了直接施加到氣囊密封件上的應(yīng)力并且因此減少了與氣囊導(dǎo)管相關(guān)聯(lián)的失效率。
[0038]制造ePTFE纏繞的氣囊覆蓋物的示例包括臺階狀負(fù)載分擔(dān)幾何形狀:
[0039]可如下來制造臺階狀氣囊。ePTFE氣囊覆蓋物(例如,包括纏繞的ePTFE薄膜的覆蓋物)可以以第一直徑(例如,8毫米)安裝于心軸上并且直徑頸縮或減小為具有大約0.070英寸(1.778毫米)的頸部直徑的頸部。覆蓋物然后膨脹到大約4毫米并且放置于類似大小的心軸上。(如在授予Chang等人的美國專利7,462,675中所描述,該專利以其全文引用的方式并入到本文中)涂布了四氟乙烯和全氟烷乙烯酯的熱塑性共聚物的各向異性ePTFE薄膜條帶(大約5毫米寬)然后可以繞將成為肩部一部分的覆蓋物的部段纏繞在覆蓋物周圍。然后,可以將薄膜纏繞至少兩次,以使得薄膜條帶的更強(qiáng)方向?qū)⒗@氣囊的周緣定向。ePTFE薄膜條帶可以是厚度為2-6 μ m的致密強(qiáng)ePTFE,其大體上根據(jù)Kennedy的美國專利7,521,010(該美國專利以全文引用的方式并入到本文中)的教導(dǎo)內(nèi)容制造。共聚物涂層的厚度可以在1-3 μ m范圍。具有5mm ePTFE薄膜條帶纏繞物的覆蓋物的部段可以在纏繞后進(jìn)行熱處理,以使得這些層粘附到彼此和粘附到覆蓋物。然后可以將覆蓋物放置于氣囊上并且在每一端處固定到導(dǎo)管上。
[0040]覆蓋的氣囊可以插入于材料管內(nèi),材料管被構(gòu)造成在特定溫度下收縮或緊縮(例如,F(xiàn)EP收縮管),一旦就位,覆蓋的氣囊可以在大約260攝氏度下加熱。使用徑向擠壓機(jī),覆蓋的氣囊的直徑可以進(jìn)一步減小,或者大小從4_中間直徑減小到大約0.100英寸(2.5毫米)。
[0041]因此,如所描述的那樣,氣囊可以被制造為臺階狀負(fù)載分擔(dān)幾何形狀。圖3A至圖3C示出了這種覆蓋的氣囊300被充脹到增加的壓力,從14到24個大氣壓。可以看出,在較低壓力下,在本體部分120處的氣囊直徑與在周向臺階312處的直徑之間的差異在更大壓力下更小,但周向臺階312并不擴(kuò)張超過中間直徑,即使在氣囊300本體的直徑在增加的壓力下增加時。
[0042]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)了解在不偏離本公開的精神或范圍的情況下可以對本發(fā)明做出各種修改和變化。因此,本文所描述的實施例旨在涵蓋本公開的這些修改和變型,只要這些修改和變型屬于所附權(quán)利要求和其等效物的范圍內(nèi)。
[0043]在前文的描述中陳述了許多特征和優(yōu)點,包括各種替代方案以及裝置和/或方法的結(jié)構(gòu)和功能的細(xì)節(jié)。本公開僅是說明性的并且不是詳盡的。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員顯然,在表達(dá)所附權(quán)利要求的術(shù)語的廣泛一般意義所指示的整個范圍,可以做出各種修改,特別是在結(jié)構(gòu)、材料、元件、部件、形狀、大小和零件布置方面,包括在本發(fā)明的原理內(nèi)的組合。在這樣的各種修改并不偏離所附權(quán)利要求的精神和范圍的情況下,它們意圖涵蓋于本發(fā)明中。
【主權(quán)項】
1.一種氣囊,包括: 本體部分,所述本體部分能充脹到第一直徑并且包括纏繞的聚合材料; 兩個密封部分,每一個密封部分具有小于所述第一直徑的第二直徑;以及 兩個肩部,每個肩部限定在所述第一直徑與所述第二直徑之間的過渡部, 其中至少一個肩部包括負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件適于沿著肩部的至少一段抑制充脹超過所述第一直徑與所述第二直徑之間的直徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊,其特征在于,所述纏繞的聚合材料包括膨脹型含氟聚合物。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊,其特征在于,所述本體部分的外邊緣與密封部分的內(nèi)邊緣在縱向上偏移。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件沿著所述肩部的大部分延伸。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣囊,其特征在于,所述肩部包括錐形幾何形狀。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括截頭錐形的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括纏繞到錐形心軸上并且致密化或吸收的材料。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括聚合材料,所述聚合材料模制為錐形形狀并且其擴(kuò)張程度小于所述本體部分的纏繞的聚合材料。