本實(shí)用新型涉及一種木門鉆孔裝置，尤其涉及一種木門生產(chǎn)用鉆孔裝置。

背景技術(shù)：

木門，顧名思義，即木制的門。按照材質(zhì)、工藝及用途可以分為很多種類。廣泛適用于民、商用建筑及住宅。

木門在安裝拉手和鎖具時(shí)，都需要進(jìn)行打孔。目前的木門鉆孔裝置大多體積大導(dǎo)致占地面積大、不便于移動(dòng)位置、操作復(fù)雜、從而導(dǎo)致工作效率低下，因此亟需研發(fā)一種體積小占地面積小、便于移動(dòng)位置、操作簡(jiǎn)單、工作效率高的木門生產(chǎn)用鉆孔裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型為了克服目前的木門鉆孔裝置大多體積大導(dǎo)致占地面積大、不便于移動(dòng)位置、操作復(fù)雜、從而導(dǎo)致工作效率低下的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種體積小占地面積小、便于移動(dòng)位置、操作簡(jiǎn)單、工作效率高的木門生產(chǎn)用鉆孔裝置。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了這樣一種木門生產(chǎn)用鉆孔裝置，包括有底座、第一油管、左側(cè)板、頂板、油箱、油泵、液壓缸、活塞、第一推桿、壓緊塊、復(fù)位彈簧、滑道、滑塊、電鉆、拉桿、第二油管、第三油管、第四油管、第五油管和泄壓閥，底座左側(cè)面通過(guò)螺栓連接的方式連接有左側(cè)板，左側(cè)板呈豎直設(shè)置，左側(cè)板右側(cè)面頂部通過(guò)螺栓連接的方式連接有頂板，頂板呈水平設(shè)置，底座內(nèi)左側(cè)安裝有油箱，底座中部開(kāi)有底孔，油箱內(nèi)底部左側(cè)安裝有油泵，頂板內(nèi)左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有液壓缸，液壓缸內(nèi)設(shè)有活塞，活塞與液壓缸滑動(dòng)配合，活塞底部中間豎直設(shè)有第一推桿，第一推桿頂端與活塞底部中間固定連接，第一推桿底端水平連接有壓緊塊，壓緊塊頂部與頂板底部之間連接有兩根復(fù)位彈簧，兩根復(fù)位彈簧分別位于第一推桿的左右兩側(cè)，復(fù)位彈簧的一端通過(guò)焊接的方式與壓緊塊頂部連接，復(fù)位彈簧的另一端通過(guò)焊接的方式與頂板底部連接，頂板內(nèi)中部設(shè)有滑道，滑道位于兩液壓缸之間，滑道上滑動(dòng)式地設(shè)有滑塊，滑塊底部安裝有電鉆，電鉆與底孔上下對(duì)應(yīng)，滑塊頂部中間通過(guò)螺栓連接的方式連接有拉桿，拉桿呈豎直設(shè)置，拉桿上均勻間隔的開(kāi)有插銷孔，頂板頂部右側(cè)開(kāi)有放置槽，左側(cè)液壓缸的頂部中間豎直連接有第一油管，第一油管與左側(cè)液壓缸內(nèi)連通，右側(cè)液壓缸的頂部中間豎直連接有第五油管，第五油管與右側(cè)液壓缸內(nèi)連通，油泵上連接有第二油管，第二油管上連接有第三油管，油箱底部左側(cè)連接有第四油管，第四油管與油箱內(nèi)連通，第三油管位于第四油管的內(nèi)側(cè)，第三油管和第四油管都位于滑道的前側(cè)，第三油管分別與第一油管和第五油管的中部連接，第三油管與第一油管和第五油管內(nèi)連通，第四油管分別與第一油管和第五油管的頂部連接，第四油管與第一油管和第五油管內(nèi)連通，第四油管的下部設(shè)有泄壓閥，泄壓閥位于左側(cè)板外左側(cè)。

