本發(fā)明涉及室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場,更詳細(xì)地,涉及一種配備食品飲料料理提供設(shè)施及休息空間的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場,使得需要監(jiān)護(hù)人的保護(hù)的學(xué)前兒童和監(jiān)護(hù)人相伴進(jìn)入在室內(nèi)設(shè)置的兒童咖啡店,兒童在室內(nèi)設(shè)置的各種游樂設(shè)施與小伙伴一起玩樂,監(jiān)護(hù)人則脫離孩子飲用茶和飲料或食品享受休閑時(shí)光。
背景技術(shù):
隨著全球養(yǎng)育學(xué)前子女的雙職工夫婦的現(xiàn)象普遍化,怎樣才能健康安全地養(yǎng)育自己的子女的問題成為社會(huì)焦點(diǎn),并且,引發(fā)了對于使得年幼子女進(jìn)行安全有趣的游戲,監(jiān)護(hù)人則在子女玩樂的期間享受飲料或食品歡度休閑時(shí)光的兒童咖啡店的高度關(guān)注。
兒童咖啡店設(shè)置在與小區(qū)樓房連接的商家等商業(yè)性建筑物的室內(nèi),本發(fā)明的申請人曾申請獲得注冊2015.01.30.韓國專利第10-1490293號(以下稱為'先登錄專利')。
并且,為了使得學(xué)前兒童連接使用各種兒童游樂設(shè)施,需要考慮室內(nèi)空間面積而根據(jù)各種游樂設(shè)施的特性而設(shè)計(jì),并且,使得能夠聯(lián)系室內(nèi)兒童咖啡店兒童車游樂設(shè)施而使用。
【先行技術(shù)文獻(xiàn)】
【專利文獻(xiàn)】
(專利文獻(xiàn)1)韓國登錄專利第10-1490293號,2015.01.30.
(專利文獻(xiàn)2)韓國登錄專利第10-1198386號,2012.10.31.
(專利文獻(xiàn)3)韓國公開使用新型第1998-0006733,1998.04.30.
(專利文獻(xiàn)4)韓國登錄專利第10-1204773號,2012.11.20.
(專利文獻(xiàn)5)韓國登錄實(shí)用新型第20-0244778號,2001.08.20.
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
發(fā)明要解決的問題
本發(fā)明提供一種能夠連接在室內(nèi)兒童咖啡店設(shè)置的各種兒童游樂設(shè)施即各種主題游樂場而玩樂的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場。
本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場,在學(xué)前兒童進(jìn)行無動(dòng)力駕駛游戲的過程中,進(jìn)行體育鍛煉的同時(shí)培養(yǎng)獨(dú)立性,并且,在與小伙伴玩樂的過程中培養(yǎng)交際和社會(huì)性,引發(fā)好奇心,發(fā)展創(chuàng)意性,并學(xué)習(xí)駕駛文化和交通秩序文化。
并且,在聯(lián)系設(shè)置于室內(nèi)兒童咖啡店的各種主題游樂場玩樂的過程中,預(yù)防安全事故的發(fā)生,尤其,規(guī)格化設(shè)計(jì)和規(guī)模以使能夠容易地設(shè)置在室內(nèi)兒童咖啡店,從而,便于安裝在狹小的室內(nèi)空間。
解決問題的技術(shù)方案
要實(shí)現(xiàn)所述目的的本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場,為了能夠連接在室內(nèi)兒童咖啡店設(shè)置的各種主題游樂場而使用,在建筑物地面分隔既定規(guī)模的面積,能夠與一同玩耍的小伙伴在坐落的高度對視臉部進(jìn)行對話,并且,形成有在相互沖擊時(shí)能夠吸收其沖擊力,并從所述隔壁分隔既定空間而設(shè)置的垂直保護(hù)壁,并且形成有包括從出發(fā)地點(diǎn)至終點(diǎn)的傾斜面的上坡、從上坡終點(diǎn)連接的水平面狀的u形轉(zhuǎn)彎區(qū)間、下坡的軌道,由此,使得學(xué)前兒童在室內(nèi)乘坐游樂用無動(dòng)力兒童車的狀態(tài)下只借助于自身的力量踢蹬軌道而進(jìn)行室內(nèi)兒童用無動(dòng)力駕駛游戲。
發(fā)明的效果
本發(fā)明能夠與設(shè)置在狹小的室內(nèi)空間的各種主題游樂場連接而安全地使用。
本發(fā)明規(guī)格化設(shè)計(jì)和規(guī)模,因此,非常便于配置在室內(nèi)兒童咖啡店的狹小空間。
本發(fā)明具有使得兒童只利用自身的力量進(jìn)行室內(nèi)駕駛游戲的期間鍛煉體力的效果。
本發(fā)明具有使得兒童在長時(shí)間不厭其煩地開心玩樂的過程中引發(fā)好奇心,提高創(chuàng)意性的效果。
本發(fā)明具有使得兒童在長時(shí)間玩耍的過程中自己克服吃力的過程,而培養(yǎng)自立和獨(dú)立性的效果。
