1.一種二層升降橫移立體停車設(shè)備的升降動(dòng)力系統(tǒng)，二層升降橫移立體停車設(shè)備包括主體框架（1），其為兩層直線結(jié)構(gòu)，其上層設(shè)有多個(gè)停車位，每個(gè)上層停車位對(duì)應(yīng)設(shè)有一可移動(dòng)的載車板（3），其下層也設(shè)有多個(gè)停車位；天車框架（2），其通過升降動(dòng)力系統(tǒng)（5）和所述載車板（3）將下層的汽車（7）抬升至上層或?qū)⑸蠈拥钠嚕?）放落至下層；橫向動(dòng)力系統(tǒng)（4），其安裝在主體框架（1）的一端，其將天車框架（2）中的汽車（7）和載車板（3）移動(dòng)至指定的停車位或者將指定停車位上的汽車（7）和載車板（3）裝載至天車框架（2）中；顯示屏控制面板（6），其通過控制單元選定上層停車位以及控制升降動(dòng)力系統(tǒng)（5）和橫向動(dòng)力系統(tǒng)（4）啟動(dòng)或停止，其特征在于：升降動(dòng)力系統(tǒng)（5）包括電機(jī)、拉繩或拉鏈（53）、拉桿（51）以及導(dǎo)入導(dǎo)出通道（54），拉繩或拉鏈（53）一端與電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)連接，拉繩或拉鏈（53）另一端與拉桿（51）連接，拉桿（51）至少為兩根對(duì)稱設(shè)置在載車板（3）兩側(cè)，載車板（3）兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)有鉤件（31），在主體框架（1）上設(shè)有多個(gè)導(dǎo)入導(dǎo)出通道（54），每個(gè)導(dǎo)入導(dǎo)出通道（54）與一鉤件（31）對(duì)應(yīng)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)拉桿（51）下行通過導(dǎo)入通道進(jìn)入鉤件（31）下方后即向上可抬升載車板（3），電機(jī)驅(qū)動(dòng)拉桿（51）繼續(xù)下行進(jìn)入導(dǎo)出通道（546）即可使得拉桿（51）與載車板（3）分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述二層升降橫移立體停車設(shè)備的升降動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于：所述鉤件（31）上部設(shè)有供拉桿（51）向下移動(dòng)的導(dǎo)向斜面（32），所述鉤件（31）下部通過連接銷釘（34）連接有擋片（33），所述鉤件（31）上還設(shè)有限位銷釘（35）用于限制擋片（33）旋轉(zhuǎn)的角度大小。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述二層升降橫移立體停車設(shè)備的升降動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于：所述導(dǎo)入導(dǎo)出通道（54）包括第一導(dǎo)片（541）、第二導(dǎo)片（542）、第三導(dǎo)片（543）、第四導(dǎo)片（544）以及第五導(dǎo)片（545）；其中，第三導(dǎo)片（543）與第四導(dǎo)片（544）組成鈍角結(jié)構(gòu)供拉桿（51）上的導(dǎo)向輪（52）向下移動(dòng)，擋片（33）在拉桿（51）的重力作用下向下旋轉(zhuǎn)并最終使得第四導(dǎo)片（544）與擋片（33）現(xiàn)成下行通道；拉桿（51）通過下行通道后，擋片（33）在復(fù)位件的作用下復(fù)位，拉桿（51）則進(jìn)入到所述鉤件（31）的抬升部位；拉桿（51）繼續(xù)下行通過第五導(dǎo)片（545）一端的導(dǎo)出斜面（5451）進(jìn)入導(dǎo)出通道（546），第五導(dǎo)片（545）另一端與第一導(dǎo)片（541）垂直連接，第二導(dǎo)片（542）的兩端分別與第一導(dǎo)片（541）與第五導(dǎo)片（545）連接現(xiàn)成三角形結(jié)構(gòu)，第二導(dǎo)片（542）與第四導(dǎo)片（544）相互平行，導(dǎo)出通道（546）由第二導(dǎo)片（542）與第四導(dǎo)片（544）之間的通道和第三導(dǎo)片（543）與第一導(dǎo)片（541）之間的通道組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