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      一種基于VR的健身車裝置的制作方法

      文檔序號:11494604閱讀:433來源:國知局
      一種基于VR的健身車裝置的制造方法

      本發(fā)明屬于虛擬現(xiàn)實技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于vr的健身車裝置。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有的應(yīng)用虛擬現(xiàn)實技術(shù)使用的游戲或健身用的單車大多使用結(jié)合vr眼鏡實現(xiàn),并且使用時先戴眼鏡會遮擋使用者視線而無法準確掌握把手位置,而先握緊把手則需要他人協(xié)助戴上眼鏡;現(xiàn)有技術(shù)中控制車身振動的驅(qū)動部件多為設(shè)置在車體外部使車體整體振動,存在安全隱患,并且驅(qū)動部件一部分對車體做功,無法達到節(jié)能的目的。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種基于vr的健身車裝置。

      為實現(xiàn)本發(fā)明之目的,采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種基于vr的健身車裝置,其特征在于:包括安裝框體以及固定連接在安裝框體內(nèi)的單車;

      所述安裝框體包括位于底部的安裝框底座、固定連接在安裝框底座前部的立板以及固定連接在立板上部的頂板;所述安裝框底座與所述立板垂直,所述頂板與所述立板垂直,且所述頂板方向朝后;所述頂板底面成型有t型滑槽;所述頂板的底面位于所述t型滑槽的前端部處固定連接有方向朝后的第二電動推桿;所述頂板下方滑動連接有滑動盤、兩個固定連接在滑動盤上的第一電動推桿以及安裝在第一電動推桿下方的vr眼鏡;

      所述滑動盤頂端成型有t型滑塊,所述t型滑塊前端與所述第二電動推桿的推桿端部固定連接;所述滑動盤通過所述t型滑塊滑動連接在所述t形滑槽內(nèi);所述滑動盤底面后端固定連接有攝像頭;所述滑動盤底面兩側(cè)對稱成型有兩個用于安裝所述第一電動推桿的第一電動推桿安裝槽;

      兩個所述第一電動推桿底部朝上分別固定連接在兩個所述第一電動推桿安裝槽內(nèi);每個所述第一電動推桿的推桿末端固定連接有電磁鐵;

      所述vr眼鏡包括眼鏡部、固定連接在眼鏡部上端后部的頭戴部以及固定連接在眼鏡部上端的氣泵安裝部;所述頭戴部內(nèi)側(cè)壁安裝有用于將所述vr眼鏡固定在使用者頭部的氣囊;所述頭戴部外側(cè)壁對應(yīng)兩個所述電磁鐵處安裝有兩個磁鐵;所述氣泵安裝部內(nèi)部成型有氣泵安裝腔;所述氣泵安裝腔內(nèi)安裝有兩個第二氣泵;所述眼鏡部下端中部安裝有第一壓力傳感器;所述頭戴部后端安裝有用于排出氣囊內(nèi)氣體的電磁閥,所述電磁閥與所述氣囊相連通;

      所述單車包括一根斜支撐桿以及兩根分別焊接在所述斜支撐桿前端左右兩側(cè)且相互平行的前支撐桿;所述斜支撐桿前高后低;所述斜支撐桿中部安裝有踏板組件,所述踏板組件前端外側(cè)與兩根所述前支撐桿固定連接;所述踏板組件前端位于兩根所述前支撐桿中間轉(zhuǎn)動連接有飛輪組件;所述斜支撐桿底端和兩根前支撐桿底端分別固定連接有與所述單車長度方向垂直的兩塊單車安裝座,所述單車通過所述安裝座固定連接在所述安裝框體內(nèi);所述斜支撐桿和所述前支撐桿連接處上端焊接有第二連接部;所述斜支撐桿和所述踏板組件連接處上端焊接有第一連接部;所述第二連接部上安裝有單車把手組件;所述第一連接部上安裝有坐墊組件;

      所述第一連接部中間成型有氣泵安裝方孔;所述氣泵安裝方孔內(nèi)固定連接有用于產(chǎn)生推力的第一氣泵;所述第一連接部上端內(nèi)壁成型有用于安裝所述坐墊組件的滑動限位腔;所述第一連接部上端通過螺紋連接有用于限制所述坐墊組件行程的上限位板;

      所述坐墊組件下端成型有滑動連接在所述滑動限位腔內(nèi)的坐墊振動塊;

