本實(shí)用新型涉及一種自行車停放裝置，特別是涉及采用鋼絲繩升降將自行車懸掛在空中的一種鋼絲升降自行車停放裝置。

背景技術(shù)：

目前我國(guó)各大城市高檔自行車的越來越多，但這些高檔自行車如何安全停放成了城市的一大隱患。而且隨著城市轎車的普及和道路拓寬，也面臨自行車無處停放的難題，連原來小區(qū)、馬路邊停放自行車的場(chǎng)所都改為馬路、轎車停車位了。

因此，有必要提供一種新型的自行車停放裝置，以解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了不占用地面空間的前提下、采用鋼絲繩升降將自行車懸掛在空中的一種鋼絲升降自行車停放裝置。

本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種鋼絲升降自行車停放裝置，包括固定架、兩電機(jī)座、雙軸電機(jī)、兩卷線輪、兩鋼線和兩自鎖吊鉤，其特征在于：所述的固定架整體呈L型，固定架的前側(cè)對(duì)稱安裝有兩電機(jī)座，所述的雙軸電機(jī)兩端分別與兩電機(jī)座固接；所述的兩個(gè)卷線輪分別與雙軸電機(jī)的兩端軸接；所述的鋼線的一端與卷線輪纏繞，鋼線的另一端與自鎖吊鉤連接。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)是：采用自鎖吊鉤吊掛自行車，不占用地面空間，安全方便。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

參照附圖1，一種鋼絲升降自行車停放裝置，包括固定架1、兩電機(jī)座2、雙軸電機(jī)3、兩卷線輪4、兩鋼線5和兩自鎖吊鉤6，其特征在于：所述的固定架1整體呈L型，固定架1的前側(cè)對(duì)稱安裝有兩電機(jī)座2，所述的雙軸電機(jī)3兩端分別與兩電機(jī)座2固接；所述的兩個(gè)卷線 輪4分別與雙軸電機(jī)3的兩端軸接；所述的鋼線5的一端與卷線輪4纏繞，鋼線5的另一端與自鎖吊鉤6連接。

本實(shí)用新型一種鋼絲升降自行車停放裝置的工作原理如下：

參照附圖1，將固定架1固定在墻上或柵欄上，一種鋼絲升降自行車停放裝置就可以用于停放自行車。

停放自行車時(shí)，將自行車掛在兩自鎖吊鉤6上，啟動(dòng)雙軸電機(jī)3，雙軸電機(jī)3帶動(dòng)兩卷線輪4轉(zhuǎn)動(dòng)、將鋼線5纏繞在卷線輪4上，從而帶動(dòng)掛在兩自鎖吊鉤6上的自行車向上移動(dòng)，當(dāng)自行車上升到預(yù)定位置就可以停止雙軸電機(jī)3運(yùn)動(dòng)，自行車就懸掛在空中。

取用自行車時(shí)，反向雙軸電機(jī)3，線輪4轉(zhuǎn)動(dòng)、帶動(dòng)鋼線5下移，掛在兩自鎖吊鉤6上的自行車就向下移動(dòng)，當(dāng)自行車下降到地面后停止雙軸電機(jī)3取下自行車即可。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，而非限制于實(shí)施例。在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變動(dòng)，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何變動(dòng)，均應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。