本發(fā)明涉及一種蒸壓砂加氣混凝土板材的制備方法及裝置，屬建筑材料生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

混凝土板作為建筑行業(yè)的基礎(chǔ)性原料，在土木工程領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)的混凝土板（預(yù)制板）是將水泥混凝土注入帶有龍骨的模具中后，使用振動泵對水泥混凝土進行振動處理，并進行靜置、拆模處理后才能投入生產(chǎn)使用。存有生產(chǎn)周期長、制造成本高和結(jié)構(gòu)笨重的問題。目前市場上出現(xiàn)了一種蒸壓砂加氣混凝土板材（發(fā)泡板）不僅解決了傳統(tǒng)水泥混凝土板存有的上述問題；還具有質(zhì)輕、保溫、隔熱、隔音、抗震、防火、可釘和施工簡便的優(yōu)點。因此蒸壓砂加氣混凝土板材具有取代傳統(tǒng)水泥混凝土板成為土木工程領(lǐng)域基礎(chǔ)性原料的趨勢，具有巨大的市場需求潛力。

但是由于現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝及設(shè)備結(jié)構(gòu)原因，目前蒸壓砂加氣混凝土板材在制備過程中，需要大量的人工干預(yù)，不僅勞動強度大，且勞動效率低，同時由于目前蒸壓砂加氣混凝土板材的龍骨是由鋼筋焊接而成的框架體；由于龍骨在焊接過程中，產(chǎn)生的焊接熱應(yīng)力，會迫使其產(chǎn)生形變。進而使龍骨在包裹蒸壓砂加氣混凝土層制成混凝土板后經(jīng)常出現(xiàn)強度不均的問題，導(dǎo)致制備的板材質(zhì)量一致性較差，不能完全滿足市場使用的要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于：提供一種可有效提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低勞動強度，以解決現(xiàn)有蒸壓砂加氣混凝土板材在制備過程中，不僅勞動強度大，且勞動效率低，以及制備的板材質(zhì)量一致性較差，不能完全滿足市場使用問題的蒸壓砂加氣混凝土板材的制備方法及裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種蒸壓砂加氣混凝土板材的制備方法，其特征在于：它包括以下步驟：

1）、首先按下述重量份稱取原材料：

河沙65 石灰14 水泥14 回收料2 添加劑5

將河沙、石灰、水泥、回收料和定量的水加入至攪拌釜內(nèi)并攪拌，以制備成預(yù)混料，攪拌時間為10分鐘，

2）、10分鐘攪拌完成后，在攪拌釜內(nèi)加入添加劑，然后繼續(xù)攪拌15—20分鐘；以制備成預(yù)混漿料；

3）、攪拌釜在預(yù)混漿料制備的同時，通過龍骨焊接設(shè)備將盤條鋼筋經(jīng)拉直、剪切、焊接工序制備成框架體的板材龍骨；

4）、將焊接好的多個板材龍骨并列放置于龍骨抓取升降機下方，各板材龍骨之間按設(shè)計板材的厚度要求保持一定的間距，然后通過龍骨抓取升降機帶動龍骨抓取架下行，從而使多個板材龍骨固定于龍骨抓取架上，

5）、板材龍骨固定于龍骨抓取架上后，通過除銹行吊對龍骨抓取架的抓取，將板材龍骨垂吊于除銹池內(nèi)，通過池內(nèi)除銹液的浸泡，以將板材龍骨表面的銹蝕去除，板材龍骨在除銹池內(nèi)的浸泡時間為3—5分鐘；

6）、完成除銹后的板材龍骨，再次通過除銹行吊連同龍骨抓取架整體吊置于烘干室內(nèi)，以將板材龍骨烘干；烘干溫度為45°，時間為3—5分鐘；除銹行吊將龍骨抓取架整體吊置于烘干室后復(fù)位，以進行下一工作循環(huán)；

7）、完成烘干的板材龍骨，通過轉(zhuǎn)運行吊連同龍骨抓取架整體吊置于傳輸架上，以將其傳輸至蒸壓砂加氣混凝土板材澆筑工位；轉(zhuǎn)運行吊完成上述動作后復(fù)位，以進行下一工作循環(huán)；

8）、當(dāng)板材龍骨通過傳輸架傳輸至蒸壓砂加氣混凝土板材澆筑工位（即，傳輸架另一端端頭）時，攪拌釜內(nèi)預(yù)混漿料的制備已完成，并澆灌于板材模箱內(nèi)，此時通過澆筑行吊將龍骨抓取架吊置于板材模箱上，借助板材模箱的上沿口對龍骨抓取架形成支撐，同時使板材龍骨浸于預(yù)混漿料中，上述工作完成后，澆筑行吊松開龍骨抓取架上行復(fù)位，以進行下一工作循環(huán)；

9）、板材龍骨浸于預(yù)混漿料后的板材模箱通過模箱擺渡車進入定型烘房，在溫度為45°、時間為150分鐘的條件下發(fā)泡定型；

10）、發(fā)泡定型完成后，板材模箱再次通過模箱擺渡車送出定型烘房，然后通過取架行吊抓取龍骨抓取架，以將龍骨抓取架于板材模箱分離，由于板材模箱內(nèi)的預(yù)混漿料已凝固定型，預(yù)混漿料中的板材龍骨已被包裹凝固，取架行吊抓取龍骨抓取架的過程中，龍骨抓取架上的活動卡扣，其抓取力小于遠遠取架行吊的上行力，因此，在取架行吊的上行力作用下，龍骨抓取架上的活動卡扣彈開與板材龍骨分離，由此將龍骨抓取架取出，取出的龍骨抓取架隨取架行吊運行至回位傳輸架工位；

11）、在回位傳輸架工位，取出的龍骨抓取架經(jīng)清洗箱清洗和涂油器涂油后，經(jīng)回位傳輸架傳輸至龍骨抓取升降機工位，以進行下一工作循環(huán)；

12）、取出龍骨抓取架的板材模箱在模箱擺渡車的作用下運行至脫模工位，通過脫模機完成脫模；完成脫模后的板材模箱被傳送至脫模油噴涂工位，經(jīng)脫模油噴涂設(shè)備噴涂脫模油后，回位于蒸壓砂加氣混凝土板材澆筑工位，以進行下一澆筑工作循環(huán)；

13）、完成脫模的蒸壓砂加氣混凝土板材胚料通過轉(zhuǎn)運至裁切工位通過裁切機分割成多個設(shè)計規(guī)格的蒸壓砂加氣混凝土板材半成品；

14）、將蒸壓砂加氣混凝土板材半成品放置于蒸壓釜內(nèi)，在溫度為190°、時間為12小時的條件下進行蒸壓；

15）、蒸壓完成后，取出蒸壓砂加氣混凝土板材半成品，通過掰分機對各蒸壓砂加氣混凝土板材半成品進行掰分，以防止其相互粘連，然后通過轉(zhuǎn)運車運輸至包裝工位進行包裝、入庫；得，蒸壓砂加氣混凝土板材成品。

所述的龍骨焊接設(shè)備由盤條支架、導(dǎo)向分流架、校直器、橫桿焊接機、裁切機、網(wǎng)片拉取機、網(wǎng)片抓取機和網(wǎng)片連接焊機構(gòu)成；導(dǎo)向分流架的一端對稱狀設(shè)置有盤條支架，導(dǎo)向分流架的另一端設(shè)置有校直器，校直器的一端設(shè)置有裁切機，校直器與裁切機之間設(shè)置有橫桿焊接機，裁切機的一端設(shè)置有網(wǎng)片拉取機，網(wǎng)片拉取機上方設(shè)置有網(wǎng)片抓取機，網(wǎng)片抓取機下方的網(wǎng)片拉取機端頭一側(cè)設(shè)置有網(wǎng)片連接焊機。

所述的盤條支架由底座和支撐盤構(gòu)成，底座上通過轉(zhuǎn)軸活動安裝有支撐盤，支撐盤的中心部位設(shè)置有錐形的盤條固定桿。

所述的導(dǎo)向分流架由導(dǎo)向支桿、安裝桿和導(dǎo)向筒構(gòu)成，安裝桿的兩端固裝有導(dǎo)向支桿，安裝桿上呈間隔狀固裝有多個導(dǎo)向筒，所述的導(dǎo)向筒為喇叭筒。

所述的校直器由校直支架、校直輪安裝板和校直輪構(gòu)成，校直支架上呈并列間隔狀安裝有多個校直輪安裝板，各校直輪安裝板的兩端分別設(shè)置有校直導(dǎo)向板，校直導(dǎo)向板之間的校直輪安裝板上呈上下錯位狀安裝有多個校直輪。所述的校直輪安裝板呈傾斜狀設(shè)置。所述的校直導(dǎo)向板上分別設(shè)置有導(dǎo)向通孔。

所述的橫桿焊接機由橫桿焊機底座、拉伸牽引機構(gòu)、導(dǎo)向輸送管、焊機頭和橫桿存儲架構(gòu)成，橫桿焊機底座的中間部位設(shè)置有焊機頭，焊機頭一端的底座上設(shè)置有拉伸牽引機構(gòu)，拉伸牽引機構(gòu)與焊機頭之間的桿焊機底座上設(shè)置有多個導(dǎo)向輸送管；焊機頭另一端的底座上設(shè)置有橫桿存儲架。

所述的拉伸牽引機構(gòu)由拉伸傳動電機、拉伸支架、拉伸壓緊氣缸、拉伸主動齒輪和拉伸從動輪構(gòu)成，拉伸傳動電機的一側(cè)并列設(shè)置有多個拉伸支架，拉伸支架上通過拉伸傳動軸與裝有多個拉伸主動齒輪，拉伸主動齒輪上方的拉伸支架上通過拉伸壓緊氣缸安裝有安裝軸，安裝軸上裝有拉伸從動輪，拉伸從動輪與拉伸主動齒輪之間呈對應(yīng)狀設(shè)置，所述的拉伸傳動軸通過傳動介輪與拉伸傳動電機連接。

所述的橫桿存儲架由料斗、取料輪和接料引導(dǎo)板構(gòu)成，料斗的底端設(shè)置有取料輪，取料輪的圓周上均布有取料凹槽，取料輪的一側(cè)設(shè)置有接料引導(dǎo)板，接料引導(dǎo)板的一端延伸至焊機頭處。

所述的接料引導(dǎo)板呈傾斜狀設(shè)置。

所述的網(wǎng)片拉取機由拉取機框架、拉桿、拉桿安裝桿、網(wǎng)片支撐板和拉取機傳動鏈構(gòu)成，拉取機框架的中間部位安裝有拉桿安裝桿，拉桿安裝桿上設(shè)置有滑軌，滑軌上通過滑塊安裝有拉桿，滑軌的一端通過拉取電機安裝有傳動主輪，滑軌的另一端安裝有傳動從輪，傳動主輪、傳動從輪和滑塊之間通過拉取機傳動鏈連接，拉桿的端頭通過銷軸活動安裝有拉鉤，拉桿安裝桿兩側(cè)的拉取機框架上對稱安裝有網(wǎng)片支撐板。

