技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種自動變矩的繞線方法及無碳小車，包括車輪、車體、立柱、滑輪組、牽引繩、輸出軸和重物；立柱豎直設(shè)置于車體上，滑輪組設(shè)置于立柱的頂部；還包括起步輪、繞線輪和爬坡輪；爬坡輪、繞線輪和起步輪均設(shè)置于輸出軸上，起步輪和爬坡輪分別位于繞線輪的兩側(cè)；輸出軸通過齒輪傳動與車輪的輪軸連接；起步輪和爬坡輪的外圓分別開設(shè)若干周向均勻分布的第一扣線槽和第二扣線槽；爬坡輪的直徑大于起步輪的直徑，起步輪的直徑大于繞線輪的直徑。本發(fā)明具有的有益效果：不僅滿足參賽小車驅(qū)動需求，更能滿足在水平賽道上行駛中，能自動適時變換上下坡賽道所需不同的動力扭矩。

技術(shù)研發(fā)人員：姜海林;林岳賓;王文志;李明龍
受保護的技術(shù)使用者：淮陰工學院
文檔號碼：201610983833
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.09
技術(shù)公布日：2017.03.22