優(yōu)選地，還包括有推移裝置，推移裝置包括有螺桿、旋鈕、軸承和推板，左側(cè)板下部橫向開(kāi)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺桿，螺桿與螺紋孔配合，螺桿左端通過(guò)焊接的方式連接有旋鈕，旋鈕位于左側(cè)板外左側(cè)，旋鈕位于泄壓閥的上方，底座頂部左側(cè)橫向開(kāi)有滑槽，滑槽內(nèi)豎直設(shè)有推板，推板底部與滑槽內(nèi)底部接觸，推板與滑槽滑動(dòng)配合，推板左側(cè)面中部安裝有軸承，螺桿的右端位于軸承內(nèi)，螺桿與軸承通過(guò)過(guò)盈方式配合。

優(yōu)選地，還包括有刻度標(biāo)尺和指示針，滑槽位置的底座前側(cè)橫向設(shè)有刻度標(biāo)尺，推板前側(cè)豎直設(shè)有指示針，指示針位于刻度標(biāo)尺前側(cè)。

優(yōu)選地，還包括有加強(qiáng)筋，頂板底部左側(cè)與左側(cè)板右側(cè)面之間連接有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋位于底座上方，加強(qiáng)筋的一端通過(guò)螺栓連接的方式與頂板底部左側(cè)連接，加強(qiáng)筋的另一端通過(guò)螺栓連接的方式與左側(cè)板右側(cè)面連接。

優(yōu)選地，復(fù)位彈簧的材質(zhì)為不銹鋼。

優(yōu)選地，加強(qiáng)筋傾斜的角度為45度。

工作原理：當(dāng)要對(duì)木門進(jìn)行鉆孔，可以使用本實(shí)用新型。先向上拉動(dòng)拉桿，從而帶動(dòng)滑塊在滑道上向上移動(dòng)，電鉆隨之向上移動(dòng)，當(dāng)電鉆向上移動(dòng)到合適位置時(shí)，用插銷穿過(guò)插銷孔，即能夠固定電鉆的位置。然后工作人員首先將木門水平放置到底座頂部，使木門需要鉆孔的位置與電鉆上下對(duì)應(yīng)，啟動(dòng)油泵工作，油泵將油箱內(nèi)的油通過(guò)第三油管從第一油管流入左側(cè)液壓缸內(nèi)、從第二油管流入右側(cè)液壓缸內(nèi)，液壓缸內(nèi)流入油后，活塞向下移動(dòng)，帶動(dòng)第一推桿向下移動(dòng)，第一推桿帶動(dòng)壓緊塊向下移動(dòng)，復(fù)位彈簧被拉伸，當(dāng)壓緊塊與底座頂部的木門緊密接觸時(shí)，關(guān)閉油泵，壓緊塊將木門壓緊固定。將插銷從插銷孔處拔出，放置在放置槽內(nèi)，啟動(dòng)電鉆工作，向下推動(dòng)拉桿，同時(shí)在電鉆重力作用下，滑塊在滑道上向下滑動(dòng)，電鉆向下移動(dòng)，電鉆對(duì)木門進(jìn)行鉆孔，當(dāng)電鉆的鉆頭位于底孔內(nèi)時(shí)，則說(shuō)明木門鉆孔完成。再向上拉動(dòng)拉桿，使電鉆向上移動(dòng)，當(dāng)電鉆向上移動(dòng)脫離木門且移動(dòng)到合適位置時(shí)，關(guān)閉電鉆，再用插銷穿過(guò)插銷孔，對(duì)電鉆的位置進(jìn)行固定。打開(kāi)泄壓閥，在復(fù)位彈簧的作用下，壓緊塊向上移動(dòng)恢復(fù)原位，活塞在液壓缸內(nèi)向上移動(dòng)，左側(cè)液壓缸內(nèi)的油通過(guò)第一油管和第四油管回流到油箱內(nèi)，右側(cè)液壓缸內(nèi)的油通過(guò)第二油管和第四油管回流到油箱內(nèi)，當(dāng)液壓缸內(nèi)的油全部流回油箱內(nèi)后，關(guān)閉泄壓閥。重復(fù)之上操作，即可再次對(duì)木門進(jìn)行鉆孔。

