本實用新型涉及一種游樂裝置，尤其涉及一種減速電機驅(qū)動的游樂裝置。

背景技術：

隨著人們對游樂活動的需求，我國的游樂業(yè)也得到了快速發(fā)展，在目前的游樂園中，通過減速電機驅(qū)動的游樂裝置有很多種；例如，摩天輪、海盜船、旋轉(zhuǎn)木馬等等，有的游樂裝置，其減速電機的安裝位置多為高空中，如摩天輪和海盜船等等，由于這些游樂裝置具有一定的危險性，因此減速電機的固定也必須是非常牢固，因此當這些減速電機在使用時若遇到一些故障，或定期進行維護時，給工作人員帶來了很大的操作難度，且工作人員長時間處于高空中，也具有一定的危險性；同時，減速電機的旋轉(zhuǎn)中會使電機殼體與安裝座之間發(fā)生共振，從而存在一定的安全隱患；為此，我們提出一種減速電機驅(qū)動的游樂裝置來解決上述問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種減速電機驅(qū)動的游樂裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種減速電機驅(qū)動的游樂裝置，包括固定座，所述固定座的上表面通過多個支架固定連接有橫向設置的套筒，且套筒的兩端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)盤，所述套筒中設有兩個對稱設置的底座，且底座中均設有電機殼體，所述電機殼體的輸出軸分別與轉(zhuǎn)軸固定連接，所述套筒的外側(cè)表面均布有多個第一螺釘，且第一螺釘貫穿套筒的側(cè)壁并與底座相抵，所述底座的外側(cè)表面設有多個與第一螺釘匹配的螺孔，所述套筒與底座通過第一螺釘固定，所述第一螺釘?shù)耐鈧?cè)套設有彈簧，且彈簧位于套筒內(nèi)壁與底座外壁之間，所述底座的側(cè)壁為中空結(jié)構，且底座的側(cè)壁中設有多個呈環(huán)形設置的L型夾板，所述L型夾板的豎邊插設在底座的側(cè)壁中，且L型夾板的橫邊位于底座的側(cè)壁之外，所述底座的外側(cè)壁還豎直設有多個與底座側(cè)壁內(nèi)部連通的條形開口，位于所述底座側(cè)壁中的L型夾板遠離電機殼體的一側(cè)設有橫向設置的第二螺釘，且第二螺釘貫穿條形開口設置。

優(yōu)選地，位于所述套筒側(cè)壁中的第一螺釘?shù)耐獗谔自O有環(huán)形限位塊，且套筒的側(cè)壁設有與環(huán)形限位塊匹配的環(huán)形轉(zhuǎn)槽。

優(yōu)選地，所述套筒中的空腔由隔板分為第一空腔和第二空腔，且隔板的兩側(cè)均對稱設有兩個定位槽，所述底座的底部設有與定位槽匹配的定位塊。

本實用新型結(jié)構簡單，操作方便，由于電機殼體本身的結(jié)構，因此只通過電機殼體與套筒固定的話，穩(wěn)定性得不到保證，為此，通過在電機殼體的外側(cè)設置有底座，使底座與套筒之間通過多個第一螺釘進行固定，當需要對電機殼體進行維修和維護時，操作人員只需在高空將底座與套筒之間分離，將底座與電機殼體一同帶到地面，在對底座與電機殼體進行分離處理，避免工作人員長時間處于高空中，既增加了操作難度又增加了操作人員的穩(wěn)定性，一些繁瑣的固定方式操作人員可以在地面細致的將底座與電機殼體進行穩(wěn)定的固定；同時彈簧可以為減緩底座的震動，從而減小安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種減速電機驅(qū)動的游樂裝置的結(jié)構示意圖；

圖2為本實用新型中套筒、底座與電機殼體三者連接關系的結(jié)構剖視圖；

圖3為本實用新型中電機殼體與底座連接關系的正面結(jié)構示意圖。

圖中：1轉(zhuǎn)盤、2轉(zhuǎn)軸、3固定座、4支架、5套筒、6第一螺釘、7彈簧、8電機殼體、9底座、10第二螺釘、11 L型夾板、12環(huán)形限位塊。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-3，一種減速電機驅(qū)動的游樂裝置，包括固定座3，固定座3的上表面通過多個支架4固定連接有橫向設置的套筒5，且套筒5的兩端通過轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)盤1，套筒5中設有兩個對稱設置的底座9，且底座9中均設有電機殼體8，套筒5中的空腔由隔板分為第一空腔和第二空腔，且隔板的兩側(cè)均對稱設有兩個定位槽，底座9的底部設有與定位槽匹配的定位塊，可以對底座9的位置進行固定，防止底座9的多個螺孔與第一螺釘6發(fā)生偏移，從而使操作人員固定難度加大，電機殼體8的輸出軸分別與轉(zhuǎn)軸2固定連接，套筒5的外側(cè)表面均布有多個第一螺釘6，且第一螺釘6貫穿套筒5的側(cè)壁并與底座9相抵，位于套筒5側(cè)壁中的第一螺釘6的外壁套設有環(huán)形限位塊12，且套筒5的側(cè)壁設有與環(huán)形限位塊12匹配的環(huán)形轉(zhuǎn)槽，環(huán)形限位塊12可以防止在將底座9取出時，第一螺釘6與套筒5分離，從而使固定底座9的難度加大，底座9的外側(cè)表面設有多個與第一螺釘6匹配的螺孔，套筒5與底座9通過第一螺釘6固定，第一螺釘6的外側(cè)套設有彈簧7，且彈簧7位于套筒5內(nèi)壁與底座9外壁之間，底座9的側(cè)壁為中空結(jié)構，且底座9的側(cè)壁中設有多個呈環(huán)形設置的L型夾板11，L型夾板11的豎邊插設在底座9的側(cè)壁中，且L型夾板11的橫邊位于底座9的側(cè)壁之外，底座9的外側(cè)壁還豎直設有多個與底座9側(cè)壁內(nèi)部連通的條形開口，位于底座9側(cè)壁中的L型夾板11遠離電機殼體8的一側(cè)設有橫向設置的第二螺釘10，且第二螺釘10貫穿條形開口設置。

本實用新型結(jié)構簡單，操作方便，由于電機殼體1本身的結(jié)構，因此只通過電機殼體1與套筒5固定的話，穩(wěn)定性得不到保證，為此，通過在電機殼體8的外側(cè)設置有底座9，使底座9與套筒5之間通過多個第一螺釘6進行固定，當需要對電機殼體8進行維修和維護時，操作人員只需在高空將底座9與套筒5之間分離，將底座9與電機殼體8一同帶到地面，在對底座9與電機殼體8進行分離處理，避免工作人員長時間處于高空中，既增加了操作難度又增加了操作人員的穩(wěn)定性，一些繁瑣的固定方式操作人員可以在地面細致的將底座9與電機殼體8進行穩(wěn)定的固定；同時彈簧7可以為減緩底座9的震動，從而減小安全隱患。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。