本發(fā)明還具有與小伙伴一同玩耍的樂趣,從而,能夠?qū)W習(xí)與同伴相處的交際能力和社會(huì)性。
本發(fā)明具有在玩樂的過程中能夠?qū)W習(xí)關(guān)于使用車輛的知識和交通秩序文化的教育效果。
本發(fā)明通過規(guī)格化而能夠設(shè)置在狹小的兒童咖啡店,從而,能夠以低廉的費(fèi)用安裝,并且,能夠節(jié)約管理費(fèi)用及租賃費(fèi)用,從而,在經(jīng)營兒童咖啡店時(shí)能夠創(chuàng)收更多的利益。
附圖說明
圖1a為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的設(shè)置狀態(tài)的側(cè)面示例截面圖;
圖1b為本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的側(cè)面示例圖;
圖1c為說明本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的主要部分的部分上坡和下坡及轉(zhuǎn)折點(diǎn)結(jié)構(gòu)的部分?jǐn)U大截面圖;
圖1d為說明本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的終點(diǎn)部分結(jié)構(gòu)的部分?jǐn)U大擴(kuò)大截面圖;
圖2a為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的第1實(shí)施設(shè)置狀態(tài)的平面示例圖;
圖2b為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的第2實(shí)施設(shè)置狀態(tài)的平面示例圖;
圖2c為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的第3實(shí)施設(shè)置狀態(tài)的平面示例圖;
圖3a為詳細(xì)說明本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的出發(fā)地點(diǎn)和目的地的平面擴(kuò)大截面圖;
圖3b為說明本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的上坡和下坡的平面擴(kuò)大截面圖;
圖3c為說明本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的u形轉(zhuǎn)彎區(qū)間的平面擴(kuò)大截面圖;
圖3d為表示從正面觀察本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的狀態(tài)的橫截面示例圖;
圖4a為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的一部分即垂直壁的第1實(shí)施狀態(tài)的部分?jǐn)U大截面圖;
圖4b為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的一部分即垂直壁的第2實(shí)施狀態(tài)的部分?jǐn)U大截面圖;
圖4c為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的一部分即垂直壁的第3實(shí)施狀態(tài)的部分?jǐn)U大截面圖。
附圖標(biāo)記說明
a:室內(nèi)壁面b:室內(nèi)空間
c:建筑物地面10:垂直保護(hù)壁
11a:垂直框架11b:水平框架
11c:膠合板11d:裝飾材料
13:墊板14:護(hù)板
15:車線16:限速桿
17a:緩沖墊17b:防沖擊棱
20:出入口30:出發(fā)地點(diǎn)
40:上坡40a:上坡區(qū)間
40b:休息區(qū)間50:u形轉(zhuǎn)彎區(qū)間
60:下坡60a:下坡區(qū)間
60b:減速區(qū)間70:目的地
80:限速桿100:隔壁
101:軌道110:游樂車
具體實(shí)施方式
圖1a為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的設(shè)置狀態(tài)的側(cè)面示例截面圖;圖1b為本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的側(cè)面示例圖;圖1c為說明本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的主要部分的部分上坡和下坡及轉(zhuǎn)折點(diǎn)結(jié)構(gòu)的部分?jǐn)U大截面圖;圖1d為說明本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的終點(diǎn)部分結(jié)構(gòu)的部分?jǐn)U大擴(kuò)大截面圖;圖2a為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