      所述第一氣泵包括有泵體,以及分別連接在泵體上的進氣閥和出氣閥,進氣閥和出氣閥均為單向閥;

      所述泵體包括有底座以及一體連接在底座上端的泵體部;

      所述底座上成型有三通形式的通氣管,所述進氣閥、出氣閥分別連接在底座上通氣管的兩個端口上,通氣管的另一個端口與泵體部連通;

      所述泵體部包括有能夠沿軸向伸縮的波紋管部,所述波紋管部的軸向截面呈波浪狀,波紋管部外壁位于每處外凸部分一體連接有圓環(huán)形的驅(qū)動部;

      各個所述驅(qū)動部內(nèi)依次交替地設(shè)有第一線圈和第二線圈,且各個第一線圈串聯(lián)電連接,各個第二線圈并聯(lián)電連接;

      所述泵體整體由具有彈性的橡膠材料通過3d打印方式制成,所述第一線圈和第二線圈由液態(tài)金屬形成;所述驅(qū)動部內(nèi)設(shè)有用以填充液態(tài)金屬以形成所述第一線圈、第二線圈的線圈通道;所述波紋管部內(nèi)及底座內(nèi)分別設(shè)有用以填充液態(tài)金屬以連接各個第一線圈的連通通道a,以及用以填充液態(tài)金屬以形成連接各個第二線圈的連通通道b;

      所述連通通道a包括與各個第一線圈一端連通的進液通道a,以及分別與每個第一線圈另一端連通的出液通道a;所述連通通道b包括與各個第二線圈一端連通的進液通道b,以及分別與每個第二線圈另一端連通的出液通道b;

      所述底座側(cè)壁設(shè)有兩個第一注液口和兩個第二注液口;兩個第一注液口上分別密封連接有第一接線端子,兩個第二注液口上分別密封連接有第二接線端子;

      所述第一注液口、第二注液口分別包括一個進口端和一個出口端;第一注液口的進口端與進液通道a連通,第一注液口的出口端內(nèi)底部成型有以圓周陣列分布的與各個出液通道a連通的通口;第二注液口的進口端與進液通道b連通,第一注液口的出口端內(nèi)底部成型有以圓周陣列分布的與各個出液通道b連通的通口;

      填充液態(tài)金屬時,所述第一注液口、第二注液口的出口端內(nèi)插接有一個注液配合塞,注射配合塞的后部一體連接有一個把手部,注射配合塞的前端中間成型有一個定位柱,所述進口端的內(nèi)底部中間成型有與定位柱配合插接的定位凹口,所述注射配合塞前端位于定位柱外周成型有用以封堵所述通口的塞子頭,所述塞子頭的數(shù)量比對應(yīng)出口端內(nèi)的通口數(shù)量少1個,所述注射配合塞前端對應(yīng)一個通口的位置成型有一個通孔;所述液態(tài)金屬從進口端注入至液態(tài)金屬灌滿至注射配合塞的通孔內(nèi),證明一個線圈及其對應(yīng)的出液通道已填滿液態(tài)金屬;接著調(diào)整注射配合塞的通孔與相鄰位置的另一個通口對齊,直到填滿所有線圈及各自對應(yīng)的出液通道,最后拆下注射配合塞,安裝第一接線端子、第二接線端子即可;

      兩個所述第一接線端子之間連接直流電源,兩個第二接線端子之間連接1-5赫茲的交流電源;

      所述氣泵安裝方孔底端兩側(cè)壁成型有用于所述第一氣泵進氣或出氣的通氣孔;所述氣泵安裝方孔底端前側(cè)壁或后側(cè)壁成型有電線安裝孔;

      所述vr眼鏡上的氣泵安裝部前端對應(yīng)所述第二氣泵的進氣閥處成型有進氣孔;所述第二氣泵的出氣閥與所述氣囊的進氣端連通,且所述出氣閥與所述氣囊進氣端之間安裝有檢測氣囊內(nèi)氣壓的第二壓力傳感器;

      所述第二氣泵和所述第一氣泵結(jié)構(gòu)相同;

      所述第二連接部和所述第一連接部結(jié)構(gòu)相同,所述第二連接部的所述氣泵安裝方孔內(nèi)固定連接有另一個用于產(chǎn)生推力的第一氣泵;

