本實(shí)用新型屬于健身器材領(lǐng)域,涉及一種健身騎馬機(jī),其將健身車與騎馬機(jī)整合成一體結(jié)構(gòu),方便折疊。
背景技術(shù):
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隨著人們對(duì)身體健康的越來越重視,健身機(jī)已經(jīng)成為日常家庭或健身房常備的健身器材,現(xiàn)代人越來越注重身體的保養(yǎng),不僅從吃的方面著手,更積極的就是由生活習(xí)慣的改變來達(dá)成保健養(yǎng)生的功效,而最為人所推崇的保健方式就是運(yùn)動(dòng)了,養(yǎng)成運(yùn)動(dòng)的習(xí)慣不僅能使身體健康,也能使人的氣色更佳、身形更健美,然而,現(xiàn)代人工作繁忙且居住環(huán)境擁擠,要找出空閑的時(shí)間以及適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)在有些麻煩,因此市面上推出了許多健身器材供使用者在家中就能進(jìn)行運(yùn)動(dòng)健身,健身車與騎馬機(jī)便是比較常用的健身器材,現(xiàn)有的健身車與騎馬機(jī)是兩種單獨(dú)的機(jī)器,如需兩種運(yùn)動(dòng)方式,只能準(zhǔn)備兩臺(tái)器械,占用空間,也浪費(fèi)成本,無法自動(dòng)變換運(yùn)動(dòng)類型,不太適合現(xiàn)代人需要多種運(yùn)動(dòng)結(jié)合的運(yùn)動(dòng)方式,有鑒于此,市面上也出現(xiàn)過健身車與騎馬機(jī)結(jié)構(gòu)在一起的健身騎馬機(jī),這種健身騎馬機(jī)還是以兩組機(jī)構(gòu)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)為前提,并未真正實(shí)現(xiàn)“一體”的構(gòu)想,且在改變兩種運(yùn)動(dòng)方式時(shí),容易造成兩種運(yùn)動(dòng)的干涉,影響運(yùn)動(dòng)效果。還有一個(gè)缺點(diǎn)在于其轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)在一懸臂上,運(yùn)用不穩(wěn)定,安全系數(shù)不高,影響了其推廣和使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
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本實(shí)用新型目的在于解決上述問題,提供一種一體式健身騎馬機(jī),其將健身、騎馬形成真正的“一體”,且動(dòng)作平穩(wěn),便于折疊收納。
為達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一體式健身騎馬機(jī),包括相互配合的:
底座組件:包括一底桿,底桿上設(shè)轉(zhuǎn)軸;
阻力總成組件:包括殼體,殼體內(nèi)設(shè)有阻力總成,與阻力總成配合設(shè)有腳踏;殼體鉸接在底桿的轉(zhuǎn)軸上;
后支架:下端鉸接在底桿的轉(zhuǎn)軸上,上端與坐墊連接;
前支架:下端與滾輪組鉸接并可繞滾輪組轉(zhuǎn)動(dòng),滾輪組套設(shè)在底桿上并沿底桿滑動(dòng);上端與手把連接,前支架與后支架中間鉸接可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);
連接片:固定在后支架上,連接片上設(shè)有一組插孔,通過插銷選擇不同功能的插孔與前支架固定或脫離;
連桿:一端鉸接在阻力總成組件的殼體上,另一端與前支架鉸接;
所述的底桿,殼體,前支架,后支架,連桿,滾輪組形成連動(dòng)機(jī)構(gòu),通過連接片將前支架與后支架固定或脫離而改變健身機(jī)或騎馬機(jī)的運(yùn)動(dòng)形式。
進(jìn)一步,所述的健身騎馬機(jī)還包括折疊機(jī)構(gòu):底桿包括鉸接在一起的底桿一及底桿二,通過彈性銷固接;連桿包括鉸接在一起的連桿一及連桿二,通過活動(dòng)銷軸固接。
進(jìn)一步,所述的連接片固定在后支架上,連接片上設(shè)有一組定位孔,包括第一狀態(tài)孔,第二狀態(tài)孔及折疊孔,前支架上與連接片配合位置設(shè)有插孔。
進(jìn)一步,所述的連桿一及連桿二通過活動(dòng)銷軸固接,連桿一上表面設(shè)有彈性體,彈性體頂?shù)衷谶B桿二的內(nèi)壁上,撥開活動(dòng)銷軸時(shí)彈性體動(dòng)作頂開連接二便于折疊。
進(jìn)一步,所述的滾輪組包括上下兩個(gè)滾輪,底桿穿伸在上下兩滾輪間,上滾輪軸與前支架下端鉸接保證前支架繞上滾輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步,前支架外側(cè)設(shè)有磁鐵塊用于折疊后吸附底桿。
進(jìn)一步,底座組件上設(shè)有彈性凸點(diǎn),折疊時(shí)彈性凸點(diǎn)頂?shù)衷跉んw外緣。
進(jìn)一步,在連桿與前支架近坐墊端設(shè)有氣缸。
進(jìn)一步,坐墊通過套管與后支架固定,套管上設(shè)有定位孔保證坐墊前后上下調(diào)整。
采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),其有優(yōu)點(diǎn)在于:
1、實(shí)現(xiàn)真正的“一體”其將健身車的阻力總成有機(jī)的運(yùn)用到騎馬機(jī)的機(jī)構(gòu)上,形成騎馬機(jī)的一個(gè)動(dòng)力部件,通過連接片與插銷配合插撥來變換運(yùn)動(dòng)方式,簡(jiǎn)單方便。
2、騎馬機(jī)的動(dòng)作更平穩(wěn),由于本實(shí)用新型在騎馬機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),其轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)在底桿上,與受力點(diǎn)更接近,使其運(yùn)動(dòng)時(shí)更平穩(wěn),且安全性更高。
3、連桿一及連桿二連接處設(shè)有彈性件及折疊更方便。
4、連接片上有不同功能的孔位,插銷插在不同的孔位可實(shí)現(xiàn)Ybike,Xbike,功能,還有折疊孔位,便于收納,撥掉插銷即可改變成騎馬機(jī)的功能。
5、便于折疊收納,通過底桿與連桿的折點(diǎn),輕松的將本機(jī)折疊,占用空間小。
6、坐墊及扶手可調(diào)節(jié),方便不同身高體形的人使用。
附圖說明:
以下用附圖對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說明:
圖1為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型組合示意圖;
圖3為本實(shí)用新型折疊狀態(tài)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型連桿結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型連接片結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型詳述:
圖1-5所示,為本實(shí)用新型的實(shí)施例,一體式健身騎馬機(jī),包括相互配合的:底座組件1:包括一底桿11,底桿上設(shè)轉(zhuǎn)軸12;
阻力總成組件2:包括殼體21,殼體內(nèi)設(shè)有阻力總成,與阻力總成配合設(shè)有腳踏22;殼體21鉸接在底桿11的轉(zhuǎn)軸12上;
后支架3:下端31鉸接在底桿的轉(zhuǎn)軸12上,上端32與坐墊8連接;
前支架4:下端41與滾輪組7鉸接并可繞滾輪組7轉(zhuǎn)動(dòng),滾輪組7套設(shè)在底桿11上并沿底桿11滑動(dòng);上端42與手把9連接,前支架4與后支架3中間鉸接可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);
連接片5:固定在后支架3上,連接片5上設(shè)有一組插孔,通過插銷選擇不同功能的插孔與前支架4固定或脫離;
連桿6:一端鉸接在阻力總成組件的殼體21上,另一端與前支架4鉸接;
本實(shí)用新型通過底桿11,殼體21,前支架4,后支架3,連桿6,滾輪組7形成連動(dòng)機(jī)構(gòu),通過連接片5將前支架4與后支架3固定或脫離而改變健身機(jī)或騎馬機(jī)的運(yùn)動(dòng)形式。
所述的健身騎馬機(jī)還包括折疊機(jī)構(gòu):底桿11包括鉸接在一起的底桿一111及底桿二112,通過彈性銷113固接;連桿6包括鉸接在一起的連桿一61及連桿二62,通過活動(dòng)銷軸63固接。