的第1實(shí)施設(shè)置狀態(tài)的平面示例圖;圖2b為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的第2實(shí)施設(shè)置狀態(tài)的平面示例圖;圖2c為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的第3實(shí)施設(shè)置狀態(tài)的平面示例圖;圖3a為詳細(xì)說明本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的出發(fā)地點(diǎn)和目的地的平面擴(kuò)大截面圖;圖3b為說明本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的上坡和下坡的平面擴(kuò)大截面圖;圖3c為說明本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的u形轉(zhuǎn)彎區(qū)間的平面擴(kuò)大截面圖;圖3d為表示從正面觀察本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的狀態(tài)的橫截面示例圖;圖4a為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的一部分即垂直壁的第1實(shí)施狀態(tài)的部分?jǐn)U大截面圖;圖4b為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的一部分即垂直壁的第2實(shí)施狀態(tài)的部分?jǐn)U大截面圖;圖4c為示例本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的一部分即垂直壁的第3實(shí)施狀態(tài)的部分?jǐn)U大截面圖。
作為參考在說明本發(fā)明時(shí)判斷有關(guān)的公知或構(gòu)成的說明可能不必要地混淆本發(fā)明的要旨時(shí)省卻其詳細(xì)說明。
并且,后述的術(shù)語是考慮到在本發(fā)明中的功能而定義的術(shù)語,可根據(jù)使用者、運(yùn)營者的意圖或慣例而不同,并且,設(shè)定其定義時(shí)要基于本說明書的整篇內(nèi)容為基準(zhǔn)。
如下詳細(xì)說明本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場。
本發(fā)明的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場是為了與設(shè)置有各種游樂設(shè)施即分為多個(gè)房間進(jìn)行各種游戲的兒童咖啡店的主題游樂設(shè)施連接而能夠安全地使用而提供的,倚靠兒童咖啡店的主題游樂場墻壁或建筑物的室內(nèi)壁面(a)而形成垂直保護(hù)壁(10),并在所述形成的垂直保護(hù)壁(10)內(nèi)部的建筑物地面(c)形成軌道(101),從而,使得學(xué)前兒童能夠與在室內(nèi)兒童咖啡店設(shè)置的主題游樂設(shè)施連接進(jìn)行安全的兒童車游戲。
并且,從平面觀察商家等建筑物的通常的樓房壁面結(jié)構(gòu),其大部分如圖2a及圖2b所示例,形成
如圖1a及圖3d中示例,本發(fā)明實(shí)施的室內(nèi)兒童咖啡館用兒童車游樂場的游樂車(110)通行的軌道(101),在建筑物地面(c)分隔適當(dāng)?shù)拿娣e,連接木材垂直框架(11a)和水平框架(11b)而形成底面框架。
在所述構(gòu)成的框架的上面重疊膠合板(11c)和裝飾材料(11d)而形成由表示車線(15)的上坡(40)和下坡(60)形成的軌道(101)。
所述構(gòu)成的上坡(40)形成得從建筑物地面(c)的出發(fā)地點(diǎn)(30)傾斜面角度不超過7°,使得兒童坐上游樂車(110)的狀態(tài)下用腳底踢蹬軌道(101)地面而只靠自身的力量攀登,下坡(60)由與所述上坡(40)并排的傾斜面構(gòu)成,使得坐在游樂車(110)上攀登至所述上坡(40)的終點(diǎn)的兒童在乘坐游樂車(110)上的狀態(tài)下在u形轉(zhuǎn)彎區(qū)間(50)進(jìn)行u轉(zhuǎn)彎后,借助于自重而不費(fèi)力氣到達(dá)目的地(70)。
并且,所述的垂直框架(11a)和水平框架(11b)將其高度不同地設(shè)置,在上坡(40)形成有至少兩個(gè)區(qū)間以上的上坡區(qū)間(40a)和休息區(qū)間(40b),并且,在下坡(60)形成有兩個(gè)區(qū)間以上的下坡區(qū)間(60a)和減速區(qū)間(60b),并且,在到達(dá)目的地(70)之前的下坡區(qū)間(60a)形成有至少三個(gè)以上的限速桿(16)。
從而,坐上游樂車(110)的兒童用腳底踢蹬軌道(101)的地面用自身的力量攀登時(shí),如果疲憊可在休息區(qū)間(40b)暫時(shí)停下來休息之后向終點(diǎn)攀登,到達(dá)終點(diǎn)的兒童則在u形轉(zhuǎn)彎區(qū)間(50)進(jìn)行u轉(zhuǎn)彎并利用下坡(60)下行。