      所述單車把手組件包括上下轉(zhuǎn)動連接的單車把手部和把手連接部;所述把手連接部下端成型有滑動連接在所述第二連接部的滑動限位腔內(nèi)的把手振動塊;所述把手連接部上端中間安裝有角度傳感器;所述把手連接部上端成型有圓形的卡盤;所述單車把手部下端成型有與所述卡盤卡接的卡環(huán);所述單車把手部下端成型有弧形滑動槽;所述把手連接部上端成型有滑動連接在所述弧形滑動槽內(nèi)的轉(zhuǎn)向滑塊;所述單車把手部下端中心成型有套接在所述角度傳感器轉(zhuǎn)動軸上的連接孔;

      所述第一電動推桿、第二電動推桿、vr眼鏡、第一氣泵、第二氣泵、電磁鐵、電磁閥、角度傳感器、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器與主控制器電連接。

      作為優(yōu)選方案:所述注液配合塞為透明塑料材質(zhì),所述通孔與通口相接處的口徑與通口相等,所述通孔為前窄后寬的漏斗形。

      作為優(yōu)選方案:所述電磁鐵工作時產(chǎn)生的磁場方向與所述磁鐵的磁場方向相反。

      作為優(yōu)選方案:所述頂板的后端固定連接有用于防止所述滑動盤滑出t型滑槽的t型擋塊。

      作為優(yōu)選方案:所述攝像頭方向朝后下方。

      作為優(yōu)選方案:所述滑動限位腔底部固定連接有彈簧;所述安裝框體的立板安裝有顯示器;所述單車的把手中部上安裝有操控器。

      作為優(yōu)選方案:所述安裝框體上安裝有信號傳輸連接口。

      作為優(yōu)選方案:所述滑動盤和所述vr眼鏡上安裝有相互匹配的無線充電模塊。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明初始狀態(tài)下,第一電動推桿處于收縮狀態(tài),滑動盤位于t型滑槽的最前端,所述vr眼鏡上的兩塊磁鐵分別與第一電動推桿上的電磁鐵相吸。本發(fā)明使用時使用者騎上單車后面對攝像頭,當攝像頭捕捉的畫面通過主控制器識別到人臉時,主控制器控制第二電動推桿工作,推動所述滑動盤滑移;主控制器設(shè)置有vr眼鏡中心與第一連接部中心的水平距離(該水平距離用l表示),主控制器控制第二電動推桿推動長度為l,即滑動盤移動距離為l;由于使用者坐在單車上時,其頭部位置與第一連接部所在位置接近同一豎直線,故該距離以后vr眼鏡位于使用者頭部上方附近;隨后主控制器控制兩個第一電動推桿同步并緩慢伸長,從而使vr眼鏡下降;vr眼鏡下降過程中使用者根據(jù)vr眼鏡的位置調(diào)整頭部位置,使頭戴部位于使用者頭部上方,當?shù)谝粔毫鞲衅鳈z測到信號,主控制器控制第一電動推桿上的電磁鐵工作,從而使vr眼鏡與第一電動推桿脫離,此時控制器控制vr眼鏡上的第二氣泵開始工作,氣囊充氣,當主控制器檢測到第二壓力傳感器檢測值到達設(shè)定值時控制第二氣泵停止工作,則所述vr眼鏡固定至使用者頭部,同時所述第一電動推桿、第二電動推桿和所述滑動盤復(fù)位并使電磁鐵斷電;騎行時當vr眼鏡中的視頻信號顯示的騎行路段為顛簸路段時,主控制器控制兩個第一氣泵分別工作,第一氣泵工作時泵體頂部與把手振動塊或坐墊振動塊相抵并將其支撐,隨著第一氣泵的泵體的伸長或收縮,把手振動塊或坐墊振動塊在滑動限位腔內(nèi)做往復(fù)運動,使單車模擬騎行時的效果;使用完畢,主控制器控制電磁閥工作使氣囊排氣,使用者將vr眼鏡放回原位即可。

      為了盡量減少所述氣泵中連通通道的數(shù)量以降低泵體結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,同時保證線圈通道及連通通道內(nèi)不會存在氣泡以影響導(dǎo)電性能,故注入液體金屬時僅保留出口端內(nèi)的一個通口,使用注液配合塞堵住其它通口,這樣能夠保證每個線圈通道內(nèi)均充滿液體金屬,避免出現(xiàn)氣泡的情況。所述注液配合塞為透明塑料材質(zhì),在液態(tài)金屬溢出通口之后,可看到液態(tài)金屬注滿。

