本發(fā)明涉及一種主要用于醫(yī)療機(jī)構(gòu)藥品、生物樣本及其他物品跨越相對(duì)隔離區(qū)域?qū)崿F(xiàn)快速流轉(zhuǎn)的流轉(zhuǎn)車換輪式消毒隔離機(jī)及配套的專用流轉(zhuǎn)車。該發(fā)明也可在用于防疫、科研等機(jī)構(gòu)物品高效隔離流轉(zhuǎn)的環(huán)境中使用。
背景技術(shù):
目前,隨著醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的不斷發(fā)展,醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)物流運(yùn)輸頻率及運(yùn)輸量呈急劇上升態(tài)勢(shì)。然而,醫(yī)療機(jī)構(gòu)物流運(yùn)輸中存在不同的區(qū)域限制及隔離要求。治療用藥品、檢測(cè)用生物樣本或其他物品跨限制隔離區(qū)域的快速轉(zhuǎn)運(yùn)已成為影響醫(yī)療機(jī)構(gòu)工作效率的主要問題。目前醫(yī)療機(jī)構(gòu)處理上述問題的方法是:配置專用緩沖間或采用緩沖區(qū)域的方式用工作制度來應(yīng)對(duì)上述問題,但在高負(fù)荷工作條件下,該模式對(duì)工作人員來說不可避免地會(huì)出現(xiàn)跨區(qū)域操作現(xiàn)象,被動(dòng)違反隔離要求,這也會(huì)給醫(yī)院帶來物品交叉污染的嚴(yán)重隱患。在大量藥品的轉(zhuǎn)運(yùn)交換過程中,目前在醫(yī)院中一般都采用普通周轉(zhuǎn)箱配平板推車作為物品流轉(zhuǎn)運(yùn)工具。流轉(zhuǎn)車在各科室周轉(zhuǎn)后返回室內(nèi)時(shí),缺少消毒隔離裝置以杜絕與外界地面接觸過的車輪進(jìn)入有隔離要求的限制區(qū)域。為讓醫(yī)療安全由工作制度保障向硬件控制保障方面發(fā)展,能讓整個(gè)系統(tǒng)上一個(gè)新的臺(tái)階,急需一種能在高速流轉(zhuǎn)中承擔(dān)高效可靠的隔離、消毒、轉(zhuǎn)運(yùn)要求的裝置來完成這多領(lǐng)域多要求的工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種醫(yī)用流轉(zhuǎn)車及其換輪式消毒隔離機(jī),能在特殊環(huán)境中快速高效地實(shí)現(xiàn)物品流轉(zhuǎn)到目的地,完成在車輪與人體非接觸條件下快速“換鞋”過程,并對(duì)醫(yī)用流轉(zhuǎn)車進(jìn)行物理以及化學(xué)方式的消毒。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明上述目的所采取的技術(shù)方案是:流轉(zhuǎn)車的車箱體與車輪板為分離結(jié)構(gòu),車輪板上固定有磁鋼,車箱體底板吸合在車輪板上,車輪板設(shè)有卸車環(huán);隔離機(jī)為裝有消毒裝置的箱體結(jié)構(gòu),機(jī)箱兩端的內(nèi)側(cè)下部?jī)擅嫜b有沿走向逐級(jí)升高的傳動(dòng)輪組,在工作狀態(tài)流轉(zhuǎn)車的車輪板置于傳動(dòng)輪組上,隔離機(jī)的機(jī)箱上設(shè)有與車輪板的卸車環(huán)對(duì)應(yīng)的卸車勾,機(jī)箱前后都裝有封閉門。
隔離機(jī)機(jī)箱內(nèi)側(cè)的傳動(dòng)輪安裝于換輪機(jī)架上,換輪機(jī)架沿縱向裝于機(jī)箱內(nèi)壁,首個(gè)傳動(dòng)輪的頂面高度低于車輪板剛進(jìn)入狀態(tài)的底面高度,末個(gè)傳動(dòng)輪的頂面高度高于車輪板剛進(jìn)入狀態(tài)的底面高度。
