本發(fā)明涉及木板開槽領(lǐng)域，特別是一種木板開槽裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會的發(fā)展，人們生活水平的提高，木板是生活中必不可少的一組材料，為了使木板達(dá)到緊密契合的程度，都需要在木板上加工槽口，但人工開槽費(fèi)時(shí)費(fèi)力，開槽完一個(gè)面時(shí)，還需要人工翻轉(zhuǎn)，工作強(qiáng)度大，稍不注意發(fā)生意外，存在安全隱患，并且人工上料下料同時(shí)人工整理不便，十分的麻煩，不能很好的解放人力，鑒于此，本案發(fā)明人對上述問題進(jìn)行深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種木板開槽裝置。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種木板開槽裝置，包括工作臺,所述工作臺上表面設(shè)有搬運(yùn)開槽機(jī)構(gòu)，所述搬運(yùn)開槽機(jī)構(gòu)由設(shè)置在工作臺上表面的一對一號滑軌、設(shè)置在每個(gè)一號滑軌上的一號電動(dòng)小車、設(shè)置在一號電動(dòng)小車上表面的門型架、分別設(shè)置在門型架兩支腿相對壁面上的二號滑軌、設(shè)置在每個(gè)二號滑軌上的二號電動(dòng)小車、設(shè)置在每個(gè)二號電動(dòng)小車側(cè)表面的一號安裝塊、加工在每個(gè)一號安裝塊側(cè)表面中心處的一號圓形凹槽、設(shè)置在每個(gè)一號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的一號驅(qū)動(dòng)件、設(shè)置在每個(gè)一號驅(qū)動(dòng)件伸縮端上的L形安裝板、設(shè)置在每個(gè)L形安裝板上且驅(qū)動(dòng)端為水平方向的二號驅(qū)動(dòng)件、設(shè)置在每個(gè)二號驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)端上的一號矩形載板、分別加工在每個(gè)一號矩形載板兩側(cè)表面的二號圓形凹槽、設(shè)置在每個(gè)二號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的三號驅(qū)動(dòng)件、設(shè)置在每個(gè)三號驅(qū)動(dòng)件伸縮端上的夾塊、設(shè)置在門型架橫梁下表面的三號滑軌、設(shè)置在三號滑軌上的三號電動(dòng)小車、設(shè)置在三號電動(dòng)小車下表面的三號安裝塊、加工在三號安裝塊下表面中心處的三號圓形凹槽、設(shè)置在三號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端向下的液壓缸、設(shè)置在液壓缸伸縮端上的連接板、設(shè)置在連接板下表面的一號口型安裝架、設(shè)置在一號口型安裝架內(nèi)下表面且驅(qū)動(dòng)端為水平方向的四號驅(qū)動(dòng)件和設(shè)置在四號驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)端上的開槽刀共同構(gòu)成的。

所述工作臺上表面且位于一對一號滑軌之間設(shè)有放置臺，所述放置臺上表面設(shè)有兩對二號口型安裝架，所述每個(gè)二號口型安裝架內(nèi)下表面均設(shè)有伸縮端為水平方向的五號驅(qū)動(dòng)件，所述每對五號驅(qū)動(dòng)件伸縮端上均設(shè)有頂板。

所述每個(gè)一號驅(qū)動(dòng)件和每個(gè)五號驅(qū)動(dòng)件均為電動(dòng)推桿。

所述每個(gè)二號驅(qū)動(dòng)件和四號驅(qū)動(dòng)件均為旋轉(zhuǎn)電機(jī)。

所述每個(gè)三號驅(qū)動(dòng)件均為直線電機(jī)。

所述每個(gè)夾塊側(cè)表面均加工有矩形通槽。

所述一對頂板相對壁面上均設(shè)有海綿層。

所述一對一號滑軌之間且位于放置臺前方設(shè)有出料臺，所述出料臺上表面設(shè)有一對三號口型安裝架，所述每個(gè)三號口型安裝架內(nèi)下表面均設(shè)有伸縮端為水平方向的六號驅(qū)動(dòng)件，所述每個(gè)六號驅(qū)動(dòng)件伸縮端上均設(shè)有豎直擋板。