所述的拉鉤前端設(shè)置有拉鉤限位件。

所述的網(wǎng)片支撐板前端為坡面。

所述的網(wǎng)片抓取機由抓取機支撐架、抓取機滑軌、抓取機升降電機、抓取機旋轉(zhuǎn)電機、抓取框架、抓取機安裝軸、抓取機安裝架、抓取機升降桿和抓取機傳送鏈構(gòu)成，抓取機支撐架的頂部通過抓取機滑軌活動安裝有抓取機滑板，抓取機滑板一側(cè)的機架上固裝有牽引氣缸，牽引氣缸通過活塞桿與抓取機滑板連接；抓取機滑板上設(shè)置有抓取機升降桿，抓取機升降桿的底端延伸至抓取機滑板下方，抓取機升降桿上固裝有傳動齒條，抓取機升降桿一側(cè)的抓取機滑板上固裝有抓取機升降電機，抓取機升降電機的傳動軸上裝有傳動齒輪，傳動齒輪與傳動齒條嚙合連接，抓取機升降桿的底固裝有抓取機安裝架，抓取機安裝架上活動安裝有抓取機安裝軸，抓取機安裝軸一側(cè)的抓取機安裝架上固裝有抓取機旋轉(zhuǎn)電機，抓取機旋轉(zhuǎn)電機與抓取機安裝軸連接，抓取機安裝軸上固裝有抓取框架，抓取框架的底部兩側(cè)通過夾爪氣缸對稱狀安裝有網(wǎng)片夾爪；抓取框架一側(cè)的抓取機支撐架上安裝有抓取機傳送鏈。

所述的抓取機傳送鏈上間隔狀安裝有網(wǎng)片掛鉤。

所述的龍骨抓取升降機由升降底座、升降支桿、升降氣缸和升降架構(gòu)成，升降底座的兩端對稱安裝有升降支桿，兩端的升降支桿之間的升降底座上裝有升降氣缸，升降氣缸上方的升降支桿上通過升降架滑軌活動安裝有升降架，升降氣缸通過活塞桿與升降架的底部固定連接，升降架的頂部安裝有龍骨抓取架滑軌。

所述的升降架一側(cè)的升降支桿頂部設(shè)置有擋塊。

所述的龍骨抓取架由轉(zhuǎn)運安裝框架、抓取鋼釬、鋼釬固定板和安裝板構(gòu)成；轉(zhuǎn)運安裝框架的頂部兩側(cè)對稱狀設(shè)置有吊耳；轉(zhuǎn)運安裝框架的底部兩側(cè)對稱狀設(shè)置有限位翼緣，限位翼緣之間的轉(zhuǎn)運安裝框架上通過緊固螺栓間隔狀安裝有多個安裝板；安裝板上間隔狀設(shè)置有多個安裝孔，安裝孔內(nèi)通過鋼釬固定板活動插裝有多個抓取鋼釬。

所述的抓取鋼釬的上部設(shè)置有裝配翼緣；裝配翼緣下方的抓取鋼釬一側(cè)焊裝有彈性鋼絲彎制而成的R形活動卡。

所述的除銹池由箱體、攪拌電機和攪拌槳構(gòu)成，箱體內(nèi)盛裝由除銹液，箱體的沿口兩側(cè)設(shè)置有軌道，箱體上通過軌道活動安裝有除銹滑板，除銹滑板的中間安裝有攪拌電機，攪拌電機的傳動軸延伸至箱體內(nèi)，延伸至箱體內(nèi)的攪拌電機的傳動軸上裝有攪拌槳，所述軌道兩端的箱體上通過電機裝有傳動鏈輪，傳動鏈輪與除銹滑板之間通過傳動鏈連接。

所述的脫模機由脫模架、脫?；?、升降臂、卡爪體、傳動桿、卡勾和傳動缸構(gòu)成，脫模架的頂部通過脫?；嚢惭b有升降臂，升降臂的底端延伸至脫模滑車下方，延伸至脫?；囅路降纳当鄱祟^通過銷軸安裝有卡爪體，卡爪體通過翻轉(zhuǎn)缸與升降臂連接；卡爪體的兩端分別設(shè)置有卡槽，卡槽一側(cè)的卡爪體上通過銷軸安裝有卡勾，卡爪體頂部固裝有安裝座，安裝座上裝有傳動缸，傳動缸下方設(shè)置有傳動桿，傳動桿的兩端通過銷軸分別與卡勾活動連接；傳動缸通過連接塊與傳動桿固定連接； 所述升降臂上設(shè)置有升降齒條，升降臂一側(cè)的脫模滑車上裝有脫模升降電機，脫模升降電機的傳動軸上裝有升降齒輪，升降齒輪與升降齒條嚙合連接。

涂油器由油箱、收集油箱、輸送泵、安裝座、涂油滾筒、溢流管和支座構(gòu)成；支座的一端端頭安裝有收集油箱；收集油箱一側(cè)設(shè)置有油箱；油箱通過油管和輸送泵與收集油箱連通；支座上設(shè)置有導(dǎo)油槽，導(dǎo)油槽與收集油箱連通；導(dǎo)油槽內(nèi)通過安裝座間隔狀安裝有多個溢流管，溢流管上通過軸承套裝有海綿材質(zhì)制成的涂油滾筒；各溢流管分別通過輸油總管與油箱連通。

所述的掰分機由掰分機機架、上掰分框架、下掰分框架和框架升降氣缸構(gòu)成，掰分機機架上通過導(dǎo)向軌活動安裝有下掰分框架，下掰分框架上活動安裝有上掰分框架，下掰分框架的兩端對稱安裝有掰分升降氣缸，掰分升降氣缸通過活塞桿與上掰分框架連接，掰分機機架的頂部安裝有框架升降氣缸，框架升降氣缸與上掰分框架之間設(shè)置有吊裝架，框架升降氣缸與吊裝架連接，吊裝架通過吊裝繩索與下掰分框架連接。

所述的上掰分框架內(nèi)側(cè)底端和下掰分框架的內(nèi)側(cè)頂端分別呈對稱間隔狀安裝有多個掰分氣缸，掰分氣缸的活塞桿上裝有掰分板。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明可有效提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低勞動強度，解決了現(xiàn)有蒸壓砂加氣混凝土板材在制備過程中，不僅勞動強度大，且勞動效率低，以及制備的板材質(zhì)量一致性較差，不能完全滿足市場使用的問題；對提高企業(yè)生產(chǎn)效益和產(chǎn)品質(zhì)量，以及降低勞動強度具有積極的推廣意義。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的龍骨焊接設(shè)備的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的龍骨焊接設(shè)備的盤條支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的龍骨焊接設(shè)備的導(dǎo)向分流架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的龍骨焊接設(shè)備的校直器的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的龍骨焊接設(shè)備的橫桿焊接機的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明的龍骨焊接設(shè)備的網(wǎng)片拉取機的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明的龍骨焊接設(shè)備的網(wǎng)片抓取機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本發(fā)明的龍骨焊接設(shè)備的網(wǎng)片抓取機的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為本發(fā)明的龍骨抓取升降機結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為本發(fā)明的龍骨抓取架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11為本發(fā)明的龍骨抓取架的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12為本發(fā)明龍骨抓取架的R形活動卡的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖13為本發(fā)明龍骨抓取架的工作示意圖；

圖14為本發(fā)明的除銹池由箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖15為本發(fā)明的脫模機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖16為本發(fā)明脫模機的卡爪體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖17為本發(fā)明刷油器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖18為本發(fā)明刷油器的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖19為本發(fā)明掰分機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖20為本發(fā)明掰分機的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、盤條支架，2、導(dǎo)向分流架，3、校直器，4、橫桿焊接機，5、裁切機，6、網(wǎng)片拉取機，7、網(wǎng)片抓取機，8、網(wǎng)片連接焊機，9、導(dǎo)向支桿，10、安裝桿，11、導(dǎo)向筒，12、底座，13、支撐盤，14、盤條固定桿， 15、校直支架，16、校直輪安裝板，17、校直輪，18、校直導(dǎo)向板，19、橫桿焊機底座，20、導(dǎo)向輸送管， 21、焊機頭，22、拉伸傳動電機，23、拉伸支架，24、拉伸壓緊氣缸，25、拉伸主動齒輪，26、拉伸從動輪，27、料斗，28、取料輪，29、接料引導(dǎo)板，30、連接橫桿，31、拉取機框架，32、拉桿，33、拉桿安裝桿，34、網(wǎng)片支撐板，35、拉取機傳動鏈，36、滑塊，37、傳動主輪，38、傳動從輪，39、拉鉤，40、抓取機支撐架， 41、抓取機滑軌，42、抓取機升降電機，43、抓取機旋轉(zhuǎn)電機，44、抓取框架，45、抓取機安裝軸，46、抓取機安裝架，47、抓取機升降桿，48、抓取機傳送鏈，49、抓取機滑板，50、牽引氣缸，51、傳動齒條，52、網(wǎng)片夾爪，53、網(wǎng)片掛鉤，54、升降底座，55、升降支桿，56、升降氣缸，57、升降架，58、升降架滑軌，59、龍骨抓取架滑軌，60、擋塊，61、板材龍骨，62、板材龍骨底座，63、轉(zhuǎn)運安裝框架，64、抓取鋼釬，65、鋼釬固定板，66、安裝板，67、吊耳，68、限位翼緣，69、活動卡，70、箱體，71、攪拌電機，72、攪拌槳，73、除銹滑板，74、傳動鏈輪，75、傳動鏈，76、油箱，77、收集油箱，78、輸送泵，79、安裝座，80、涂油滾筒，81、溢流管，82、支座，83、導(dǎo)油槽，84、輸油總管，85、脫模架，86、脫模滑車，87、升降臂，88、卡爪體，89、傳動桿，90、卡勾，91、傳動缸，92、翻轉(zhuǎn)缸，93、卡槽，94、升降齒條，95、脫模升降電機，96、掰分機機架，97、上掰分框架，98、下掰分框架，99、框架升降氣缸，100、導(dǎo)向軌，101、掰分升降氣缸，102、吊裝架，103、掰分氣缸，104、掰分板。

具體實施方式

首先按下述重量份稱取原材料：

河沙65 石灰14 水泥14 回收料2 添加劑5

將河沙、石灰、水泥、回收料和定量的水加入至攪拌釜內(nèi)并攪拌，以制備成預(yù)混料，攪拌時間為10分鐘。10分鐘攪拌完成后，在攪拌釜內(nèi)加入添加劑5，然后繼續(xù)攪拌15—20分鐘；以制備成預(yù)混漿料。

攪拌釜在預(yù)混漿料制備的同時，通過龍骨焊接設(shè)備將盤條鋼筋經(jīng)拉直、剪切、焊接工序制備成框架體的板材龍骨61。

龍骨焊接設(shè)備由盤條支架1、導(dǎo)向分流架2、校直器3、橫桿焊接機4、裁切機5、網(wǎng)片拉取機6、網(wǎng)片抓取機7和網(wǎng)片連接焊機8構(gòu)成。導(dǎo)向分流架2由導(dǎo)向支桿9、安裝桿10和導(dǎo)向筒11構(gòu)成，安裝桿10的兩端固裝有導(dǎo)向支桿9，安裝桿10上呈間隔狀固裝有多個喇叭形的導(dǎo)向筒1。導(dǎo)向分流架2的一端對稱狀設(shè)置有盤條支架1。盤條支架1由底座12和支撐盤13構(gòu)成，底座12上通過轉(zhuǎn)軸活動安裝有支撐盤13，支撐盤13的中心部位設(shè)置有錐形的盤條固定桿14。盤條支架1用于待拉直盤條鋼筋的放置，導(dǎo)向分流架2的作用是在盤條鋼筋拉直的過程中有序地將其分開，以避免相互纏繞。

導(dǎo)向分流架2的另一端設(shè)置有校直器3。校直器3由校直支架15、校直輪安裝板16和校直輪17構(gòu)成，校直支架15上呈并列間隔狀安裝有多個傾斜設(shè)置的校直輪安裝板16，各校直輪安裝板16的兩端分別設(shè)置有校直導(dǎo)向板18，校直導(dǎo)向板18上分別設(shè)置有導(dǎo)向通孔。校直導(dǎo)向板18之間的校直輪安裝板16上呈上下錯位狀安裝有多個校直輪17。校直輪17的圓周上設(shè)置有鋼筋槽。校直器3工作時，待拉直的盤條鋼筋由上下錯位狀的校直輪17之間穿過，且?guī)痈餍Ｖ陛?7轉(zhuǎn)動，從而逐步將彎曲的鋼筋壓直，由此實現(xiàn)鋼筋校直的目的。

校直器3的一端設(shè)置有裁切機5，校直器3與裁切機5之間設(shè)置有橫桿焊接機4。橫桿焊接機4由橫桿焊機底座19、拉伸牽引機構(gòu)、導(dǎo)向輸送管20、焊機頭21和橫桿存儲架構(gòu)成，橫桿焊機底座19的中間部位設(shè)置有焊機頭21，焊機頭21一端的底座上設(shè)置有拉伸牽引機構(gòu)。

拉伸牽引機構(gòu)由拉伸傳動電機22、拉伸支架23、拉伸壓緊氣缸24、拉伸主動齒輪25和拉伸從動輪26構(gòu)成，拉伸傳動電機22的一側(cè)并列設(shè)置有多個拉伸支架23，各拉伸支架23上通過拉伸傳動軸裝有拉伸主動齒輪25，拉伸傳動軸通過傳動介輪與拉伸傳動電機22連接。拉伸主動齒輪25上方的拉伸支架23上通過多個拉伸壓緊氣缸24安裝有安裝軸，安裝軸上裝有多個拉伸從動輪26，拉伸從動輪26與拉伸主動齒輪25之間呈對應(yīng)狀設(shè)置。

拉伸牽引機構(gòu)與焊機頭21之間的桿焊機底座上設(shè)置有多個導(dǎo)向輸送管20；焊機頭21另一端的底座上設(shè)置有橫桿存儲架。橫桿存儲架由料斗27、取料輪28和接料引導(dǎo)板29構(gòu)成，料斗27的底端設(shè)置有取料輪28，取料輪28的圓周上均布有取料凹槽，取料輪28的一側(cè)傾斜狀設(shè)置有接料引導(dǎo)板29，接料引導(dǎo)板29的一端延伸至焊機頭21處。

橫桿焊接機4的作用是將拉直的多根鋼筋通過連接橫桿30相互之間橫向連接（焊接），橫桿焊接機4的拉伸牽引機構(gòu)可對其前端的待拉直鋼筋提供一個拉直動力，并對其后端的鋼筋提供一個推送動力。橫桿焊接機4工作時，首先將連接橫桿30放置于料斗27內(nèi)，在取料輪28的作用下，連接橫桿30被取出并通過接料引導(dǎo)板29滾動至焊機頭21處，然后通過焊機頭21完成網(wǎng)片的初步焊接，這一過程中，由于取料輪28的圓周上均布有取料凹槽，因此可將連接橫桿30等距放置。

完成初步焊接的網(wǎng)片運行至裁切機5處時，裁切機5動作，由此按設(shè)計要求裁切成長短一致的網(wǎng)片成品。

裁切機5的一端設(shè)置有網(wǎng)片拉取機6。網(wǎng)片拉取機6由拉取機框架31、拉桿32、拉桿安裝桿33、網(wǎng)片支撐板34和拉取機傳動鏈35構(gòu)成，拉取機框架31的中間部位安裝有拉桿安裝桿33，拉桿安裝桿33上設(shè)置有滑軌，滑軌上通過滑塊36安裝有拉桿32，滑軌的一端通過拉取電機安裝有傳動主輪37，滑軌的另一端安裝有傳動從輪38，傳動主輪37、傳動從輪38和滑塊36之間通過拉取機傳動鏈35連接，拉桿32的端頭通過銷軸活動安裝有拉鉤39，拉鉤39前端設(shè)置有拉鉤限位件。拉桿安裝桿33兩側(cè)的拉取機框架1上對稱安裝有網(wǎng)片支撐板34；網(wǎng)片支撐板34前端為坡面。工作時，由于完成裁切的網(wǎng)片成品已失去了前行的動力，此時在拉取電機的正反轉(zhuǎn)動作用下，傳動主輪37通過拉取機傳動鏈35可帶動滑塊36在滑軌上往返運動，進而可帶動拉桿32伸縮運動，拉桿32前伸過程中與網(wǎng)片成品接觸，由于拉桿32的端頭通過銷軸活動安裝有拉鉤39，拉鉤39前端設(shè)置有拉鉤限位件，使得拉鉤39只能繞銷軸反時針轉(zhuǎn)動，當(dāng)拉鉤39接觸網(wǎng)片時，在網(wǎng)片的阻擋作用下拉鉤39繞銷軸反時針轉(zhuǎn)動，隨著拉桿32的繼續(xù)前伸，網(wǎng)片對拉鉤39的阻擋作用消除，在自身重量作用下拉鉤39復(fù)位，從而對網(wǎng)片形成鉤掛，進而使網(wǎng)片隨拉桿32的回縮而前行，并被放置于網(wǎng)片支撐板34上，由此完成網(wǎng)片的拉取。

