本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,具體屬于加氣塊鉆孔機(jī)械。
背景技術(shù):
當(dāng)今建筑業(yè)大力倡導(dǎo)綠色文明施工,施工工藝和生產(chǎn)方式都在大力改進(jìn)。一種新的水電安裝工藝正在實(shí)施,主要的工藝步驟為:加氣塊鉆孔→砌筑→線盒開孔→水電線管安裝→線盒修補(bǔ)。新工藝采用加氣塊砌筑前預(yù)鉆孔的方式取代傳統(tǒng)的水電開槽。目前面臨的一個(gè)問題為加氣塊孔洞的生產(chǎn)方式。現(xiàn)有的鉆孔工具主要為手提式鉆孔機(jī)械。在使用過程中發(fā)現(xiàn)加工合格率低下,原材料損耗率高。加氣塊孔洞生產(chǎn)受人為因素影響較大,出現(xiàn)孔洞傾斜,上下口偏位,機(jī)械振動(dòng)容易將加氣塊材料損壞,難以使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是提供一種半自動(dòng)化加氣塊鉆孔設(shè)備,解決手提式鉆孔機(jī)械生產(chǎn)的加氣塊孔洞無(wú)法保證與加氣塊面平行,孔洞傾斜,且人力難以控制機(jī)械振動(dòng),導(dǎo)致生產(chǎn)合格率低下和原材料損耗率大的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:半自動(dòng)化加氣塊鉆孔設(shè)備,包括底座及設(shè)置于底座上的加氣塊操作平臺(tái),所述加氣塊操作平臺(tái)包括用于放置加氣塊且與底座滑動(dòng)配合的鋼板平臺(tái),所述底座與鋼板平臺(tái)之間設(shè)有通過彈力使鋼板平臺(tái)水平滑動(dòng)的彈性拉伸裝置,所述鋼板平臺(tái)沿滑動(dòng)方向等間距設(shè)有一排限位孔,所述底座上設(shè)有限制鋼板平臺(tái)水平滑動(dòng)的腳踏控制限位機(jī)構(gòu),所述腳踏控制限位機(jī)構(gòu)包括與限位孔配合的傳力桿和控制傳力桿下移從而脫離限位孔的腳踏,所述底座在加氣塊操作平臺(tái)上方安裝有鉆機(jī)支撐架,所述鉆機(jī)支撐架上安裝有鉆機(jī)。
優(yōu)選的,所述腳踏控制限位機(jī)構(gòu)包括支撐構(gòu)件,所述支撐構(gòu)件上設(shè)有用于穿過傳力桿的通孔,所述傳力桿在支撐構(gòu)件上方外套有彈簧,所述傳力桿上設(shè)有與彈簧頂端作用的彈簧定位桿,所述腳踏與傳力桿連接。
優(yōu)選的,所述鉆機(jī)支撐架包括頂部的固定平臺(tái),所述固定平臺(tái)垂直于鋼板平臺(tái)滑動(dòng)方向設(shè)有一條供鉆頭通過的鉆頭活動(dòng)槽。
優(yōu)選的,所述固定平臺(tái)在鉆頭活動(dòng)槽兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有用于固定鉆機(jī)的鉆機(jī)固定槽。
優(yōu)選的,所述底座包括矩形的外框,所述鋼板平臺(tái)上設(shè)有避免在鉆頭鉆穿加氣塊時(shí)與鋼板平臺(tái)發(fā)生接觸并使鉆孔過程中產(chǎn)生的粉塵落到外框的孔洞。
優(yōu)選的,所述外框的內(nèi)部在加氣塊操作平臺(tái)下方設(shè)有用于收集從加氣塊操作平臺(tái)落下粉塵的粉塵收集槽。
優(yōu)選的,所述彈性拉伸裝置為橡皮條或者彈簧。
優(yōu)選的,所述鋼板平臺(tái)的四角設(shè)有滑塊,所述滑塊中穿入圓形實(shí)心導(dǎo)軌。
優(yōu)選的,所述鋼板平臺(tái)上設(shè)有控制鋼板平臺(tái)水平滑動(dòng)的把手。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案,使用時(shí)將加氣塊材料整齊擺放在鋼板平臺(tái)上,通過把手將鋼板平臺(tái)拉向左端,此時(shí)傳力桿正好嵌入右邊第一個(gè)限位孔。加氣塊操作平臺(tái)完成準(zhǔn)備工作。接著調(diào)節(jié)臺(tái)式鉆孔機(jī)的前后位置,使它處于此次需鉆孔尺寸位置,加固固定螺絲。臺(tái)式鉆孔機(jī)部分完成準(zhǔn)備工作。開動(dòng)臺(tái)式鉆孔機(jī),完成第一塊加氣塊鉆孔后,踩動(dòng)腳踏,第二塊加氣塊便自動(dòng)傳遞至臺(tái)式鉆孔機(jī)正下方。如此重復(fù)操作,便完成此批次加氣塊的鉆孔作業(yè)。