所述每個(gè)六號驅(qū)動(dòng)件均為小型電動(dòng)推桿。

所述出料臺上表面且位于一對豎直擋板之間設(shè)有插板。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種木板開槽裝置，本裝置自動(dòng)化上料下料，自動(dòng)化旋轉(zhuǎn)開槽，開槽完畢后能進(jìn)行合理化放置，自動(dòng)整理，便于運(yùn)輸，降低了工作強(qiáng)度，減少了安全隱患，很好的解放了人力，提高了工作效率，使用方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述一種木板開槽裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種木板開槽裝置的俯視圖；

圖3是本發(fā)明所述一種木板開槽裝置的主視圖；

圖中，1、工作臺；2、一號滑軌；3、一號電動(dòng)小車；4、門型架；5、二號滑軌；6、二號電動(dòng)小車；7、一號安裝塊；8、一號驅(qū)動(dòng)件；9、L形安裝板；10、二號驅(qū)動(dòng)件；11、一號矩形載板；12、三號驅(qū)動(dòng)件；13、夾塊；14、三號滑軌；15、三號電動(dòng)小車；16、三號安裝塊；17、液壓缸；18、連接板；19、一號口型安裝架；20、四號驅(qū)動(dòng)件；21、開槽刀；22、放置臺；23、二號口型安裝架；24、五號驅(qū)動(dòng)件；25、頂板；26、海綿層；27、出料臺；28、三號口型安裝架；29、六號驅(qū)動(dòng)件；30、豎直擋板；31、插板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行具體描述，如圖1-3所示，一種木板開槽裝置，包括工作臺（1）,所述工作臺（1）上表面設(shè)有搬運(yùn)開槽機(jī)構(gòu)，所述搬運(yùn)開槽機(jī)構(gòu)由設(shè)置在工作臺（1）上表面的一對一號滑軌（2）、設(shè)置在每個(gè)一號滑軌（2）上的一號電動(dòng)小車（3）、設(shè)置在一號電動(dòng)小車（3）上表面的門型架（4）、分別設(shè)置在門型架（4）兩支腿相對壁面上的二號滑軌（5）、設(shè)置在每個(gè)二號滑軌（5）上的二號電動(dòng)小車（6）、設(shè)置在每個(gè)二號電動(dòng)小車（6）側(cè)表面的一號安裝塊（7）、加工在每個(gè)一號安裝塊（7）側(cè)表面中心處的一號圓形凹槽、設(shè)置在每個(gè)一號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的一號驅(qū)動(dòng)件（8）、設(shè)置在每個(gè)一號驅(qū)動(dòng)件（8）伸縮端上的L形安裝板（9）、設(shè)置在每個(gè)L形安裝板（9）上且驅(qū)動(dòng)端為水平方向的二號驅(qū)動(dòng)件（10）、設(shè)置在每個(gè)二號驅(qū)動(dòng)件（10）驅(qū)動(dòng)端上的一號矩形載板（11）、分別加工在每個(gè)一號矩形載板（11）兩側(cè)表面的二號圓形凹槽、設(shè)置在每個(gè)二號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的三號驅(qū)動(dòng)件（12）、設(shè)置在每個(gè)三號驅(qū)動(dòng)件（12）伸縮端上的夾塊（13）、設(shè)置在門型架（4）橫梁下表面的三號滑軌（14）、設(shè)置在三號滑軌（14）上的三號電動(dòng)小車（15）、設(shè)置在三號電動(dòng)小車（15）下表面的三號安裝塊（16）、加工在三號安裝塊（16）下表面中心處的三號圓形凹槽、設(shè)置在三號圓形凹槽內(nèi)且伸縮端向下的液壓缸（17）、設(shè)置在液壓缸（17）伸縮端上的連接板（18）、設(shè)置在連接板（18）下表面的一號口型安裝架（19）、設(shè)置在一號口型安裝架（19）內(nèi)下表面且驅(qū)動(dòng)端為水平方向的四號驅(qū)動(dòng)件（20）和設(shè)置在四號驅(qū)動(dòng)件（20）驅(qū)動(dòng)端上的開槽刀（21）共同構(gòu)成的；所述工作臺（1）上表面且位于一對一號滑軌（2）之間設(shè)有放置臺（22），所述放置臺（22）上表面設(shè)有兩對二號口型安裝架（23），所述每個(gè)二號口型安裝架（23）內(nèi)下表面均設(shè)有伸縮端為水平方向的五號驅(qū)動(dòng)件（24），所述每對五號驅(qū)動(dòng)件（24）伸縮端上均設(shè)有頂板（25