因?yàn)檫€包括有推移裝置，推移裝置包括有螺桿、旋鈕、軸承和推板，左側(cè)板下部橫向開(kāi)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺桿，螺桿與螺紋孔配合，螺桿左端通過(guò)焊接的方式連接有旋鈕，旋鈕位于左側(cè)板外左側(cè)，旋鈕位于泄壓閥的上方，底座頂部左側(cè)橫向開(kāi)有滑槽，滑槽內(nèi)豎直設(shè)有推板，推板底部與滑槽內(nèi)底部接觸，推板與滑槽滑動(dòng)配合，推板左側(cè)面中部安裝有軸承，螺桿的右端位于軸承內(nèi)，螺桿與軸承通過(guò)過(guò)盈方式配合，木門放置在底座頂部時(shí)，工作人員通過(guò)旋鈕順時(shí)針擰動(dòng)螺桿，即可帶動(dòng)推板在滑槽向右移動(dòng)，推板在滑槽向右移動(dòng)推動(dòng)木門向右移動(dòng)，在軸承的作用下，推板不會(huì)隨螺桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，且能夠更加方便地根據(jù)木門需要鉆孔的地方來(lái)移動(dòng)木門的位置。

因?yàn)檫€包括有刻度標(biāo)尺和指示針，滑槽位置的底座前側(cè)橫向設(shè)有刻度標(biāo)尺，推板前側(cè)豎直設(shè)有指示針，指示針位于刻度標(biāo)尺前側(cè)，推板在滑槽向右移動(dòng)推動(dòng)木門向右移動(dòng)，指示針在刻度尺前側(cè)向右移動(dòng)，如此可通過(guò)觀看刻度尺上的刻度標(biāo)號(hào)了解推動(dòng)木門向右移動(dòng)的距離。

因?yàn)檫€包括有加強(qiáng)筋，頂板底部左側(cè)與左側(cè)板右側(cè)面之間連接有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋位于底座上方，加強(qiáng)筋的一端通過(guò)螺栓連接的方式與頂板底部左側(cè)連接，加強(qiáng)筋的另一端通過(guò)螺栓連接的方式與左側(cè)板右側(cè)面連接，加強(qiáng)筋使得頂板的位置更加牢固，提高了本實(shí)用新型的安全性。

