本實(shí)用新型涉及一種光伏一體化地鐵出入口地面廳，是一種將地鐵出入口地面廳、太陽能光伏系統(tǒng)及附屬用電設(shè)備有機(jī)結(jié)合，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能供出入口各個(gè)電器設(shè)備使用，使地鐵出入口地面廳成為“零能耗”建筑單元的地鐵出入口。

背景技術(shù)：
近年來，隨著城市軌道交通工程的大量建設(shè)，不同地鐵線路的各類地下車站出入口地面廳設(shè)計(jì)方案曾出不窮。目前的地鐵出入口地面廳存在以下兩類問題：第一，地面廳距離車站主體有一定距離，地面廳用電設(shè)備少且用電量少，由地鐵車站主體引線為出入口設(shè)備供電，供電路由較長，線纜成本高且占用車站空間，供電方案性價(jià)比較低；第二，地下車站主體受制于工藝要求和結(jié)構(gòu)形式可采取的節(jié)能手段有限，而地面廳作為地下車站在地面的主要建筑，也鮮有利用地面各類可再生能源的案例，造成地鐵項(xiàng)目的整體節(jié)能效果較差。目前上述問題，急需一種能夠?qū)崿F(xiàn)地面廳附近就地發(fā)電，就地使用，有效控制輸送成本，結(jié)構(gòu)形式能與地面廳有機(jī)結(jié)合，能實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的技術(shù)方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)現(xiàn)有地面廳設(shè)計(jì)技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種光伏一體化地鐵出入口地面廳，這方案就地采用清潔無污染的太陽能作為能源，采取在地面廳圍護(hù)結(jié)構(gòu)外掛載光伏電池板的形式與地面廳有機(jī)結(jié)合，為地面廳的用電裝置提供電能，有效的解決常規(guī)地面廳結(jié)構(gòu)中機(jī)電系統(tǒng)的多種問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是提供一種光伏一體化地鐵出入口地面廳，該光伏一體化地鐵出入口地面廳包括有地鐵出入口地面廳本體結(jié)構(gòu)，其中：還包括有與本體結(jié)構(gòu)1相互連接的光伏發(fā)電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及環(huán)境控制系統(tǒng)，光伏發(fā)電系統(tǒng)的光伏板以光伏幕墻及屋頂?shù)男问桨惭b在出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)外，蓄電、供電及控制裝置安裝在出入口離壁墻內(nèi)，照明系統(tǒng)安裝于出入口天花或吊頂上，環(huán)境控制系統(tǒng)安裝在出入口門洞處，照明系統(tǒng)及環(huán)境控制系統(tǒng)均由光伏發(fā)電系統(tǒng)供電。本實(shí)用新型的效果是該光伏一體化地鐵出入口地面廳解決了地鐵出入口地面廳用電設(shè)備由地鐵車站主體引電帶來的電能輸送成本較大、對(duì)地下車站空間占用明顯等問題。通過和出入口地面廳這一唯一設(shè)置在地面的地鐵車站結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)合，有效利用太陽能這一清潔環(huán)保的可再生能源，為地面廳內(nèi)的各類機(jī)電設(shè)備提供電能。通過“就地取材，就地使用”，維持地面廳內(nèi)光環(huán)境和空氣溫度的舒適性，在充分滿足地面廳功能要求的前提下，使地面廳成為真正意義上的“零能耗”建筑單元。附圖說明圖1是本實(shí)用新型光伏一體化地鐵出入口地面廳的平面示意圖；圖2是本實(shí)用新型光伏一體化地鐵出入口地面廳的剖面圖；圖3是本實(shí)用新型光伏一體化地鐵出入口地面廳功能流程圖。圖中：1、地面廳結(jié)構(gòu)2、光伏發(fā)電系統(tǒng)3、照明系統(tǒng)4、環(huán)境控制系統(tǒng)2-1、太陽能光伏板2-2、控制裝置2-3、供電裝置2-4、蓄電裝置具體實(shí)施方式結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的光伏一體化地鐵出入口地面廳加以說明。如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型的光伏一體化地鐵出入口地面廳，該光伏一體化地鐵出入口地面廳包括有地鐵出入口地面廳本體結(jié)構(gòu)1，還包括有與本體結(jié)構(gòu)1相互連接的光伏發(fā)電系統(tǒng)2、照明系統(tǒng)3及環(huán)境控制系統(tǒng)4，光伏發(fā)電系統(tǒng)的光伏板以光伏幕墻及屋頂?shù)男问桨惭b在出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)外，蓄電、供電及控制裝置安裝在出入口離壁墻內(nèi)，照明系統(tǒng)安裝于出入口天花或吊頂上，環(huán)境控制系統(tǒng)安裝在出入口門洞處，照明系統(tǒng)及環(huán)境控制系統(tǒng)均由光伏發(fā)電系統(tǒng)供電。