本實(shí)用新型涉及一種游戲裝置,特別涉及一種自行車球類游戲裝置。
背景技術(shù):
隨著生活水平的提高,人們的物質(zhì)文化和精神文化也不斷地豐富,自行車不僅僅用于代步,還用于各種球類游戲比賽,既能達(dá)到鍛煉的效果,又具有趣味性、娛樂(lè)性和觀賞性。但目前還尚無(wú)一種專門用于自行車的球類游戲裝置,如游戲場(chǎng)地、在球類游戲中進(jìn)行精準(zhǔn)地控球和射球的裝置等。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服以上缺點(diǎn),提供一種自行車球類游戲裝置,該裝置設(shè)有自行車專用的球類游戲場(chǎng)地,利用減速裝置來(lái)降低自行車的速度,并利用控球裝置控制球進(jìn)行精確地移動(dòng)并在指定地點(diǎn)射球,具有趣味性和觀賞性,集娛樂(lè)和健身于一體。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種自行車球類游戲裝置,其特征在于:該裝置包括自行車、設(shè)置于自行車后端且與自行車后輪配合傳動(dòng)的用來(lái)降低自行車騎行速度的減速裝置、設(shè)置于自行車前端的控球裝置以及游戲場(chǎng)地;所述控球裝置包括機(jī)架、設(shè)置于機(jī)架下端的抱球射球裝置以及與抱球射球裝置相連接的用于控制抱球射球裝置抱球或射球的控制裝置,所述機(jī)架上端設(shè)有用于與自行車車架前端可拆卸連接的連接接口,所述控制裝置可拆卸地連接于自行車把手上;所述游戲場(chǎng)地包括底板、設(shè)置于底板四周的圍擋以及一個(gè)以上設(shè)置于底板上的進(jìn)球單元,每個(gè)進(jìn)球單元包括進(jìn)球口、出球口、連接于進(jìn)球口和出球口之間的出球通道以及一條以上由近及遠(yuǎn)地設(shè)置于進(jìn)球口外側(cè)的進(jìn)球得分線。
為了更好地進(jìn)行抱球和射球,所述抱球射球裝置包括固設(shè)于機(jī)架下端的抱球射球本體以及對(duì)稱分設(shè)于抱球射球本體左右兩端的控球板,所述抱球射球本體左右兩端設(shè)有兩根轉(zhuǎn)軸,每個(gè)控球板的中部分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于對(duì)應(yīng)側(cè)的轉(zhuǎn)軸上且能在水平方向進(jìn)行張合,所述抱球射球裝置還包括固設(shè)于轉(zhuǎn)軸上且連接于抱球射球本體和控球板之間的用于使控球板由抱球狀態(tài)轉(zhuǎn)向張開(kāi)狀態(tài)將球射出的射球扭簧。
為了更好地操作控球板進(jìn)行抱球或射球,所述控制裝置包括連接于抱球射球裝置和控制裝置之間的控制線組件、可拆卸地固設(shè)于自行車把手上的控球裝置本體、活動(dòng)套設(shè)于自行車把手上的用于收緊控制線組件使得抱球射球裝置處于抱球狀態(tài)的收卷組件以及設(shè)置于控球裝置本體和收卷組件之間的用于使收卷組件處于收緊或松開(kāi)狀態(tài)從而使抱球射球裝置進(jìn)行抱球或射球的射球開(kāi)關(guān)組件。
優(yōu)選的,所述控球裝置本體為可拆卸地固設(shè)于自行車把手上的固定殼,所述收卷組件包括活動(dòng)套設(shè)于自行車把手上且部分位于固定殼內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)把手、連接于固定殼和轉(zhuǎn)動(dòng)把手之間的用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)把手轉(zhuǎn)動(dòng)后復(fù)位的復(fù)位扭簧以及兩個(gè)同軸固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)把手上且位于固定殼內(nèi)的轉(zhuǎn)輪,所述控制線組件包括兩條兩端分別固設(shè)于固定殼和抱球射球本體上的套管以及兩條分別活動(dòng)套設(shè)于兩條套管內(nèi)的控制線,每條控制線的兩端分別與對(duì)應(yīng)側(cè)的轉(zhuǎn)輪和控球板相連接。
為了能利用射球開(kāi)關(guān)組件進(jìn)行射球,所述射球開(kāi)關(guān)組件包括設(shè)置于任一轉(zhuǎn)輪的一側(cè)面上的勾脫斜面、轉(zhuǎn)動(dòng)豎設(shè)于固定殼上的扳機(jī)軸、固設(shè)于扳機(jī)軸中部的用于與勾脫斜面相配合的限位塊、固設(shè)于扳機(jī)軸上端的射球扳機(jī)以及設(shè)置于固定殼和扳機(jī)軸之間的用于帶動(dòng)扳機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)后回位的扳機(jī)扭簧,所述勾脫斜面為沿轉(zhuǎn)輪軸線方向螺旋延伸的斜面,所述勾脫斜面的最高面和轉(zhuǎn)輪側(cè)面之間形成一個(gè)用于與限位塊相配合的臺(tái)階。