因?yàn)閺?fù)位彈簧的材質(zhì)為不銹鋼，不銹鋼耐酸耐腐蝕，使復(fù)位彈簧更加耐用。

(3)有益效果

本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)木門壓緊固定后，再對(duì)其進(jìn)行鉆孔，使得鉆孔更加穩(wěn)定，不會(huì)影響鉆孔效果，達(dá)到了體積小占地面積小、便于移動(dòng)位置、操作簡(jiǎn)單、工作效率高的效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型推移裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型A部分放大后的示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的第四種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-底座，2-第一油管，3-左側(cè)板，4-頂板，5-油箱，6-底孔，7-油泵，8-液壓缸，9-活塞，10-第一推桿，11-壓緊塊，12-復(fù)位彈簧，13-滑道，14-滑塊，15-電鉆，16-拉桿，17-插銷孔，18-放置槽，19-第二油管，20-第三油管，21-第四油管，22-第五油管，23-泄壓閥，24-推移裝置，241-螺紋孔，242-螺桿，243-旋鈕，244-滑槽，245-軸承，246-推板，25-刻度標(biāo)尺，26-指示針，27-加強(qiáng)筋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種木門生產(chǎn)用鉆孔裝置，如圖1-6所示，包括有底座1、第一油管2、左側(cè)板3、頂板4、油箱5、油泵7、液壓缸8、活塞9、第一推桿10、壓緊塊11、復(fù)位彈簧12、滑道13、滑塊14、電鉆15、拉桿16、第二油管19、第三油管20、第四油管21、第五油管22和泄壓閥23，底座1左側(cè)面通過(guò)螺栓連接的方式連接有左側(cè)板3，左側(cè)板3呈豎直設(shè)置，左側(cè)板3右側(cè)面頂部通過(guò)螺栓連接的方式連接有頂板4，頂板4呈水平設(shè)置，底座1內(nèi)左側(cè)安裝有油箱5，底座1中部開(kāi)有底孔6，油箱5內(nèi)底部左側(cè)安裝有油泵7，頂板4內(nèi)左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有液壓缸8，液壓缸8內(nèi)設(shè)有活塞9，活塞9與液壓缸8滑動(dòng)配合，活塞9底部中間豎直設(shè)有第一推桿10，第一推桿10頂端與活塞9底部中間固定連接，第一推桿10底端水平連接有壓緊塊11，壓緊塊11頂部與頂板4底部之間連接有兩根復(fù)位彈簧12，兩根復(fù)位彈簧12分別位于第一推桿10的左右兩側(cè)，復(fù)位彈簧12的一端通過(guò)焊接的方式與壓緊塊11頂部連接，復(fù)位彈簧12的另一端通過(guò)焊接的方式與頂板4底部連接，頂板4內(nèi)中部設(shè)有滑道13，滑道13位于兩液壓缸8之間，滑道13上滑動(dòng)式地設(shè)有滑塊14，滑塊14底部安裝有電鉆15，電鉆15與底孔6上下對(duì)應(yīng)，滑塊14頂部中間通過(guò)螺栓連接的方式連接有拉桿16，拉桿16呈豎直設(shè)置，拉桿16上均勻間隔的開(kāi)有插銷孔17，頂板4頂部右側(cè)開(kāi)有放置槽18，左側(cè)液壓缸8的頂部中間豎直連接有第一油管2，第一油管2與左側(cè)液壓缸8內(nèi)連通，右側(cè)液壓缸8的頂部中間豎直連接有第五油管22，第五油管22與右側(cè)液壓缸8內(nèi)連通，油泵7上連接有第二油管19，第二油管19上連接有第三油管20，油箱5底部左側(cè)連接有第四油管21，第四油管21與油箱5內(nèi)連通，第三油管20位于第四油管21的內(nèi)側(cè)，第三油管20和第四油管21都位于滑道13的前側(cè)，第三油管20分別與第一油管2和第五油管22的中部連接，第三油管20與第一油管2和第五油管22內(nèi)連通，第四油管21分別與第一油管2和第五油管22的頂部連接，第四油管21與第一油管2和第五油管22內(nèi)連通，第四油管21的下部設(shè)有泄壓閥23，泄壓閥23位于左側(cè)板3外左側(cè)。

實(shí)施例2

一種木門生產(chǎn)用鉆孔裝置，如圖1-6所示，包括有底座1、第一油管2、左側(cè)板3、頂板4、油箱5、油泵7、液壓缸8、活塞9、第一推桿10、壓緊塊11、復(fù)位彈簧12、滑道13、滑塊14、電鉆15、拉桿16、第二油管19、第三油管20、第四油管21、第五油管22和泄壓閥23，底座1左側(cè)面通過(guò)螺栓連接的方式連接有左側(cè)板3，左側(cè)板3呈豎直設(shè)置，左側(cè)板3右側(cè)面頂部通過(guò)螺栓連接的方式連接有頂板4，頂板4呈水平設(shè)置，底座1內(nèi)左側(cè)安裝有油箱5，底座1中部開(kāi)有底孔6，油箱5內(nèi)底部左側(cè)安裝有油泵7，頂板4內(nèi)左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有液壓缸8，液壓缸8內(nèi)設(shè)有活塞9，活塞9與液壓缸8滑動(dòng)配合，活塞9底部中間豎直設(shè)有第一推桿10，第一推桿10頂端與活塞9底部中間固定連接，第一推桿10底端水平連接有壓緊塊11，壓緊塊11頂部與頂板4底部之間連接有兩根復(fù)位彈簧12，兩根復(fù)位彈簧12分別位于第一推桿10的左右兩側(cè)，復(fù)位彈簧12的一端通過(guò)焊接的方式與壓緊塊11頂部連接，復(fù)位彈簧12的另一端通過(guò)焊接的方式與頂板4底部連接，頂板4內(nèi)中部設(shè)有滑道13，滑道13位于兩液壓缸8之間，滑道13上滑動(dòng)式地設(shè)有滑塊14，滑塊14底部安裝有電鉆15，電鉆15與底孔6上下對(duì)應(yīng)，滑塊14頂部中間通過(guò)螺栓連接的方式連接有拉桿16，拉桿16呈豎直設(shè)置，拉桿16上均勻間隔的開(kāi)有插銷孔17，頂板4頂部右側(cè)開(kāi)有放置槽18，左側(cè)液壓缸8的頂部中間豎直連接有第一油管2，第一油管2與左側(cè)液壓缸8內(nèi)連通，右側(cè)液壓缸8的頂部中間豎直連接有第五油管22，第五油管22與右側(cè)液壓缸8內(nèi)連通，油泵7上連接有第二油管19，第二油管19上連接有第三油管20，油箱5底部左側(cè)連接有第四油管21，第四油管21與油箱5內(nèi)連通，第三油管20位于第四油管21的內(nèi)側(cè)，第三油管20和第四油管21都位于滑道13的前側(cè)，第三油管20分別與第一油管2和第五油管22的中部連接，第三油管20與第一油管2和第五油管22內(nèi)連通，第四油管21分別與第一油管2和第五油管22的頂部連接，第四油管21與第一油管2和第五油管22內(nèi)連通，第四油管21的下部設(shè)有泄壓閥23，泄壓閥23位于左側(cè)板3外左側(cè)。

