技術領域:
本發(fā)明屬于縫制設備技術領域,特指一種縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置及縫紉機。
背景技術:
:
目前,縫紉機在縫制不同的面料的時候,由于位于下層的布料是與送布牙接觸,而位于上層的布料是與壓腳接觸。對上、下層布料提供不同的加速度,導致在不同程度的上、下層布料錯位的現(xiàn)象,降低了服裝的品質(zhì)。因此,需要設計一款能對上層布料的送料速度進行調(diào)節(jié)的調(diào)速裝置以避免上、下層布料的錯位。
技術實現(xiàn)要素:
:
本發(fā)明的目的是提供一種通過無級調(diào)速進行調(diào)速、可靠性強的縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置及縫紉機。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:
一種縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置,包括有連接在機殼的一側(cè)壁上的安裝座,在安裝座上設置有由動力裝置的從動輪向其傳遞動力的第一傳動軸及與第一傳動軸間隔設置的第二傳動軸,所述第一傳動軸上還設置有定主調(diào)速輪與動主調(diào)速輪,動主調(diào)速輪與定主調(diào)速輪之間的距離可調(diào)節(jié);在第二傳動軸上設置有定從調(diào)速輪與動從調(diào)速輪,在第二傳動軸上還設置有使從調(diào)速輪始終有朝向定從調(diào)速輪的預緊力的預緊裝置;定主調(diào)速輪、動主調(diào)速輪相對的側(cè)面為斜面,兩斜面之間形成夾槽;定從調(diào)速輪、動從調(diào)速輪相對的面為斜面,兩斜面之間形成夾槽;皮帶連接在兩夾槽上;所述皮帶上設置有速度感應裝置。
在上述的一種縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置中,所述動主調(diào)速輪與定主調(diào)速輪之間的距離可調(diào)節(jié)是:在第一傳動軸的另一端的端面設置有調(diào)節(jié)螺釘,動主調(diào)速輪套設在第一傳動軸與調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆輻U外,調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘在第一傳動軸上的位置調(diào)節(jié)動主調(diào)速輪與定主調(diào)速輪之間的距離。
在上述的一種縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置中,所述調(diào)節(jié)螺釘由人工手動調(diào)節(jié)或與電機連接由電機自動調(diào)節(jié)。
在上述的一種縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置中,所述動主調(diào)速輪與調(diào)節(jié)螺釘之間設置有摩擦片。
在上述的一種縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置中,所述第一傳動軸為臺階軸,包括大徑部與小徑部,安裝座上設置有第一軸承孔,所述第一軸承孔的一端為縮頸部,小徑部通過一個以上的軸承設置在第一軸承孔內(nèi),在第一傳動軸上還設置有對第一傳動軸軸向運動進行限位的卡簧,軸承位于卡簧與縮頸部之間。
在上述的一種縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置中,所述第一傳動軸的小徑部的端部外套設有對軸承進行限位的軸承蓋,軸承蓋的一端插設在第一軸承孔上。
在上述的一種縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置中,所述第二傳動軸為臺階軸,包括大徑部與小徑部,安裝座上設置有第二軸承孔,所述第二軸承孔的一端為縮頸部,小徑部通過一個以上的軸承設置在第一軸承孔內(nèi),在第二傳動軸上還設置有對第二傳動軸軸向運動進行限位的卡簧,軸承位于卡簧與縮頸部之間。
