本發(fā)明屬于建工、建筑技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種無紡布施工裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會發(fā)展和建筑行業(yè)的進步，對建筑物的使用壽命和使用質(zhì)量要求越來越高，為了保護建筑頂部及建筑外墻不受雨水侵蝕，可以使用無紡布復(fù)合材料進行保護，由于無紡布復(fù)合材料體積較大，存在施工不方便、施工周期長及潛在的施工安全隱患，因此，需要對現(xiàn)有技術(shù)做出改進和完善。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種無紡布施工裝置，以解決現(xiàn)有的無紡布復(fù)合材料在建筑施工中存在的施工不方便、施工周期長的問題。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種無紡布施工裝置，包括設(shè)置在施工車上的懸空支架，該懸空支架上鋪設(shè)有平行設(shè)置的兩道施工軌道，所述兩道施工軌道為鋪設(shè)軌道和安裝軌道；

所述鋪設(shè)軌道，沿鋪設(shè)軌道設(shè)有用隨動齒輪架設(shè)的鏈條，所述鏈條上均勻設(shè)置有編織架，所述編織架包括固定座、纏繞軸和固定夾，所述固定座固定在鏈條上，所述纏繞軸沿固定座向安裝軌道方向延伸，所述纏繞軸通過纏繞電機控制旋轉(zhuǎn)，所述纏繞軸端部設(shè)有固定夾，所述固定夾中間設(shè)有繞線穿孔；

所述安裝軌道，沿安裝軌道設(shè)有用隨動齒輪架設(shè)的鏈條，所述鏈條上設(shè)有安裝臂，所述安裝臂包括固定座、安裝齒輪、主動齒輪和壓板，所述固定座固定在鏈條上，所述安裝齒輪設(shè)在固定座上，所述主動齒輪與安裝齒輪配合并通過安裝電機控制旋轉(zhuǎn)，所述壓板設(shè)置在固定座上，所述壓板通過液壓缸控制上下動作；

所述鋪設(shè)軌道與安裝軌道的端部設(shè)有無紡布卷軸，所述鋪設(shè)軌道與安裝軌道的另一端還包括折角安裝架，所述折角安裝架包括橫桿、壓桿、調(diào)節(jié)桿、桁架和主護板，所述橫桿固定在鋪設(shè)軌道和安裝軌道之間，所述壓桿設(shè)置在鋪設(shè)軌道和安裝軌道下方，所述壓桿通過兩根調(diào)節(jié)桿與橫桿連接，所述調(diào)節(jié)桿通過液壓缸控制伸縮，所述桁架固定設(shè)置在鋪設(shè)軌道和安裝軌道外側(cè)，所述桁架上設(shè)有限制壓桿運動方向的滑槽，所述主護板固定設(shè)置在鋪設(shè)軌道和安裝軌道外側(cè)，所述主護板與橫桿的兩端固定連接。

進一步的，所述安裝臂通過滑輪、滑軌與鏈條連接，所述滑輪通過往復(fù)電機控制旋轉(zhuǎn)。

進一步的，所述鋪設(shè)軌道和安裝軌道上設(shè)有刻度尺。

進一步的，所述鋪設(shè)軌道上設(shè)有4-8個編織架。

進一步的，所述鋪設(shè)軌道和安裝軌道外側(cè)設(shè)有護板，所述護板包括多根支撐架。

進一步的，所述折角安裝架的壓桿底部設(shè)有壓力傳感器。

進一步的，所述調(diào)節(jié)桿上設(shè)有壓力傳感器。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的一種無紡布施工裝置具有以下優(yōu)勢：可以將大重量的無紡布復(fù)合材料固定在本裝置上并隨裝置一起移動，減輕了工人的勞動強度，本設(shè)備將無紡布復(fù)合材料均勻展開、勻速輾壓，可以在建筑臺階處自動覆蓋，具有施工速度快、施工適應(yīng)性好的特點。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明實施例所述的一種無紡布施工裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明：