還包括有推移裝置24，推移裝置24包括有螺桿242、旋鈕243、軸承245和推板246，左側(cè)板3下部橫向開(kāi)有螺紋孔241，螺紋孔241內(nèi)設(shè)有螺桿242，螺桿242與螺紋孔241配合，螺桿242左端通過(guò)焊接的方式連接有旋鈕243，旋鈕243位于左側(cè)板3外左側(cè)，旋鈕243位于泄壓閥23的上方，底座1頂部左側(cè)橫向開(kāi)有滑槽244，滑槽244內(nèi)豎直設(shè)有推板246，推板246底部與滑槽244內(nèi)底部接觸，推板246與滑槽244滑動(dòng)配合，推板246左側(cè)面中部安裝有軸承245，螺桿242的右端位于軸承245內(nèi)，螺桿242與軸承245通過(guò)過(guò)盈方式配合。

實(shí)施例3

一種木門生產(chǎn)用鉆孔裝置，如圖1-6所示，包括有底座1、第一油管2、左側(cè)板3、頂板4、油箱5、油泵7、液壓缸8、活塞9、第一推桿10、壓緊塊11、復(fù)位彈簧12、滑道13、滑塊14、電鉆15、拉桿16、第二油管19、第三油管20、第四油管21、第五油管22和泄壓閥23，底座1左側(cè)面通過(guò)螺栓連接的方式連接有左側(cè)板3，左側(cè)板3呈豎直設(shè)置，左側(cè)板3右側(cè)面頂部通過(guò)螺栓連接的方式連接有頂板4，頂板4呈水平設(shè)置，底座1內(nèi)左側(cè)安裝有油箱5，底座1中部開(kāi)有底孔6，油箱5內(nèi)底部左側(cè)安裝有油泵7，頂板4內(nèi)左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有液壓缸8，液壓缸8內(nèi)設(shè)有活塞9，活塞9與液壓缸8滑動(dòng)配合，活塞9底部中間豎直設(shè)有第一推桿10，第一推桿10頂端與活塞9底部中間固定連接，第一推桿10底端水平連接有壓緊塊11，壓緊塊11頂部與頂板4底部之間連接有兩根復(fù)位彈簧12，兩根復(fù)位彈簧12分別位于第一推桿10的左右兩側(cè)，復(fù)位彈簧12的一端通過(guò)焊接的方式與壓緊塊11頂部連接，復(fù)位彈簧12的另一端通過(guò)焊接的方式與頂板4底部連接，頂板4內(nèi)中部設(shè)有滑道13，滑道13位于兩液壓缸8之間，滑道13上滑動(dòng)式地設(shè)有滑塊14，滑塊14底部安裝有電鉆15，電鉆15與底孔6上下對(duì)應(yīng)，滑塊14頂部中間通過(guò)螺栓連接的方式連接有拉桿16，拉桿16呈豎直設(shè)置，拉桿16上均勻間隔的開(kāi)有插銷孔17，頂板4頂部右側(cè)開(kāi)有放置槽18，左側(cè)液壓缸8的頂部中間豎直連接有第一油管2，第一油管2與左側(cè)液壓缸8內(nèi)連通，右側(cè)液壓缸8的頂部中間豎直連接有第五油管22，第五油管22與右側(cè)液壓缸8內(nèi)連通，油泵7上連接有第二油管19，第二油管19上連接有第三油管20，油箱5底部左側(cè)連接有第四油管21，第四油管21與油箱5內(nèi)連通，第三油管20位于第四油管21的內(nèi)側(cè)，第三油管20和第四油管21都位于滑道13的前側(cè)，第三油管20分別與第一油管2和第五油管22的中部連接，第三油管20與第一油管2和第五油管22內(nèi)連通，第四油管21分別與第一油管2和第五油管22的頂部連接，第四油管21與第一油管2和第五油管22內(nèi)連通，第四油管21的下部設(shè)有泄壓閥23，泄壓閥23位于左側(cè)板3外左側(cè)。

