步帶動銷軸轉(zhuǎn)動內(nèi)移至伸出銷孔并插入鎖緊孔，使滑座組件與掛物板相固定；當手柄在外力作用下克服壓緊彈簧的向內(nèi)彈力沿固定塊逐漸轉(zhuǎn)動外移時，手柄會同步帶動銷軸轉(zhuǎn)動外移至離開鎖緊孔并縮回銷孔，使滑座組件與掛物板可相對滑動。

進一步地，前述的用于急救車輛上的掛架系統(tǒng)，其中：在滑座的外側(cè)壁上還設(shè)置有銷柱，在銷柱與手柄之間設(shè)置有拉緊彈簧，拉緊彈簧的兩端分別與銷柱及手柄相連接，拉緊彈簧使手柄始終具有沿著固定塊逐漸轉(zhuǎn)動內(nèi)移、并同步帶動銷軸轉(zhuǎn)動內(nèi)移至伸出銷孔并插入鎖緊孔的趨勢。

進一步地，前述的用于急救車輛上的掛架系統(tǒng)，其中：在手柄上圍繞銷軸對稱設(shè)置有兩個活動塊，在滑座上圍繞銷孔對稱設(shè)置有兩個固定塊，每個活動塊分別與一個固定塊相滑動配合，每個固定塊與對應活動塊兩者相滑動配合的兩個端面均為逐漸向外傾斜的斜面。

進一步地，前述的用于急救車輛上的掛架系統(tǒng)，其中：在每個固定塊上不與活動塊相滑動配合的端面均設(shè)置有擋塊。

進一步地，前述的用于急救車輛上的掛架系統(tǒng)，其中：在掛件安裝座的側(cè)壁上設(shè)置有限位導向孔，手柄在限位導向孔中移動。

進一步地，前述的用于急救車輛上的掛架系統(tǒng)，其中：所述掛物板與滑座組件的滑動配合方式為：在滑座的內(nèi)側(cè)壁的四角上分別活動支承的一個滑輪，在掛物板上設(shè)置有兩條上下相互平行且能供滑輪滑動的滑軌，在每條滑軌上沿其長度方向間隔設(shè)置有若干供滑座上的滑輪嵌入滑軌的豁口，滑座組件通過將滑座的滑輪從對應豁口嵌入滑軌而在滑軌中滑動。

通過上述技術(shù)方案的實施，本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，拆裝使用方便，實現(xiàn)了將急救診斷治療設(shè)備直接掛設(shè)在急救車輛的車廂壁上，同時移動急救診斷治療設(shè)備極其方便，不僅增加了急救車車廂內(nèi)的可利用空間，而且也減輕了急救車輛的整車重量。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述的用于急救車輛上的掛架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中所示的滑座組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖3中所示的B-B剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖5中所示的滑座、手柄、活動塊及固定塊之間的立體連接關(guān)系示意圖。