因此,本發(fā)明通過機(jī)械化運(yùn)轉(zhuǎn),保證了加氣塊孔洞的合格率,極大降低了材料損耗率,同時(shí)加快生產(chǎn)速率,使用效果好,有助于砌體穿管工藝實(shí)施。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
圖1為本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為外框的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為鉆機(jī)支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為加氣塊操作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為腳踏控制限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,半自動(dòng)化加氣塊鉆孔設(shè)備,包括底座1及設(shè)置于底座上的加氣塊操作平臺(tái)5,所述加氣塊操作平臺(tái)5包括用于放置加氣塊且與底座1滑動(dòng)配合的鋼板平臺(tái)51,所述底座與鋼板平臺(tái)之間設(shè)有通過彈力使鋼板平臺(tái)水平滑動(dòng)的彈性拉伸裝置7,所述底座在加氣塊操作平臺(tái)上方安裝有鉆機(jī)支撐架3,所述鉆機(jī)支撐架上安裝有鉆機(jī)4。所述底座1上設(shè)有限制鋼板平臺(tái)水平滑動(dòng)的腳踏控制限位機(jī)構(gòu)6,所述彈性拉伸裝置7為橡皮條或者彈簧。
其中,如圖2所示,所述底座1包括矩形的外框11,外框11為500*800*1200mm的常規(guī)的長(zhǎng)方體框。如圖1所示,所述外框的內(nèi)部在加氣塊操作平臺(tái)下方設(shè)有用于收集從加氣塊操作平臺(tái)落下粉塵的粉塵收集槽2。設(shè)置此粉塵收集槽2可以減少每日清理工作,保持場(chǎng)地整潔。
如圖3所示,所述鉆機(jī)支撐架3的外形為等腰梯形結(jié)構(gòu),其包括頂部的固定平臺(tái)31,尺寸大小為300*800mm。所述固定平臺(tái)垂直于鋼板平臺(tái)滑動(dòng)方向設(shè)有一條供鉆頭通過的鉆頭活動(dòng)槽32,所述固定平臺(tái)在鉆頭活動(dòng)槽兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有用于固定鉆機(jī)的鉆機(jī)固定槽33,鉆頭活動(dòng)槽32和鉆機(jī)固定槽33并排設(shè)置,均為矩形槽,鉆頭活動(dòng)槽32尺寸為60*700mm,鉆機(jī)固定槽33尺寸為3130*700mm。
如圖4所示,鉆機(jī)4采用臺(tái)式鉆孔機(jī),其包括鉆機(jī)本體41,臺(tái)式鉆孔機(jī)所使用的鉆頭為實(shí)心麻花鉆42,直徑大小為45mm。臺(tái)式鉆孔機(jī)通過鉆機(jī)本體底部的基座43固定在鉆機(jī)支撐架3上?;?3通過固定螺絲與鉆機(jī)固定槽31固定。通過固定螺絲的調(diào)節(jié)可以調(diào)節(jié)該臺(tái)式鉆孔機(jī)的前后位置,滿足加氣塊300mm范圍內(nèi)所有位置的鉆孔要求。將臺(tái)式鉆孔機(jī)安裝水平后可以有效解決手提式鉆孔機(jī)鉆孔不合格的問題。同時(shí)臺(tái)式鉆孔機(jī)與整個(gè)設(shè)備連成一體,晃動(dòng)幅度大幅降低,沒有加氣塊破損的情況發(fā)生,將損耗率基本降為0,解決了鉆孔損耗率的問題。