      本發(fā)明使用時使用者無需他人協(xié)助戴vr眼鏡,所有操作均可單獨完成;vr眼鏡佩戴過程中通過氣囊固定在使用者頭部,不會對使用者造成不適感;使用者穿戴好vr眼鏡后第二電動推桿使滑動盤移回至前端,使用者使用完后將vr眼鏡放回安裝框體內(nèi)的前部的上端,防止在非使用狀態(tài)意外碰撞到vr眼鏡使其跌落;氣泵直接使單車把手組件和坐墊組件振動,而不需要使單車整體振動,從而達到節(jié)能的目的;所述氣泵運行時,可動部件全部集中在橡膠材質(zhì)的波紋管部上,不存在傳動部件之間的振動,在波紋管部收縮過程的末期,相鄰的驅(qū)動部之間會產(chǎn)生碰撞,由于泵體整體為橡膠材料,噪聲低。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2是本發(fā)明的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3是單車的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖4是坐墊組件的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖5是把手組件的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖6是坐墊組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖7是安裝框體的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖8、圖9是vr眼鏡的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖10是滑動盤的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖11是第一電動推桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖12是第一氣泵或第二氣泵的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖13是第一氣泵或第二氣泵的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖14是第一氣泵或第二氣泵的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖15是泵體內(nèi)的線圈連接圖。

      圖16是泵體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖17是注液配合塞的結(jié)構(gòu)示意圖。

      1、單車;11、前支撐桿;12、斜支撐桿;121、第一連接部;1211、電線安裝孔;1212、通氣孔;1213、氣泵安裝方孔;1214、滑動限位腔;122、上限位板;123、第二連接部;13、單車安裝座;14、坐墊組件;141、坐墊振動塊;15、單車把手組件;151、單車把手部;1511、卡環(huán);1512、連接孔;1513、弧形滑槽;152、把手連接部;1521、把手振動塊;1522、卡盤;1523、角度傳感器;1524、轉(zhuǎn)向滑塊;16、踏板組件;17、飛輪組件;2、安裝框體;21、安裝框底座;22、立板;23、頂板;231、t型滑槽;232、t型擋塊;24、第二電動推桿;3、vr眼鏡;31、頭戴部;311、氣囊;312、磁鐵;32、眼鏡部;321、第一壓力傳感器;33、氣泵安裝部;331、進氣孔;332、氣泵安裝腔;4、第一電動推桿;41、電磁鐵;5、滑動盤;51、第一電動推桿安裝槽;52、攝像頭;53、t型滑塊;6a、第一氣泵;6b、第二氣泵;61、泵體;611、底座;6111、第一注液口;6112、第二注液口;6113、通氣管;612、泵體部;6121、波紋管部;6122、驅(qū)動部;6123、線圈通道;612a、第一線圈;612b、第二線圈;6101、進口端;6102、出口端;621、進氣閥;622、出氣閥;631、第一接線端子;632、第二接線端子;64、注液配合塞;641、把手部;642、定位柱;643、塞子頭;644、通孔。

      具體實施方式

      實施例1

      根據(jù)圖1至圖17所示,本實施例為一種基于vr的健身車裝置,包括安裝框體2以及固定連接在安裝框體內(nèi)的單車1。

      所述安裝框體包括位于底部的安裝框底座21、固定連接在安裝框底座前部的立板22以及固定連接在立板上部的頂板23;所述安裝框底座與所述立板垂直,所述頂板與所述立板垂直,且所述頂板方向朝后;所述頂板底面成型有t型滑槽231;所述頂板的底面位于所述t型滑槽的前端部處固定連接有方向朝后的第二電動推桿24;所述頂板下方滑動連接有滑動盤5、兩個固定連接在滑動盤上的第一電動推桿4以及安裝在第一電動推桿下方的vr眼鏡3。

      所述滑動盤頂端成型有t型滑塊53,所述t型滑塊前端與所述第二電動推桿的推桿端部固定連接;所述滑動盤通過所述t型滑塊滑動連接在所述t形滑槽內(nèi);所述滑動盤底面后端安裝有攝像頭52,所述攝像頭方向朝后下方;所述滑動盤底面兩側(cè)對稱成型有兩個用于安裝所述第一電動推桿的第一電動推桿安裝槽51。