）；所述每個(gè)一號驅(qū)動(dòng)件（8）和每個(gè)五號驅(qū)動(dòng)件（24）均為電動(dòng)推桿；所述每個(gè)二號驅(qū)動(dòng)件（10）和四號驅(qū)動(dòng)件（20）均為旋轉(zhuǎn)電機(jī)；所述每個(gè)三號驅(qū)動(dòng)件（12）均為直線電機(jī)；所述每個(gè)夾塊（13）側(cè)表面均加工有矩形通槽；所述一對頂板（25）相對壁面上均設(shè)有海綿層（26）；所述一對一號滑軌（2）之間且位于放置臺（22）前方設(shè)有出料臺（27），所述出料臺（27）上表面設(shè)有一對三號口型安裝架（28），所述每個(gè)三號口型安裝架（28）內(nèi)下表面均設(shè)有伸縮端為水平方向的六號驅(qū)動(dòng)件（29），所述每個(gè)六號驅(qū)動(dòng)件（29）伸縮端上均設(shè)有豎直擋板（30）；所述每個(gè)六號驅(qū)動(dòng)件（29）均為小型電動(dòng)推桿；所述出料臺（27）上表面且位于一對豎直擋板（30）之間設(shè)有插板（31）。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，搬運(yùn)開槽機(jī)構(gòu)由一對一號電動(dòng)小車帶動(dòng)其上的門型架水平運(yùn)動(dòng)移動(dòng)到放置在工作臺上的木板上方后停止，一對二號電動(dòng)小車均帶動(dòng)其上的裝置上升，上升到與木板在一個(gè)水平面后停止，實(shí)現(xiàn)了搬運(yùn)時(shí)高度的調(diào)整，調(diào)整完畢后，每個(gè)一號驅(qū)動(dòng)件均帶動(dòng)其上的夾塊水平運(yùn)動(dòng)，使木板卡進(jìn)卡槽內(nèi)，達(dá)到夾緊木板的作用，夾緊完畢后，一對一號電動(dòng)小車帶動(dòng)其上夾緊的木板水平運(yùn)動(dòng)，在移動(dòng)高度過程中，一對二號驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)其上的木板旋轉(zhuǎn)，使木板與水平面垂直，使木板移動(dòng)到放置臺上方后停止，一對二號電動(dòng)小車帶動(dòng)其上的裝置下降，使木板放置到放置臺上后停止，放置完畢后，沒對五號驅(qū)動(dòng)件均帶動(dòng)其上的頂板水平運(yùn)動(dòng)，使頂板頂緊木板，實(shí)現(xiàn)二次固定使在開槽時(shí)不會發(fā)生晃動(dòng)，三號電動(dòng)小車通過三號滑軌帶動(dòng)其上的裝置水平運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)開槽時(shí)長度的調(diào)整，液壓缸帶動(dòng)其上的裝置上升和下降，實(shí)現(xiàn)開槽時(shí)與木板的距離調(diào)整和供給開槽力度，四號驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)其上的開槽刀旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)開槽的功能，開槽完一個(gè)面時(shí)，每對五號驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)其上的頂板松弛，一對二號電動(dòng)小車通過二號滑軌帶動(dòng)其上的裝置上升，上升的到適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)停止，一對二號驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)其上的木板旋轉(zhuǎn)180°使另一個(gè)面向上，旋轉(zhuǎn)完畢后，一對二號電動(dòng)小車帶動(dòng)其上的裝置下降，放置到放置臺上后，每個(gè)五號驅(qū)動(dòng)件再次帶動(dòng)其上的頂板頂緊木板，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)開槽的功能，開槽完畢后，一對二號電動(dòng)小車帶動(dòng)其上的裝置上升，上升到適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)停止替代了人力，自動(dòng)化上料下料，自動(dòng)化旋轉(zhuǎn)開槽，開槽完畢后能進(jìn)行合理化放置，自動(dòng)整理，便于運(yùn)輸，降低了工作強(qiáng)度，減少了安全隱患，很好的解放了人力，提高了工作效率，使用方便。