在具體的結(jié)構(gòu)中,為了使本實(shí)用新型具有更多的功能,所述的連接片5可固定在后支架3上,連接片5上設(shè)有一組定位孔,包括第一狀態(tài)孔51(Ybike狀態(tài)),第二狀態(tài)孔52(Xbike狀態(tài))及折疊孔53,前支架4上與連接片配合位置設(shè)有插孔43。
為了使折疊更方便,所述的連桿一61及連桿二62通過活動(dòng)銷軸63固接,連桿一61上表面設(shè)有彈性體64,彈性體64頂?shù)衷谶B桿二62的內(nèi)壁上,撥開活動(dòng)銷軸63時(shí)彈性體64動(dòng)作頂開連接二62便于折疊。
所述的滾輪組7包括上下兩個(gè)滾輪71、72,底桿11穿伸在上下兩滾輪間,上滾輪71軸與前支架4下端鉸接保證前支架4繞上滾輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
另外,為了收折后穩(wěn)定不脫開,前支架4外側(cè)設(shè)有磁鐵塊44用于折疊后吸附底桿11。底座組件1上設(shè)有彈性凸點(diǎn)13,折疊時(shí)彈性凸點(diǎn)12頂?shù)衷跉んw11外緣。
另外,在連桿6與前支架4近坐墊8端設(shè)有氣缸10起緩沖及增加阻力的作用。坐墊8通過套管81與后支架3固定,套管81上設(shè)有定位孔保證坐墊前后上下調(diào)整。
本實(shí)用新型工作時(shí),各部件安裝完畢后,如想進(jìn)行Ybike的運(yùn)動(dòng)方式,即通過銷軸將連接片上的Ybike插孔與前支架上的插孔固接,則前支架與后支架、底桿,連桿形成固接結(jié)構(gòu),則可進(jìn)行Ybike運(yùn)動(dòng);同理,如想進(jìn)行Xbike的運(yùn)動(dòng)方式,即通過銷軸將連接片上的Xbike插孔與前支架上的插孔固接,則前支架與后支架、底桿,連桿形成固接結(jié)構(gòu),則可進(jìn)行Xbike運(yùn)動(dòng);如果想進(jìn)行騎馬機(jī)的運(yùn)動(dòng)方式,則將連接片上的銷軸撥出,底桿,殼體,前支架,后支架,連桿,滾輪組形成連動(dòng)機(jī)構(gòu),運(yùn)動(dòng)者通過阻力總成組件的腳踏用力前蹬,配合手把的向后作用力,保證連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作,使前支架能過滾輪軸沿底桿移動(dòng),模擬騎馬的動(dòng)作。
如需收折時(shí),先將連接片上的插銷及連桿上的活動(dòng)銷軸撥出,連桿一上設(shè)有的彈性體將連桿二頂起,此時(shí),將手把順時(shí)針用力搬,使前支架沿底桿移動(dòng)至極限位置,此時(shí)阻力總成組件也向逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)至限位凸點(diǎn)位置限位,連桿一及連桿二折疊,此時(shí),撥出彈性銷,將底桿一及底桿二向上合攏至極限位置,彈性銷自動(dòng)找到插孔定位插置定位,同時(shí)底桿二吸附在磁鐵塊上輔助定位,完成收折動(dòng)作。
本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),實(shí)現(xiàn)真正的“一體”其將健身車的阻力總成有機(jī)的運(yùn)用到騎馬機(jī)的機(jī)構(gòu)上,形成騎馬機(jī)的一個(gè)動(dòng)力部件,通過連接片與插銷配合插撥來變換運(yùn)動(dòng)方式,簡(jiǎn)單方便。且由于本實(shí)用新型在騎馬機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),其轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)在底桿上,與受力點(diǎn)更接近,使其運(yùn)動(dòng)時(shí)更平穩(wěn),且安全性更高。連桿一及連桿二連接處設(shè)有彈性件及折疊更方便。
連接片上有不同功能的孔位,插銷插在不同的孔位可實(shí)現(xiàn)Ybike,Xbike,功能,還有折疊孔位,便于收納,撥掉插銷即可改變成騎馬機(jī)的功能。便于折疊收納,通過底桿與連桿的折點(diǎn),輕松的將本機(jī)折疊,占用空間小。
上述說明示出并描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,如前所述,應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍,則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。