床旁ct機(jī)的移動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種移動裝置，更具體地說，本發(fā)明涉及一種床旁CT機(jī)的移動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國，隨著國民健康需求不斷增長，加之中樞神經(jīng)系統(tǒng)疾病發(fā)展快，病情危重，每年因腦部疾病而需要進(jìn)行頭部CT掃描的病人日益增加。目前，每年需要進(jìn)行腦部掃描的約有2000萬。然而，將一些病情嚴(yán)重的病人送到CT室進(jìn)行掃描檢查非常危險甚至不可能，因為在轉(zhuǎn)送病人至CT室時，常常需要被迫暫時停止各種重要生理監(jiān)測和一些搶救設(shè)備的使用，這有可能加重患者病情或?qū)е虏l(fā)癥的發(fā)生，而且在病情變化時很難提供適時的監(jiān)測和救治措施。因此，急需一種小型移動CT掃描儀為危重病人提供適時的床旁掃描服務(wù)，以避免延誤診斷的危險。
[0003]移動CT掃描儀是CT史上近幾年的一大創(chuàng)新。美國NeuroLogica公司于2005年推出的世界首臺移動式床旁CT掃描儀-CereTom，提供了在病房、急診室、ICU重癥等場所為病人進(jìn)行診療的服務(wù)，實現(xiàn)了以人為中心的服務(wù)方式，代表了 CT掃描儀未來的一個發(fā)展方向。因其突出的創(chuàng)新性，CereTom獲得了 2006年度的Frost&SulIivan醫(yī)學(xué)影像產(chǎn)品發(fā)明獎，以及2006年度的醫(yī)學(xué)設(shè)計金獎。
[0004]移動CT掃描儀在工作時，對CT掃描儀的穩(wěn)定性要求較高，隨著CT機(jī)轉(zhuǎn)動部件的轉(zhuǎn)動，CT機(jī)整機(jī)不能有較大的震動更不能有移動。而現(xiàn)有技術(shù)中，CT移動裝置通常采用帶腳剎的萬向腳輪，需要移動時，打開腳剎，推動CT機(jī)，將CT機(jī)移動到所需病房內(nèi)之后，搬下腳剎，將移動裝置固定。
[0005]但這種移動裝置的不足之處在于:移動裝置移動或固定前，需要人為的將腳剎搬下或搬起，給操作人員帶來了較大的不便，特別是空間受限制的區(qū)域，可能無法觸及到腳輪位置，此種情況下往往只固定2個腳輪，隨著CT機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，由于移動裝置的固定不穩(wěn)，可能造成CT機(jī)整機(jī)的較大震動，同時移動裝置可能會產(chǎn)生一定的位移，這種震動和位移對CT機(jī)的掃描成像或拍片過程影響較大，從而進(jìn)一步影響CT機(jī)的性能；同時，這種移動裝置的CT機(jī)，通過推動機(jī)身來移動，控制不便，從而需要多人配合來完成。
[0006]至此，急需有一種CT機(jī)的移動裝置，可以方便將CT機(jī)移動在各個病房，同時可以穩(wěn)定在地面上，減小震動，避免運(yùn)行過程中移動，且可以方便推動，便于單人操作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。
[0008]本發(fā)明還有一個目的是提供一種床旁CT機(jī)的移動裝置，待機(jī)時，電動推桿復(fù)位，升降平臺升降底板與基座接觸；腳輪在鎖緊拉簧拉力作用下處于鎖緊狀態(tài)。移動時，通過握緊拉桿軸隨直線軸承沿導(dǎo)向軸移動，帶動閘線一搖桿一腳輪連桿一腳輪鎖緊；同時通過另一條傳動鏈閘線一搖桿一連桿一腳輪連桿一腳輪鎖緊。工作時，中控剎車系統(tǒng)處于自鎖狀態(tài)，通過控制器控制電動推桿直線運(yùn)動，通過提升拉桿提升升降底板作升降運(yùn)動，調(diào)整高度。本發(fā)明的移動裝置解決了 CT機(jī)不易移動和固定的技術(shù)問題，同時兼具了 CT機(jī)的升降功能。
[0009]為了實現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種床旁CT機(jī)的移動裝置，包括:
[0010]基座，其為長方形板狀結(jié)構(gòu)，所述基座的四個端角下端分別設(shè)置有醫(yī)療床輪，所述基座長度方向兩端分別向上設(shè)置有推車扶手；
[0011]中控剎車組件，其設(shè)置在所述扶手的上端，并可沿所述扶手上下伸縮；以及
[0012]傳動連桿組件，其設(shè)置在移動裝置的下端，所述傳動連桿組件同步連接四個所述醫(yī)療床輪的制動控制端，所述中控剎車組件的伸縮端通過閘線與所述傳動連桿組件的活動端連接；
[0013]其中，所述基座上活動設(shè)置有升降組件，CT機(jī)設(shè)置在所述升降組件上。
[0014]優(yōu)選的，所述醫(yī)療床輪具體結(jié)構(gòu)為:
[0015]支架，其內(nèi)設(shè)置有縱向的容置空腔；
[0016]滾輪，其固定設(shè)置在所述支架的下部；
