本實用新型涉及紡織機械領域，尤其涉及一種經(jīng)編機主軸轉向控制裝置。

背景技術：

經(jīng)編機安裝過程中若電機接線錯誤會導致主軸自動反轉，主軸帶動梳櫛橫移機構的凸輪反轉從而導致導紗針的運動軌跡變化，不能正常的與舌針，沉降片配合工作，針件會相互擦碰，造成導紗針的損壞?，F(xiàn)有的為防止主軸的自動反轉常用的經(jīng)編機主軸轉向控制裝置，如圖1所示，所述主軸10’外套裝有一單向軸承1’，一鎖緊圈2’套設于單向軸承1’的端部并通過螺栓21’與單向軸承1’連接，所述單向軸承1’固定于一防反轉殼體上3’，所述防反轉殼體3’通過一連接法蘭4’固定安裝于主機箱體20’上。

前述防反轉結構中單向軸承的內圈被鎖緊圈鎖定于主軸上從而限制了經(jīng)編機主軸轉動方向使其不能自動反轉，在經(jīng)編機調機或者維修調整時，通過松開鎖緊圈的螺栓使單向軸承脫離主軸表面，從而實現(xiàn)主軸反轉作業(yè)。但由于該結構中鎖緊圈以及防反轉殼體均位于主軸箱體內部，則旋轉鎖緊圈的螺栓使需要打開主機箱體的油窗蓋，將鎖緊圈的螺栓頭部轉到油窗蓋位置后在充滿油污的環(huán)境內進行操作，其正反轉調整操作步驟較為繁瑣。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種易于操作的經(jīng)編機主軸轉向控制裝置。

實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案是：一種經(jīng)編機主軸轉向控制裝置，其包括套裝于主軸外部的單向軸承，一定位殼套裝于所述單向軸承的外部，單向軸承的外圈緊固于定位殼上，一殼體定位機構與所述定位殼連接，所述殼體定位機構包括定位軸以及軸套，所述軸套穿過主軸箱并固定安裝于主軸箱上，所述定位軸套裝于軸套內并與所述定位殼螺紋連接。

為了更好的技術效果，本實用新型的技術方案還可以做如下優(yōu)化：

1、所述定位軸與軸套之間軸向安裝有一密封圈，防止主軸箱內的機油經(jīng)定位軸滲漏出去。

2、所述定位軸外套裝有至少一個壓縮彈簧，所述軸套的內壁上開設有至少一個與壓縮彈簧相適配的定位槽，所述壓縮彈簧嵌于所述定位槽內，保證防反轉作業(yè)時定位軸上有一定的預緊力使定位軸鎖緊在定位殼上。

3、所述定位軸上垂直穿設有一限位銷，所述限位軸與軸套滑動配合，限位軸的兩端分別安裝有一卡簧；所述限位軸中部設置有一段限位軸小徑軸段，限位軸小徑軸段兩邊為限位軸大徑軸段，所述定位軸中部設置有一段定位軸小徑軸段，定位軸小徑軸段兩側為定位軸大徑軸段；當限位軸小徑軸段與定位軸小徑軸段相對時，所述定位軸小徑軸段與限位軸小徑軸段外緣的間距不小于定位軸大徑軸段的外緣與定位軸小徑軸段外緣的間距，以保證限位軸小徑軸段與定位軸相對時不會阻礙定位軸的軸向移動；當限位軸大徑軸段與定位軸小徑軸段相對時，限位軸大徑軸段與定位軸小徑軸段之間的間距小于所述定位軸大徑軸段的外緣與定位軸小徑軸段外緣的間距，以對定位軸進行限位。

4、所述定位殼上沿圓周開設有數(shù)個形狀與定位軸螺紋匹配的螺紋孔，進一步提高切換防反轉模式時定位軸與定位殼的裝配效率。

5、所述單向軸承的端部套裝有一鎖緊圈，以保證單向軸承與主軸緊密配合。

本實用新型實現(xiàn)的經(jīng)編機主軸轉向控制裝置斷開定位殼與主軸箱之間的連接關系，當所述定位軸與定位殼鎖定時，定位殼旋不能轉動，由于單向軸承的限制，此時主軸只能正轉，不能反轉；當旋轉定位軸使其與定位殼脫離時，此時定位殼可與主軸一起正反轉旋轉，從而在需要反轉時實現(xiàn)對主軸反向旋轉的控制。其結構簡單，定位殼上螺紋孔的位置可直接通過油箱蓋觀測，定位軸的旋轉無需在油污環(huán)境內進行，提高了經(jīng)編機主軸轉向控制的便利性。

