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      游樂車和車輛控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8475996閱讀:278來源:國知局
      游樂車和車輛控制系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明主要涉及游樂設(shè)施,具體涉及其中多個參與者乘坐在車輛中或乘坐在車輛上的游樂設(shè)施。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在過去的幾十年里,水性游樂設(shè)施已經(jīng)變得越來越流行。這種游樂設(shè)施可以提供與過山車相似的興奮感,并且還具有水的冷卻效果和被濺到的興奮這些特征。
      [0003]最常見的水性游樂設(shè)施是其中參與者的身體或者參與者在車輛中或在車輛上沿著通道或"水槽"滑行的水槽式水滑道。在水槽中提供水以提供身體/車輛和水槽表面之間的潤滑,并且提供上述冷卻和飛濺的效果。通常,參與者在水槽中的運動主要由水槽的外形(山崗、山谷、轉(zhuǎn)彎和下降等)與重力的結(jié)合來控制。
      [0004]隨著參與者對興奮感的期待越來越高,對更好地控制參與者在水槽中的移動的需求也相應增加了。因而,應用了各種技術(shù)來通過除了重力之外的其他方法使參與者加速或減速。例如,可以利用強大的水射流來使參與者加速或減速。其他游樂設(shè)施使用傳送帶將參與者傳送到參與者單獨基于其動量本不會到達頂峰的山崗的頂部。
      [0005]然而,控制參與者的移動的這種現(xiàn)有手段即使在參與者乘坐在車中時也提高了對安全性和舒適性的擔憂。例如,強大到足以影響滑水車的運動的水射流在使用者的臉或頭的背面被水射流撞擊到時可能會傷害到參與者,也有可能出現(xiàn)參與者從車輛摔出來的情況。同樣,參與者的肢體延伸到車輛以外可能會被快速移動的傳送帶傷害。如果重量分布不正確,那么車輛可能會被水射流的力翻倒。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本發(fā)明的一個方面涉及一種游樂車,包括:車體以及在車體的外周面上的凹部和突起中的至少一種,所述凹部和突起中的至少一種限定流體沖擊面,所述流體沖擊面與車輛的預期運動方向成一定角度,所述流體沖擊面適于在當所述流體沖擊面被流體沖擊時影響所述車輛的運動。
      [0007]本發(fā)明的另一個方面涉及一種游樂車運動控制系統(tǒng),包括:上述的游樂車;通道;和至少一個流體噴射源,所述至少一個流體噴射源安置成跨過所述通道向所述流體沖擊面噴射流體。
      [0008]本發(fā)明的另一個方面涉及一種游樂車運動控制系統(tǒng),包括:通道;安置成跨過所述通道噴射流體的多個流體噴射源;游樂車,包括:車體以及在車體的外周面上的凹部和突起中的至少一種,所述凹部和突起中的至少一種限定流體沖擊面,所述流體沖擊面與車輛的預期運動方向成一定角度,所述流體沖擊面適于在當所述流體沖擊面被來自所述多個流體噴射源的流體流沖擊時影響所述車輛的運動。
      [0009]本發(fā)明的另一個方面涉及一種游樂車運動控制系統(tǒng),包括:通道;安置成跨過所述通道噴射流體的多個流體噴射源;至少一個第一傳感器,第一傳感器適于檢測所述游樂車進入所述通道的區(qū)域中的時間;與所述多個流體噴射源相關(guān)聯(lián)的至少一個閥;和控制器,所述控制器適于響應于游樂車進入所述區(qū)域中而打開所述閥以打開所述流體噴射源。
      [0010]在一些實施方案中,所述車體的底面的至少一部分適于在滑動面上滑動。
      [0011 ] 在一些實施方案中,所述車輛適于在流體中浮動。
      [0012]在一些實施方案中,所述流體是水。
      [0013]在一些實施方案中,所述凹部和突起中的至少一種包括沿著所述車輛車體的相對側(cè)面間隔開的多個凹部或多個突起。
      [0014]在一些實施方案中,所述車輛包括外側(cè)壁和底面,并且所述多個凹部或所述多個突起不向外延伸超出所述外側(cè)壁或者所述車輛車體的底面以下或所述車輛的頂面以上。
      [0015]在一些實施方案中,所述車輛包括側(cè)部和底部,并且所述多個凹部或所述多個突起位于所述側(cè)部以下并鄰近所述車體的底部。
      [0016]在一些實施方案中,所述車輛車體具有前端和后端,并且所述凹部和突起中的至少一種具有內(nèi)側(cè)端和外側(cè)端,以及所述凹部和突起中的至少一種的內(nèi)側(cè)端離所述后端比離所述前端更近,使得所述凹部和突起中的至少一種向前傾斜。
      [0017]在一些實施方案中,所述流體沖擊面面向所述車輛車體的后端并呈凹形。
      [0018]在一些實施方案中,所述凹部和突起中的至少一種是可移除的和可重新定位的。
      [0019]在一些實施方案中,所述車輛還包括至少一個通道,并且所述凹部和突起中的至少一種與所述至少一個通道連接以在沖擊后引導水離開所述流體沖擊面。
      [0020]在一些實施方案中,所述至少一個通道包括多個通道并且所述凹部和突起中的至少一種的每個與所述多個通道的對應通道連接。