為了更好地降低自行車的騎行速度,從而縮小運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,增大鍛煉強(qiáng)度,所述減速裝置為單輪單滾筒減速裝置,所述單輪單滾筒減速裝置包括底座、一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座上的用于帶動(dòng)單輪單滾筒減速裝置移動(dòng)的輪子以及一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座上的用于放置自行車后輪的滾筒,所述單輪單滾筒減速裝置還包括連接于滾筒和輪子之間的減速傳動(dòng)裝置以及連接于底座和自行車車架之間的連接桿,所述連接桿的下端固定連接于底座前端上且上端可拆卸地固設(shè)于自行車車架上。
為了更好地將減速裝置與自行車車架進(jìn)行剛性連接,所述自行車車架上設(shè)有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)同軸設(shè)有環(huán)形卡槽,所述安裝孔內(nèi)還設(shè)有由環(huán)形卡槽延伸至安裝孔孔口且與安裝孔的軸線相平行的拆裝槽,所述連接桿上端設(shè)有與安裝孔相匹配的連接軸,所述連接軸上設(shè)有軸線與連接軸軸線相垂直的固定銷,所述固定銷的直徑與拆裝槽和環(huán)形卡槽的寬度相匹配且固定銷的高度與拆裝槽和環(huán)形卡槽的深度相匹配,所述固定銷通過(guò)拆裝槽進(jìn)入環(huán)形卡槽后旋轉(zhuǎn)離開(kāi)拆裝槽槽口卡接于環(huán)形卡槽中。
為了降低自行車的騎行速度,所述減速傳動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座上且與滾筒同軸固設(shè)的小齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座上且與小齒輪相嚙合傳動(dòng)的大齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座上且與大齒輪同軸固設(shè)的小鏈輪、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座上且與輪子同軸固設(shè)的大鏈輪以及連接于小鏈輪和大鏈輪之間的鏈條。
為了讓使用過(guò)的球能回到聚球洼地一和聚球洼地二內(nèi),以供選手再次取用,所述底板中部設(shè)有聚球洼地一,每個(gè)出球口的前方均設(shè)有一個(gè)聚球洼地二。
為了能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每個(gè)選手的進(jìn)球量和得分情況,并在顯示屏中顯示,所述游戲場(chǎng)地還包括設(shè)置于各個(gè)進(jìn)球口、各個(gè)進(jìn)球得分線旁側(cè)和圍擋內(nèi)側(cè)壁上的傳感器、分別與各個(gè)傳感器相連接的智能控制裝置以及與智能控制裝置相連接的顯示屏。
較之現(xiàn)有技術(shù)而言,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,設(shè)有自行車專用的球類游戲場(chǎng)地,利用減速裝置來(lái)降低自行車的速度,并利用控球裝置控制球進(jìn)行精確地移動(dòng)并在指定地點(diǎn)射球,具有趣味性和觀賞性,集娛樂(lè)和健身于一體;
(2)本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,減速裝置能大大降低自行車的騎行速度,縮小運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,增大鍛煉強(qiáng)度,且減速裝置與自行車車架剛性連接,可控性好,響應(yīng)速度快,減速裝置只設(shè)一個(gè)輪子,能隨著自行車的擺動(dòng)而擺動(dòng),仿真度高;
(3)本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,在底座與自行車車架之間設(shè)有連接桿,不僅能帶動(dòng)該裝置隨自行車進(jìn)行轉(zhuǎn)向,而且能對(duì)該裝置起到支撐的作用;
(4)本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,連接桿通過(guò)連接軸裝配于安裝孔中,并通過(guò)固定銷、環(huán)形卡槽和拆裝槽來(lái)實(shí)現(xiàn)減速裝置與自行車的快速固定和拆卸,使用方便;
(5)本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,游戲場(chǎng)地的出球口前方設(shè)有聚球洼地二,使射入的球能聚集在聚球洼地二內(nèi),未射入的球也將回到聚球洼地一內(nèi),以便選手再次取用;
(6)本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,游戲場(chǎng)地上設(shè)有智能控制裝置、傳感器和顯示屏,能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每個(gè)選手的進(jìn)球量和得分情況,并在顯示屏中顯示;
(7)本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,有效地解決傳統(tǒng)的自行車式健身器只能固定在室內(nèi)使用,鍛煉枯燥的問(wèn)題,通過(guò)減速訓(xùn)練裝置與自行車在戶外配合進(jìn)行球類游戲或比賽,使得鍛煉更加富有樂(lè)趣;