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊,其特征在于,所述肩部包括臺階狀幾何形狀。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件與所述肩部的中間部段隔開。12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括硬度高于所述本體部分的纏繞的聚合材料的材料。13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括致密的ePTFE或吸收的ePTFE中的至少一種。14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括所述聚合材料的多個纏繞物。15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件位于所述氣囊的所述本體部分之外。16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括鎳鈦諾加強(qiáng)件。17.一種氣囊,包括: 本體部分,所述本體部分能充脹到第一直徑; 兩個密封部分,每一個密封部分具有小于所述第一直徑的第二直徑;以及 兩個肩部,每個肩部限定在所述第一直徑與所述第二直徑之間的過渡部, 其中在所述氣囊充脹時,至少一個肩部包括臺階狀幾何形狀。18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的氣囊,其特征在于,所述至少一個肩部包括負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件。19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的氣囊,其特征在于,所述本體部分的外邊緣與密封部分的內(nèi)邊緣在縱向上偏移。20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件。21.根據(jù)權(quán)利要求18所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括聚合材料,所述聚合材料模制為錐形形狀并且其擴(kuò)張程度小于所述本體部分的材料。22.根據(jù)權(quán)利要求17所述的氣囊,其特征在于,所述本體部分包括纏繞的聚合材料。23.根據(jù)權(quán)利要求18所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括硬度高于本體部分的材料。24.根據(jù)權(quán)利要求18所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件與所述肩部的中間部段隔開。25.根據(jù)權(quán)利要求18所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括致密的ePTFE或吸收的ePTFE中的至少一種。26.根據(jù)權(quán)利要求21所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括所述聚合材料的多個纏繞物。27.根據(jù)權(quán)利要求18所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件位于所述氣囊的所述本體部分之外。28.根據(jù)權(quán)利要求18所述的氣囊,其特征在于,所述負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件包括鎳鈦諾加強(qiáng)件。29.一種用于減少施加到可膨脹氣囊的密封部分上的環(huán)向應(yīng)力的方法,所述可膨脹氣囊具有本體部分和兩個肩部,所述方法包括以下步驟: 沿著所述兩個肩部中的至少一個的至少一部分將負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件放置于氣囊周圍,其中所述氣囊包括纏繞的聚合材料。
【專利摘要】本公開針對于減少直接施加到氣囊密封件(130)上的應(yīng)力的裝置、系統(tǒng)和方法,其具有位于氣囊(100)的本體部分(120)和密封件(130)之間的肩部(110)處的負(fù)載分擔(dān)構(gòu)件(115)。
【IPC分類】A61M25/10
【公開號】CN105050649
【申請?zhí)枴緾N201480014764
【發(fā)明人】C·V·坎貝爾, S·吉亞迪尼, J·L·喬弗里奇, M·E·莫爾丁, B·M·特拉普
【申請人】W.L.戈爾及同仁股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2014年2月21日
【公告號】CA2901217A1, US20140277065, WO2014149359A1