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      銅合金盤式馬達螺紋彈簧緩沖滾洗器的制造方法

      文檔序號:9368697閱讀:447來源:國知局
      銅合金盤式馬達螺紋彈簧緩沖滾洗器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及一種洗滌機器,尤其涉及這樣一種滾筒穩(wěn)重且重心低的銅合金盤式馬 達螺紋彈簧緩沖滾洗器。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 傳統(tǒng)的滾筒式洗衣機的盛水桶等旋轉(zhuǎn)部件是依靠位于外殼體上下的彈簧或減震 器來支撐緩沖震動,因此,外殼體底部與盛水桶之間需要預(yù)留一定的空間,導(dǎo)致盛水桶等旋 轉(zhuǎn)部件距離外殼體底部的尺寸增加。
      [0003] 而且,在傳統(tǒng)的滾筒式洗衣機中,盛水桶等旋轉(zhuǎn)部件的重量完全依賴馬達轉(zhuǎn)軸來 支撐,不得不增大馬達轉(zhuǎn)軸直徑,導(dǎo)致馬達轉(zhuǎn)軸的密封性變長等諸多弊端。
      [0004] 此外,因為當傳統(tǒng)的滾筒式洗衣機移動不方便,即使有輪子也怕顛簸,缺乏有效防 震措施。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005] 本發(fā)明提供一種采用螺紋彈簧結(jié)構(gòu)雙向減震,結(jié)合盤式水冷馬達配有抗彎構(gòu)件, 來解決上述技術(shù)瓶頸,具體如下: 銅合金盤式馬達螺紋彈簧緩沖滾洗器,包括:外殼體、筒門、盛水桶、滾轉(zhuǎn)筒體、直立 板、底座板、盤式隔爆馬達組件以及外供水管和排水外管,所述的外殼體正前面上部有調(diào)控 操作盒,所述的外供水管內(nèi)端連著所述的調(diào)控操作盒,所述的外供水管外端連著進水閥,所 述的外供水管經(jīng)過所述的調(diào)控操作盒后連接著內(nèi)抗震進水管,內(nèi)抗震進水管出口位于所述 的盛水桶內(nèi)腔上部;所述的調(diào)控操作盒上還引出有排水控制線,排水控制線通往排水控制 閥,排水控制閥上口有排水波紋管連接在所述的盛水桶底部,所述的排水控制閥引出所述 的排水外管;所述的外殼體四周底部邊緣固定在所述的底座板四周上,所述的底座板上有 四個底板輪孔,每個底板輪孔上有一組雙彈簧緩沖輪組件; 所述的直立板上有馬達穿孔,馬達穿孔以下有交叉錯位布置的一只壓拉吊座和兩只拉 壓底座;所述的底座板后端上面有垂直折邊板,垂直折邊板內(nèi)側(cè)有交叉錯位布置的一只壓 拉底座和兩只拉壓吊座;其特征是: 所述的垂直折邊板與所述的直立板之間設(shè)置有螺紋彈簧組合緩沖件,該螺紋彈簧組合 緩沖件由兩只拉壓螺紋彈簧減震器和一只壓拉螺紋彈簧減震器所組成; 所述的拉壓螺紋彈簧減震器包括拉壓彈簧桿、拉壓螺紋彈簧內(nèi)筒、拉壓整體導(dǎo)向筒、拉 壓螺紋第一彈簧座以及第一拉壓彈簧和第二拉壓彈簧;所述的拉壓彈簧桿一端密閉固定有 拉壓雙向彈簧座,拉壓雙向彈簧座外圓與拉壓螺紋彈簧內(nèi)筒內(nèi)孔之間為可軸向滑動配合; 所述的拉壓彈簧桿另一端有拉壓彈簧桿外螺紋,拉壓彈簧桿外螺紋外徑尺寸小于或等于所 述的拉壓彈簧桿外徑尺寸;所述的拉壓螺紋彈簧內(nèi)筒一端固定有拉壓第二彈簧座,拉壓第 二彈簧座內(nèi)孔與所述的拉壓彈簧桿外圓之間為可軸向滑動配合,所述的拉壓螺紋彈簧內(nèi)筒 