(8)本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,減速裝置上設(shè)有發(fā)電裝置,能給訓(xùn)練裝置上的用電裝置,如燈具、音樂(lè)播放器等,配合燈光和音樂(lè)效果,使得訓(xùn)練更有樂(lè)趣;
(9)本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,控球裝置上設(shè)有控球板,收緊時(shí)能將球抱住進(jìn)行精確移動(dòng),撥動(dòng)射球扳機(jī)時(shí),射球扭簧即帶動(dòng)控球板快速?gòu)堥_(kāi),控球板后端即快速將球射出,方便快捷;
(10)本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,利用控制線組件可將控制裝置安裝至自行車把手上,將轉(zhuǎn)動(dòng)把手的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為控球板的收張運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低;
(11)本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,控球裝置上設(shè)有射球開(kāi)關(guān)組件,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)把手收線時(shí),勾脫斜面即頂開(kāi)限位塊,轉(zhuǎn)動(dòng)把手可向下自由旋轉(zhuǎn),復(fù)位扭簧被壓縮進(jìn)行蓄能,轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后限位塊則自動(dòng)進(jìn)入勾脫斜面的臺(tái)階,一旦撥動(dòng)射球扳機(jī)時(shí),復(fù)位扭簧即帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)把手反向旋轉(zhuǎn)回位松開(kāi)控制線,射球扭簧即帶動(dòng)控球板進(jìn)行射球,各個(gè)部件之間既協(xié)同配合,又不相互干涉,設(shè)計(jì)巧妙;
(12)本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,作為一種新型的訓(xùn)練裝置,具有趣味性和觀賞性,具有廣闊的市場(chǎng)前景。
附圖說(shuō)明
下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1是本實(shí)用新型自行車球類游戲裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中游戲場(chǎng)地的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖1中自行車、減速裝置和控球裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖3中控球裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是將圖4中的抱球射球裝置爆炸開(kāi)的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是圖5中控制裝置局部剖的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是圖5中控制裝置的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是圖3中控球裝置加裝護(hù)板的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9是圖3中減速裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10是圖3中減速裝置的三維爆炸視圖;
圖11是減速裝置的連接軸與自行車車架上安裝孔配合的局部示意圖;
圖12是自行車車架上安裝孔的局部示意圖;
圖13是單輪雙筒減速裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖14是單輪雙筒減速裝置的三維爆炸視圖;
圖15是單筒雙輪減速裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖16是單筒雙輪減速裝置的三維爆炸視圖;
圖17是雙筒雙輪減速裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖18是雙筒雙輪減速裝置的三維爆炸視圖;
圖19是智能游戲場(chǎng)地的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