      兩個所述第一電動推桿底部朝上分別固定連接在兩個所述第一電動推桿安裝槽內(nèi);每個所述第一電動推桿的推桿末端固定連接有電磁鐵41。

      所述vr眼鏡包括眼鏡部32、固定連接在眼鏡部上端后部的頭戴部31以及固定連接在眼鏡部上端的氣泵安裝部33;所述頭戴部內(nèi)側(cè)壁安裝有用于將所述vr眼鏡固定在使用者頭部的氣囊311;所述頭戴部外側(cè)壁對應(yīng)兩個所述電磁鐵處安裝有兩個磁鐵312;所述氣泵安裝部內(nèi)部成型有氣泵安裝腔332;所述氣泵安裝腔內(nèi)安裝有兩個第二氣泵6b;所述眼鏡部下端中部安裝有第一壓力傳感器321;所述頭戴部后端安裝有用于排出氣囊內(nèi)氣體的電磁閥,所述電磁閥與所述氣囊相連通。

      所述單車包括一根斜支撐桿12以及兩根分別焊接在所述斜支撐桿前端左右兩側(cè)且相互平行的前支撐桿11;所述斜支撐桿前高后低;所述斜支撐桿中部安裝有踏板組件16,所述踏板組件前端外側(cè)與兩根所述前支撐桿固定連接;所述踏板組件前端位于兩根所述前支撐桿中間轉(zhuǎn)動連接有飛輪組件17;所述斜支撐桿底端和兩根前支撐桿底端分別固定連接有與所述單車長度方向垂直的兩塊單車安裝座13,所述單車通過所述安裝座固定連接在所述安裝框體內(nèi);所述斜支撐桿和所述前支撐桿連接處上端焊接有第二連接部123;所述斜支撐桿和所述踏板組件連接處上端焊接有第一連接部121;所述第二連接部上安裝有單車把手組件15;所述第一連接部上安裝有坐墊組件14。

      所述第一連接部中間成型有氣泵安裝方孔1213;所述氣泵安裝方孔內(nèi)固定連接有用于產(chǎn)生推力的第一氣泵6a;所述第一連接部上端內(nèi)壁成型有用于安裝所述坐墊組件的滑動限位腔1214;所述第一連接部上端通過螺紋連接有用于限制所述坐墊組件行程的上限位板122。

      所述坐墊組件下端成型有滑動連接在所述滑動限位腔內(nèi)的坐墊振動塊141。

      所述第一氣泵包括有泵體61,以及分別連接在泵體上的進氣閥621和出氣閥622,進氣閥621和出氣閥622均為單向閥。

      所述泵體包括有底座611以及一體連接在底座上端的泵體部612。

      所述底座上成型有三通形式的通氣管6113,所述進氣閥、出氣閥分別連接在底座上通氣管的兩個端口上,通氣管的另一個端口與泵體部連通。

      所述泵體部包括有能夠沿軸向伸縮的波紋管部6121,所述波紋管部的軸向截面呈波浪狀,波紋管部外壁位于每處外凸部分一體連接有圓環(huán)形的驅(qū)動部6122。

      各個所述驅(qū)動部內(nèi)依次交替地設(shè)有第一線圈612a和第二線圈612b,且各個第一線圈串聯(lián)電連接,各個第二線圈并聯(lián)電連接。

      所述泵體整體由具有彈性的橡膠材料通過3d打印方式制成,所述第一線圈和第二線圈由液態(tài)金屬形成,所述液態(tài)金屬為水銀或者銦鎵合金;所述驅(qū)動部內(nèi)設(shè)有用以填充液態(tài)金屬以形成所述第一線圈、第二線圈的線圈通道6123;所述波紋管部內(nèi)及底座內(nèi)分別設(shè)有用以填充液態(tài)金屬以連接各個第一線圈的連通通道a,以及用以填充液態(tài)金屬以形成連接各個第二線圈的連通通道b。

      所述連通通道a包括與各個第一線圈一端連通的進液通道a,以及分別與每個第一線圈另一端連通的出液通道a;所述連通通道b包括與各個第二線圈一端連通的進液通道b,以及分別與每個第二線圈另一端連通的出液通道b。

      所述底座側(cè)壁設(shè)有兩個第一注液口6111和兩個第二注液口6112;兩個第一注液口上分別密封連接有第一接線端子631,兩個第二注液口上分別密封連接有第二接線端子632。