另一端有拉壓缸外螺紋,拉壓缸外螺紋與所述的拉壓螺紋第一彈簧座上的內(nèi)螺紋連接固 定,拉壓螺紋第一彈簧座外側(cè)端面上有拉壓器下孔端頭;所述的拉壓整體導(dǎo)向筒開孔端的 內(nèi)孔圓筒壁與所述的拉壓螺紋彈簧內(nèi)筒外圓之間為滑動配合,所述的拉壓整體導(dǎo)向筒盲孔 端里側(cè)面有拉壓筒螺孔,所述的拉壓整體導(dǎo)向筒盲孔端外側(cè)面有拉壓器上孔端頭;所述的 拉壓筒螺孔與所述的拉壓彈簧桿外螺紋緊固連接;所述的拉壓雙向彈簧座與所述的拉壓螺 紋第一彈簧座里側(cè)端面之間固定有所述的第一拉壓彈簧,所述的拉壓雙向彈簧座與所述的 拉壓第二彈簧座之間固定有所述的第二拉壓彈簧; 所述的壓拉螺紋彈簧減震器包括壓拉彈簧桿、壓拉螺紋彈簧內(nèi)筒、壓拉螺紋導(dǎo)向外筒、 壓拉第一彈簧座以及第一壓拉彈簧和第二壓拉彈簧;所述的壓拉彈簧桿一端固定有壓拉雙 向彈簧座,壓拉雙向彈簧座外圓與壓拉螺紋彈簧內(nèi)筒內(nèi)孔之間為可軸向滑動配合;所述的 壓拉彈簧桿另一端有壓拉桿外螺紋,壓拉桿外螺紋外徑尺寸小于或等于所述的壓拉彈簧桿 外徑尺寸;所述的壓拉螺紋彈簧內(nèi)筒一端固定有壓拉第二彈簧座,壓拉第二彈簧座內(nèi)孔與 所述的壓拉彈簧桿外圓之間為可軸向滑動配合,所述的壓拉螺紋彈簧內(nèi)筒另一端有壓拉筒 外螺紋,壓拉筒外螺紋與所述的壓拉第一彈簧座上的內(nèi)螺紋連接固定,壓拉第一彈簧座外 端有壓拉器上孔端頭;所述的壓拉螺紋導(dǎo)向外筒開孔端的內(nèi)孔圓筒壁與所述的壓拉螺紋彈 簧內(nèi)筒外圓之間為滑動配合,所述的壓拉螺紋導(dǎo)向外筒盲孔端里側(cè)面有壓拉筒螺孔,所述 的壓拉螺紋導(dǎo)向外筒盲孔端外側(cè)面有壓拉器下孔端頭;所述的壓拉筒螺孔與所述的壓拉桿 外螺紋緊固連接;所述的壓拉雙向彈簧座與所述的壓拉第一彈簧座之間固定有所述的第一 壓拉彈簧,所述的壓拉雙向彈簧座與所述的壓拉第二彈簧座之間固定有所述的第二壓拉彈 簧; 所述的盤式隔爆馬達組件包括馬達外殼、馬達前蓋板、馬達后蓋板、轉(zhuǎn)子支架、馬達轉(zhuǎn) 軸、前軸承、后軸承、永磁體、前定子和后定子以及滾筒轉(zhuǎn)轂;所述的馬達外殼的內(nèi)接引線 出口處固定連接有接線盒座,接線盒座外端上有線盒端蓋,引線孔座位于線盒端蓋上,外接 引線穿越引線孔座;前定子和后定子均由定子鐵心和電樞繞組所組成,馬達轉(zhuǎn)子由六個轉(zhuǎn) 子鐵心以及安裝在相鄰轉(zhuǎn)子鐵心之間的永磁體所組成,馬達轉(zhuǎn)子按裝在轉(zhuǎn)子支架上,轉(zhuǎn)子 支架固定連接在馬達轉(zhuǎn)軸上的最大直徑處;后定子固定連接在馬達后蓋板的內(nèi)端面上,所 述的前定子固定連接在馬達前蓋板的內(nèi)端面上,馬達轉(zhuǎn)子位于后定子與前定子之間;馬達 后蓋板上裝有軸承后蓋,軸承后蓋通過螺釘固定在馬達后蓋板上,軸承后蓋內(nèi)端伸入馬達 后蓋板上的后蓋軸承孔并抵住后軸承;馬達前蓋板固定有抗彎構(gòu)件,抗彎構(gòu)件通過構(gòu)件螺 釘固定在馬達前蓋板上,抗彎構(gòu)件上的構(gòu)件調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)端伸入馬達前蓋板上的前蓋軸承孔并 抵住前軸承;所述的抗彎構(gòu)件外端與滾筒轉(zhuǎn)轂之間有一只無內(nèi)圈軸承; 所述的接線盒座腔內(nèi)設(shè)置有線盒隔板,線盒隔板將所述的接線盒座隔離成兩個沿管長 