任何一項(xiàng)所述二層升降橫移立體停車設(shè)備的升降動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于：主體框架（1）的二層兩長(zhǎng)邊上設(shè)有導(dǎo)軌（9），所述導(dǎo)軌（9）供天車框架（2）的輪子在主體框架（1）上滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任何一項(xiàng)所述二層升降橫移立體停車設(shè)備的升降動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于：主體框架（1）上還設(shè)有多個(gè)用于支撐載車板（3）的立柱（11）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任何一項(xiàng)所述二層升降橫移立體停車設(shè)備的升降動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于：還包括手機(jī)客戶端（8），手機(jī)客戶端（8）通過控制單元選定上層停車位以及控制升降動(dòng)力系統(tǒng)（5）和橫向動(dòng)力系統(tǒng)（4）啟動(dòng)或停止。
7.權(quán)利要求1-6中任何一項(xiàng)所述二層升降橫移立體停車設(shè)備的控制方法，包括以下步驟：
汽車（7）入庫(kù)時(shí)，駕駛員在專用等待區(qū)下車區(qū)，通過手動(dòng)操作顯示屏控制面板（6）選擇停車位置，天車框架（2）在初始位置通過橫向動(dòng)力系統(tǒng)（4）至主體框架（1）選擇停車位置，升降動(dòng)力系統(tǒng)（5）將載車板（3）從主體框架（1）提取，天車框架（2）通過橫向動(dòng)力系統(tǒng)（4）至主體框架（1）專用入庫(kù)出庫(kù)區(qū)，升降動(dòng)力系統(tǒng)（5）將載車板（3）放置到地面，駕駛員進(jìn)入汽車（7）并駕駛到載車板（3）上后離開，按確認(rèn)后，天車自動(dòng)按原路回位到選擇停車位置，然后天車框架（2）恢復(fù)到初始位置；專用入庫(kù)出庫(kù)區(qū)設(shè)置在主體框架（1）的中間或兩端；
汽車（7）出庫(kù)時(shí)，手動(dòng)操作顯示屏控制面板（6），天車框架（2）在初始位置通過橫向動(dòng)力系統(tǒng)（4）至主體框架（1）選擇取車位置，升降動(dòng)力系統(tǒng)（5）將載車板（3）和汽車（7）從主體框架（1）提取，天車框架（2）通過橫向動(dòng)力系統(tǒng)（4）至主體框架（1）專用入庫(kù)出庫(kù)區(qū)，升降動(dòng)力系統(tǒng)（5）將載車板（3）和汽車（7）放置到地面，駕駛員進(jìn)入汽車（7）并駕駛離開，當(dāng)汽車（7）離開后，天車框架（2）自動(dòng)恢復(fù)到初始位置。
8.權(quán)利要求1-6中任何一項(xiàng)所述二層升降橫移立體停車設(shè)備的控制方法，包括以下步驟：
汽車（7）入庫(kù)時(shí)，駕駛員在專用等待區(qū)，通過手機(jī)(8)操作顯示屏控制面板（6）選擇停車位置，天車框架（2）在初始位置通過橫向動(dòng)力系統(tǒng)（4）至主體框架（1）選擇停車位置，升降動(dòng)力系統(tǒng)（5）將載車板（3）從主體框架（1）提取，天車框架（2）通過橫向動(dòng)力系統(tǒng)（4）至主體框架（1）專用入庫(kù)出庫(kù)區(qū)，升降動(dòng)力系統(tǒng)（5）將載車板（3）放置到地面，駕駛員進(jìn)入汽車（7）并駕駛到載車板（3）上后離開，手機(jī)按確認(rèn)后，天車框架（2）自動(dòng)按原路回位到選擇停車位置，然后天車框架（2）恢復(fù)到初始位置；
汽車（7）出庫(kù)時(shí)，駕駛員在專用等待區(qū)通過手機(jī)(8)控制顯示屏控制面板（6），天車框架（2）在初始位置通過橫向動(dòng)力系統(tǒng)（4）至主體框架（1）選擇取車位置，升降動(dòng)力系統(tǒng)（5）將載車板（3）和汽車（7）從主體框架（1）提取，天車框架（2）通過橫向動(dòng)力系統(tǒng)（4）至主體框架（1）專用入庫(kù)出庫(kù)區(qū)，升降動(dòng)力系統(tǒng)（5）將載車板（3）和汽車（7）放置到地面，駕駛員進(jìn)入汽車（7）并駕駛離開，當(dāng)汽車（7）離開后，天車框架（2）自動(dòng)恢復(fù)到初始位置。