本實(shí)用新型有關(guān)一種縫紉機(jī)技術(shù)，尤指一種用于管口車縫的勾布裝置。

背景技術(shù)：

目前使用于褲管或袖管的管口車縫，大都是將其管口位置反折一或二次來進(jìn)行車縫，或是進(jìn)一步在反折面上貼附松緊帶、蕾絲或帶邊等料件而縫制在一起，來提升其具緊束功能或是增加美感。

現(xiàn)行對于褲管或袖管的縫制作業(yè)，是將管口的工作料件反折后，由作業(yè)人員以手協(xié)助推送，并配合送料組件的步進(jìn)或滾動(dòng)送料及針棒針?biāo)涂p制工件等程序來實(shí)現(xiàn)。然而，因?yàn)樽鳂I(yè)人員的技術(shù)純熟度或以手推送力量的差異，將造成管口車縫不平整或有皺折等不合格情況，進(jìn)而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。再者，以人力方式來進(jìn)行車縫的生產(chǎn)，對于批量訂單者而言顯然是不符合經(jīng)濟(jì)效益，亟待加以改善。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的一目的在于提供一種用于管口車縫的勾布裝置，其是可簡化袖管或褲管等管口處的車縫程序，進(jìn)而提升縫紉機(jī)的縫紉效能。

為了達(dá)成上述的目的，本實(shí)用新型提供一種用于管口車縫的勾布裝置，包括：

一基座；

一前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)，安裝在該基座上，該前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一第一致動(dòng)器及受該第一致動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的一移動(dòng)塊；以及

一上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括安裝在該移動(dòng)塊的一承接座、固定在該承接座的一第二致動(dòng)器、樞接該承接座并受該第二致動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的一擺動(dòng)臂及連接該擺動(dòng)臂的一勾布桿，其中該勾布桿通過該前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)和該上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)的作動(dòng)，從而能夠伸縮移動(dòng)及旋擺勾布。

其中該基座包括一座板，該座板安裝有一導(dǎo)軌，該前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括連接該第一致動(dòng)器和該移動(dòng)塊的一滑動(dòng)部件，該滑動(dòng)部件設(shè)有供該導(dǎo)軌滑動(dòng)的一導(dǎo)槽。

其中該基座還包括一連接架及一止擋板，該連接架包含一橫向板、自該橫向板延伸出的一縱向板及自該縱向板延伸出的一側(cè)向板，該橫向板固定在該座板上，該止擋板通過一L形板固定在該縱向板上，并使該止擋板和該縱向板之間形成有一間隔槽。

其中該基座還包括一套接柱，該套接柱固定在該縱向板上，并且延伸凸出于該止擋板的前端面。

其中該座板上方固定有一矩形塊，并于該矩形塊的前側(cè)連接有一導(dǎo)柱，該移動(dòng)塊包括一下塊體，該下塊體設(shè)有供該導(dǎo)柱滑動(dòng)的一穿孔。

其中該移動(dòng)塊還包括一上塊體，該上塊體固定在該下塊體上方，該承接座安裝在該上塊體上。

還包括一換向機(jī)構(gòu)，該換向機(jī)構(gòu)包括一旋鈕及一螺桿，該螺桿連接在該承接座的一側(cè)邊，且該螺桿螺接于該上塊體的一螺孔，該旋鈕固定在該螺桿的一端。

其中該第一致動(dòng)器包括一缸體及連接該缸體并且能夠相對于該缸體進(jìn)行伸縮移動(dòng)的一拉桿，該拉桿連接該滑動(dòng)部件。

其中該承接座連接有一樞軸，該擺動(dòng)臂設(shè)有一第一通孔，該第一通孔套接在該樞軸上。

其中該擺動(dòng)臂還設(shè)有與該第一通孔相互平行的一第二通孔，該第二致動(dòng)器包括一U形架、一缸體、一拉桿及一U形板，該U形架固定在該承接座上，該缸體通過一插銷樞接在該U形架上，該拉桿連接該缸體并能夠相對于該缸體進(jìn)行伸縮移動(dòng)，該U形板連接該拉桿，該U形板設(shè)有一連通孔，該勾布桿穿接該連通孔和該第二通孔而固定。

