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      一種新型夾緊方式的油槽的制作方法

      文檔序號:11658468閱讀:739來源:國知局

      本實用新型屬于紡織機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種新型夾緊方式的油槽。



      背景技術(shù):

      化學(xué)纖維加工上油的目的是提高纖維的平滑性和柔軟性,減少摩擦和靜電的產(chǎn)生,改善化學(xué)纖維的紡織加工性能。為了達(dá)到整機相對一致的上油率,除了油輥及相關(guān)設(shè)施外,油槽內(nèi)各段油液的流動性、油液面的平穩(wěn)都影響著纖維的含油率?,F(xiàn)有上油機構(gòu)中的油槽多數(shù)采用將若干小段的油槽拼接連成整體。為了提高油液的流動順暢,一般采用以下兩種方法:一種是通過焊接將相鄰的油槽進(jìn)行拼接,焊接過程一般需到紡絲廠現(xiàn)場施工,但由于紡織品屬于易燃物品,容易引發(fā)火災(zāi),焊接處容易虛焊造成漏油,若設(shè)備搬遷則需要切割分段后再次焊接;另一種是通過在油槽上開設(shè)通孔,用軟管連接通孔,上一個油槽內(nèi)的油液通過軟管送到相鄰的油槽內(nèi),由于通孔的截面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于油槽的截面積,軟管中的油液流量小、流速慢,往往造成油槽的油液口處油液溢出,而尾端油槽卻遲遲供不到油液,而且軟管時常因異物造成堵塞。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題,提供一種新型夾緊方式的油槽,通過夾緊裝置將相鄰的兩個油槽固定連接,油槽拼接處無任何影響油液流動的障礙物,使油液能順暢的均布到整條油槽內(nèi)。

      本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種新型夾緊方式的油槽,包括用于安設(shè)油輥的油槽、夾緊裝置、具有凹槽的支架和油槽蓋板,油槽蓋板蓋在油槽上,所述油槽的截面呈U型,采用鍍鋅鋼板一體折彎成型,所述油槽的兩端設(shè)有一體成型的法蘭折邊,所述油槽的側(cè)面上設(shè)有通孔,通孔靠近油槽的端部,所述支架通過螺栓與油槽固定連接,支架用于安裝軸承座支撐油輥旋轉(zhuǎn),所述夾緊裝置包括兩片對稱的夾片和密封墊,夾片和密封墊均呈U型,所述密封墊設(shè)置在相鄰兩個油槽的法蘭折邊之間,所述夾片設(shè)置在法蘭折邊的外側(cè),且通過螺釘將相鄰兩個油槽和密封墊夾緊固定。

      實用新型具有的有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,易拼接,易拆卸,通過夾緊裝置將相鄰的兩個油槽固定連接,油槽拼接處無任何影響油液流動的障礙物,使油液能順暢的均布到整條油槽內(nèi)。同時油槽采用鍍鋅鋼板一體折彎成型,整根油槽無縫成型,無需焊接,確保油槽本體的密封性。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1、油槽;2、油槽蓋板;3、支架;4、法蘭折邊;5、側(cè)面;6、底面;7、通孔;8、夾片;9、密封墊;10、螺釘。

      具體實施方式

      下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

      實施例:一種新型夾緊方式的油槽,如圖1所示,包括用于安設(shè)油輥的油槽、夾緊裝置、具有凹槽的支架和油槽蓋板,油槽蓋板蓋在油槽上,所述油槽截面呈U型,采用鍍鋅鋼板一體折彎成型,所述油槽的兩端設(shè)有一體成型的法蘭折邊,所述油槽的側(cè)面上設(shè)有通孔,通孔靠近油槽的端部,所述支架通過螺栓與油槽固定連接,支架用于安裝軸承座支撐油輥旋轉(zhuǎn),所述夾緊裝置包括兩片對稱的夾片和密封墊,夾片和密封墊均呈U型,所述密封墊設(shè)置在相鄰兩個油槽的法蘭折邊之間,所述夾片設(shè)置在法蘭折邊的外側(cè),且通過螺釘將相鄰兩個油槽和密封墊夾緊固定。

      本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,易拼接,易拆卸,通過夾緊裝置將相鄰的兩個油槽固定連接,油槽拼接處無任何影響油液流動的障礙物,使油液能順暢的均布到整條油槽內(nèi)。同時油槽采用鍍鋅鋼板一體折彎成型,整根油槽無縫成型,無需焊接,確保油槽本體的密封性。

      最后,應(yīng)當(dāng)指出,以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然,本實用新型不限于上述實施例,還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均應(yīng)認(rèn)為屬于本實用新型的保護范圍。

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