圖20是游戲場(chǎng)地另一種實(shí)施方式的局部三維結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中符號(hào)說(shuō)明:1、自行車,11、自行車后輪,12、自行車車架,121、安裝孔,1211、環(huán)形卡槽,1212、拆裝槽,13、自行車把手,2、減速裝置,21、底座,211、左座,212、右座,213、半圓槽,214、軸套,22、輪子,23、滾筒,231、滾筒軸,232、軸承,24、減速傳動(dòng)裝置,241、小齒輪,242、大齒輪,243、小鏈輪,244、大鏈輪,245、鏈條,25、連接桿,251、連接軸,252、固定銷,3、控球裝置,31、機(jī)架,311、連接接口,32、抱球射球裝置,321、抱球射球本體,322、控球板,323、轉(zhuǎn)軸,324、射球扭簧,33、控制裝置,331、控制線組件,3311、套管,3312、控制線,332、控球裝置本體,333、收卷組件,3331、轉(zhuǎn)動(dòng)把手,3332、復(fù)位扭簧,3333、轉(zhuǎn)輪,334、射球開(kāi)關(guān)組件,3341、勾脫斜面,3342、扳機(jī)軸,3343、限位塊,3344、射球扳機(jī),3345、扳機(jī)扭簧,34、護(hù)板,4、游戲場(chǎng)地,41、底板,42、圍擋,43、進(jìn)球單元,431、進(jìn)球口,432、出球口,433、出球通道,434、進(jìn)球得分線,44、聚球洼地一,45、聚球洼地二,46、起始線,47、過(guò)渡斜板,48、傳感器,49、智能控制裝置,410、顯示屏。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
如圖1-圖20所示,為本實(shí)用新型提供的一種自行車球類游戲裝置,其特征在于:該裝置包括自行車1、設(shè)置于自行車1后端且與自行車后輪11配合傳動(dòng)的用來(lái)降低自行車1騎行速度的減速裝置2、設(shè)置于自行車1前端的控球裝置3以及游戲場(chǎng)地4;所述控球裝置3包括機(jī)架31、設(shè)置于機(jī)架31下端的抱球射球裝置32以及與抱球射球裝置32相連接的用于控制抱球射球裝置32抱球或射球的控制裝置33,所述機(jī)架31上端設(shè)有用于與自行車車架12前端可拆卸連接的連接接口311,所述控制裝置33可拆卸地連接于自行車把手13上;所述游戲場(chǎng)地4包括底板41、設(shè)置于底板41四周的圍擋42以及一個(gè)以上設(shè)置于底板41上的進(jìn)球單元43,每個(gè)進(jìn)球單元43包括進(jìn)球口431、出球口432、連接于進(jìn)球口431和出球口432之間的出球通道433以及一條以上由近及遠(yuǎn)地設(shè)置于進(jìn)球口431外側(cè)的進(jìn)球得分線434。所述進(jìn)球口431、出球口432與出球通道433側(cè)壁的相交處均通過(guò)弧面或斜面進(jìn)行過(guò)渡。
如圖4、圖5所示,為了更好地進(jìn)行抱球和射球,所述抱球射球裝置32包括固設(shè)于機(jī)架31下端的抱球射球本體321以及對(duì)稱分設(shè)于抱球射球本體321左右兩端的控球板322,所述抱球射球本體321左右兩端設(shè)有兩根轉(zhuǎn)軸323,每個(gè)控球板322的中部分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于對(duì)應(yīng)側(cè)的轉(zhuǎn)軸323上且能在水平方向進(jìn)行張合,所述抱球射球裝置32還包括固設(shè)于轉(zhuǎn)軸323上且連接于抱球射球本體321和控球板322之間的用于使控球板322由抱球狀態(tài)轉(zhuǎn)向張開(kāi)狀態(tài)將球射出的射球扭簧324。
如圖6、圖7所示,為了更好地操作控球板進(jìn)行抱球或射球,所述控制裝置33包括連接于抱球射球裝置32和控制裝置33之間的控制線組件331、可拆卸地固設(shè)于自行車把手13上的控球裝置本體332、活動(dòng)套設(shè)于自行車把手13上的用于收緊控制線組件331使得抱球射球裝置32處于抱球狀態(tài)的收卷組件333以及設(shè)置于控球裝置本體332和收卷組件333之間的用于使收卷組件333處于收緊或松開(kāi)狀態(tài)從而使抱球射球裝置32進(jìn)行抱球或射球的射球開(kāi)關(guān)組件334。
如圖6、圖7所示,所述控球裝置本體332為可拆卸地固設(shè)于自行車把手13上的固定殼,所述收卷組件333包括活動(dòng)套設(shè)于自行車把手13上且部分位于固定殼內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)把手3331、連接于固定殼和轉(zhuǎn)動(dòng)把手3331之間的用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)把手3331轉(zhuǎn)動(dòng)后復(fù)位的復(fù)位扭簧3332以及兩個(gè)同軸固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)把手3331上且位于固定殼內(nèi)的轉(zhuǎn)輪3333,所述控制線組件331包括兩條兩端分別固設(shè)于固定殼和抱球射球本體321上的套管3311以及兩條分別活動(dòng)套設(shè)于兩條套管3311內(nèi)的控制線3312,每條控制線3312的兩端分別與對(duì)應(yīng)側(cè)的轉(zhuǎn)輪3333和控球板322相連接。