還包括有推移裝置24，推移裝置24包括有螺桿242、旋鈕243、軸承245和推板246，左側(cè)板3下部橫向開(kāi)有螺紋孔241，螺紋孔241內(nèi)設(shè)有螺桿242，螺桿242與螺紋孔241配合，螺桿242左端通過(guò)焊接的方式連接有旋鈕243，旋鈕243位于左側(cè)板3外左側(cè)，旋鈕243位于泄壓閥23的上方，底座1頂部左側(cè)橫向開(kāi)有滑槽244，滑槽244內(nèi)豎直設(shè)有推板246，推板246底部與滑槽244內(nèi)底部接觸，推板246與滑槽244滑動(dòng)配合，推板246左側(cè)面中部安裝有軸承245，螺桿242的右端位于軸承245內(nèi)，螺桿242與軸承245通過(guò)過(guò)盈方式配合。

還包括有刻度標(biāo)尺25和指示針26，滑槽244位置的底座1前側(cè)橫向設(shè)有刻度標(biāo)尺25，推板246前側(cè)豎直設(shè)有指示針26，指示針26位于刻度標(biāo)尺25前側(cè)。

實(shí)施例4

一種木門生產(chǎn)用鉆孔裝置，如圖1-6所示，包括有底座1、第一油管2、左側(cè)板3、頂板4、油箱5、油泵7、液壓缸8、活塞9、第一推桿10、壓緊塊11、復(fù)位彈簧12、滑道13、滑塊14、電鉆15、拉桿16、第二油管19、第三油管20、第四油管21、第五油管22和泄壓閥23，底座1左側(cè)面通過(guò)螺栓連接的方式連接有左側(cè)板3，左側(cè)板3呈豎直設(shè)置，左側(cè)板3右側(cè)面頂部通過(guò)螺栓連接的方式連接有頂板4，頂板4呈水平設(shè)置，底座1內(nèi)左側(cè)安裝有油箱5，底座1中部開(kāi)有底孔6，油箱5內(nèi)底部左側(cè)安裝有油泵7，頂板4內(nèi)左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有液壓缸8，液壓缸8內(nèi)設(shè)有活塞9，活塞9與液壓缸8滑動(dòng)配合，活塞9底部中間豎直設(shè)有第一推桿10，第一推桿10頂端與活塞9底部中間固定連接，第一推桿10底端水平連接有壓緊塊11，壓緊塊11頂部與頂板4底部之間連接有兩根復(fù)位彈簧12，兩根復(fù)位彈簧12分別位于第一推桿10的左右兩側(cè)，復(fù)位彈簧12的一端通過(guò)焊接的方式與壓緊塊11頂部連接，復(fù)位彈簧12的另一端通過(guò)焊接的方式與頂板4底部連接，頂板4內(nèi)中部設(shè)有滑道13，滑道13位于兩液壓缸8之間，滑道13上滑動(dòng)式地設(shè)有滑塊14，滑塊14底部安裝有電鉆15，電鉆15與底孔6上下對(duì)應(yīng)，滑塊14頂部中間通過(guò)螺栓連接的方式連接有拉桿16，拉桿16呈豎直設(shè)置，拉桿16上均勻間隔的開(kāi)有插銷孔17，頂板4頂部右側(cè)開(kāi)有放置槽18，左側(cè)液壓缸8的頂部中間豎直連接有第一油管2，第一油管2與左側(cè)液壓缸8內(nèi)連通，右側(cè)液壓缸8的頂部中間豎直連接有第五油管22，第五油管22與右側(cè)液壓缸8內(nèi)連通，油泵7上連接有第二油管19，第二油管19上連接有第三油管20，油箱5底部左側(cè)連接有第四油管21，第四油管21與油箱5內(nèi)連通，第三油管20位于第四油管21的內(nèi)側(cè)，第三油管20和第四油管21都位于滑道13的前側(cè)，第三油管20分別與第一油管2和第五油管22的中部連接，第三油管20與第一油管2和第五油管22內(nèi)連通，第四油管21分別與第一油管2和第五油管22的頂部連接，第四油管21與第一油管2和第五油管22內(nèi)連通，第四油管21的下部設(shè)有泄壓閥23，泄壓閥23位于左側(cè)板3外左側(cè)。