如圖5所示,所述鋼板平臺(tái)51的尺寸大小為700*1200mm。所述鋼板平臺(tái)51沿滑動(dòng)方向等間距設(shè)有一排限位孔52,具體的,在鋼板平臺(tái)51上設(shè)有一排10個(gè)間距為100mm、孔徑大小為15mm的限位孔52。另外,所述鋼板平臺(tái)51上設(shè)有避免在鉆頭鉆穿加氣塊時(shí)與鋼板平臺(tái)發(fā)生接觸并使鉆孔過程中產(chǎn)生的粉塵落到外框的孔洞53。在鉆孔過程中產(chǎn)生的部分粉塵通過此孔洞直接掉落到其下方的粉塵收集槽2??锥?3為一排,共10個(gè)間距為100mm、洞口大小為60*300mm的矩形洞口。
所述鋼板平臺(tái)的四角焊接固定有滑塊55,所述滑塊中穿入圓形實(shí)心導(dǎo)軌56。通過滑塊與圓形實(shí)心導(dǎo)軌的配合,實(shí)現(xiàn)鋼板平臺(tái)的水平移動(dòng)。在鋼板平臺(tái)上焊接一根300mm長(zhǎng)且豎直的把手54,主要用于控制鋼板平臺(tái)51的水平移動(dòng)。
如圖6所示,所述腳踏控制限位機(jī)構(gòu)6包括與限位孔52配合的傳力桿64和控制傳力桿下移從而脫離限位孔的腳踏61,傳力桿64的頂端為球面,有助于減少與鋼板平臺(tái)51的摩擦阻力。所述腳踏控制限位機(jī)構(gòu)6還包括支撐構(gòu)件62,支撐桿件呈L形,其中支撐桿件的橫桿上設(shè)有用于穿過傳力桿的通孔,通孔設(shè)置在距離豎桿100mm位置,直徑為15mm。支撐構(gòu)件的豎桿與底座與固定。所述傳力桿在支撐構(gòu)件的橫桿上方外套有彈簧63,所述傳力桿上設(shè)有與彈簧頂端作用的彈簧定位桿65,所述腳踏與傳力桿連接。具體是將一個(gè)100mm長(zhǎng)彈簧63套在傳力桿上,彈簧定位桿65為在傳力桿上口與彈簧63頂部相同高度處焊接一根50mm長(zhǎng)的水平桿,用于限制彈簧63和傳遞彈力的作用,傳力桿底部連接上述腳踏61,此腳踏用于傳遞外界壓力,起到運(yùn)轉(zhuǎn)整個(gè)腳踏控制限位機(jī)構(gòu)6的控制作用。
傳力桿64球面端頭通過嵌入限位孔52的方式限制鋼板平臺(tái)每次位移100mm。如圖1所示,在鋼板平臺(tái)底部安裝兩根拉力橡皮條,通過這兩根橡皮條的拉動(dòng),使鋼板平臺(tái)51一直處于受右側(cè)拉力的狀態(tài)。當(dāng)踩下腳踏61,使傳力桿脫離限位孔52的時(shí)候,鋼板平臺(tái)51將自動(dòng)向右滑行。而傳力桿64在彈簧63的作用下會(huì)自動(dòng)嵌入下一個(gè)限位孔52。而每個(gè)限位孔的間距為100mm,從而達(dá)到每次控制位移100mm的效果。100mm的間距設(shè)置是依據(jù)加氣塊寬度模數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。如果加工100mm寬的加氣塊,只需踩踏一次腳踏;加工200mm寬的加氣塊時(shí)踩踏兩次腳踏桿也能實(shí)現(xiàn)200mm的傳動(dòng)效果。通過橡皮條的水平拉動(dòng)和腳踏控制限位機(jī)構(gòu)的限位,完成加氣塊的半自動(dòng)化水平傳送。
使用時(shí)將加氣塊材料整齊擺放在鋼板平臺(tái)51上,通過把手54將鋼板平臺(tái)拉向左端,此時(shí)傳力桿64正好嵌入右邊第一個(gè)限位孔52。接著調(diào)節(jié)臺(tái)式鉆孔機(jī)的前后位置,使它處于此次需鉆孔尺寸位置,加固固定螺絲。開動(dòng)臺(tái)式鉆孔機(jī),完成第一塊加氣塊鉆孔后,踩動(dòng)腳踏61,第二塊加氣塊便自動(dòng)傳遞至臺(tái)式鉆孔機(jī)正下方。如此重復(fù)操作,便完成此批次加氣塊的鉆孔作業(yè)。通過機(jī)械化運(yùn)轉(zhuǎn),保證了加氣塊孔洞的合格率,極大降低了材料損耗率,同時(shí)加快生產(chǎn)速率,使用效果好,有助于砌體穿管工藝實(shí)施。