圖7為圖1的使用狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，所述的用于急救車輛上的掛架系統(tǒng)，包括安裝于急救車輛的車廂壁上的掛物板1，在掛物板1的外側(cè)壁上滑動設(shè)置有滑座組件，滑座組件由滑動設(shè)置在掛物板1上的滑座2、以及固定蓋設(shè)在滑座2外側(cè)壁上的掛件安裝座3組成，在滑座組件與掛物板1之間設(shè)置有能將滑座組件鎖緊固定在掛物板1上的滑座組件鎖緊機構(gòu)，所述滑座組件鎖緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為：在滑座2中設(shè)置有銷孔4，在掛物板1上沿其長度方向間隔設(shè)置有若干鎖緊孔5，在銷孔4中設(shè)置有能在銷孔4中移動的銷軸6，在銷孔4一側(cè)的滑座2外側(cè)壁上設(shè)置有固定塊7，在銷軸6上固定有用以撥動銷軸6轉(zhuǎn)動的手柄8，在手柄8上設(shè)置有用以與固定塊7相滑動配合的活動塊9，活動塊9與固定塊7兩者相滑動配合的兩個端面中至少有一個端面為逐漸向外傾斜的斜面，在手柄8與掛件安裝座3之間設(shè)置有壓緊彈簧10，壓緊彈簧10的兩端分別頂著手柄8與掛件安裝座3，手柄8在壓緊彈簧10的向內(nèi)彈力作用下始終具有沿著固定塊7逐漸轉(zhuǎn)動內(nèi)移、并同步帶動銷軸6轉(zhuǎn)動內(nèi)移至伸出銷孔4并插入鎖緊孔5的趨勢；當滑座組件沿掛物板1移動至銷孔4對準鎖緊孔5時，手柄8在壓緊彈簧10的向內(nèi)彈力作用下會沿著固定塊7逐漸轉(zhuǎn)動內(nèi)移，同步帶動銷軸6轉(zhuǎn)動內(nèi)移至伸出銷孔4并插入鎖緊孔5，使滑座組件與掛物板1相固定；當手柄8在外力作用下克服壓緊彈簧10的向內(nèi)彈力沿固定塊7逐漸轉(zhuǎn)動外移時，手柄8會同步帶動銷軸6轉(zhuǎn)動外移至離開鎖緊孔5并縮回銷孔4，使滑座組件與掛物板1可相對滑動；在本實施例中，在滑座2的外側(cè)壁上還設(shè)置有銷柱11，在銷柱11與手柄8之間設(shè)置有拉緊彈簧12，拉緊彈簧12的兩端分別與銷柱11及手柄8相連接，拉緊彈簧12使手柄8始終具有沿著固定塊7逐漸轉(zhuǎn)動內(nèi)移、并同步帶動銷軸6轉(zhuǎn)動內(nèi)移至伸出銷孔4并插入鎖緊孔5的趨勢，這樣可以確保當滑座組件沿掛物板1移動至銷孔4對準鎖緊孔5時、并且手柄8沒有受到外力作用時，此時手柄8在拉緊彈簧12及壓緊彈簧10共同的向內(nèi)彈力作用下會沿固定塊7逐漸轉(zhuǎn)動內(nèi)移、并同步帶動銷軸6轉(zhuǎn)動內(nèi)移至伸出銷孔4并插入鎖緊孔5中，大大提高了使用穩(wěn)定性；在本實施例中，在手柄8上圍繞銷軸對稱設(shè)置有兩個活動塊9，在滑座2上圍繞銷孔4對稱設(shè)置有兩個固定塊7，每個活動塊9分別與一個固定塊7相滑動配合，每個固定塊7與對應活動塊9兩者相滑動配合的兩個端面均為逐漸向外傾斜的斜面，通過固定塊7與活動塊9之間的斜面滑動配合，使手柄8能更穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動外移或轉(zhuǎn)動內(nèi)移，進而使銷軸6能更穩(wěn)定地在銷孔4中移動，提高了使用穩(wěn)定性；在本實施例中，在每個固定塊7上不與活動塊9相滑動配合的端面均設(shè)置有擋塊13，這樣可以防止固定塊7直接靠在相鄰的且不相滑動配合的活動塊9上，當固定塊7與相鄰的且不相滑動配合的活動塊9之間存在易粘垃圾時，在擋塊13的阻擋下，可以有效避免因固定塊7與相鄰的且不相滑動配合的活動塊9兩者靠緊而粘在一起情況的發(fā)生，大大延長了設(shè)備的使用壽命；在本實施例中，在掛件安裝座3的側(cè)壁上設(shè)置有限位導向孔14，手柄8在限位導向孔14中移動，這樣可以使手柄8更穩(wěn)定地沿固定塊7轉(zhuǎn)動外移或轉(zhuǎn)動內(nèi)移，使銷軸6可以更穩(wěn)定地在銷孔4中移動，進一步提高了使用穩(wěn)定性；在本實施例中，所述掛物板1與滑座組件的滑動配合方式為：在滑座2的內(nèi)側(cè)壁的四角上分別活動支承的一個滑輪15，在掛物板1上設(shè)置有兩條上下相互平行且能供滑輪15滑動的滑軌16，在每條滑軌16上沿其長度方向間隔設(shè)置有若干供滑輪15嵌入滑軌16的豁口17，滑座組件通過將滑座2的滑輪15從對應豁口17嵌入滑軌16而在滑軌中滑動，上述滑動配合方式結(jié)構(gòu)簡單，拆裝維修方便；在實際使用時，急救診斷治療設(shè)備19可以直接安裝在掛件安裝座3上，也可以通過與其相配套的掛件18安裝在掛件安裝座3上；在實際應用中，本掛架系統(tǒng)也可以用于飛機上；

本發(fā)明的工作原理如下：

先對手柄8施加克服壓緊彈簧10與拉緊彈簧12共同的向下彈力而轉(zhuǎn)動的外力，手柄8在轉(zhuǎn)動過程中，活動塊9會沿著固定塊7的斜面逐漸外移，進而帶動手柄8在轉(zhuǎn)動的同時逐漸外移，同步帶動銷軸6轉(zhuǎn)動外移至離開掛物板1上的鎖緊孔5并縮回銷孔4，此時滑座組件就能沿著掛物板1上的滑軌16自由滑動，接著可以通過移動滑座組件來同步移動與其相固定的急救診斷治療設(shè)備19，待急救診斷治療設(shè)備19移動至所需位置、并使滑座組件的滑座2上的銷孔4對準該位置上與銷孔4相對應的鎖緊孔5，然后撤去施加在手柄8上的外力，此時在壓緊彈簧10及拉緊彈簧12共同的向內(nèi)彈力作用下，手柄8通過活動塊9會沿著固定塊7的斜面逐漸轉(zhuǎn)動內(nèi)移，同步帶動銷軸6轉(zhuǎn)動內(nèi)移至伸出銷孔4并插入鎖緊孔5，從而使滑座組件與掛物板1相固定，即完成了對急救診斷治療設(shè)備19的固定。本發(fā)明的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單，拆裝使用方便，實現(xiàn)了將急救診斷治療設(shè)備直接掛設(shè)在急救車輛的車廂壁上，同時移動急救診斷治療設(shè)備極其方便，不僅增加了急救車車廂內(nèi)的可利用空間，而且也減輕了急救車輛的整車重量。