      所述第一注液口、第二注液口分別包括一個進口端6101和一個出口端6102;第一注液口的進口端與進液通道a連通,第一注液口的出口端內(nèi)底部成型有以圓周陣列分布的與各個出液通道a連通的通口;第二注液口的進口端與進液通道b連通,第一注液口的出口端內(nèi)底部成型有以圓周陣列分布的與各個出液通道b連通的通口。

      填充液態(tài)金屬時,所述第一注液口、第二注液口的出口端內(nèi)插接有一個注液配合塞64,注射配合塞的后部一體連接有一個把手部641,注射配合塞的前端中間成型有一個定位柱642,所述進口端的內(nèi)底部中間成型有與定位柱配合插接的定位凹口,所述注射配合塞前端位于定位柱外周成型有用以封堵所述通口的塞子頭643,所述塞子頭的數(shù)量比對應(yīng)出口端內(nèi)的通口數(shù)量少1個,所述注射配合塞前端對應(yīng)一個通口的位置成型有一個通孔644;所述液態(tài)金屬從進口端注入至液態(tài)金屬灌滿至注射配合塞的通孔內(nèi),證明一個線圈及其對應(yīng)的出液通道已填滿液態(tài)金屬;接著調(diào)整注射配合塞的通孔與相鄰位置的另一個通口對齊,直到填滿所有線圈及各自對應(yīng)的出液通道,最后拆下注射配合塞,安裝第一接線端子、第二接線端子即可。

      兩個所述第一接線端子之間連接直流電源,兩個第二接線端子之間連接1-5赫茲的交流電源。

      所述氣泵安裝方孔底端兩側(cè)壁成型有用于所述第一氣泵進氣或出氣的通氣孔1212;所述氣泵安裝方孔底端前側(cè)壁或后側(cè)壁成型有電線安裝孔1211。

      所述vr眼鏡上的氣泵安裝部前端對應(yīng)所述第二氣泵的進氣閥處成型有進氣孔331;所述第二氣泵的出氣閥與所述氣囊的進氣端連通,且所述出氣閥與所述氣囊進氣端之間安裝有檢測氣囊內(nèi)氣壓的第二壓力傳感器。

      所述第二氣泵和所述第一氣泵結(jié)構(gòu)相同。

      所述第二連接部和所述第一連接部結(jié)構(gòu)相同,所述第二連接部的所述氣泵安裝方孔內(nèi)固定連接有另一個用于產(chǎn)生推力的第一氣泵。

      所述單車把手組件包括上下轉(zhuǎn)動連接的單車把手部151和把手連接部152;所述把手連接部下端成型有滑動連接在所述第二連接部的滑動限位腔內(nèi)的把手振動塊1521;所述把手連接部上端中間安裝有角度傳感器1523;所述把手連接部上端成型有圓形的卡盤1522;所述單車把手部下端成型有與所述卡盤卡接的卡環(huán)1511;所述單車把手部下端成型有弧形滑動槽1513;所述把手連接部上端成型有滑動連接在所述弧形滑動槽內(nèi)的轉(zhuǎn)向滑塊1524;所述單車把手部下端中心成型有套接在所述角度傳感器轉(zhuǎn)動軸上的連接孔1512。

      所述頂板的后端固定連接有用于防止所述滑動盤滑出t型滑槽的t型擋塊232。

      所述注液配合塞為透明塑料材質(zhì),所述通孔與通口相接處的口徑與通口相等,所述通孔為前窄后寬的漏斗形。

      所述第一電動推桿、第二電動推桿、vr眼鏡、第一氣泵、第二氣泵、電磁鐵、電磁閥、角度傳感器、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器與主控制器電連接。