方向完全封閉的第一空腔和第二空腔,所述的線盒隔板上設(shè)有三個間隔分布的接線螺栓, 接線螺栓穿過所述的線盒隔板,所述的接線螺栓一端懸伸在所述的第一空腔,所述的接線 螺栓另一端懸伸在所述的第二空腔內(nèi),內(nèi)接引線對應(yīng)連接在位于第一空腔內(nèi)的接線螺栓上 的內(nèi)接端頭上;線盒端蓋上的內(nèi)螺紋與引線孔座上的外螺紋相配合,所述的線盒端蓋內(nèi)螺 紋底平面上設(shè)有密封孔圈被所述的引線孔座內(nèi)端面擠壓固定,外接引線依次穿越所述的引 線孔座上的腳座圓孔和密封孔圈后對應(yīng)連接在位于所述的第二空腔內(nèi)的接線螺栓上的外 接端頭上; 所述的外殼體上的外殼前面板開口上的外殼法蘭正前面安裝有所述的筒門,所述的盛 水桶開口上的水桶法蘭正前面與所述的外殼法蘭后背面之間密閉連接有波紋密封環(huán)。
      [0006] 所述的抗彎構(gòu)件的外軸承支撐圓表面有一層厚度為0. 63至0. 65毫米的銅合金硬 質(zhì)耐磨涂層;所述的銅合金硬質(zhì)耐磨涂層的材料由如下重量百分比的元素組成:Cu (銅): 11 ~13%、Mo (鉬):3. 7 ~3. 9%、W (鎢):2. 7 ~2. 9%、Ni (鎳):2. 6 ~2. 8%、Cr (鉻): 2. 5~2. 7%、Nb (鈮):2. 4~2. 6%、C (碳):I. 1~L 3%,余量為Fe (鐵)及不可避免的雜 質(zhì);所述雜質(zhì)的重量百分比含量為:Sn (錫)少于0· 05%、Si (硅)少于0· 20%、Mn (錳)少 于0.25%、S (硫)少于0.010%、P (磷)少于0.015%;所述的銅合金硬質(zhì)耐磨涂層的材料主 要性能參數(shù)為:洛氏硬度HRC值為52~54。
      [0007] 所述的無內(nèi)圈軸承上的滾針外圈的外圓固定在滾筒轉(zhuǎn)轂的轉(zhuǎn)轂臺階孔內(nèi)圓壁上, 轉(zhuǎn)轂臺階孔底面上有轉(zhuǎn)轂花鍵孔與馬達轉(zhuǎn)軸上的軸端花鍵之間為花鍵齒圓周嚙合的軸向 可滑動配合,軸端花鍵的端面上有軸端螺孔,軸端螺孔上配合有臺階防松螺釘限制著軸向 定位擋圈的軸向位移,軸向定位擋圈外緣部位固定在轉(zhuǎn)轂花鍵孔外端平面上,繼而限制了 滾筒轉(zhuǎn)轂的軸向位移; 軸向定位擋圈外側(cè)面上有防松擋片與軸向定位擋圈一起,被擋圈螺釘固定在轉(zhuǎn)轂花鍵 孔外端平面上;防松擋片有擋片拐角邊緊貼著臺階防松螺釘?shù)膬善竭厯跫缑鄙系娜我庖黄?邊上; 所述的滾筒轉(zhuǎn)轂外圓后半圈固定連接在滾筒后面板中心,所述的滾筒轉(zhuǎn)轂外圓前半圈 上有轉(zhuǎn)轂外螺紋,半球密封罩上的密封罩內(nèi)螺紋與所述的轉(zhuǎn)轂外螺紋螺旋配合; 所述的滾筒轉(zhuǎn)轂外端面上有轉(zhuǎn)轂端面螺孔,轉(zhuǎn)轂臺階孔上有轉(zhuǎn)轂退刀槽和轉(zhuǎn)轂卡槽, 轉(zhuǎn)轂卡槽中活動配合有轉(zhuǎn)轂孔用卡環(huán),所述的轉(zhuǎn)轂臺階孔底角位置上放置有轉(zhuǎn)轂調(diào)節(jié)圈, 所述的滾針外圈兩側(cè)分別貼著所述的轉(zhuǎn)轂孔用卡環(huán)和所述的轉(zhuǎn)轂調(diào)節(jié)圈; 所述的抗彎構(gòu)件上有構(gòu)件法蘭,構(gòu)件法蘭內(nèi)側(cè)有構(gòu)件調(diào)節(jié)環(huán)外圓與前蓋軸承孔之間為 過渡配合;所述的構(gòu)件調(diào)節(jié)環(huán)上有構(gòu)件密封圈與所述的前蓋軸承孔之間構(gòu)成靜密封;所述 的馬達外殼端面上有馬達密封圈與所述的馬達前蓋板之間構(gòu)成靜密封。