本實(shí)用新型還具有以下優(yōu)點(diǎn)，其是利用移動(dòng)塊與導(dǎo)柱的滑動(dòng)配合，進(jìn)而使勾布桿的移動(dòng)更加的穩(wěn)定精確。借由換向機(jī)構(gòu)的設(shè)置，可因應(yīng)各種不同的使用需求，來控制勾布桿的勾部產(chǎn)生向下的旋擺勾布或向上的旋擺勾布，且能夠達(dá)成組件的共享、向下旋擺或向上旋擺的變換簡單易操作等諸多優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型勾布裝置的組合外觀圖。

圖2為本實(shí)用新型勾布裝置另一視角的組合外觀圖。

圖3為本實(shí)用新型的基座的立體分解圖。

圖4為本實(shí)用新型的前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體分解圖。

圖5為本實(shí)用新型的上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體分解圖。

圖6為本實(shí)用新型勾布裝置應(yīng)用縫紉機(jī)的使用狀態(tài)圖(一)。

圖7為本實(shí)用新型勾布裝置應(yīng)用縫紉機(jī)的使用狀態(tài)圖(二)。

圖8為本實(shí)用新型勾布裝置應(yīng)用縫紉機(jī)的使用狀態(tài)圖(三)。

圖中：

本實(shí)用新型中：

1…勾布裝置；

10…基座；

11…座板；

111…導(dǎo)軌；

12…連接架；

121…橫向板；

122…縱向板；

123…側(cè)向板；

13…止擋板；

14…套接柱；

15…L形板；

16…間隔槽；

17…矩形塊；

18…導(dǎo)柱；

20…前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)；

21…第一致動(dòng)器；

211…缸體；

212…拉桿；

22…滑動(dòng)部件；

221…導(dǎo)槽；

23…移動(dòng)塊；

231…下塊體；

232…穿孔；

233…上塊體；

234…長槽；

235…螺孔；

30…上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)；

31…承接座；

311…樞軸；

32…第二致動(dòng)器；

321…U形架；

322…缸體；

323…拉桿；

324…U形板；

325…連通孔；

33…擺動(dòng)臂；

331…第一通孔；

332…第二通孔；

34…勾布桿；

341…勾部；

40…換向機(jī)構(gòu)；

41…旋鈕；

42…螺桿；

8…縫紉機(jī)；

81…機(jī)體；

82…底座；

83…車縫區(qū)；

84…滾柱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對本實(shí)用新型的限定。

請參閱圖1至圖5所示，本實(shí)用新型提供一種用于管口車縫的勾布裝置，其中勾布裝置1主要包括一基座10、一前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)20及一上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)30。

請參閱圖3所示，基座10主要包括一座板11、一連接架12、一止擋板13及一套接柱14，座板11大致呈一長條形，在座板11左側(cè)上部位置安裝有一導(dǎo)軌111，連接架12包含一橫向板121、自橫向板121的一端延伸出的一縱向板122及自縱向板122的一端延伸出的一側(cè)向板123，連接架12是以橫向板121并且通過螺絲等螺固組件安裝在座板11上，止擋板13通過一L形板15及螺固組件固定在連接架12的縱向板122前側(cè)，并使止擋板13和縱向板122之間形成有一間隔槽16，套接柱14通過螺絲等螺固組件固定在連接架12的縱向板122，并且延伸凸出于止擋板13的前端面。另外在座板11左側(cè)上方固定有一矩形塊17，并于矩形塊17的偏前側(cè)位置穿接有一導(dǎo)柱18。

請參閱圖4所示，前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)20安裝在基座10上，前后移動(dòng)機(jī)構(gòu)20包括一第一致動(dòng)器21、一滑動(dòng)部件22及一移動(dòng)塊23，第一致動(dòng)器21可為氣壓、油壓或電動(dòng)等傳動(dòng)方式的致動(dòng)器，本實(shí)施例為一氣壓缸，此第一致動(dòng)器21包括一缸體211及連接于缸體211并且能夠相對于缸體211做伸縮移動(dòng)的一拉桿212，缸體211通過螺絲等螺固組件固定在前述的座板11的一側(cè)邊，滑動(dòng)部件22圖過螺栓連接在拉桿212的末端，并在滑動(dòng)部件22的一側(cè)邊設(shè)有供前述導(dǎo)軌111滑動(dòng)的一導(dǎo)槽221，移動(dòng)塊23通過螺絲連接在滑動(dòng)部件22，移動(dòng)塊23主要包含一下塊體231及一上塊體233，在下塊體231的中心位置設(shè)有一穿孔232，穿孔232套接在前述的導(dǎo)柱18以與相互滑動(dòng)配合，上塊體233大致呈一T字形，其是通過螺栓連接在下塊體231的上方，另在上塊體233設(shè)有相互平行的二長槽234及一螺孔235。