車箱體下部有與車輪板對(duì)應(yīng)形狀的內(nèi)凹嵌入平臺(tái),車輪板上的卸車環(huán)裝在車輪板的下側(cè)面,卸車環(huán)帶有斜度,卸車勾裝在換輪機(jī)架上且卸車勾有與卸車環(huán)的斜度對(duì)應(yīng)的斜度,卸車勾端部配置有卸車勾壓輪。
隔離機(jī)設(shè)置有兩組以上機(jī)箱通道,每個(gè)機(jī)箱通道對(duì)應(yīng)一扇封閉門,隔離機(jī)的機(jī)箱前后端安裝的封閉門為推拉式滑動(dòng)門。
在隔離機(jī)機(jī)箱的入口端換輪機(jī)架上裝有與流轉(zhuǎn)車的車箱體外壁接觸的側(cè)面導(dǎo)向輪。
流轉(zhuǎn)車的車箱體側(cè)面配置有將車箱體連接在一起的卡銷結(jié)構(gòu)的拼車鎖扣,流轉(zhuǎn)車的車輪板后端配置有突起的擋在車箱體外壁的拔車擋板,。
隔離機(jī)機(jī)箱所裝的傳動(dòng)輪配置有傳動(dòng)電機(jī)。
隔離機(jī)機(jī)箱端面上部配置有電器元件的控制器面板,車箱推把上設(shè)有對(duì)屬地、時(shí)間和位置尋址信息的控制器 。
隔離機(jī)外部配置的流轉(zhuǎn)車車輪板的車輪直徑大于內(nèi)部流轉(zhuǎn)車車輪板的車輪直徑。
流轉(zhuǎn)車箱體帶有密宮式密封箱蓋,箱蓋與車箱體采用旋轉(zhuǎn)270度向車箱體后側(cè)打開的鉸接。
本發(fā)明的工作過程為:隔離機(jī)中機(jī)箱內(nèi)的逐級(jí)升高的傳動(dòng)輪組及卸車勾實(shí)際構(gòu)成了車輪板的換輪器,推入換輪器的流轉(zhuǎn)車底部車輪板被不等高安裝的傳動(dòng)輪組逐級(jí)升高,并使車輪懸空,之后靠傳動(dòng)輪進(jìn)行傳遞前進(jìn)。車輪板內(nèi)嵌的磁鋼與車箱體底部吸合,箱體由外向內(nèi)包圍著車輪板傳遞各向水平力,只能在換輪器上受到垂直方向的力時(shí)才能分體。流轉(zhuǎn)車車輪板配備的車輪具備萬(wàn)向移動(dòng)功能,車輪內(nèi)外有別,內(nèi)部車輪小而靈活,外部車輪大易跨溝坎,箱體帶密宮式密封箱蓋可較好地防雨防塵。流轉(zhuǎn)車推入隔離機(jī)后,在隔離機(jī)內(nèi)的換輪器上先脫下車輪板,接著進(jìn)行物理或者化學(xué)方式的消毒,雙向隔離門保持同一時(shí)間內(nèi)只能單邊開啟,避免空氣直接穿過隔離機(jī),保持兩種環(huán)境間的隔離風(fēng)壓差,達(dá)到環(huán)境區(qū)域的隔離目的。車體通過換輪器上的輸送傳動(dòng)輪組傳遞區(qū)后進(jìn)入車輪安裝區(qū)域時(shí)快速換上外出的磁性車輪板。箱體側(cè)壁四角設(shè)多個(gè)拼接扣孔,可用拼車鎖扣將相鄰的箱體扣合或拆分,合體后的流轉(zhuǎn)車外出時(shí)能多車并聯(lián)組合實(shí)現(xiàn)一人多車同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),途中不用作任何中轉(zhuǎn)動(dòng)作按分檢標(biāo)簽地址直接送達(dá)目標(biāo)科室。流轉(zhuǎn)車返回時(shí)快速分解,在消毒隔離機(jī)中換輪時(shí)對(duì)容器進(jìn)行自動(dòng)消毒處理后才能進(jìn)入無菌隔離間。采用上述箱體拼接方式后,一臺(tái)隔離機(jī)在一個(gè)工作周期內(nèi)能完成多進(jìn)多出的配備,流量再大時(shí)可多臺(tái)隔離機(jī)并聯(lián)工作。
