本實(shí)用新型屬于泵車配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)，多存在折疊后高度較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣等問題，為此，需要一種新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題，使其減小臂架折疊后的高度，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，滿足實(shí)際情況的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的折疊后高度較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣等問題，使其減小臂架折疊后的高度，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，滿足實(shí)際情況的需要。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)，包括第一臂架、液壓油缸、第一連桿、第二連桿和第二臂架；液壓油缸的一端與第一臂架的一端可旋轉(zhuǎn)地連接，第一連桿分別與液壓油缸的另一端以及第一臂架的另一端可旋轉(zhuǎn)地連接，第一臂架的另一端還與第二臂架的一端可旋轉(zhuǎn)地連接，第一連桿還與第二連桿的一端可旋轉(zhuǎn)地連接，第二連桿的另一端與第二臂架可旋轉(zhuǎn)地連接。

在以上方案中優(yōu)選的是，第一連桿設(shè)為三角板狀。

還可以優(yōu)選的是，第一臂架、液壓油缸、第二連桿分別可旋轉(zhuǎn)地連接在三角板狀的第一連桿的三個(gè)角位置處。

還可以優(yōu)選的是，液壓油缸上設(shè)有液壓閥。

還可以優(yōu)選的是，液壓閥設(shè)置在液壓油缸的上部。

還可以優(yōu)選的是，第一臂架設(shè)為長條板狀。

還可以優(yōu)選的是，第二連桿設(shè)為長條板狀。

還可以優(yōu)選的是，第二臂架設(shè)為橫置的“L”字形。

還可以優(yōu)選的是，“L”字形的第二臂架的彎折部分設(shè)為圓弧形。

還可以優(yōu)選的是，“L”字形的第二臂架的彎折部分方向朝下。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型的一種新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的折疊后高度較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣等問題，其實(shí)現(xiàn)減小臂架折疊后的高度，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，滿足實(shí) 際情況的需要。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

圖1為本實(shí)用新型的新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)的展開狀態(tài)主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)的展開狀態(tài)俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型的新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)的展開狀態(tài)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)的折疊狀態(tài)主視圖；

圖5為本實(shí)用新型的新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)的折疊狀態(tài)俯視圖；

圖6為本實(shí)用新型的新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)的折疊狀態(tài)示意圖。

圖中，1為第一臂架，2為液壓油缸，3為第一連桿，4為第二連桿，5為第二臂架。

具體實(shí)施方式

為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作了詳細(xì)說明。但是，顯然可對本實(shí)用新型進(jìn)行不同的變型和改型而不超出后附權(quán)利要求限定的本實(shí)用新型更寬的精神和范圍。因此，以下實(shí)施例具有例示性的而沒有限制的含義。

實(shí)施例：

一種新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)，如圖1至圖6所示，包括第一臂架1、液壓油缸2、第一連桿3、第二連桿4和第二臂架5；液壓油缸2的一端與第一臂架1的一端可旋轉(zhuǎn)地連接，第一連桿3分別與液壓油缸2的另一端以及第一臂架1的另一端可旋轉(zhuǎn)地連接，第一臂架1的另一端還與第二臂架5的一端可旋轉(zhuǎn)地連接，第一連桿3還與第二連桿4的一端可旋轉(zhuǎn)地連接，第二連桿4的另一端與第二臂架5可旋轉(zhuǎn)地連接。

在上述實(shí)施例中，第一連桿3設(shè)為三角板狀。

在上述實(shí)施例中，第一臂架1、液壓油缸2、第二連桿4分別可旋轉(zhuǎn)地連接在三角板狀的第一連桿3的三個(gè)角位置處。

在上述實(shí)施例中，液壓油缸2上設(shè)有液壓閥。

在上述實(shí)施例中，液壓閥設(shè)置在液壓油缸2的上部。

在上述實(shí)施例中，第一臂架1設(shè)為長條板狀。

在上述實(shí)施例中，第二連桿4設(shè)為長條板狀。

在上述實(shí)施例中，第二臂架5設(shè)為橫置的“L”字形。

在上述實(shí)施例中，“L”字形的第二臂架5的彎折部分設(shè)為圓弧形。

在上述實(shí)施例中，“L”字形的第二臂架5的彎折部分方向朝下。

本實(shí)用新型的新型臂架運(yùn)動機(jī)構(gòu)，其可旋轉(zhuǎn)地連接部分設(shè)為旋轉(zhuǎn)軸在旋轉(zhuǎn)軸孔中的結(jié)構(gòu)。 液壓閥設(shè)為可旋轉(zhuǎn)的圓形，液壓閥上設(shè)有凸出的把手。第一臂架1與液壓油缸2相連接的位置處設(shè)有鏤空結(jié)構(gòu)，鏤空結(jié)構(gòu)設(shè)為三角形，優(yōu)選的為等腰三角形，液壓油缸2與三角形的頂角上方位置處相連接，該三角形的鏤空的上方還可以設(shè)置三角形的鏤空，優(yōu)選的為直角三角形。第一連桿3上設(shè)有鏤空部分，優(yōu)選的為三角形，更為優(yōu)選的為正三角形，第一連桿3優(yōu)選為正三角形。第二連桿4的另一端與第二臂架5的彎折位置相連接。

盡管以上已經(jīng)對本實(shí)用新型的各種優(yōu)選實(shí)施方式和特征進(jìn)行了描述，但在不脫離本實(shí)用新型的目的和宗旨的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型做出許多變化、補(bǔ)充、改變和刪減。以上結(jié)合本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做的詳細(xì)描述，并非是對本實(shí)用新型的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍。