1.一種用于蒸氧小車的擺渡系統(tǒng)，其特征在于，包括：
沿前后方向即縱向設(shè)置的一蒸壓釜，該蒸壓釜的前端開設(shè)有一釜門；
沿左右方向即橫向設(shè)置的一擺渡車軌道、沿該擺渡車軌道滑動(dòng)的一擺渡車，及在橫向方向上對(duì)應(yīng)于該釜門處設(shè)置的用于使該擺渡車停止于第一位置的一接近開關(guān)；
蒸氧小車軌道，包括縱向固定在該蒸壓釜內(nèi)的第一蒸氧小車軌道、縱向固定在該擺渡車上的第二蒸氧小車軌道，以及可在對(duì)接位置和收起位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道；當(dāng)該擺渡車停止于該第一位置且該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道處于該對(duì)接位置時(shí)，該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道的后端正對(duì)該第一蒸氧小車軌道的前端，該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道的前端正對(duì)第二蒸氧小車軌道的后端；
及可沿該蒸氧小車軌道將該蒸氧小車推送到該第一蒸氧小車軌道上的一滑架及安裝在該擺渡車上的用于驅(qū)動(dòng)該滑架的一液壓裝置，該滑架與該蒸氧小車之間形成可離合的連接。
2.如權(quán)利要求1所述的擺渡系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于驅(qū)動(dòng)該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道在該對(duì)接位置與另一收起位置之間轉(zhuǎn)換的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置；其中，該旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置為一電機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)，包括一軸向沿橫向設(shè)置的齒輪軸和與該齒輪軸動(dòng)力連接的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道的左端鉸接在該擺渡車上，且與該齒輪軸動(dòng)力連接以驅(qū)動(dòng)該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道繞左端在豎直平面內(nèi)翻轉(zhuǎn)。
3.如權(quán)利要求1所述的擺渡系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于驅(qū)動(dòng)該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道在該對(duì)接位置與另一收起位置之間轉(zhuǎn)換的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置；其中，該旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置為一電機(jī)凸輪機(jī)構(gòu)，包括軸向沿豎直方向設(shè)置的凸輪、與該凸輪動(dòng)力連接的旋轉(zhuǎn)電機(jī)及一從動(dòng)桿，該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道的左端鉸接在該擺渡車上，該從動(dòng)桿的一端抵接在該凸輪上，另一端鉸接在該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道上以驅(qū)動(dòng)該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道繞左端在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的擺渡系統(tǒng)，其特征在于，還包括用于驅(qū)動(dòng)該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道在該對(duì)接位置與另一收起位置之間轉(zhuǎn)換的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置；其中，該旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置為一電機(jī)連桿機(jī)構(gòu)，包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)及由兩連桿、該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道及該擺渡車構(gòu)成的平行四邊形連桿機(jī)構(gòu)，該旋轉(zhuǎn)電機(jī)與其中的一該連桿動(dòng)力連接以驅(qū)動(dòng)該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的擺渡系統(tǒng)，其特征在于，該液壓裝置包括液壓缸和推桿，該液壓缸固定在該擺渡車上，該推桿的活動(dòng)端固定在該滑架上，該滑架可滑動(dòng)地安裝在一縱向設(shè)置的導(dǎo)軌上，該導(dǎo)軌固定在該擺渡車上。
6.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的擺渡系統(tǒng)，其特征在于，還包括一限位裝置，包括：固定在該擺渡車下端的一鐵制套筒；設(shè)置在該套筒內(nèi)的一壓縮彈簧，該彈簧的下端固定在該套筒的下端；固定在彈簧上端且設(shè)置在該套筒正上方的電磁鐵；上端與該電磁鐵相固定且向下延伸的一限位柱；及一限位座，該限位座內(nèi)形成有與該限位柱對(duì)應(yīng)且匹配的限位孔；
其中，當(dāng)該擺渡車停止于該第一位置時(shí)，該限位柱位于該限位孔正上方。
7.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的擺渡系統(tǒng)，其特征在于，該蒸壓釜內(nèi)設(shè)置有用于支撐該第一蒸氧小車軌道的軌道支撐件；其中，當(dāng)該擺渡車停止于該第一位置且該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道處于該對(duì)接位置時(shí)，該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道的后端朝下抵接在一個(gè)該軌道支撐件上。
8.如權(quán)利要求7所述的擺渡系統(tǒng)，其特征在于，該軌道支撐件上設(shè)置有一定位孔，該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道的后端上固定有一與該定位孔對(duì)應(yīng)且匹配的定位塊；其中，當(dāng)該擺渡車停止于該第一位置且該旋轉(zhuǎn)對(duì)接軌道處于該對(duì)接位置時(shí)，該定位塊位于該定位孔內(nèi)。
9.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的擺渡系統(tǒng)，其特征在于，該蒸壓釜內(nèi)設(shè)置有滑架支撐件；當(dāng)該滑架朝后運(yùn)動(dòng)至該蒸壓釜內(nèi)時(shí)，該滑架的右端朝下抵接在該滑架支撐件上。
10.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的擺渡系統(tǒng)，其特征在于，該滑架通過(guò)兩個(gè)沿縱向延伸的滑桿可滑動(dòng)地設(shè)置在該導(dǎo)軌上。