      [0021]在一些實施方案中,所述多個通道中的至少一些互相連接。
      [0022]在一些實施方案中,所述至少一個通道將流體引導到所述車輛的后面、下面或通過所述車輛。
      [0023]在一些實施方案中,所述游樂車運動控制系統(tǒng)還包括第一傳感器,第一傳感器適于檢測所述游樂車進入滑動面的區(qū)域中的時間;與所述多個流體噴射源相關(guān)聯(lián)的至少一個閥;和控制器,所述控制器適于響應于所述游樂車進入所述區(qū)域中而打開所述閥以打開所述流體噴射源。
      [0024]在一些實施方案中,所述游樂車運動控制系統(tǒng)還包括第二傳感器,第二傳感器適于檢測所述游樂車離開所述通道的區(qū)域的時間,所述控制器適于響應于所述游樂車離開所述區(qū)域而關(guān)閉所述閥以關(guān)閉所述流體噴射源。
      [0025]在一些實施方案中,所述控制器是可編程邏輯控制器。
      [0026]在一些實施方案中,所述游樂車運動控制系統(tǒng)還包括通過變頻驅(qū)動器與所述可編程邏輯控制器連接的泵,其中所述變頻驅(qū)動器適于在當所述閥關(guān)閉時將所述泵保持在備用模式,以及其中所述變頻驅(qū)動器適于在當所述閥打開時啟動所述泵。
      [0027]在一些實施方案中,所述通道包括滑動面并且所述車輛適于在所述滑動面上滑動。
      [0028]在一些實施方案中,所述通道適于保持足夠流體以使所述車輛浮動并且所述車輛適于在所述通道中浮動。
      [0029]本領(lǐng)域技術(shù)人員在結(jié)合附圖閱讀以下對本發(fā)明的具體實施方案的具體說明之后會更明白本發(fā)明的其他方面和特征。
      【附圖說明】
      [0030]下面參照【附圖說明】本發(fā)明的實施方案,其中:
      [0031]圖1是根據(jù)本發(fā)明實施方案的游樂車控制系統(tǒng)的示意性俯視圖;
      [0032]圖2是圖1的游樂車控制系統(tǒng)用的控制系統(tǒng)的示意圖;
      [0033]圖3是結(jié)合有圖1的游樂車控制系統(tǒng)的游樂設(shè)施的一部分的示意性側(cè)視圖;
      [0034]圖4A、圖4B和圖4C是圖1的游樂車控制系統(tǒng)的示意性俯視圖,其中示出了車輛的三個不同位置;
      [0035]圖5A、圖5B和圖5C是可以與圖1的系統(tǒng)一起使用的車輛的立體圖;
      [0036]圖6A、圖6B和圖6C是圖5A、圖5B和圖5C的車輛的斷面圖;
      [0037]圖7A、圖7B和圖7C是可以與圖1的系統(tǒng)一起使用的其他車輛的側(cè)視圖;
      [0038]圖8A和圖8B分別是根據(jù)圖1的實施方案的車輛側(cè)面的一部分的俯視圖和側(cè)視圖;
      [0039]圖8C?8E分別是根據(jù)本發(fā)明另一個實施方案的車輛側(cè)面的一部分的俯視圖和兩個側(cè)視圖;
      [0040]圖9是根據(jù)圖1的實施方案的游樂設(shè)施通道的一部分的立體圖;
      [0041]圖1OA?1E分別是根據(jù)本發(fā)明另一個實施方案的車輛的俯視圖、側(cè)視圖、仰視圖、如視圖和后視圖;
      [0042]圖1lA?14C是與圖1OA?1E的實施方案一起使用的三種突起設(shè)計的立體圖、俯視圖、側(cè)視圖和操作視圖;和
      [0043]圖15是根據(jù)本發(fā)明另一個實施方案的水滑道的示意圖。
      【具體實施方式】
      [0044]游樂車運動控制系統(tǒng)包括通道。通道可以包括側(cè)面和車輛可以沿著其滑動或車輛可以在其上浮動、滾動或進行其他移動的底面。通道可以包括安置成向通道噴射流體的多個流體噴射源。流體噴射源可以安置成至少部分在車輛的預期行進方向上傾斜地噴射流體,例如噴射水。
      [0045]該系統(tǒng)可以包括游樂車。該游樂車可以包括車體以及在車體的外周面上的凹部和突起中的至少一種。凹部和突起中的至少一種限定流體沖擊面。流體沖擊面與車輛的預期運動方向成一定角度;流體沖擊面安置并傾斜成接收從流體噴射源噴射的流體的沖擊。凹部和/或突起適于并安置成當流體沖擊面被來自多個流體噴射源的流體流沖擊時影響車輛的運動。
      [0046]控制系統(tǒng)可以包括適于檢測游樂車進入通道區(qū)域中的時間的第一傳感器。控制系統(tǒng)還可以包括與多個流體噴射源相關(guān)聯(lián)的一個以上的閥、適于響應于游樂車進入該區(qū)域中而打開閥以打開流體噴射源的控制器和控制水向閥的流動的變頻驅(qū)動器。
      [0047]圖1示出了游樂設(shè)施運動控制系統(tǒng)10的第一實施方案。系統(tǒng)10包括通道12和車輛13。圖1僅繪出了通道12的一部分。通道12可以包括具有在側(cè)壁16之間的中央滑動面14的水槽式滑道?;瑒用婵梢耘c傳統(tǒng)的滑浪飛船中一樣用水潤滑,或可以具有低摩擦涂層??蛇x擇地,通道12可以是其中具有足夠流體的充水通道,車輛13可以在其中浮動或者車輛可以包括車輪并可以在其中滾動或進行其他移動。壁16可以緊
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