      所述電磁鐵工作時產(chǎn)生的磁場方向與所述磁鐵的磁場方向相反。

      本發(fā)明初始狀態(tài)下,第一電動推桿處于收縮狀態(tài),滑動盤位于t型滑槽的最前端,所述vr眼鏡上的兩塊磁鐵分別與第一電動推桿上的電磁鐵相吸。本發(fā)明使用時使用者騎上單車后面對攝像頭,當攝像頭捕捉的畫面通過主控制器識別到人臉時,主控制器控制第二電動推桿工作,推動所述滑動盤滑移;主控制器設(shè)置有vr眼鏡中心與第一連接部中心的水平距離(該水平距離用l表示),主控制器控制第二電動推桿推動長度為l,即滑動盤移動距離為l;由于使用者坐在單車上時,其頭部位置與第一連接部所在位置接近同一豎直線,故該距離以后vr眼鏡位于使用者頭部上方附近;隨后主控制器控制兩個第一電動推桿同步并緩慢伸長,從而使vr眼鏡下降;vr眼鏡下降過程中使用者根據(jù)vr眼鏡的位置調(diào)整頭部位置,使頭戴部位于使用者頭部上方,當?shù)谝粔毫鞲衅鳈z測到信號,主控制器控制第一電動推桿上的電磁鐵工作,從而使vr眼鏡與第一電動推桿脫離,此時控制器控制vr眼鏡上的第二氣泵開始工作,氣囊充氣,當主控制器檢測到第二壓力傳感器檢測值到達設(shè)定值時控制第二氣泵停止工作,則所述vr眼鏡固定至使用者頭部,同時所述第一電動推桿、第二電動推桿和所述滑動盤復(fù)位并使電磁鐵斷電;騎行時當vr眼鏡中的視頻信號顯示的騎行路段為顛簸路段時,主控制器控制兩個第一氣泵分別工作,第一氣泵工作時泵體頂部與把手振動塊或坐墊振動塊相抵并將其支撐,隨著第一氣泵的泵體的伸長或收縮,把手振動塊或坐墊振動塊在滑動限位腔內(nèi)做往復(fù)運動,使單車模擬騎行時的效果;使用完畢,主控制器控制電磁閥工作使氣囊排氣,使用者將vr眼鏡放回原位即可。

      為了盡量減少所述氣泵中連通通道的數(shù)量以降低泵體結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,同時保證線圈通道及連通通道內(nèi)不會存在氣泡以影響導(dǎo)電性能,故注入液體金屬時僅保留出口端內(nèi)的一個通口,使用注液配合塞堵住其它通口,這樣能夠保證每個線圈通道內(nèi)均充滿液體金屬,避免出現(xiàn)氣泡的情況。所述注液配合塞為透明塑料材質(zhì),在液態(tài)金屬溢出通口之后,可看到液態(tài)金屬注滿。

      本發(fā)明使用時使用者無需他人協(xié)助戴vr眼鏡,所有操作均可單獨完成;vr眼鏡佩戴過程中通過氣囊固定在使用者頭部,不會對使用者造成不適感;使用者穿戴好vr眼鏡后第二電動推桿使滑動盤移回至前端,使用者使用完后將vr眼鏡放回安裝框體內(nèi)的前部的上端,防止在非使用狀態(tài)意外碰撞到vr眼鏡使其跌落;氣泵直接使單車把手組件和坐墊組件振動,而不需要使單車整體振動,從而達到節(jié)能的目的;所述氣泵運行時,可動部件全部集中在橡膠材質(zhì)的波紋管部上,不存在傳動部件之間的振動,在波紋管部收縮過程的末期,相鄰的驅(qū)動部之間會產(chǎn)生碰撞,由于泵體整體為橡膠材料,噪聲低。

      實施例2

      本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上做了如下改進:所述滑動限位腔底部固定連接有彈簧;所述安裝框體的立板安裝有顯示器;所述單車的把手中部上安裝有操控器。

      使用者可以通過操控器選擇模式場景并在顯示器中顯示,使操作具有可視化;在使用時通過顯示器將使用者的畫面?zhèn)鬏斨溜@示器中,可以讓使用者自主選擇是否需要佩戴vr眼鏡;為了使本發(fā)明在模擬復(fù)雜路況下使用時對單車進行保護,在所述滑動限位腔底部安裝彈簧能夠使所述把手振動塊或所述坐墊振動塊做往復(fù)運動時,彈簧能對把手振動塊或坐墊振動塊運動時進行緩沖。

      實施例3

      本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上做了如下改進:所述安裝框體上安裝有信號傳輸連接口。

      多個本發(fā)明的單車系統(tǒng)可以相互連接,選擇同一個虛擬場景使系統(tǒng)內(nèi)信號共享,而系統(tǒng)場景又相對獨立,即甲用戶與乙用戶在同一虛擬場景中但他們之間見到的畫面為他們各自所在場景中的位置所見的畫面,增加用戶體驗,使用戶能夠體驗如賽車等多種游戲模式的樂趣。

      實施例4

      本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上做了如下改進:所述滑動盤和所述vr眼鏡上安裝有相互匹配的無線充電模塊。

      在本發(fā)明使用完畢后通過能夠?qū)r眼鏡及時充電,為下一次使用做準備。

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