網(wǎng)片拉取機6上方設(shè)置有網(wǎng)片抓取機7。網(wǎng)片抓取機7由抓取機支撐架40、抓取機滑軌41、抓取機升降電機42、抓取機旋轉(zhuǎn)電機43、抓取框架44、抓取機安裝軸45、抓取機安裝架46、抓取機升降桿47和抓取機傳送鏈48構(gòu)成，抓取機支撐架40的頂部通過抓取機滑軌41活動安裝有抓取機滑板49，抓取機滑板49一側(cè)的機架上固裝有牽引氣缸50，牽引氣缸50通過活塞桿與抓取機滑板49連接；抓取機滑板49上設(shè)置有抓取機升降桿47，抓取機升降桿47的底端延伸至抓取機滑板49下方，抓取機升降桿47上固裝有傳動齒條51，抓取機升降桿47一側(cè)的抓取機滑板49上固裝有抓取機升降電機42，抓取機升降電機42的傳動軸上裝有傳動齒輪，傳動齒輪與傳動齒條51嚙合連接，抓取機升降桿47的底固裝有抓取機安裝架46，抓取機安裝架46上活動安裝有抓取機安裝軸45，抓取機安裝軸45一側(cè)的抓取機安裝架46上固裝有抓取機旋轉(zhuǎn)電機43，抓取機旋轉(zhuǎn)電機43與抓取機安裝軸45連接，抓取機安裝軸45上固裝有抓取框架44，抓取框架44的底部兩側(cè)通過夾爪氣缸對稱狀安裝有網(wǎng)片夾爪52；抓取框架44一側(cè)的抓取機支撐架40上安裝有抓取機傳送鏈48；抓取機傳送鏈48上間隔狀安裝有網(wǎng)片掛鉤53。網(wǎng)片拉取機6工作時，在抓取機升降電機42的作用下帶動抓取機升降桿47下行，從而使抓取框架44底部的網(wǎng)片夾爪52與網(wǎng)片支撐板34上水平放置的網(wǎng)片接觸；并通過夾爪氣缸帶動網(wǎng)片夾爪52動作將網(wǎng)片夾住，隨后抓取機升降電機42帶動抓取機升降桿47上行，使網(wǎng)片脫離網(wǎng)片支撐板34。當(dāng)抓取機升降桿47上行一定的高度后，抓取機旋轉(zhuǎn)電機43動作，從而通過抓取機安裝軸45帶動抓取框架44做90度的轉(zhuǎn)動，由此使水平放置的網(wǎng)片呈縱向直立。上述動作完成后，牽引氣缸50帶動抓取機滑板49向抓取機傳送鏈48方向移動，當(dāng)呈縱向直立的網(wǎng)片與網(wǎng)片掛鉤53接觸時，夾爪氣缸帶動網(wǎng)片夾爪52再次動作將網(wǎng)片松開，由此將網(wǎng)片鉤掛在網(wǎng)片掛鉤53上，此時各動作部件復(fù)位，以進入下一工作循環(huán)。網(wǎng)片鉤掛在網(wǎng)片掛鉤53上后，抓取機傳送鏈48動作，由此將網(wǎng)片向下一工位傳送。

網(wǎng)片抓取機7下方的網(wǎng)片拉取機6端頭一側(cè)設(shè)置有網(wǎng)片連接焊機8。當(dāng)網(wǎng)片抓取機7將網(wǎng)片傳送至網(wǎng)片連接焊機8工位時，由人工將網(wǎng)片取下，并按板材龍骨對網(wǎng)片數(shù)量的要求將其逐一放置到網(wǎng)片連接焊機8的焊裝架上，由此通過網(wǎng)片連接焊機8將網(wǎng)片焊接成板材龍骨61（參見說明書附圖1—8）。

將焊接好的多個板材龍骨61并列放置于龍骨抓取升降機下方的板材龍骨底座62上，各板材龍骨之間按設(shè)計板材的厚度要求保持一定的間距，然后通過龍骨抓取升降機帶動龍骨抓取架下行，從而使多個板材龍骨固定于龍骨抓取架上。龍骨抓取升降機由升降底座54、升降支桿55、升降氣缸56和升降架57構(gòu)成，升降底座54的兩端對稱安裝有升降支桿55，兩端升降支桿55之間的升降底座54上裝有升降氣缸56，升降氣缸56上方的升降支桿55上通過升降架滑軌58活動安裝有升降架57，升降氣缸56通過活塞桿與升降架57的底部固定連接，升降架57的頂部安裝有龍骨抓取架滑軌59；升降架57一側(cè)的升降支桿55頂部設(shè)置有擋塊60（參見說明書附圖9）。由于回收傳送線與地面具有一定的落差，龍骨抓取升降機的作用是將回收傳送線上的龍骨抓取架取下，并在下行的過程中，抓取板材龍骨底座62上的板材龍骨61。擋塊60的作用是對龍骨抓取架起一個限位作用。

龍骨抓取架由轉(zhuǎn)運安裝框架63、抓取鋼釬64、鋼釬固定板65和安裝板66構(gòu)成；轉(zhuǎn)運安裝框架63的頂部兩側(cè)對稱狀設(shè)置有吊耳67；轉(zhuǎn)運安裝框架63的底部兩側(cè)對稱狀設(shè)置有限位翼緣68，限位翼緣68之間的轉(zhuǎn)運安裝框架63上通過緊固螺栓間隔狀安裝有多個安裝板66；安裝板66上間隔狀設(shè)置有多個安裝孔，安裝孔內(nèi)通過鋼釬固定板65活動插裝有多個抓取鋼釬64。抓取鋼釬64的上部設(shè)置有裝配翼緣；裝配翼緣下方的抓取鋼釬64一側(cè)焊裝有彈性鋼絲彎制而成的R形活動卡69。