還包括有推移裝置24，推移裝置24包括有螺桿242、旋鈕243、軸承245和推板246，左側(cè)板3下部橫向開(kāi)有螺紋孔241，螺紋孔241內(nèi)設(shè)有螺桿242，螺桿242與螺紋孔241配合，螺桿242左端通過(guò)焊接的方式連接有旋鈕243，旋鈕243位于左側(cè)板3外左側(cè)，旋鈕243位于泄壓閥23的上方，底座1頂部左側(cè)橫向開(kāi)有滑槽244，滑槽244內(nèi)豎直設(shè)有推板246，推板246底部與滑槽244內(nèi)底部接觸，推板246與滑槽244滑動(dòng)配合，推板246左側(cè)面中部安裝有軸承245，螺桿242的右端位于軸承245內(nèi)，螺桿242與軸承245通過(guò)過(guò)盈方式配合。

還包括有刻度標(biāo)尺25和指示針26，滑槽244位置的底座1前側(cè)橫向設(shè)有刻度標(biāo)尺25，推板246前側(cè)豎直設(shè)有指示針26，指示針26位于刻度標(biāo)尺25前側(cè)。

還包括有加強(qiáng)筋27，頂板4底部左側(cè)與左側(cè)板3右側(cè)面之間連接有加強(qiáng)筋27，加強(qiáng)筋27位于底座1上方，加強(qiáng)筋27的一端通過(guò)螺栓連接的方式與頂板4底部左側(cè)連接，加強(qiáng)筋27的另一端通過(guò)螺栓連接的方式與左側(cè)板3右側(cè)面連接。