      [0008] 所述的雙彈簧緩沖輪組件包括:緩沖撐板、雙盤桿、上彈簧、下彈簧、萬向輪架、滾 輪軸銷和滾動輪,所述的緩沖撐板的撐板外圈兩側(cè)面有1至2圈焊接環(huán)縫固定在所述的底 板輪孔上;所述的緩沖撐板的撐板外圈內(nèi)側(cè)上方有撐板上槽,所述的撐板外圈內(nèi)側(cè)下方有 撐板下槽;所述的撐板內(nèi)圈上下對稱位于緩沖撐板中心;所述的雙盤桿的上盤外圓上有雙 盤桿上槽,所述的雙盤桿的上盤下平面上有上盤凹槽;所述的雙盤桿的下盤外圓上有雙盤 桿下槽,雙盤桿的下盤上平面上有下盤凹槽;所述的撐板內(nèi)圈的內(nèi)圓孔與雙盤桿的外圓之 間為滑動配合,所述的上彈簧的上小圈固定在所述的雙盤桿上槽里,所述的上彈簧的下大 圈固定在所述的撐板上槽里;所述的下彈簧的下內(nèi)圈固定在所述的雙盤桿下槽里,所述的 下彈簧的上外圈固定在所述的撐板下槽里;所述的雙盤桿的凹槽底平面上有下底滾珠環(huán)槽 和撐板螺孔,所述的萬向輪架的輪架圓盤上有輪架臺階孔與所述的撐板螺孔相對應(yīng),臺階 腦螺釘穿越與所述的輪架臺階孔緊固在所述的所述的撐板螺孔上,臺階腦螺釘與輪架臺階 孔之間為間隙配合;所述的萬向輪架的輪架圓盤上有輪盤上面滾珠環(huán)槽與所述的下底滾珠 環(huán)槽相對應(yīng),所述的輪盤上面滾珠環(huán)槽與所述的下底滾珠環(huán)槽之間滑動配合固定著平面軸 承滾珠;所述的萬向輪架的兩叉腳上的輪架銷孔與所述的滾輪軸銷外圓之間為過渡配合, 所述的滾輪軸銷外圓與所述的滾動輪的滾輪銷孔之間為可旋轉(zhuǎn)滑動配合,所述的滾輪軸銷 一端有銷軸擋肩,所述的滾輪軸銷另一端有開口銷。
      [0009] 本發(fā)明的有益效果 (一)、盤式隔爆馬達組件之中的馬達前蓋板上設(shè)置抗彎構(gòu)件,分擔了所有的彎矩負荷, 使得馬達轉(zhuǎn)軸只承受純扭矩。而滾轉(zhuǎn)筒體自身不平衡所產(chǎn)生的徑向力反作用到滾筒轉(zhuǎn)轂卻 是能夠完全被無內(nèi)圈軸承所承受,僅僅作用在抗彎構(gòu)件上,完全隔離了馬達轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)軸 外伸段承受徑向力;同時,由于抗彎構(gòu)件整體形狀屬于空心短管,因此結(jié)構(gòu)剛性超強,能承 受更大的徑向力。兩者結(jié)合,本發(fā)明實現(xiàn)了既能將馬達整體尺寸做得緊湊,又能承受更大的 徑向力,運行更加可靠,從而延長了馬達的使用壽命。
      [0010] (二)、盤式隔爆馬達組件中采用了線盒隔板將接線盒座隔離成兩個沿管長方向完 全封閉的第一空腔和第二空腔的技術(shù)方案,將內(nèi)接引線連接在接線螺栓上的內(nèi)接端頭上, 外接引線依次穿越引線孔座上的腳座圓孔和密封孔圈后對應(yīng)連接在位于第二空腔內(nèi)的接 線螺栓上的外接端頭上,由于接線螺栓的兩端分別位于兩個密閉的空腔內(nèi),所以能夠有效 隔離電火花的泄露。
      [0011] (三)、將螺紋彈簧組合緩沖件設(shè)置在盛水桶等旋轉(zhuǎn)部件的后背面,降低了盛水桶 等旋轉(zhuǎn)部件的重心;拉壓螺紋彈簧減震器和壓拉螺紋彈簧減震器的雙
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