如圖6、圖7所示,為了能利用射球開(kāi)關(guān)組件進(jìn)行射球,所述射球開(kāi)關(guān)組件334包括設(shè)置于任一轉(zhuǎn)輪3333的一側(cè)面上的勾脫斜面3341、轉(zhuǎn)動(dòng)豎設(shè)于固定殼上的扳機(jī)軸3342、固設(shè)于扳機(jī)軸3342中部的用于與勾脫斜面3341相配合的限位塊3343、固設(shè)于扳機(jī)軸3342上端的射球扳機(jī)3344以及設(shè)置于固定殼和扳機(jī)軸3342之間的用于帶動(dòng)扳機(jī)軸3342轉(zhuǎn)動(dòng)后回位的扳機(jī)扭簧3345,所述勾脫斜面為沿轉(zhuǎn)輪3333軸線方向360度螺旋延伸的斜面,螺旋面的角度一般為45~360度,根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)控制線3312需要收放的長(zhǎng)度有關(guān),需收放的長(zhǎng)度越長(zhǎng),螺旋面的角度就越大,也跟轉(zhuǎn)輪3333的直徑有關(guān),轉(zhuǎn)輪3333的直徑越大,螺旋面的角度就越小,所述勾脫斜面的最高面和轉(zhuǎn)輪3333側(cè)面之間形成一個(gè)用于與限位塊3343相配合的臺(tái)階。
如圖8所示,為了能避免操作者受到傷害,所述控球裝置3還包括環(huán)繞自行車1設(shè)置的護(hù)板34,所述護(hù)板34的前端與機(jī)架31固定連接且后端與自行車車架12固定連接。當(dāng)自行車相互碰撞時(shí),也只是護(hù)板間相互碰撞。
如圖9、10所示,為了更好地降低自行車的騎行速度,從而縮小運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,增大鍛煉強(qiáng)度,所述減速裝置2為單輪單滾筒減速裝置,所述單輪單滾筒減速裝置包括底座21、一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座21上的用于帶動(dòng)單輪單滾筒減速裝置移動(dòng)的輪子22以及一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座21上的用于放置自行車后輪11的滾筒23,所述單輪單滾筒減速裝置還包括連接于滾筒23和輪子22之間的減速傳動(dòng)裝置24以及連接于底座21和自行車車架12之間的連接桿25,所述連接桿25的下端固定連接于底座21前端上且上端可拆卸地固設(shè)于自行車車架12上。該減速裝置只設(shè)一個(gè)輪子,能隨著自行車的擺動(dòng)而擺動(dòng),仿真度高。
如圖11、12所示,為了更好地將減速裝置與自行車車架進(jìn)行剛性連接,所述自行車車架12上設(shè)有安裝孔121,所述安裝孔121內(nèi)同軸設(shè)有環(huán)形卡槽1211,所述安裝孔121內(nèi)還設(shè)有由環(huán)形卡槽1211延伸至安裝孔121孔口且與安裝孔121的軸線相平行的拆裝槽1212,所述連接桿25上端設(shè)有與安裝孔121相匹配的連接軸251,所述連接軸251上設(shè)有軸線與連接軸251軸線相垂直的固定銷252,所述固定銷252的直徑與拆裝槽1212和環(huán)形卡槽1211的寬度相匹配且固定銷252的高度與拆裝槽1212和環(huán)形卡槽1211的深度相匹配,所述固定銷252通過(guò)拆裝槽1212進(jìn)入環(huán)形卡槽1211后旋轉(zhuǎn)離開(kāi)拆裝槽1212槽口卡接于環(huán)形卡槽1211中。
如圖10所示,為了降低自行車的騎行速度,所述減速傳動(dòng)裝置24包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座21上且與滾筒23同軸固設(shè)的小齒輪241、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座21上且與小齒輪241相嚙合傳動(dòng)的大齒輪242、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座21上且與大齒輪同軸固設(shè)的小鏈輪243、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座21上且與輪子22同軸固設(shè)的大鏈輪244以及連接于小鏈輪243和大鏈輪244之間的鏈條245。
如圖10所示,為了使?jié)L筒轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活,所述滾筒23上同軸固設(shè)有滾筒軸231,所述滾筒軸231中部通過(guò)軸承232轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座21上,所述小齒輪241固設(shè)于滾筒軸231末端。
優(yōu)選的,所述輪子22的直徑為30-160mm。
優(yōu)選的,所述滾筒23的直徑為26-120mm。
