一種帶防撞裝置的飛機航模本實用新型屬于航模技術領域，具體為一種帶防撞裝置的飛機航模。

背景技術：
現(xiàn)代生活中，航模飛機得到越來越多人的了解和喜愛，各種類型的航模飛機花樣迭起。但是即便在開闊的地方，沒有其它障礙物時，多架航模飛機同時在空中飛行時，仍存在碰撞可能，造成一系列麻煩，普通的航模飛機造價貴、技術復雜，更重要的是一般的航模飛機并沒有設置安全防撞裝置，遇到緊急情況的話，造成損失是無法避免的，因此航模飛機的防撞裝置的設置非常必要。

技術實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的在于提供一種帶防撞裝置的飛機航模，以解決上述背景技術中提出的問題，所具有的有益效果是：本實用新型能夠實現(xiàn)航模飛機在空中飛行時，對障礙物的避讓，提高航模飛機的持續(xù)飛行性能，實用性強，便于推廣應用，機頭設置的彈簧有助于在遇到碰撞時減輕對航模飛機的損害。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶防撞裝置的飛機航模，包括機頭、機身、機翼、機尾和遙控手柄；所述機頭內部設置有固定板和彈簧，且固定板與彈簧固定連接，所述機身的頂部中間設置安裝有支撐臺，且支撐臺上固定安裝有無線電接收器，所述機尾處設置有垂直尾翼和噴氣口，且垂直尾翼上設置有水平尾翼，所述垂直尾翼位于機尾頂部中間處，所述噴氣口位于機尾的尾端，所述機身兩側中間處設置有舷窗，且機身外壁上安裝有艙門，所述機身底部與前機輪通過前起落架連接，所述機身底部與后機輪通過后起落架連接，且后機輪設置有兩個，所述機翼固定安裝在機身側面，所述機翼頂部設置有微型雷達掃描儀，且機翼底部安裝有電機，所述電機內部設置有驅動軸，且驅動軸與螺旋槳轉動連接，所述電機底部設置有充電插頭，所述遙控手柄上設置有方向按鈕、開關按鈕、指令天線和速度按鈕，且指令天線位于遙控手柄右上側。優(yōu)選的，所述艙門位于舷窗的左側，且舷窗設置有六個。優(yōu)選的，所述機翼包括左機翼和右機翼，且左機翼與右機翼通過機身對稱固定。優(yōu)選的，所述微型雷達掃描儀設置有一個，且微型雷達掃描儀固定在左機翼上。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型能夠實現(xiàn)航模飛機在空中飛行時，對障礙物的避讓，提高航模飛機的持續(xù)飛行性能，實用性強，便于推廣應用，機頭設置的彈簧有助于在遇到碰撞時減輕對航模飛機的損害，機翼上安裝的微型雷達掃描儀可以提供給航模飛機在飛行時周圍的障礙物信息，當障礙物出現(xiàn)時，信息會通過無線電接受器反饋到遙控手柄上，使得航模飛機可以有效地避免在飛行途中與障礙物相撞。附圖說明圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的俯視圖；圖3為本實用新型遙控手柄的結構示意圖。圖中：1-固定板；2-彈簧；3-機頭；4-機身；5-支撐臺；6-無線電接收器；7-水平尾翼；8-垂直尾翼；9-艙門；10-前起落架；11-前機輪；12-螺旋槳；13-微型雷達掃描儀；14-電機；15-充電插頭；16-機翼；17-驅動軸；18-后機輪；19-后起落架；20-舷窗；21-機尾；22-噴氣口；23-遙控手柄；24-方向按鈕；25-開關按鈕；26-指令天線；27-速度按鈕。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-3，本實用新型提供的一種實施例：一種帶防撞裝置的飛機航模，包括機頭3、機身4、機翼16、機尾21和遙控手柄23；機頭3內部設置有固定板1和彈簧2，且固定板1與彈簧2固定連接，機身4的頂部中間設置安裝有支撐臺5，且支撐臺5上固定安裝有無線電接收器6，機尾21處設置有垂直尾翼8和噴氣口22，且垂直尾翼8上設置有水平尾翼7，垂直尾翼8位于機尾7頂部中間處，噴氣口22位于機尾21的尾端，機身4兩側中間處設置有舷窗20，且機身4外壁上安裝有艙門9，機身4底部與前機輪11通過前起落架10連接，機身4底部與后機輪18通過后起落架19連接，且后機輪18設置有兩個，機翼16固定安裝在機身4側面，機翼16頂部設置有微型雷達掃描儀13，且機翼16底部安裝有電機14，電機14內部設置有驅動軸17，且驅動軸17與螺旋槳12轉動連接，電機14底部設置有充電插頭15，遙控手柄23上設置有方向按鈕24、開關按鈕25、指令天線26和速度按鈕27，且指令天線26位于遙控手柄23右上側，艙門9位于舷窗20的左側，且舷窗20設置有六個，機翼16包括左機翼和右機翼，且左機翼與右機翼通過機身4對稱固定，微型雷達掃描儀13設置有一個，且微型雷達掃描儀13固定在左機翼上。工作原理：按下開關按鈕25的開按鈕，使得遙控手柄23處于工作狀態(tài)，然后通過操作方向按鈕24和速度按鈕27，使得指令通過指令天線26發(fā)送到位于航模飛機頂部的無線電接收器6上，然后將指令傳遞到電機14內的微處理器中，使得電機14工作帶動螺旋槳12轉動，從而使得航模飛機可以飛行，機翼16上的微型雷達掃描儀13用來掃描周圍障礙物信息，使得障礙物信息可以有效地通過無線電接收器6反饋到遙控手柄上，從而及時的躲避障礙物，機頭4內設置的彈簧2可以有效地減輕航模飛機在碰撞時收到的損害。對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。