在上述的一種縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置中,所述第二傳動軸的小徑部的端部外套設有對軸承進行限位的軸承蓋,軸承蓋的一端插設在第二軸承孔上。
在上述的一種縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置中,所述預緊裝置包括擋板及設置在第二傳動軸另一端的端面上的螺釘,擋板套設在螺釘?shù)穆輻U外,彈簧的一端頂緊在動從調(diào)速輪的端面上,另一端頂緊在擋板上。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種縫紉機,包括上述的縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置。
本發(fā)明相比現(xiàn)有技術突出的優(yōu)點是:
1、本發(fā)明是機械式的無級調(diào)速,通過對皮帶傳動的速度進行檢測進而對定主調(diào)速輪與動主調(diào)速輪之間的距離進行調(diào)節(jié)實現(xiàn)調(diào)速,可靠性強,成本低;
2、本發(fā)明安全可靠,在機器運轉(zhuǎn)時,也可實現(xiàn)調(diào)速動作。
附圖說明:
圖1是本發(fā)明的剖面示意圖。
圖2是本發(fā)明安裝在機殼上的示意圖。
圖中:1、機殼;2、安裝座;3、第一傳動軸;4、第二傳動軸;5、從動輪;6、定主調(diào)速輪;7、動主調(diào)速輪;8、定從調(diào)速輪;9、動從調(diào)速輪;10、擋板;11、彈簧;12、第一夾槽;13、第二夾槽;14、皮帶;15、速度感應裝置;16、螺釘;17、調(diào)節(jié)螺釘;18、摩擦片;19、縮頸部;20、卡簧;21、第一軸承;22、第二軸承;23、擋圈;24、軸承蓋;25、送布牙;26、同步帶;27、拖布軸;28、主動輪。
具體實施方式:
下面以具體實施例對本發(fā)明作進一步描述,參見圖1—2:
一種縫紉機上送布裝置的調(diào)速裝置,包括有連接在機殼1的一側(cè)壁上的安裝座2,在安裝座2上間隔且平行設置有第一傳動軸3、第二傳動軸4,在第一傳動軸3上設置有能帶動第一傳動軸3同步轉(zhuǎn)動的動力裝置的從動輪5,在第一傳動軸3上還設置有定主調(diào)速輪6與動主調(diào)速輪7,動主調(diào)速輪7與定主調(diào)速輪6之間的距離可調(diào)節(jié);在第二傳動軸4上設置有定從調(diào)速輪8與動從調(diào)速輪9,在第二傳動軸4上還設置有使動從調(diào)速輪9始終有朝向定從調(diào)速輪8的預緊力的預緊裝置;定主調(diào)速輪6、動主調(diào)速輪7相對的側(cè)面為斜面,即工作面為斜面,兩斜面之間形成夾槽,為了方便區(qū)分,本實施例稱該夾槽為第一夾槽12;定從調(diào)速輪8、動從調(diào)速輪9相對的面為斜面,即工作面為斜面,兩斜面之間形成夾槽,為了方便區(qū)分,本實施例稱該夾槽為第二夾槽13;皮帶14連接在兩夾槽上;所述皮帶14上設置有速度感應裝置15。本發(fā)明的皮帶14的工作表面具有斜度,與第一夾槽12及第二夾槽13的斜度相匹配,皮帶14的橫截面為三角形或梯形。
進一步地,本發(fā)明所述的預緊裝置包括有擋板10及設置在第二傳動軸4另一端的端面上的螺釘16,擋板10套設在螺釘16的螺桿外,彈簧11的一端頂緊在動從調(diào)速輪9的端面上,另一端頂緊在擋板10上。彈簧11在擋板10與螺釘16的限位下,使動從調(diào)速輪9始終有朝向定從調(diào)速輪8的預緊力。
當然,預緊裝置也可以在動從調(diào)速輪9的外側(cè)端面上周向設置兩根以上的導向柱,在擋板10上設置一一對應的通孔,導向柱插設在相應的通孔內(nèi),在每根導向柱外套設彈簧。
進一步地,所述動主調(diào)速輪7與定主調(diào)速輪6之間的距離可調(diào)節(jié)是:在第一傳動軸3的另一端的端面設置有調(diào)節(jié)螺釘17,動主調(diào)速輪7套設在第一傳動軸3與調(diào)節(jié)螺釘17的螺桿外,調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘17在第一傳動軸3上的位置調(diào)節(jié)動主調(diào)速輪7與定主調(diào)速輪6之間的距離。