本發(fā)明的有益效果是:1、車輪板與箱體為下嵌入平臺(tái)式設(shè)計(jì),車輪板用四個(gè)強(qiáng)力磁鋼與箱體吸合,嵌入箱體內(nèi)的車輪板受水平力時(shí)不能分離,只能向下快速分體;2、換輪過程不需用手直接觸摸車輪,避免接觸污染;3、隔離機(jī)多組并聯(lián),多車同進(jìn)同出周轉(zhuǎn),兩機(jī)體雙滑動(dòng)門互藏,減小體積;4、四門互鎖,確保隔離有效;5、LED紫外燈與氣體放電紫外燈互補(bǔ)消毒;6、外出車體可隨意拼接,多車同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn);7、自動(dòng)狀態(tài)下充當(dāng)“換鞋器”的傳動(dòng)輪由電腦自動(dòng)控制全程,也能在手動(dòng)狀態(tài)下人工推拉工作;8、在車體最高點(diǎn)的扶手上設(shè)控制箱,其中的控制器能自報(bào)屬地身份,位置,時(shí)間記錄等信息,且人機(jī)查詢時(shí)易觀查到;9、車箱蓋能打開270度,打開或關(guān)閉時(shí)都不影響操作。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明拆開外觀總體示意圖。
圖2是本發(fā)明拆開隔離機(jī)機(jī)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明縱向的剖面圖。
圖4是本發(fā)明的車箱體組合示意圖。
圖中:1、機(jī)箱,2、控制器面板,3、滑動(dòng)門,4、車箱體,5、車箱蓋,6、車輪板,7、傳動(dòng)輪,8、卸車勾,9、換輪機(jī)架,10、車輪板,11、拔車擋板,12、卸車環(huán),13、拼車鎖扣,14、標(biāo)簽窗,15、磁鋼,16、控制器箱,17、側(cè)面導(dǎo)向輪,18、卸車勾壓輪,19、消毒裝置。
具體實(shí)施方式
參見圖1、2、3,消毒隔離機(jī)的機(jī)箱1置于隔離墻中,兩端上面設(shè)控制器面板2,可通過控制器面板2的按鍵對(duì)流轉(zhuǎn)車的動(dòng)作和消毒操控。滑動(dòng)門3在并列的兩臺(tái)消毒隔離機(jī)機(jī)箱1間滑動(dòng),互相藏門。流轉(zhuǎn)車的車箱體4與車輪板6為分離結(jié)構(gòu),車箱體6下端嵌入在室外的車輪板6于下凹平臺(tái)中,隔離時(shí)將流轉(zhuǎn)車的車體4推向傳動(dòng)輪7,車箱體4從傳動(dòng)輪7的上方切入,之后在逐級(jí)升高安裝的傳動(dòng)輪7作用下使車頭抬高至車輪懸空,當(dāng)車箱體4和車輪板6全部懸空后,換輪機(jī)架9上裝有卸車勾8,其上的卸車勾壓輪18壓住室外的車輪板6下方裝卸車環(huán)12的斜面上,將車輪板6的一端被下壓至與磁鋼15分離并超過磁吸合距離,當(dāng)車輪板6的一端與嵌入的部分車箱體4全部脫離后,車箱體4與室外車輪板6產(chǎn)生相對(duì)水平滑動(dòng),至另一端的磁鋼15磁吸引脫離,車輪板6全部下墜完成“脫鞋”過程。車箱體4在傳動(dòng)輪7的帶動(dòng)下向前移動(dòng),滑動(dòng)門3關(guān)閉,消毒裝置19進(jìn)行物理以及化學(xué)方式的消毒。消毒后車箱體4前進(jìn)至“穿鞋”區(qū)域時(shí)另一側(cè)滑動(dòng)門3開啟,車箱體4與室內(nèi)的車輪板10前方的拔車擋板11接觸后同步前進(jìn),這時(shí)車箱體4進(jìn)入下降區(qū)域,室內(nèi)車輪板10逐步嵌入車箱體4并吸合在一起,完成“穿鞋”過程。流轉(zhuǎn)車的逆行程與之相同,只是室內(nèi)車輪板10可采用磁性吸引或者省去磁性吸引,省去磁性吸引則“脫鞋”過程可簡(jiǎn)化,室內(nèi)車輪板10自由下落就即可,設(shè)計(jì)時(shí)與室外車輪板6工作過程相同。 在圖4中,車箱體4相互之間的拼車組合時(shí)用拼車鎖扣13先銷住箱體4上的圓孔,后向下轉(zhuǎn)動(dòng)13扣住兩側(cè)卡片完成拼車。