本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域，特別是涉及一種高爾夫球撿球車。
背景技術(shù)：
高爾夫球是一項(xiàng)有益身心健康的戶外運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中，當(dāng)高爾夫球被擊出距離較遠(yuǎn)時(shí)，為節(jié)省擊球時(shí)間，通常運(yùn)動(dòng)者會(huì)選擇換球，而被擊出的球，則通過人工或撿球車進(jìn)行收集。
當(dāng)前，高爾夫球的收集通常是人為目測，看到球才會(huì)去收集，對(duì)于高草區(qū)，則目測難度較大，不利于高爾夫球的收集。如何智能、準(zhǔn)確地檢測是否有高爾夫球，是目前高爾夫球撿球領(lǐng)域亟待解決的問題之一。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種高爾夫球撿球車，能夠智能展示是否有高爾夫球需要收集及收集的數(shù)量，提高撿球效率。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種高爾夫球撿球車，包括車身、撿球機(jī)和顯示裝置；車身尾端通過連接裝置與撿球機(jī)連接；顯示裝置設(shè)于車身內(nèi)，包括RFID閱讀器、數(shù)據(jù)處理模塊和顯示模塊；RFID閱讀器用于接收RFID標(biāo)簽發(fā)出的ID信息，RFID標(biāo)簽設(shè)于高爾夫球的內(nèi)部；數(shù)據(jù)處理模塊包括接收單元和統(tǒng)計(jì)單元，接收單元用于接收RFID閱讀器發(fā)送的表征RFID標(biāo)簽的ID信息，統(tǒng)計(jì)單元用于統(tǒng)計(jì)預(yù)定時(shí)間內(nèi)接收的ID信息的數(shù)量；顯示模塊用于顯示統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，以提醒撿球者需要撿球的數(shù)量。
其中，RFID標(biāo)簽為無源標(biāo)簽或有源標(biāo)簽。
其中，顯示裝置包括揚(yáng)聲器，用于提示需要撿球的數(shù)量。
其中，預(yù)定時(shí)間可根據(jù)車速進(jìn)行設(shè)定。
其中，車身為高分子復(fù)合材料。
其中，車身和撿球機(jī)之間的連接裝置為活動(dòng)連接裝置。
其中，活動(dòng)連接裝置由軟橡膠擺臂套組成。
其中，顯示模塊為液晶顯示屏。
其中，撿球機(jī)包括撿球框。
其中，撿球框進(jìn)行焊接固定。
本發(fā)明的有益效果是：區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本發(fā)明的高爾夫球撿球車包括車身、撿球機(jī)和顯示裝置，其中，車身尾端通過連接裝置與撿球機(jī)連接，顯示裝置設(shè)于車身內(nèi)。其中，顯示裝置包括RFID閱讀器、數(shù)據(jù)處理模塊和顯示模塊，RFID閱讀器用于接收RFID標(biāo)簽發(fā)出的ID信息，該RFID標(biāo)簽設(shè)于高爾夫球的內(nèi)部，數(shù)據(jù)處理模塊用于接收RFID閱讀器發(fā)送的表征RFID標(biāo)簽的ID信息，并統(tǒng)計(jì)該ID信息的數(shù)量，顯示模塊用于顯示統(tǒng)計(jì)的結(jié)果。通過上述方式，本發(fā)明可智能判斷車輛行駛的預(yù)定時(shí)間內(nèi)是否有高爾夫球需要收集并統(tǒng)計(jì)需要收集的數(shù)量，使得在撿球過程中，不需要目測撿球，提高撿球效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明高爾夫球撿球車一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
請(qǐng)參閱圖1，圖1是本發(fā)明高爾夫球撿球車一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，包括：車身10、撿球機(jī)20和顯示裝置30，其中，顯示裝置30包括RFID閱讀器31、數(shù)據(jù)處理模塊32和顯示模塊33，數(shù)據(jù)處理模塊32包括接收單元321和統(tǒng)計(jì)單元322。
上述裝置的連接方式為：車身10尾端通過連接裝置與撿球機(jī)20連接，顯示裝置30設(shè)于車身10內(nèi)。