具體地,所述調(diào)節(jié)螺釘17由人工手動調(diào)節(jié)或與電機連接由電機調(diào)節(jié)。電機采用步進電機。當采用步進電機自動調(diào)節(jié)時,在機器運轉(zhuǎn)時,也可實現(xiàn)調(diào)速動作。
為了防止調(diào)節(jié)螺釘17在運動時松動,在動主調(diào)速輪7與調(diào)節(jié)螺釘17之間設置有摩擦片18。
本發(fā)明的第一傳動軸3與安裝座2的連接的具體結構如下:
所述安裝座2上設置有第一軸承孔,所述第一軸承孔靠近從動輪5的一端為縮頸部19,在第一軸承孔內(nèi)設置有一個以上的軸承,軸承的外圈與第一軸承孔的內(nèi)壁連接,第一傳動軸3與軸承的內(nèi)孔連接;所述第一傳動軸3為臺階軸,用于與軸承連接的一端為小徑部,用于安裝從動輪5、定主調(diào)速輪6與動主調(diào)速輪7的為大徑部,大徑部與小徑部之間形成有臺階面,在第一傳動軸3上還設置有卡簧20將軸承限位在卡簧20與縮頸部19、臺階面之間??ɑ?0對第一傳動軸3的軸向運動進行限位。
具體地,所述軸承設置有兩個,分別為第一軸承21、第二軸承22,在兩個軸承之間設置有擋圈23。
進一步地,所述第一傳動軸3的一端外套設有軸承蓋24,軸承蓋24的一端插設在第一軸承孔上。軸承蓋24對軸承起到限位的作用。
本發(fā)明的第二傳動軸4與安裝座2的連接的具體結構如下:
所述安裝座2上設置有第二軸承孔,所述第二軸承孔的一端為縮頸部19,在第二軸承孔內(nèi)設置有一個以上的軸承,第二傳動軸4的一端通過設置在第二軸承孔內(nèi)的軸承設置在安裝座2上;軸承的外圈與第二軸承孔的內(nèi)壁連接,第二傳動軸4與軸承的內(nèi)孔連接。所述第二傳動軸4為臺階軸,用于與軸承連接的一端為小徑部,用于安裝定從調(diào)速輪8與動從調(diào)速輪9的為大徑部,大徑部與小徑部之間形成有臺階面,在第二傳動軸4上還設置有卡簧20將軸承限位在卡簧20與縮頸部19、臺階面之間??ɑ?0對第二傳動軸3的軸向運動進行限位。
具體地,所述軸承設置有兩個,分別為第一軸承21、第二軸承22,在兩個軸承之間設置有擋圈23。
進一步地,所述第二傳動軸4的一端外套設有軸承蓋24,軸承蓋24的一端插設在第二軸承孔上。軸承蓋24對軸承起到限位的作用。
設置第一傳動軸3、第二傳動軸4的安裝座2可以是一體式的,也可以是分體式的。分體式結構時,第一傳動軸3、第二傳動軸4分別設置在相應的安裝座上,兩安裝座通過螺釘連接。
另外,本發(fā)明所述的動力裝置包括從動輪5、設置在拖布軸27上的主動輪28,從動輪5通過同步帶26與主動輪28連接,托布軸27由縫紉機電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動。從動輪5帶動第一傳動軸3轉(zhuǎn)動。
本發(fā)明的工作原理:
由于送布牙25由縫紉機電機輸出動力,送布牙25的線速度跟縫紉機電機轉(zhuǎn)速存在線性關系。當皮帶14上的速度感應裝置15檢測皮帶14的線速度大于送步牙25的線速度,速度感應裝置15將檢測到的信號發(fā)送至縫紉機的電控上。由縫紉機的電控控制步進電機旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘17或通過手動的方式旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘17,使動主調(diào)速輪7向定主調(diào)速輪6移動,動主調(diào)速輪7和定主調(diào)速輪6之間空間變小,由于皮帶14具有一定剛度及皮帶14、動主調(diào)速輪7和定主調(diào)速輪6的工作表面具有一定斜度。皮帶14向外圈擴大,同時皮帶14的拉力分力大于彈簧11的彈力,皮帶14在定從調(diào)速輪8和動從調(diào)速輪9向內(nèi)圈縮小,行成增速過程。當檢測皮帶14的線速度小于送步牙25的線速度,由步進電機控制旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘17,在彈簧11的彈力作用下,皮帶14在定從調(diào)速輪8和動從調(diào)速輪9向外圈增大,形成減速過程。
上述實施例僅為本發(fā)明的較佳實施例之一,并非以此限制本發(fā)明的實施范圍,故:凡依本發(fā)明的形狀、結構、原理所做的等效變化,均應涵蓋于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。