[0017]控制組件，其轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述容置空間內(nèi)，所述控制組件包括剎車凸輪、剎車盤以及上下連接所述剎車凸輪和所述剎車盤的傳動插桿，所述剎車盤下端設(shè)置有剎車塊，所述剎車塊活動設(shè)置在所述滾輪上。
[0018]優(yōu)選的，所述基座長度方向兩側(cè)邊固定設(shè)置有第一型材，所述第一型材的一端與所述支架的上端轉(zhuǎn)動連接，所述扶手支撐設(shè)置在所述第一型材的上端。
[0019]優(yōu)選的，所述基座兩端扶手上分別設(shè)置有所述中控剎車組件，所述中控剎車組件的具體結(jié)構(gòu)為:
[0020]一對第一軸支座，其固定在所述扶手上端的內(nèi)側(cè)壁上，所述一對軸支座之間通過鋼管把手連接；
[0021]—對第二軸支座，其對應(yīng)固定在所述第一軸支座下端的所述扶手內(nèi)側(cè)壁上，所述第一軸支座和第二軸支座之間通過第一導(dǎo)向軸連接；以及
[0022]一對直線軸承，其設(shè)置在所述第一導(dǎo)向軸上形成第一滑動副，所述一對直線軸承之間通過拉桿軸連接，所述直線軸承和所述第二軸支座之間通過第一彈簧連接，所述第一彈簧穿設(shè)在所述第一導(dǎo)向軸上。
[0023]優(yōu)選的，所述基座長度方向兩端分別設(shè)置有所述中控剎車組件，所述傳動連桿組件的具體結(jié)構(gòu)為:
[0024]凸輪軸，其軸向表面設(shè)置為棱角，所述凸輪軸的兩端設(shè)置在所述基座長度方向一側(cè)的兩個所述醫(yī)療床輪的剎車凸輪中；
[0025]搖桿，其為折彎構(gòu)件，每一個所述直線軸承下端對應(yīng)設(shè)置有一個所述搖桿，且所述搖桿穿設(shè)固定在所述凸輪軸上，所述搖桿的上端通過閘線與上端的所述直線軸承連接，所述基座寬度方向一側(cè)的兩個所述搖桿下端通過腳輪連桿樞接；
[0026]第二彈簧，其上端與所述扶手下端連接，所述第二彈簧的下端與所述搖桿中部連接；其中，四個所述搖桿的擺動位置一致。
[0027]優(yōu)選的，還包括電動推桿，其底部通過墊板固定在所述基座上，所述基座長度方向的兩端分別設(shè)置有一個所述電動推桿。
[0028]優(yōu)選的，還包括第二導(dǎo)向軸，其垂直設(shè)置在所述基座的四個端角上。
[0029]優(yōu)選的，所述升降組件具體結(jié)構(gòu)為:
[0030]升降底板，其為長方形板狀結(jié)構(gòu)，所述升降底板的四個端角上分別設(shè)置有一個導(dǎo)向軸承，所述第二導(dǎo)向軸對應(yīng)設(shè)置在所述導(dǎo)向軸承中形成滑動副；
[0031]提升拉桿，其設(shè)置在所述升降底板長度方向的兩端，所述電動推桿的頂部通過螺栓設(shè)置在所述提升拉桿頂部下端組成轉(zhuǎn)動副；
[0032]托架，其通過支撐立柱對應(yīng)設(shè)置在所述提升拉桿側(cè)旁的所述升降底板上；
[0033]工控機(jī)，其通過鈑金固定在所述升降底板上。
[0034]優(yōu)選的，所述CT機(jī)架設(shè)在所述托架上。
[0035]優(yōu)選的，所述提升拉桿和所述托架設(shè)置在所述升降底板寬度方向的中部。
[0036]本發(fā)明至少包括以下有益效果:
[0037]1、移動裝置隨拉隨動，且拉桿軸一復(fù)位，移動裝置即可固定在地面上的移動裝置，大大方便了工作人員將CT機(jī)移動，震動小，位置固定后，移動裝置即可死死固定在地面上，不易移動，從而又提高了 CT機(jī)的成像或拍片性能，清晰度更高，由此可見，本發(fā)明的移動裝置具有較大的良好的實用性能和可操作性；
[0038]2、本發(fā)明的移動裝置可以實現(xiàn)單人操作，推拉方便，同時無需去手動控制每一個腳輪，到達(dá)位置后再去手動剎住每個腳輪，移動更加便捷化，操作性更高，移動更方便；
[0039]3、在移動裝置定位完畢之后，可以方便的控制CT機(jī)的升降，調(diào)整到合適的高度，便于成像或拍片，提高了工作效率，減少病人的移動，避免造成二次傷害，調(diào)整到合適高度后，CT機(jī)可以保持穩(wěn)定，減小震動和晃動，進(jìn)一步提尚成像或拍片質(zhì)量。
[0040]本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對本發(fā)明的研究和實踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
【附圖說明】
[0041]圖1為本發(fā)明移動裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0042]圖2為升降組件的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0043]圖3為移動裝置車架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0044]圖4為移動裝置車架的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0045]圖5為移動裝置車