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      高精度重負(fù)載面軌復(fù)合配合升降裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11187549閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.高精度重負(fù)載面軌復(fù)合配合升降裝置,包括外箱和升降體,其特征在于:所述外箱包括固連在一起的前箱板、后箱板、左箱板、右箱板和頂蓋板,所述前箱板、后箱板、左箱板和右箱板成矩形合圍,所述頂蓋板與前箱板、后箱板、左箱板和右箱板垂直固設(shè)于頂面,所述升降體包括內(nèi)箱體和頂驅(qū)動(dòng)裝置,所述前箱板內(nèi)表面具有凸起的前高精度凸面,所述前高精度凸面與內(nèi)箱體的前端面豎直方向面接觸配合,還包括左滑塊滑軌和右滑塊滑軌,所述內(nèi)箱體左右兩側(cè)分別通過左滑塊滑軌和右滑塊滑軌與左箱板和右箱板滑動(dòng)連接,所述左滑塊滑軌和右滑塊滑軌均豎直設(shè)置,所述左箱板和右箱板內(nèi)表面上分別具有凸起的左精加工凸塊和右精加工凸塊,所述左滑塊滑軌和右滑塊滑軌的滑軌別安裝于左精加工凸塊和右精加工凸塊上,所述左滑塊滑軌和右滑塊滑軌的滑塊部與內(nèi)箱體固連,所述驅(qū)動(dòng)裝置固設(shè)于頂蓋板頂面,所述頂驅(qū)動(dòng)裝置通過絲桿與內(nèi)箱體傳動(dòng)連接,控制所述內(nèi)箱體沿豎直方向移動(dòng)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度重負(fù)載面軌復(fù)合配合升降裝置,其特征在于:所述左滑塊滑軌和右滑塊滑軌分別有1~2條。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度重負(fù)載面軌復(fù)合配合升降裝置,其特征在于:所述后箱板內(nèi)表面具有凸起的后高精度凸面,所述后高精度凸面與內(nèi)箱體的后端面豎直方向面接觸配合。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度重負(fù)載面軌復(fù)合配合升降裝置,其特征在于:還包括鎖緊桿,所述鎖緊桿依次穿過前箱板、內(nèi)箱體和后箱板,通過旋轉(zhuǎn)鎖緊桿上的螺母,可將內(nèi)箱體夾緊于前箱板與后箱板之間,消除絲桿間隙的影響。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度重負(fù)載面軌復(fù)合配合升降裝置,其特征在于:所述升降體有兩組,一組位于上方,一組位于下方。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高精度重負(fù)載面軌復(fù)合配合升降裝置,其特征在于:所述兩組升降體內(nèi)裝有主軸,位于下方的升降體主軸軸線與位于上方的升降體主軸軸線豎直方向錯(cuò)開布置。

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