附圖說明

圖1為本實用新型背景技術所述經(jīng)編機主軸轉向控制裝置結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述經(jīng)編機主軸轉向控制裝置結構示意圖；

圖3為圖2的A-A剖視圖；

圖4為本實用新型實施例所述殼體定位機構結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例所述限位軸與定位軸配合關系之一；

圖6為本實用新型實施例所述限位軸與定位軸配合關系之二。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型較佳實施例做詳細說明。

如圖2至圖6所示，一種經(jīng)編機主軸轉向控制裝置，其包括套裝于主軸10外部的單向軸承1，所述單向軸承1的軸端套裝有一鎖緊圈2，一定位殼3套裝于所述單向軸承1的外部，單向軸承1的外圈緊固于定位殼3上，一殼體定位機構4與所述定位殼3連接，所述殼體定位機構4包括定位軸41以及軸套42，所述軸套42穿過主軸箱20并固定安裝于主軸箱20上，所述定位軸41套裝于軸套42內并與所述定位殼3螺紋連接，所述定位軸41與軸套42之間軸向安裝有一密封圈43。

所述定位軸41上垂直穿設有一限位銷5，所述限位軸5與軸套42滑動配合，限位軸5的兩端分別安裝有一卡簧6；所述限位軸5中部設置有一段限位軸小徑軸段51，限位軸小徑軸段51兩邊為限位軸大徑軸段52，所述定位軸41中部設置有一段定位軸小徑軸段411，定位軸小徑軸段411兩側為定位軸大徑軸段412；當限位軸小徑軸段與定位軸小徑軸段相對時，所述定位軸小徑軸段411的外緣與限位軸小徑軸段51的外緣的間距D不小于定位軸大徑軸段412的外緣與定位軸小徑軸段411外緣的間距H；當限位軸大徑軸段52與定位軸小徑軸段411相對時，限位軸大徑軸段42與定位軸小徑軸段411之間的間距K小于所述定位軸大徑軸段412的外緣與定位軸小徑軸段411外緣的間距H。

如圖5所示，當限位軸小徑軸段與定位軸小徑軸段相對時，由于所述定位軸小徑軸段411的外緣與限位軸小徑軸段51的外緣的間距D不小于定位軸大徑軸段412的外緣與定位軸小徑軸段411外緣的間距H，此時定位軸可以自由旋轉。

如圖6所示，當限位軸大徑軸段52與定位軸小徑軸段411相對時，由于限位軸大徑軸段42與定位軸小徑軸段411之間的間距K小于所述定位軸大徑軸段412的外緣與定位軸小徑軸段411外緣的間距H，則限位軸大徑軸段對定位軸的軸向位移形成阻擋，從而實現(xiàn)對定位軸的限位。

工作中，當所述定位軸41與定位殼3鎖定時，定位殼3不能轉動，由于單向軸承1的限制，此時主軸10只能正轉，不能反轉；當旋轉定位軸41使其與定位殼3脫離時，此時主軸10帶動定位殼3一起正反向自由旋轉，從而在需要反轉作業(yè)時實現(xiàn)了對主軸反向旋轉的控制。

本實施例中所用定位軸41為階梯軸，所述軸套42的內壁上開設有兩個定位槽421，所述定位軸41外套設有兩個壓縮彈簧44，所述壓縮彈簧分別嵌于兩定位槽44內，實際加工中可根據(jù)定位軸的形狀僅設置一個定位槽以及一個壓縮彈簧，只要能保證防反轉作業(yè)時定位軸上有一定的預緊力使定位軸鎖緊在定位殼上即可；本實施例所述定位殼上沿圓周開設有四個形狀與定位軸螺紋匹配的螺紋孔，以滿足對切換防反轉模式時定位軸與定位殼的裝配效率的要求。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。