使用時，該龍骨抓取架隨抓取升降機下行，在這一過程中，當(dāng)抓取鋼釬64上的活動卡69與龍骨底座62上的板材龍骨61接觸時，由于板材龍骨61對活動卡69的擠壓力大于活動卡69的彈性形變力，活動卡69在板材龍骨61的擠壓下將會向外發(fā)生彈性形變，并最終將板材龍骨61卡住。由此實現(xiàn)龍骨抓取架對板材龍骨61的抓?。▍⒁娬f明書附圖10—13）。

板材龍骨61固定于龍骨抓取架上后，通過除銹行吊對龍骨抓取架的抓取，將板材龍骨61垂吊于除銹池內(nèi)，通過池內(nèi)除銹液的浸泡，以將板材龍骨61表面的銹蝕去除，板材龍骨61在除銹池內(nèi)的浸泡時間為3—5分鐘。除銹池由箱體70、攪拌電機71和攪拌槳72構(gòu)成，箱體70內(nèi)盛裝由除銹液，箱體70的沿口兩側(cè)設(shè)置有軌道，箱體上通過軌道活動安裝有除銹滑板73，除銹滑板73的中間安裝有攪拌電機71，攪拌電機71的傳動軸延伸至箱體70內(nèi)，延伸至箱體70內(nèi)的攪拌電機71的傳動軸上裝有攪拌槳72，軌道兩端的箱體70上通過電機裝有傳動鏈輪74，傳動鏈輪74與除銹滑板73之間通過傳動鏈75連接；在傳動鏈輪74和傳動鏈75的作用下，除銹滑板73可帶動攪拌電機71和攪拌槳72在箱體70左右移動，進而可對池內(nèi)除銹液進行充分攪拌，以防止其沉淀。

完成除銹后的板材龍骨61，再次通過除銹行吊連同龍骨抓取架整體吊置于烘干室內(nèi)，以將板材龍骨61烘干；烘干溫度為45°，時間為3—5分鐘；除銹行吊將龍骨抓取架整體吊置于烘干室后復(fù)位，以進行下一工作循環(huán)。

完成烘干的板材龍骨61通過轉(zhuǎn)運行吊連同龍骨抓取架整體吊置于傳輸架上，以將其傳輸至蒸壓砂加氣混凝土板材澆筑工位；轉(zhuǎn)運行吊完成上述動作后復(fù)位進行下一工作循環(huán)。

當(dāng)板材龍骨61通過傳輸架傳輸至蒸壓砂加氣混凝土板材澆筑工位（即，傳輸架另一端端頭）時，攪拌釜內(nèi)預(yù)混漿料的制備已完成，并澆灌于板材模箱內(nèi)，此時通過澆筑行吊將龍骨抓取架吊置于板材模箱上，借助板材模箱的上沿口對龍骨抓取架形成支撐，同時使板材龍骨61浸于預(yù)混漿料中，上述工作完成后，澆筑行吊松開龍骨抓取架上行復(fù)位。

板材龍骨61浸于預(yù)混漿料后的板材模箱通過模箱擺渡車進入定型烘房，在溫度為45°、時間為150分鐘的條件下發(fā)泡定型。發(fā)泡定型完成后，板材模箱再次通過模箱擺渡車送出定型烘房，然后通過取架行吊抓取龍骨抓取架，以將龍骨抓取架于板材模箱分離，由于板材模箱內(nèi)的預(yù)混漿料已凝固定型，預(yù)混漿料中的板材龍骨已被包裹凝固，取架行吊抓取龍骨抓取架的過程中，龍骨抓取架上的活動卡69，其卡抓力遠遠小于取架行吊的上行力，因此，在取架行吊的上行力作用下，龍骨抓取架上的活動卡69彈開與板材龍骨61分離，由此將龍骨抓取架取出，取出的龍骨抓取架隨取架行吊運行至回位傳輸架工位。

在回位傳輸架工位，取出的龍骨抓取架經(jīng)清洗箱清洗和涂油器涂油后，經(jīng)回位傳輸架傳輸至龍骨抓取升降機工位，以進行下一工作循環(huán)。涂油器由油箱76、收集油箱77、輸送泵78、安裝座79、涂油滾筒80、溢流管81和支座82構(gòu)成；支座82的一端端頭安裝有收集油箱77；收集油箱77一側(cè)設(shè)置有油箱76；油箱76通過油管和輸送泵78與收集油箱77連通；支座82上設(shè)置有導(dǎo)油槽83，導(dǎo)油槽83與收集油箱77連通；導(dǎo)油槽83內(nèi)通過安裝座79間隔狀安裝有多個溢流管81，溢流管81上通過軸承套裝有海綿材質(zhì)制成的涂油滾筒80；各溢流管81分別通過輸油總管84與油箱76連通（參見說明書附圖17—18）。該涂油器工作時安裝于在回位傳輸架的中間部位，龍骨抓取架隨回位傳輸架運行時，油箱76中的油液在自身重力的作用下，通過輸油總管5流入到溢流管81內(nèi)；油液在裝滿溢流管81后會從溢流管81的頂部溢出。溢出的油液一部分將由上至下浸潤涂油滾筒80，另一部分通過涂油滾筒80后經(jīng)導(dǎo)油槽83流入到收集油箱77中。當(dāng)收集油箱77內(nèi)的油液處于一定液位后，控制系統(tǒng)啟動輸送泵78，將收集油箱77中的油液輸送至油箱76中，當(dāng)收集油箱77內(nèi)的油液低于一定的液位后，輸送泵78停止運轉(zhuǎn)。龍骨抓取架隨回位傳輸架運行過程中，龍骨抓取架上的各抓取鋼釬64從涂油滾筒80之間穿過，這一過程中抓取鋼釬64將會擠壓涂油滾筒80并帶動其轉(zhuǎn)動；涂油滾筒80在轉(zhuǎn)動過程中完成鋼釬的涂油工作，抓取鋼釬64的涂油目的是便于從板材模箱內(nèi)抽出；龍骨抓取架隨回位傳輸架運行至龍骨抓取升降機工位后，即可進行下一板材龍骨61的抓取工作。