為了給游戲裝置上的用電裝置供電,所述單輪單滾筒減速裝置上還設(shè)有發(fā)電裝置,所述發(fā)電裝置包括固設(shè)于底座21上的定子以及固設(shè)于滾筒23內(nèi)周壁的與定子配合的轉(zhuǎn)子(圖中未示),所述發(fā)電裝置設(shè)有電輸出端,所述電輸出端與用電器相連接。輸出的電可供燈具、游戲設(shè)備、比賽器具、聲響和音樂(lè)播放器等使用,配合燈光和音樂(lè)效果,使得訓(xùn)練更有樂(lè)趣。
為了使騎行更具趣味性,本實(shí)用新型還可以在減速裝置上設(shè)置智能控制裝置,在滾筒上設(shè)置傳感器模塊,發(fā)電裝置輸出的電可供智能控制裝置使用,也可與充電器相連,給平板電腦、手機(jī)等電子產(chǎn)品充電。在需要設(shè)置騎行阻力時(shí),電能通過(guò)電能轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)在空氣中,功率的大小反應(yīng)為阻力的大小,可隨意設(shè)置騎行阻力。智能控制裝置可以與騎行者的手機(jī)無(wú)線連接,并通過(guò)手機(jī)設(shè)置相關(guān)參數(shù)。傳感器模塊可將滾筒工作時(shí)的阻力、速度等參數(shù)通過(guò)相關(guān)軟件傳送到操作者手機(jī),操作者通過(guò)手機(jī)屏幕實(shí)時(shí)觀察運(yùn)動(dòng)、游戲或比賽等各種參數(shù)和視頻,還可以直接用手機(jī)進(jìn)行各種參數(shù)的設(shè)置,同時(shí)也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)平臺(tái)與異地的朋友或團(tuán)隊(duì)一同進(jìn)行健身游戲或比賽。操作者的運(yùn)動(dòng)和游戲參數(shù)也可實(shí)時(shí)上傳到顯示終端和教練的管理終端上。
如圖13、圖14所示,本實(shí)用新型的減速裝置2還可以采用單輪雙筒減速裝置。該減速裝置與單輪單滾筒減速裝置的區(qū)別在于:?jiǎn)屋嗠p筒減速裝置包括底座21、一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座21上的用于帶動(dòng)單輪雙筒減速裝置2移動(dòng)的輪子22以及兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座21上的用于放置自行車后輪11的滾筒23,所述單輪雙筒減速裝置2還包括連接于任一滾筒23和輪子22之間的減速傳動(dòng)裝置24以及連接于底座21和自行車車架12之間的連接桿25,所述連接桿25的下端固定連接于底座21前端上且上端可拆卸地固設(shè)于自行車車架12上。該減速裝置與只設(shè)一個(gè)滾筒的減速裝置相比,傳動(dòng)更平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度更大,另外,自行車后輪同時(shí)壓在兩個(gè)滾筒上,作用在滾筒表面的壓強(qiáng)相對(duì)一個(gè)滾筒的減速裝置小了一半,自行車后輪與滾筒接觸部位的變形量也跟著縮小了很多,因此,大大提升了大體重騎行者操作時(shí)的仿真度。
如圖15、圖16所示,本實(shí)用新型的減速裝置2還可以采用單筒雙輪減速裝置。該減速裝置與單輪單滾筒減速裝置的區(qū)別在于:?jiǎn)瓮搽p輪減速裝置2包括底座21、兩個(gè)對(duì)稱分設(shè)于底座21兩側(cè)上的用于帶動(dòng)單筒雙輪減速裝置2移動(dòng)的輪子22以及一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座21上的用于放置自行車后輪11的滾筒23,所述單筒雙輪減速裝置2還包括連接于滾筒23和輪子22之間的減速傳動(dòng)裝置24以及連接于底座21和自行車車架12之間的連接桿25,所述連接桿25的下端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于底座21前端上且上端可拆卸地固設(shè)于自行車車架12上。所述底座21包括左座211和可拆卸地連接于左座211上的右座212,所述左座211和右座212前端均設(shè)有可對(duì)接的半圓槽213,所述單筒雙輪減速裝置2還包括同軸套設(shè)于兩個(gè)半圓槽內(nèi)的軸套214,所述連接桿25下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于軸套214內(nèi)且端頭連接有螺栓使得連接桿25不能沿軸套214軸向移動(dòng)。所述滾筒23兩端均固設(shè)有與滾筒23同軸的滾筒軸231,所述滾筒軸231中部通過(guò)軸承232轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座21上,所述小齒輪241固設(shè)于任一側(cè)滾筒軸231末端。該減速裝置只設(shè)一個(gè)滾筒,更容易與自行車后輪進(jìn)行配合,不會(huì)因?yàn)榍昂笪恢玫淖儎?dòng)而脫離與自行車后輪的接觸,騎行時(shí)噪音也更小。該裝置設(shè)有兩個(gè)分布在自行車兩側(cè)的輪子,可以有效降低自行車后輪與地面的高度,操作更具安全感,另外兩個(gè)輪子與地面的接觸面積更大,騎行時(shí)的摩擦阻力更大,適合年青人或體能較好的人群操作,同時(shí),輪子的接地面積增大后,作用在地表的壓強(qiáng)就小,在相對(duì)松軟一點(diǎn)的場(chǎng)地也可以操作。