請參閱圖5所示，上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)30包括一承接座31、一第二致動(dòng)器32、一擺動(dòng)臂33及一勾布桿34，承接座31通過螺絲固定在上塊體233上，在承接座31的底端連接有一樞軸311，第二致動(dòng)器32亦可為氣壓、油壓或電動(dòng)等傳動(dòng)方式的致動(dòng)器，本實(shí)施例為一氣壓缸，此第二致動(dòng)器32包括一U形架321、一缸體322、一拉桿323及一U形板324，U形架321通過螺絲固定在承接座31上，缸體322通過一插銷樞接在U形架321，拉桿323則連接缸體322并能夠相對于缸體322做伸縮移動(dòng)，U形板324連接在拉桿323遠(yuǎn)離缸體322的一端，U形板324設(shè)有一連通孔325，擺動(dòng)臂33設(shè)有一第一通孔331及與第一通孔331相互平行的一第二通孔332，第一通孔331套接在前述樞軸311中，勾布桿34則穿接連通孔325和第二通孔332而連接于擺動(dòng)臂33和U形板324，在勾布桿34遠(yuǎn)離擺動(dòng)臂33的一端成形有一勾部341。

此外，本實(shí)用新型的勾布裝置還包括一換向機(jī)構(gòu)40，此換向機(jī)構(gòu)40包括一旋鈕41及一螺桿42，螺桿42連接在前述承接座31的一側(cè)邊，且螺桿42的底端則螺接于前述上塊體233的螺孔235中，旋鈕41固定在螺桿42的上端。當(dāng)欲進(jìn)行換向時(shí)首先旋松穿接在前述上塊體233的長槽234的螺固組件(虛線者)，其次再以順時(shí)針或逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)旋鈕41，將同時(shí)帶動(dòng)螺桿42轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而令承接座31產(chǎn)生向上或向下的移動(dòng)，繼之將穿接前述長槽234的螺固組件鎖緊，最后將前述第二致動(dòng)器32的進(jìn)排氣管互換。如此，即能夠因應(yīng)各種不同的使用需求，利用拉桿323的朝外伸出及擺動(dòng)臂33的一端樞接在承接座31的底端位置，以與控制勾布桿34的勾部341產(chǎn)生向下的旋擺勾布，亦或利用拉桿323的朝內(nèi)縮入以控制勾布桿34的勾部341產(chǎn)生向上的旋擺勾布。

請參閱圖6至圖8所示，將上述各組件或機(jī)構(gòu)所組合成的勾布裝置1應(yīng)用于一縫紉機(jī)8上，縫紉機(jī)8主要包括一機(jī)體81及連接于機(jī)體81下方的一底座82，并在機(jī)體81和底座82的前側(cè)形成有一車縫區(qū)83，其中座板11通過螺栓固定在底座82上，從而使勾布裝置1對應(yīng)于車縫區(qū)83設(shè)置(如圖6所示)。

請一并參閱圖1、圖2及圖5所示，使用時(shí)可將袖管或褲管的管口反折一適當(dāng)?shù)木嚯x，再對應(yīng)于套接柱14和縫紉機(jī)8的各滾柱84做套接，啟動(dòng)電源后將使第一致動(dòng)器21以其拉桿212帶動(dòng)滑動(dòng)部件22和移動(dòng)塊23沿著導(dǎo)柱18的軸向移動(dòng)，同時(shí)使上下移動(dòng)機(jī)構(gòu)30跟隨移動(dòng)塊23移動(dòng)，此時(shí)勾布桿34的勾部341將朝向前述管口做移入的動(dòng)作(如圖7所示)；繼之，再利用第二致動(dòng)器32以其拉桿323驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)臂33，并使擺動(dòng)臂33以樞軸311為旋轉(zhuǎn)中心產(chǎn)生旋擺動(dòng)作，此時(shí)勾布桿34以其勾部341對應(yīng)于前述管口做旋擺勾布的動(dòng)作(如圖8所示)。最后，則可借助縫紉機(jī)8的車縫機(jī)制來對袖管或褲管的管口進(jìn)行車縫作業(yè)。

以上所述實(shí)施例僅是為充分說明本實(shí)用新型而所舉的較佳的實(shí)施例，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。