在本實(shí)施例中，統(tǒng)計(jì)需要撿球的數(shù)量的過程具體為：高爾夫球撿球車在行進(jìn)過程中，RFID閱讀器31接收RFID標(biāo)簽發(fā)出的ID信息，該RFID標(biāo)簽設(shè)于高爾夫球的內(nèi)部，RFID閱讀器31將接收的表征RFID標(biāo)簽的ID信息發(fā)送至數(shù)據(jù)處理模塊32，具體為，接收單元321接收該ID信息，統(tǒng)計(jì)單元322對(duì)接收的ID信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，具體為統(tǒng)計(jì)預(yù)定時(shí)間內(nèi)接收的ID信息的數(shù)量，顯示模塊33顯示統(tǒng)計(jì)的結(jié)果，以提醒撿球者需要撿球的數(shù)量。
其中，預(yù)定時(shí)間為預(yù)先設(shè)置好的時(shí)間，可根據(jù)車速進(jìn)行設(shè)定，車速較快，預(yù)定時(shí)間可設(shè)置較短，車速較慢，預(yù)定時(shí)間可設(shè)置較長。
RFID（Radio Frequency Identification，射頻識(shí)別）技術(shù)可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。RFID系統(tǒng)包括電子標(biāo)簽、閱讀器及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，相對(duì)于條形碼技術(shù)，具有防水、耐高溫、讀取距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，且支持非可視識(shí)別、多目標(biāo)識(shí)別。在本實(shí)施例中，RFID標(biāo)簽為無源標(biāo)簽或有源標(biāo)簽，當(dāng)RFID標(biāo)簽為無源標(biāo)簽時(shí)，RFID閱讀器31接收信號(hào)的過程為：RFID閱讀器31通過發(fā)射天線發(fā)送一定頻率的射頻信號(hào)，當(dāng)RFID標(biāo)簽進(jìn)入發(fā)射天線工作區(qū)域時(shí)，產(chǎn)生感應(yīng)電流，RFID標(biāo)簽獲得能量被激活，激活后，RFID標(biāo)簽將ID信息發(fā)送出去；當(dāng)RFID標(biāo)簽為有源標(biāo)簽時(shí)，RFID標(biāo)簽主動(dòng)發(fā)送一定頻率的信號(hào)，RFID閱讀器31進(jìn)行接收。
RFID技術(shù)主要工作頻率和有效識(shí)別距離為：低頻125-134kHz，識(shí)別距離小于0.5m；高頻13.56MHz，識(shí)別距離小于1m；特高頻902-928MHz，識(shí)別距離4-8m；微波為2.54GHz，識(shí)別距離可達(dá)100m。在本實(shí)施例中，為便于撿球車撿球，優(yōu)選有效識(shí)別距離較短的RFID閱讀器31和RFID標(biāo)簽。
在本實(shí)施例中，顯示裝置30包括揚(yáng)聲器（圖未示），用于提示需要撿球的數(shù)量，即需要收集的高爾夫球的數(shù)量。通過揚(yáng)聲器使運(yùn)動(dòng)者不需要觀看顯示裝置30即可了解撿球的情況。
在本實(shí)施例中，車身10為高分子復(fù)合材料，高分子復(fù)合材料的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，同時(shí)具有較好的輕度和硬度，可有效減小高爾夫球撿球車的重量，從而減少高爾夫球撿球車對(duì)草坪的壓力和摩擦力，進(jìn)一步保護(hù)高爾夫球場地。
在本實(shí)施例中，車身10和撿球機(jī)20之間的連接裝置為活動(dòng)連接裝置，活動(dòng)連接裝置由軟橡膠擺臂套組成。軟橡膠擺臂套不易折斷，同時(shí)還可增加車身轉(zhuǎn)彎時(shí)的靈活性，減少高爾夫球撿球車與草坪之間的摩擦。
在本實(shí)施例中，顯示模塊33為液晶顯示屏。本發(fā)明對(duì)顯示模塊33的材料不作限定。
在本實(shí)施例中，撿球機(jī)20包括撿球框（圖未示），對(duì)撿球框進(jìn)行焊接固定。此固定方式，使得高爾夫球撿球車在運(yùn)動(dòng)時(shí)，始終保持受力均勻，有利于延長高爾夫球撿球車的壽命，同時(shí)減少車與草坪的摩擦。
綜上所述，本發(fā)明的高爾夫球撿球車通過顯示裝置的射頻技術(shù)來判斷車輛行駛的預(yù)定時(shí)間內(nèi)是否有高爾夫球需要收集并統(tǒng)計(jì)需要收集的數(shù)量，使得在撿球過程中，不需要目測撿球，提高撿球效率。
以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。