在本實(shí)施方案中，首先在本裝置空閑處安裝可編程系列控制器和15臺電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和1臺繼電器，以MAM-200的控制器為例，將該型號控制器的輸出端通過導(dǎo)線分別與15臺電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、1臺繼電器動(dòng)、一號電動(dòng)小車、二號電動(dòng)小車和三號電動(dòng)小車的輸入端連接，本領(lǐng)域人員在將15臺電機(jī)驅(qū)動(dòng)器通過導(dǎo)線分別與一號驅(qū)動(dòng)件、二號驅(qū)動(dòng)件、三號驅(qū)動(dòng)件、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、四號驅(qū)動(dòng)件、五號驅(qū)動(dòng)件和六號驅(qū)動(dòng)件的接線端連接，同時(shí)將1臺繼電器通過導(dǎo)線與液壓缸自帶的電磁閥連接。本領(lǐng)域人員通過控制器編程后，完全可控制各個(gè)電器件的工作順序，具體工作原理如下，工作時(shí)，一對一號電動(dòng)小車帶動(dòng)其上的門型架水平運(yùn)動(dòng)移動(dòng)到放置在工作臺上的木板上方后停止，一對二號電動(dòng)小車均帶動(dòng)其上的裝置上升，上升到與木板在一個(gè)水平面后停止，實(shí)現(xiàn)了搬運(yùn)時(shí)高度的調(diào)整，調(diào)整完畢后，每個(gè)一號驅(qū)動(dòng)件均帶動(dòng)其上的夾塊水平運(yùn)動(dòng)，使木板卡進(jìn)卡槽內(nèi)，達(dá)到夾緊木板的作用，夾緊完畢后，一對一號電動(dòng)小車帶動(dòng)其上夾緊的木板水平運(yùn)動(dòng)，在移動(dòng)高度過程中，一對二號驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)其上的木板旋轉(zhuǎn)，使木板與水平面垂直，使木板移動(dòng)到放置臺上方后停止，一對二號電動(dòng)小車帶動(dòng)其上的裝置下降，使木板放置到放置臺上后停止，放置完畢后，沒對五號驅(qū)動(dòng)件均帶動(dòng)其上的頂板水平運(yùn)動(dòng)，使頂板頂緊木板，實(shí)現(xiàn)二次固定使在開槽時(shí)不會發(fā)生晃動(dòng)，三號電動(dòng)小車通過三號滑軌帶動(dòng)其上的裝置水平運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)開槽時(shí)長度的調(diào)整，液壓缸帶動(dòng)其上的裝置上升和下降，實(shí)現(xiàn)開槽時(shí)與木板的距離調(diào)整和供給開槽力度，四號驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)其上的開槽刀旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)開槽的功能，開槽完一個(gè)面時(shí)，每對五號驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)其上的頂板松弛，一對二號電動(dòng)小車通過二號滑軌帶動(dòng)其上的裝置上升，上升的到適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)停止，一對二號驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)其上的木板旋轉(zhuǎn)180°使另一個(gè)面向上，旋轉(zhuǎn)完畢后，一對二號電動(dòng)小車帶動(dòng)其上的裝置下降，放置到放置臺上后，每個(gè)五號驅(qū)動(dòng)件再次帶動(dòng)其上的頂板頂緊木板，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)開槽的功能，開槽完畢后，一對二號電動(dòng)小車帶動(dòng)其上的裝置上升，上升到適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)停止，一對一號電動(dòng)小車再次移動(dòng)，在移動(dòng)的過程中，一對三號驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)其上的木板旋轉(zhuǎn)，使木板與水平面平行，移動(dòng)到插板上方后停止，一對二號電動(dòng)小車帶動(dòng)其下降，使木板放置到插板上，每個(gè)一號驅(qū)動(dòng)件均帶動(dòng)每個(gè)夾塊松弛，使木板脫落，再次開槽時(shí)重復(fù)以上步驟，在插板上的木板過高時(shí)每個(gè)六號驅(qū)動(dòng)件均帶動(dòng)每個(gè)豎直擋板頂緊木板堆，起到維護(hù)木板堆豎直，在搬運(yùn)的的過程的不會滑落的作用。

實(shí)施例2；本裝置中的海綿層可替換為橡膠保護(hù)層其余結(jié)構(gòu)不變也能達(dá)到同樣的效果。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。