復(fù)位彈簧12的材質(zhì)為不銹鋼。

加強(qiáng)筋27傾斜的角度為45度。

工作原理：當(dāng)要對(duì)木門進(jìn)行鉆孔，可以使用本實(shí)用新型。先向上拉動(dòng)拉桿16，從而帶動(dòng)滑塊14在滑道13上向上移動(dòng)，電鉆15隨之向上移動(dòng)，當(dāng)電鉆15向上移動(dòng)到合適位置時(shí)，用插銷穿過(guò)插銷孔17，即能夠固定電鉆15的位置。然后工作人員首先將木門水平放置到底座1頂部，使木門需要鉆孔的位置與電鉆15上下對(duì)應(yīng)，啟動(dòng)油泵7工作，油泵7將油箱5內(nèi)的油通過(guò)第三油管20從第一油管2流入左側(cè)液壓缸8內(nèi)、從第二油管19流入右側(cè)液壓缸8內(nèi)，液壓缸8內(nèi)流入油后，活塞9向下移動(dòng)，帶動(dòng)第一推桿10向下移動(dòng)，第一推桿10帶動(dòng)壓緊塊11向下移動(dòng)，復(fù)位彈簧12被拉伸，當(dāng)壓緊塊11與底座1頂部的木門緊密接觸時(shí)，關(guān)閉油泵7，壓緊塊11將木門壓緊固定。將插銷從插銷孔17處拔出，放置在放置槽18內(nèi)，啟動(dòng)電鉆15工作，向下推動(dòng)拉桿16，同時(shí)在電鉆15重力作用下，滑塊14在滑道13上向下滑動(dòng)，電鉆15向下移動(dòng)，電鉆15對(duì)木門進(jìn)行鉆孔，當(dāng)電鉆15的鉆頭位于底孔6內(nèi)時(shí)，則說(shuō)明木門鉆孔完成。再向上拉動(dòng)拉桿16，使電鉆15向上移動(dòng)，當(dāng)電鉆15向上移動(dòng)脫離木門且移動(dòng)到合適位置時(shí)，關(guān)閉電鉆15，再用插銷穿過(guò)插銷孔17，對(duì)電鉆15的位置進(jìn)行固定。打開(kāi)泄壓閥23，在復(fù)位彈簧12的作用下，壓緊塊11向上移動(dòng)恢復(fù)原位，活塞9在液壓缸8內(nèi)向上移動(dòng)，左側(cè)液壓缸8內(nèi)的油通過(guò)第一油管2和第四油管21回流到油箱5內(nèi)，右側(cè)液壓缸8內(nèi)的油通過(guò)第二油管19和第四油管21回流到油箱5內(nèi)，當(dāng)液壓缸8內(nèi)的油全部流回油箱5內(nèi)后，關(guān)閉泄壓閥23。重復(fù)之上操作，即可再次對(duì)木門進(jìn)行鉆孔。

因?yàn)檫€包括有推移裝置24，推移裝置24包括有螺桿242、旋鈕243、軸承245和推板246，左側(cè)板3下部橫向開(kāi)有螺紋孔241，螺紋孔241內(nèi)設(shè)有螺桿242，螺桿242與螺紋孔241配合，螺桿242左端通過(guò)焊接的方式連接有旋鈕243，旋鈕243位于左側(cè)板3外左側(cè)，旋鈕243位于泄壓閥23的上方，底座1頂部左側(cè)橫向開(kāi)有滑槽244，滑槽244內(nèi)豎直設(shè)有推板246，推板246底部與滑槽244內(nèi)底部接觸，推板246與滑槽244滑動(dòng)配合，推板246左側(cè)面中部安裝有軸承245，螺桿242的右端位于軸承245內(nèi)，螺桿242與軸承245通過(guò)過(guò)盈方式配合，木門放置在底座1頂部時(shí)，工作人員通過(guò)旋鈕243順時(shí)針擰動(dòng)螺桿242，即可帶動(dòng)推板246在滑槽244向右移動(dòng)，推板246在滑槽244向右移動(dòng)推動(dòng)木門向右移動(dòng)，在軸承245的作用下，推板246不會(huì)隨螺桿242順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，且能夠更加方便地根據(jù)木門需要鉆孔的地方來(lái)移動(dòng)木門的位置。

因?yàn)檫€包括有刻度標(biāo)尺25和指示針26，滑槽244位置的底座1前側(cè)橫向設(shè)有刻度標(biāo)尺25，推板246前側(cè)豎直設(shè)有指示針26，指示針26位于刻度標(biāo)尺25前側(cè)，推板246在滑槽244向右移動(dòng)推動(dòng)木門向右移動(dòng)，指示針26在刻度尺前側(cè)向右移動(dòng)，如此可通過(guò)觀看刻度尺上的刻度標(biāo)號(hào)了解推動(dòng)木門向右移動(dòng)的距離。

因?yàn)檫€包括有加強(qiáng)筋27，頂板4底部左側(cè)與左側(cè)板3右側(cè)面之間連接有加強(qiáng)筋27，加強(qiáng)筋27位于底座1上方，加強(qiáng)筋27的一端通過(guò)螺栓連接的方式與頂板4底部左側(cè)連接，加強(qiáng)筋27的另一端通過(guò)螺栓連接的方式與左側(cè)板3右側(cè)面連接，加強(qiáng)筋27使得頂板4的位置更加牢固，提高了本實(shí)用新型的安全性。

因?yàn)閺?fù)位彈簧12的材質(zhì)為不銹鋼，不銹鋼耐酸耐腐蝕，使復(fù)位彈簧12更加耐用。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。