一種數(shù)字化救護(hù)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及120急救設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種數(shù)字化救護(hù)車。
【背景技術(shù)】
[0002]急救醫(yī)療的發(fā)展?fàn)顩r標(biāo)志著社會發(fā)展的文明程度，是社會保障體系的重要組成部分，特別是隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，人們對120醫(yī)療救助的需求越來大，老式的救護(hù)車不僅不能滿足醫(yī)療要求，同時由于其通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)等運載設(shè)備的落后，以及設(shè)備的布局不合理，往往容易導(dǎo)致救助不及時，甚至引發(fā)醫(yī)患矛盾，且矛盾引發(fā)后很難有效調(diào)取救護(hù)車急救過程的實時信息，造成醫(yī)患矛盾升級，進(jìn)而影響了醫(yī)院的天使形象，加深醫(yī)患雙方的隔閡，因此需要對現(xiàn)有的老式救護(hù)車進(jìn)行升級，以提高救助質(zhì)量，增強救護(hù)車的日常管理。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的老式救護(hù)車裝備落后，醫(yī)療條件差，裝備布局不合理，不能滿足對急救現(xiàn)場的救助需求，且很難與院方的急救中心實時連接以獲取急救中心的醫(yī)療協(xié)助。
[0004]本實用新型的目的在于提供一種布局合理、醫(yī)療裝備齊全，便于車輛統(tǒng)一管理、監(jiān)控，并能與急救中心實時連接的新型的數(shù)字化救護(hù)車。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種數(shù)字化救護(hù)車，其包括駕駛室和救護(hù)室，所述救護(hù)室內(nèi)設(shè)置有用于擔(dān)負(fù)患者的車載擔(dān)架及供醫(yī)護(hù)人員乘坐的若干個座椅，所述救護(hù)室的一側(cè)設(shè)置有用于監(jiān)控患者體征參數(shù)的監(jiān)護(hù)儀，所述監(jiān)護(hù)儀的屏幕面向其中一個所述座椅設(shè)置，所述救護(hù)室的頂壁上設(shè)置有視頻攝像頭，所述視頻攝像頭設(shè)置在所述救護(hù)室的寬度方向的中部位置，并靠近所述駕駛艙設(shè)置；所述駕駛室或所述救護(hù)室內(nèi)設(shè)置有GPS導(dǎo)航定位儀；所述監(jiān)護(hù)儀、所述視頻攝像頭、所述GPS導(dǎo)航定位儀均與工控機有線或無線數(shù)據(jù)連接，所述工控機上設(shè)置有無線通訊模塊，所述工控機將所述監(jiān)護(hù)儀、所述視頻攝像頭、所述GPS導(dǎo)航定位儀的信息數(shù)據(jù)通過所述無線通訊模塊傳遞給急救中心的服務(wù)器。
[0007]優(yōu)選的，所述救護(hù)室內(nèi)設(shè)置有麥克風(fēng)，所述麥克風(fēng)與所述工控機數(shù)據(jù)連接。
[0008]優(yōu)選的，所述麥克風(fēng)集成在所述視頻攝像頭的殼體內(nèi)部。
[0009]優(yōu)選的，所述麥克風(fēng)設(shè)置在所述救護(hù)室頂壁的中部位置。
[0010]優(yōu)選的，所述救護(hù)室內(nèi)設(shè)置有電子病歷記錄儀，所述電子病歷記錄儀與所述工控機無線連接。
[0011]優(yōu)選的，所述電子病歷記錄儀為平板電腦。
[0012]優(yōu)選的，所述救護(hù)室的側(cè)壁上設(shè)置有用于放置所述電子病歷記錄儀的支架，所述支架靠近所述監(jiān)護(hù)儀設(shè)置。
[0013]優(yōu)選的，所述救護(hù)室內(nèi)設(shè)置有用于放置患者識別腕帶裝具的腕帶裝具存貯室。
[0014]優(yōu)選的，所述腕帶裝具存貯室設(shè)置在靠近救護(hù)車后門的其中一側(cè)壁上。
[0015]優(yōu)選的，所述工控機設(shè)置在所述救護(hù)室的靠近所述駕駛室的側(cè)壁上，并使所述工控機支撐在所述救護(hù)室的底面。
[0016]本實用新型的數(shù)字化救護(hù)車相比于現(xiàn)有的救護(hù)車所具有的有益效果:
[0017]本實用新型的數(shù)字化救護(hù)車內(nèi)的監(jiān)護(hù)儀、視頻攝像頭、GPS導(dǎo)航定位儀均通過無線或有線數(shù)據(jù)連接至工控機，且工控機通過無線通訊模塊將相應(yīng)的參數(shù)輸送給急救中心，進(jìn)而便于急救中心的醫(yī)療專家更直觀地了解患者的真實病情，并結(jié)合救護(hù)車上有限的醫(yī)療救護(hù)條件對患者進(jìn)行最大程度上的有效救助，提高救護(hù)質(zhì)量，以滿足患者的救助需求。另外，本實用新型的救護(hù)車內(nèi)的各設(shè)備安裝位置均考慮到實施救助過程的便利性，進(jìn)而節(jié)約現(xiàn)場救護(hù)人員使用相應(yīng)救助裝具的時間，最大可能的提高救助效率。
【附圖說明】
[0018]為了使實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:
[0019]圖1是本實用新型的數(shù)字化救護(hù)車的半剖視圖；
[0020]圖2是本實用新型的數(shù)字化救護(hù)車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0021]圖中附圖標(biāo)記表示為:
[0022]1-駕駛室；I1-GPS導(dǎo)航定位儀；2_救護(hù)室；21_車載擔(dān)架；22_座椅；23_監(jiān)護(hù)儀；24-視頻攝像頭；25_電子病歷記錄儀；26_支架；27_腕帶裝具存貯室；3_工控機。
【具體實施方式】
[0023]參見圖1、圖2，一種數(shù)字化救護(hù)車，其包括駕駛室I和救護(hù)室2，所述救護(hù)室2內(nèi)設(shè)置有用于擔(dān)負(fù)患者的車載擔(dān)架21及供醫(yī)護(hù)人員乘坐的若干個座椅22，所述車載擔(dān)架21設(shè)置在救護(hù)室2的中間位置，所述座椅22分別設(shè)置在所述車載擔(dān)架21的兩側(cè)，并緊靠救護(hù)車的左右兩側(cè)壁設(shè)置；所述救護(hù)室2的左側(cè)壁(從車后向車頭方向看)設(shè)置有用于監(jiān)控患者體征參數(shù)的監(jiān)護(hù)儀23，所述監(jiān)護(hù)儀23的屏幕面向右側(cè)的所述座椅22設(shè)置，以便于坐在該位置的醫(yī)護(hù)人員觀察監(jiān)護(hù)儀23上的體征參數(shù)和曲線圖，主要有心電圖、血壓、血氧、呼吸、脈率、體溫等體征參數(shù)；所述救護(hù)室2的頂壁上設(shè)置有視頻攝像頭24，所述視頻攝像頭24設(shè)置在所述救護(hù)室2的寬度方向的中部位置，并靠近所述駕駛艙I設(shè)置，這種設(shè)置方式便于視頻攝像頭24攝取整個救護(hù)室2內(nèi)的影像，盡量減少攝像死角，進(jìn)而為遠(yuǎn)程急救中心提供全面的車內(nèi)救助實況，遠(yuǎn)程急救中心可根據(jù)救護(hù)室的實際救助情況提供必要的救助指導(dǎo)和監(jiān)督，以提高救助質(zhì)量，且該視頻攝像頭攝取的較為全面的室內(nèi)影像可作為救助現(xiàn)場證據(jù)，進(jìn)而可向患者家屬或相關(guān)單位或個人展示救助情況，減少或化解醫(yī)療糾紛。所述駕駛室I內(nèi)設(shè)置有GPS導(dǎo)航定位儀11，所述GPS導(dǎo)航定位儀11 一方面可為駕駛員提供地理位置導(dǎo)航服務(wù)，另一方面便于120調(diào)度中心實時掌握該救護(hù)車的實時地理位置，進(jìn)而便于管理調(diào)度，提高救護(hù)調(diào)度效率，節(jié)約成本。所述監(jiān)護(hù)儀23、所述視頻攝像頭24、所述GPS導(dǎo)航定位儀11與工控機3有線(WLAN)或無線(WIFI)數(shù)據(jù)連接，工控機3的技術(shù)已較為成熟，此處不再贅述。所述工控機3上設(shè)置有無線通訊模塊，所述無線通訊模塊可采用電信、移動或聯(lián)通的3G或4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線網(wǎng)絡(luò)連接，所述工控機3將所述監(jiān)護(hù)儀23、所述視頻攝像頭24、所述GPS導(dǎo)航定位儀11的信息數(shù)據(jù)通過所述無線通訊模塊傳遞給急救