取出龍骨抓取架的板材模箱在模箱擺渡車的作用下運行至脫模工位，通過脫模機完成脫模。脫模機由脫模架85、脫模滑車86、升降臂87、卡爪體88、傳動桿89、卡勾90和傳動缸91構(gòu)成，脫模架85的頂部通過脫模滑車86安裝有升降臂87，升降臂87的底端延伸至脫模滑車86下方，延伸至脫模滑車86下方的升降臂87端頭通過銷軸安裝有卡爪體88，卡爪體88一端通過翻轉(zhuǎn)缸92與升降臂87連接；卡爪體88的兩端分別設(shè)置有卡槽93，卡槽93一側(cè)的卡爪體88上通過銷軸安裝有卡勾90，卡爪體88頂部固裝有安裝座，安裝座上裝有傳動缸91，傳動缸91下方設(shè)置有傳動桿89，傳動桿89的兩端通過銷軸分別與卡勾90活動連接；傳動缸91通過連接塊與傳動桿89固定連接。升降臂87上設(shè)置有升降齒條94，升降臂87一側(cè)的脫?；?6上裝有脫模升降電機95，脫模升降電機95的傳動軸上裝有升降齒輪，升降齒輪與升降齒條94嚙合連接（參見說明書附圖15—16）。脫模機工作過程中，卡爪體88在升降臂87的作用下下行，從而使板材模箱上的轉(zhuǎn)軸順利進入至卡槽93內(nèi)。當(dāng)板材模箱上的轉(zhuǎn)軸順利進入至卡槽93內(nèi)后，傳動缸91動作，從而通過傳動桿89帶動卡勾90轉(zhuǎn)動由此將板材模箱上的轉(zhuǎn)軸封堵在卡槽93內(nèi)，實現(xiàn)對板材模箱轉(zhuǎn)軸的牢固抓取。上述動作完成后，升降臂87帶動板材模箱上行至一定高度，此時翻轉(zhuǎn)缸92動作，帶動板材模箱按90度角度轉(zhuǎn)動，這一過程中；由于卡勾90通過與卡槽93的配合，對板材模箱的轉(zhuǎn)軸形成緊密夾持，因此使其在翻轉(zhuǎn)過程中能平穩(wěn)運行。板材模箱按90度角度轉(zhuǎn)動完成后，升降臂87帶動板材模箱下行并將其放置在切割車上即可對其進行拆解脫模。

完成脫模后的板材模箱被傳送至脫模油噴涂工位，經(jīng)脫模油噴涂設(shè)備噴涂脫模油后，回位至蒸壓砂加氣混凝土板材澆筑工位，以進行下一澆筑工作循環(huán)。

完成脫模的蒸壓砂加氣混凝土板材胚料通過切割車轉(zhuǎn)運至裁切工位通過裁切機分割成多個設(shè)計規(guī)格的蒸壓砂加氣混凝土板材半成品。（脫模前蒸壓砂加氣混凝土板材胚料中的板材龍骨61呈縱向直立狀，脫模過程中板材模箱按90度角度轉(zhuǎn)動，從而使蒸壓砂加氣混凝土板材胚料中的板材龍骨61呈水平狀，以便于裁切機水平裁切。）

將蒸壓砂加氣混凝土板材半成品放置于蒸壓釜內(nèi)，在溫度為190°、時間為12小時的條件下進行蒸壓；蒸壓完成后，取出蒸壓砂加氣混凝土板材半成品，由于蒸壓過程中，極易造成板材半成品之間的相互粘連，從而影響板材質(zhì)量，因此，必須通過掰分機對各蒸壓砂加氣混凝土板材半成品進行掰分，以防止其相互粘連。

掰分機由掰分機機架96、上掰分框架97、下掰分框架98和框架升降氣缸99構(gòu)成，掰分機機架96上通過導(dǎo)向軌100活動安裝有下掰分框架98，下掰分框架98上活動安裝有下掰分框架97，下掰分框架98的兩端對稱安裝有掰分升降氣缸101，掰分升降氣缸101通過活塞桿與上掰分框架97連接，掰分機機架96的頂部安裝有框架升降氣缸99，框架升降氣缸99與上掰分框架97之間設(shè)置有吊裝架102，框架升降氣缸99與吊裝架102連接，吊裝架102通過吊裝繩索與下掰分框架98連接。上掰分框架97內(nèi)側(cè)底端和下掰分框架98的內(nèi)側(cè)頂端分別呈對稱間隔狀安裝有多個掰分氣缸103，掰分氣缸103對的活塞桿上裝有掰分板104（參見說明書附圖19—20）。掰分機工作時，由框架升降氣缸99帶動上掰分框架97和下掰分框架98整體下行并將混凝土板材半成品整體框住，下掰分框架98上的掰分氣缸103動作將最底端的混凝土板材半成品夾住，然后上掰分框架97上的掰分氣缸103動作將上一層的混凝土板材半成品夾住，掰分升降氣缸101動作，帶動上掰分框架97上行，如此循環(huán)，由此實現(xiàn)混凝土板材半成品之間的分離。掰分完成后通過轉(zhuǎn)運車運輸至包裝工位進行包裝、入庫；得，蒸壓砂加氣混凝土板材成品。

本發(fā)明可有效提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低勞動強度，解決了現(xiàn)有蒸壓砂加氣混凝土板材在制備過程中，不僅勞動強度大，且勞動效率低，以及制備的板材質(zhì)量一致性較差，不能完全滿足市場使用的問題；對提高企業(yè)生產(chǎn)效益和產(chǎn)品質(zhì)量、降低勞動強度具有積極的推廣意義。