10-鋪設(shè)軌道；11-鏈條；20-安裝軌道；21-安裝臂；22-安裝齒輪；23-壓板；24-主動齒輪；30-編織架；31-固定座；32-纏繞軸；33-繞線穿孔；34-固定夾；40-折角安裝架；41-橫桿；42-壓桿；43-調(diào)節(jié)桿；44-桁架；45-主護板。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

下面將參考附圖1并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。

本發(fā)明提供一種無紡布施工裝置，如圖1所示，包括設(shè)置在施工車上的懸空支架，該懸空支架上鋪設(shè)有平行設(shè)置的兩道施工軌道，所述兩道施工軌道為鋪設(shè)軌道10和安裝軌道20；

所述鋪設(shè)軌道10，沿鋪設(shè)軌道10設(shè)有用隨動齒輪架設(shè)的鏈條11，所述鏈條11上均勻設(shè)置有編織架30，所述編織架30包括固定座31、纏繞軸32和固定夾34，所述固定座31固定在鏈條11上，所述纏繞軸32沿固定座31向安裝軌道20方向延伸，所述纏繞軸32通過纏繞電機控制旋轉(zhuǎn)，所述纏繞軸32端部設(shè)有固定夾34，所述固定夾34中間設(shè)有繞線穿孔33；

所述安裝軌道20，沿安裝軌道20設(shè)有用隨動齒輪架設(shè)的鏈條11，所述鏈條11上設(shè)有安裝臂21，所述安裝臂21包括固定座31、安裝齒輪22、主動齒輪24和壓板23，所述固定座31固定在鏈條11上，所述安裝齒輪22設(shè)在固定座31上，所述主動齒輪24與安裝齒輪22配合并通過安裝電機控制旋轉(zhuǎn)，所述壓板23設(shè)置在固定座31上，所述壓板23通過液壓缸控制上下動作；

所述鋪設(shè)軌道10與安裝軌道20的端部設(shè)有無紡布卷軸，所述鋪設(shè)軌道10與安裝軌道20的另一端還包括折角安裝架40，所述折角安裝架40包括橫桿41、壓桿42、調(diào)節(jié)桿43、桁架44和主護板45，所述橫桿41固定在鋪設(shè)軌道10和安裝軌道20之間，所述壓桿42設(shè)置在鋪設(shè)軌道10和安裝軌道20下方，所述壓桿42通過兩根調(diào)節(jié)桿43與橫桿41連接，所述調(diào)節(jié)桿43通過液壓缸控制伸縮，所述桁架44固定設(shè)置在鋪設(shè)軌道10和安裝軌道20外側(cè)，所述桁架44上設(shè)有限制壓桿42運動方向的滑槽，所述主護板45固定設(shè)置在鋪設(shè)軌道10和安裝軌道20外側(cè)，所述主護板45與橫桿41的兩端固定連接。

所述安裝臂21通過滑輪、滑軌與鏈條11連接，所述滑輪通過往復(fù)電機控制旋轉(zhuǎn)。

所述鋪設(shè)軌道10和安裝軌道20上設(shè)有刻度尺。

所述鋪設(shè)軌道10上設(shè)有4-8個編織架30。

所述鋪設(shè)軌道10和安裝軌道20外側(cè)設(shè)有護板，所述護板包括多根支撐架。

所述折角安裝架40的壓桿42底部設(shè)有壓力傳感器。

所述調(diào)節(jié)桿43上設(shè)有壓力傳感器。

本發(fā)明所述的一種無紡布施工裝置具有以下優(yōu)勢：可以將大重量的無紡布復(fù)合材料固定在本裝置上并隨裝置一起移動，減輕了工人的勞動強度，本設(shè)備將無紡布復(fù)合材料均勻展開、勻速輾壓，可以在建筑臺階處自動覆蓋，具有施工速度快、施工適應(yīng)性好的特點。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。