并且,在所述u形轉(zhuǎn)彎區(qū)間(50)進(jìn)行u轉(zhuǎn)彎而進(jìn)入下坡(60)的兒童在坐上無動(dòng)力的游樂車(110)的狀態(tài)下下行下坡(60)的下坡區(qū)間(60a),在下行的過程中發(fā)生加速度的時(shí)候到達(dá)水平面狀態(tài)的減速區(qū)間(60b)時(shí),能夠控制速度減速,以使安全輕松地下行至目的地(70)。
并且,優(yōu)選地,在到所述形成的下坡區(qū)間(60a)的終點(diǎn)形成有至少三個(gè)以上的限速桿(16)以通過凹凸作用降低加速度。
并且,在所述下坡(60)結(jié)束的目的地(70)與出入口(20)地面連接地鋪設(shè)緩沖墊(17a),從而,即使兒童從游樂車(110)下乘時(shí)摔倒也能夠預(yù)防受到擦傷等傷害,并在所述緩沖墊(17a)末端部分的垂直保護(hù)壁(10)下面設(shè)置有防沖擊棱(17b),以預(yù)防在停車過程中的壁面沖擊。
并且,在所述上坡(40)與下坡(60)之間形有確保安全的隔壁(100),此時(shí)的隔壁(100),如圖3a~3d中示例,將垂直框架(12a)與水平框架(12b)連接而形成隔壁框架,并重疊形成有膠合板(11c)和墊板(13)及護(hù)板(14)。
并且,優(yōu)選地,所述構(gòu)成的隔壁(100)的高度不高于學(xué)前兒童乘坐游樂車(110)的眼睛高度。
并且,如圖1c及圖4b中示例,在室內(nèi)壁面(a)連接垂直框架(14a)和水平框架(14b)而形成壁面框架,并形成膠合板(11c)、墊板(13)、護(hù)板(14)重疊的垂直保護(hù)壁(10),此時(shí)的所述垂直保護(hù)壁(10)在出發(fā)地點(diǎn)(30)附近形成出入口(20),并且,優(yōu)選地,其高度不超過1.2m地平行形成。
優(yōu)選地將垂直保護(hù)壁(10)的高度形成1.2m左右的高度是因?yàn)槭沟帽O(jiān)護(hù)人能夠在垂直保護(hù)壁(10)外實(shí)時(shí)確認(rèn)學(xué)前兒童和兒童玩樂的狀態(tài),并且,使得兒童能夠?qū)崟r(shí)與監(jiān)護(hù)人交流視線,以便能夠放心地?zé)嶂杂谕鏄贰?/p>
即,是為了在軌道(101)玩樂的兒童在愉快地玩耍的途中實(shí)時(shí)地與自己的母親或自己的監(jiān)護(hù)人交流視線,而使其安心地玩樂,同時(shí),母親或監(jiān)護(hù)人也在休息空間坐下來休息的途中實(shí)時(shí)地注視在軌道(101)玩樂的兒童的狀態(tài)。
下面說明如上述構(gòu)成的本發(fā)明的利狀態(tài)。
首先,本發(fā)明設(shè)施由進(jìn)修保護(hù)兒童的教育的指定人員管理,兒童拖拉游樂車(110)由指定的職員引導(dǎo),通過出入口(20)進(jìn)入軌道(101)內(nèi)。
進(jìn)入軌道(101)內(nèi)的兒童在由軌道(101)職員的引導(dǎo)乘坐游樂車(110)的狀態(tài)下,依照職員的指導(dǎo)從出發(fā)地點(diǎn)(30)向上坡(40)出發(fā)。
乘坐游樂車(110)的兒童攀登上坡(40)的方法是,乘坐游樂車(110)的兒童自己用腳底將軌道(101)的地面踢蹬而攀登至傾斜狀面的終點(diǎn)即u形轉(zhuǎn)彎區(qū)間(50),此時(shí),如圖3a~3d中示例,攀登上坡(40)的兒童隨著車線(15)的引導(dǎo)不偏左或偏右地行使,并且,到達(dá)終點(diǎn)的兒童轉(zhuǎn)過u形轉(zhuǎn)彎區(qū)間(50)行使下坡(60)。
并且,所述上坡(40)由其傾斜角度不超過7°的較低的傾斜面形成,且該長度為大約不超過7m的較短的區(qū)間,但,考慮到幼年兒童的體力可能有時(shí)體力不足,因此,在攀登至終點(diǎn)地點(diǎn)的u形轉(zhuǎn)彎區(qū)間(50)期間反復(fù)設(shè)置兩個(gè)區(qū)間以上的休息區(qū)間(40b)和上坡區(qū)間(40a),因此,能夠不費(fèi)力地上行。
在到達(dá)上坡(40)的終點(diǎn)地點(diǎn)u形轉(zhuǎn)彎區(qū)間(50)轉(zhuǎn)換方向進(jìn)入下坡(60)時(shí),在下坡(60)反復(fù)設(shè)置兩個(gè)區(qū)間以上的下坡區(qū)間(60a)和減速區(qū)間(60b),并且,借助于由多個(gè)限速桿(80)形成的凹凸效果使得無法加速而緩慢地下行,并且,在達(dá)到最終目的地(70)時(shí),在該地面設(shè)置的緩沖墊(17a)起到緩沖作用,使得車輪緩慢地滾動(dòng),以使車輪接觸防沖擊棱(17b),由此,使得幼兒期的兒童與設(shè)置于室內(nèi)的各種主題游樂場聯(lián)系而不厭其煩地長時(shí)間進(jìn)行開車游戲期間培養(yǎng)體力,歡度時(shí)間。