如圖17、圖18所示,本實(shí)用新型的減速裝置2還可以采用雙筒雙輪減速裝置。該減速裝置與單筒雙輪減速裝置的區(qū)別在于:雙筒雙輪減速裝置包括底座21、兩個(gè)對(duì)稱分設(shè)于底座21兩側(cè)上的用于帶動(dòng)雙筒雙輪減速裝置2移動(dòng)的輪子22以及兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座21上的用于放置自行車后輪11的滾筒23,所述雙筒雙輪減速裝置2還包括連接于滾筒23和輪子22之間的減速傳動(dòng)裝置24以及連接于底座21和自行車車架12之間的連接桿25,所述連接桿25的下端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于底座21前端上且上端可拆卸地固設(shè)于自行車車架12上。該減速裝置與只設(shè)一個(gè)滾筒的減速裝置相比,傳動(dòng)更平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度更大。
如圖2所示,為了讓使用過(guò)的球能回到聚球洼地一和聚球洼地二內(nèi),以供選手再次取用,所述底板41中部設(shè)有聚球洼地一44,每個(gè)出球口432的前方均設(shè)有一個(gè)聚球洼地二45。聚球洼地一44和聚球洼地二45之間設(shè)有起始線46。該場(chǎng)地可以在固定地面上挖出該形狀,也可以將底板41、圍擋42做成拼接式的一塊塊進(jìn)行組裝。
如圖19所示,為了能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每個(gè)選手的進(jìn)球量和得分情況,并在顯示屏中顯示,所述游戲場(chǎng)地4還包括設(shè)置于各個(gè)進(jìn)球口432、各個(gè)進(jìn)球得分線434旁側(cè)和圍擋42內(nèi)側(cè)壁上的傳感器48、分別與各個(gè)傳感器48相連接的智能控制裝置49以及與智能控制裝置49相連接的顯示屏410。所述傳感器48優(yōu)選采用紅外傳感器或激光傳感器或智能傳感器,智能控制裝置49通過(guò)鑲嵌在場(chǎng)地邊框內(nèi)的各種傳感器實(shí)時(shí)采集場(chǎng)內(nèi)的游戲數(shù)據(jù),自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每個(gè)選手的進(jìn)球量和得分情況等數(shù)據(jù),并對(duì)一些信息自動(dòng)語(yǔ)音提示,同時(shí),顯示屏也可以及時(shí)準(zhǔn)卻地顯示出每位選手的游戲參數(shù),讓每一位操作者和觀眾都能一目了然。本游戲可以單人操作,也可以多人同時(shí)操作。單人操作,可以根據(jù)自身的特點(diǎn)設(shè)置相應(yīng)的游戲品種和規(guī)格。也可以利用網(wǎng)絡(luò)通過(guò)智能控制裝置跟場(chǎng)地之外的朋友、家人甚至陌生人進(jìn)行一對(duì)一或一對(duì)多的比賽。多人游戲時(shí)也可以根據(jù)要求設(shè)置相應(yīng)的游戲品種和規(guī)格,可以跟場(chǎng)內(nèi)的人一起比賽,也可以組團(tuán)跟場(chǎng)外的團(tuán)隊(duì)同時(shí)比賽。
為了節(jié)約場(chǎng)地的設(shè)置成本,可將場(chǎng)地設(shè)置成如圖20所示的形狀。所述進(jìn)球口431高于底板41,所述出球口432與底板41高度相同,所述球類游戲場(chǎng)地還包括設(shè)置于進(jìn)球口431和底板41之間的過(guò)渡斜板47,所述出球通道433的底部為連接于進(jìn)球口431和出球口432之間的斜坡。滾向進(jìn)球口431的球借助自身的動(dòng)能和慣性很容易躍上過(guò)渡斜板47進(jìn)入進(jìn)球口431,再順著回球道的長(zhǎng)坡向下滾出出球口432,這樣就解決了回球的問(wèn)題。在平地上,球會(huì)四處滾動(dòng),包括滾到角落停留,為了不讓球停留在角落,可以把角落過(guò)渡圓角的半徑做大,或者把場(chǎng)地做成圓形的。這樣就可以不設(shè)置聚球洼地,減少成本。
該實(shí)用新型的工作原理為:本實(shí)用新型提供的自行車球類游戲裝置,在使用時(shí)先將自行車后輪11抬起,使固定銷252對(duì)準(zhǔn)拆裝槽712,然后將連接軸251往里推,直到固定銷252位于環(huán)形卡槽1211中,然后放下自行車后輪11,使得固定銷252離開(kāi)拆裝槽槽口卡接于環(huán)形卡槽1211中以實(shí)現(xiàn)減速裝置與自行車的固定連接,此時(shí)自行車后輪11剛好位于滾筒23上。然后將控球裝置3的連接接口311與自行車車架12前端進(jìn)行連接,將控制裝置33固設(shè)于自行車把手13上。