所述地鐵出入口地面廳本體結(jié)構(gòu)1的頂面及受陽光照射的外立面，即外受照面掛載光伏電池板，外受照面中面積最大的為主受照面，根據(jù)出入口所在地區(qū)的太陽輻射情況，確定主受照面朝向、頂面角度。采用常規(guī)的光伏輔助設(shè)計(jì)軟件確定其主受照面即所有受照面中面積最大者的朝向、頂面角度，在地面廳的建筑設(shè)計(jì)時(shí)結(jié)合上述參數(shù)及周圍建筑物陰影情況，盡量保證光伏發(fā)電系統(tǒng)全年累計(jì)受輻射量和平均受輻射強(qiáng)度最大。所述光伏發(fā)電系統(tǒng)2包括有相互連接的太陽能光伏板2-1、控制裝置2-2、供電裝置2-3、蓄電裝置2-4；太陽能光伏板2-1采用傳統(tǒng)光伏屋頂和光伏幕墻方式安裝于地鐵出入口地面廳本體結(jié)構(gòu)1的外受照面上，控制裝置2-2、供電裝置2-3、蓄電裝置2-4安裝于地鐵出入口地面廳本體結(jié)構(gòu)1離壁墻內(nèi)，太陽能光伏板2-1產(chǎn)生電能，通過控制裝置2-2存儲(chǔ)于蓄電裝置2-4中或通過供電裝置2-3向照明系統(tǒng)3和環(huán)境控制系統(tǒng)4供電。所述照明系統(tǒng)3安裝于地鐵出入口地面廳本體結(jié)構(gòu)1的天花或吊頂，照明系統(tǒng)3由光伏發(fā)電系統(tǒng)2的太陽能光伏板2-1聯(lián)合蓄電裝置2-4通過控制裝置2-2直接供給直流電，通過照明系統(tǒng)3的低功耗LED光源，為地鐵出入口提供照明。所述環(huán)境控制系統(tǒng)4包括多組電風(fēng)幕，安裝于地鐵出入口地面廳本體結(jié)構(gòu)1門口處；光伏發(fā)電系統(tǒng)2產(chǎn)生的直流電通過供電裝置2-3轉(zhuǎn)化為交流電向環(huán)境控制系統(tǒng)4的電風(fēng)幕供電，通過電風(fēng)幕形成的空氣幕簾阻斷室內(nèi)外冷熱空氣交換路徑，維持入口內(nèi)的合理溫度。本實(shí)用新型的光伏一體化地鐵出入口地面廳的結(jié)構(gòu)功能是這樣實(shí)現(xiàn)的：所述地面廳本體結(jié)構(gòu)1作為光伏發(fā)電系統(tǒng)2、照明系統(tǒng)3及環(huán)境控制系統(tǒng)4的載體，為上述系統(tǒng)提供掛載、安裝條件；其位置和朝向在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)除應(yīng)按照常規(guī)出入口考慮客流流線、道路及建筑紅線等主要因素外，還應(yīng)同時(shí)采用光伏輔助設(shè)計(jì)軟件計(jì)算入口所在區(qū)域的太陽輻射情況，尤其是其主受照面朝向、屋頂角度、周圍建筑物陰影的設(shè)置盡量保證光伏發(fā)電系統(tǒng)全年累計(jì)受輻射量和平均受輻射強(qiáng)度最大。光伏發(fā)電系統(tǒng)2由太陽能光伏板2-1、控制裝置2-2、供電裝置2-3和蓄電裝置2-4組成。太陽能光伏板負(fù)責(zé)產(chǎn)生電能，根據(jù)太陽輻射條件，通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)性計(jì)算后，采用全覆蓋或部分覆蓋方式，以光伏屋頂及幕墻的形式安裝于地鐵出入口地面廳本體結(jié)構(gòu)1的外受照面上；控制裝置2-2、供電裝置2-3和蓄電裝置2-4安裝在地面廳離壁墻內(nèi)，控制裝置2-2根據(jù)用電裝置需求控制光伏板直接向用電設(shè)備供電或向蓄電裝置2-4充電；蓄電裝置2-4受控于控制裝置2-2，在供電量有余量時(shí)進(jìn)行充電，或在出入口關(guān)閉時(shí)由太陽能電池板及監(jiān)控電源等閑置電源向蓄電裝置充電；供電裝置2-3包括逆變及穩(wěn)壓設(shè)備，用以提供滿足用電設(shè)備需求的電源。照明系統(tǒng)3安裝于地鐵出入口地面廳本體結(jié)構(gòu)1的天花上，由低功耗、照度可調(diào)的LED光源構(gòu)成，為地鐵出入口提供照明。該系統(tǒng)由光伏發(fā)電系統(tǒng)2中光伏板2-1和蓄電裝置2-4提供的直流電直接供電，兩者的供電比例由室外光照情況決定，由控制裝置2-2進(jìn)行調(diào)節(jié)。環(huán)境控制系統(tǒng)4安裝于地鐵出入口地面廳本體結(jié)構(gòu)1門口處，由電風(fēng)幕構(gòu)成，通過空氣幕簾阻斷室內(nèi)外冷熱空氣交換路徑，維持入口內(nèi)的合理溫度，該系統(tǒng)由光伏發(fā)電系統(tǒng)2的供電裝置2-3供電，電能由太陽能光伏板2-1或蓄電裝置2-4根據(jù)光照情況提供，由控制裝置2-2進(jìn)行調(diào)節(jié)。