當(dāng)騎行時(shí),自行車后輪11將同時(shí)帶動(dòng)滾筒裝置23轉(zhuǎn)動(dòng),滾筒裝置23通過(guò)同軸固定其上的小齒輪241帶動(dòng)大齒輪242轉(zhuǎn)動(dòng),大齒輪242帶動(dòng)與其同軸固設(shè)的小鏈輪243轉(zhuǎn)動(dòng),小鏈輪243通過(guò)鏈條245帶動(dòng)大鏈輪244轉(zhuǎn)動(dòng),大鏈輪244則帶動(dòng)與其同軸固設(shè)的輪子22轉(zhuǎn)動(dòng),從而該減速裝置隨自行車一起移動(dòng),當(dāng)自行車1轉(zhuǎn)向時(shí),連接于自行車車架12上的連接桿25將帶動(dòng)減速裝置2隨自行車1同步轉(zhuǎn)向。
在游戲時(shí),操作者是騎在自行車上來(lái)完成游戲全過(guò)程的,在騎行狀態(tài)下通過(guò)控球裝置去捕獲球、移動(dòng)球、持球瞄準(zhǔn)、射門球洞等,操作者都無(wú)法直接接觸到游戲用球,都需要通過(guò)操作控球裝置間接地去完成。因?yàn)轵T自行車運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)者的體重是壓在車的坐墊上而不是運(yùn)動(dòng)者的關(guān)節(jié)上,因此,可以有效防止運(yùn)動(dòng)者的關(guān)節(jié)磨損。每個(gè)選手均從起始線46開(kāi)始騎行。操作開(kāi)始后,操作者始終都要騎在車上進(jìn)行游戲的各種操作,游戲未結(jié)束不得下車。為了使游戲進(jìn)行的有序、規(guī)定每位操作者必須按箭頭方向騎行不得反向騎行。當(dāng)移動(dòng)至要捕獲的球的位置時(shí),向下轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)把手3331,轉(zhuǎn)動(dòng)把手3331帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪3333一同轉(zhuǎn)動(dòng),連接在兩個(gè)轉(zhuǎn)輪3333上的左右控制線3312被收緊,轉(zhuǎn)輪3333內(nèi)側(cè)的勾脫斜面推動(dòng)限位塊3343以扳機(jī)軸3342為中心向后轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)射球扳機(jī)3344向前旋轉(zhuǎn)。左右控制線3312下端向內(nèi)拉動(dòng)左右控球板322向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),處于抱球狀態(tài),在捕獲球的同時(shí)壓縮左右射球扭簧324。當(dāng)左右控球板322向內(nèi)轉(zhuǎn)成抱球狀態(tài)時(shí),被捕獲的球無(wú)法從抱球射球裝置32內(nèi)脫離出去,并與抱球射球裝置32留有一定的間隙,可隨著抱球射球裝置32的移動(dòng)而在地面上滾動(dòng)。此時(shí),限位塊3343也越過(guò)了勾脫斜面的最高點(diǎn),進(jìn)入勾脫斜面3341最高面和最低面之間形成的臺(tái)階,并在扳機(jī)扭簧3345作用下與射球扳機(jī)3344一同回到待發(fā)位置。此時(shí),略微放松轉(zhuǎn)動(dòng)把手3331,轉(zhuǎn)輪3333在復(fù)位扭簧3332和射球扭簧324的作用下向前轉(zhuǎn)動(dòng),由于限位塊3343進(jìn)入了勾脫斜面3341最高面和最低面之間形成的臺(tái)階,轉(zhuǎn)輪3333也就被限制呈了待發(fā)狀態(tài)。當(dāng)移動(dòng)至射球點(diǎn)需要射球時(shí),只須輕輕向前撥動(dòng)射球扳機(jī)3344,扳機(jī)軸3342便帶動(dòng)限位塊3343向后轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)限位塊3343轉(zhuǎn)到失去對(duì)勾脫斜面3341的限制時(shí),轉(zhuǎn)輪3333就在復(fù)位扭簧3332作用下迅速向前回轉(zhuǎn),而連接于兩個(gè)轉(zhuǎn)輪3333的左右控制線3312在左右射球扭簧324的作用下也迅速回抽,左右控球板322在失去限制時(shí),左右射球扭簧324便帶動(dòng)其快速回位向前轉(zhuǎn)動(dòng)并將受限的球彈射出去??拷蜷T球洞的進(jìn)球得分線分值較低,遠(yuǎn)離球門球洞的進(jìn)球得分線分值較高。當(dāng)使用過(guò)的球被射入球門球洞后,會(huì)由高向低順著出球通道433從出球口432滾出或由機(jī)械傳動(dòng)方式移動(dòng)至出球口送出,再被出球口432外側(cè)的聚球洼地二45收納,并在此停留,等待再次被使用。當(dāng)使用過(guò)的球沒(méi)有被射入球門,也會(huì)由高向低地滾向聚球洼地一44,并在聚球洼地一44停留等待再次被使用。在完成了一次射門動(dòng)作后,操作者必須按箭頭方向騎行去尋找下一個(gè)目標(biāo),直到游戲結(jié)。
上述具體實(shí)施方式只是對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)解釋,本實(shí)用新型并不只僅僅局限于上述實(shí)施例,凡是依據(jù)本實(shí)用新型原理的任何改進(jìn)或替換,均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。