本實(shí)用新型屬于混凝土攪拌設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有外加劑精稱獨(dú)立支撐裝置的高速鐵路混凝土攪拌設(shè)備。
背景技術(shù):
隨著高速鐵路建設(shè)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外高速鐵路對(duì)混凝土攪拌站的需求越來(lái)越多。在高速鐵路混凝土生產(chǎn)時(shí),為了保證混凝土的質(zhì)量,混凝土中要添加各種各樣的外加劑,這些外加劑摻量一般較少,但對(duì)混凝土的質(zhì)量影響比較大,所以這些外加劑和添加量要準(zhǔn)確控制。
目前高速鐵路使用的混凝土攪拌站中對(duì)外加劑進(jìn)行稱量的裝置均為把懸掛式電子稱一端吊掛長(zhǎng)方體形或圓桶形的外加劑稱斗,另一端固定在一個(gè)支撐架上,該支撐架固定在混凝土攪拌站的主站鋼結(jié)構(gòu)上。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是支撐架較小,用材料省。但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,由于支撐架固定在混凝土攪拌站的主站鋼結(jié)構(gòu)上,會(huì)導(dǎo)致外加劑稱量準(zhǔn)確性欠佳。在生產(chǎn)混凝土?xí)r,主站鋼結(jié)構(gòu)在骨料皮帶機(jī)上料時(shí)和攪拌機(jī)攪拌過(guò)程中會(huì)有一定的震動(dòng),從而導(dǎo)致支撐架隨著主站鋼結(jié)構(gòu)一起震動(dòng),這種震動(dòng)會(huì)傳遞到懸掛式電子稱和外加劑稱斗上,進(jìn)而導(dǎo)致懸掛式電子稱稱量不準(zhǔn),影響高速鐵路所需的混凝土品質(zhì)。因此,為了更好的提高高速鐵路混凝土攪拌站的外加劑稱量精度,需要進(jìn)行專門的控制精度設(shè)計(jì)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,提供了一種能夠減少懸掛式電子稱和外加劑稱斗震動(dòng)的具有外加劑精稱獨(dú)立支撐裝置的混凝土攪拌設(shè)備。其獨(dú)立支撐裝置與高速鐵路混凝土攪拌設(shè)備震動(dòng)點(diǎn)隔離,從而提高混凝土所用外加劑的精度。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種具有外加劑精稱獨(dú)立支撐裝置的混凝土攪拌設(shè)備,包括混凝土攪拌站、外加劑稱量裝置和用于支撐外加劑稱量裝置的支撐架,支撐架獨(dú)立設(shè)置于混凝土攪拌站外部,不與混凝土攪拌站的任何結(jié)構(gòu)部件相連接。
所述的支撐架下端固定在地面上單獨(dú)設(shè)置的支撐架基礎(chǔ)之上。支撐架的上端安裝有水平設(shè)置的上梁,上梁的端部伸入封裝好的混凝土攪拌站內(nèi)。外加劑稱量裝置固定在上梁的端部。
所述的外加劑稱量裝置為懸掛式電子秤,懸掛式電子秤的下端吊掛有長(zhǎng)方體形或圓桶形的外加劑稱斗。
所述的混凝土攪拌設(shè)備采用雙機(jī)型混凝土攪拌站,支撐架位于對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)混凝土攪拌站中間,支撐架上端水平設(shè)置的上梁兩端分別伸入支撐架兩側(cè)封裝好的混凝土攪拌站內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于:
本實(shí)用新型的具有外加劑精稱獨(dú)立支撐裝置的混凝土攪拌設(shè)備,支撐架單獨(dú)固定,不與攪拌站主站鋼結(jié)構(gòu)固定在一起,與混凝土攪拌站的機(jī)械震動(dòng)點(diǎn)分離,避免了攪拌站機(jī)械震動(dòng)對(duì)外加劑稱量的影響。同時(shí)伸入攪拌站的上梁還將懸掛式電子稱和外加劑稱斗吊掛在了封裝好的攪拌站內(nèi),杜絕了風(fēng)雨等自然因素對(duì)二者的不利影響,通過(guò)以上兩點(diǎn)措施可以極大減少各種不利因素對(duì)懸掛式電子稱和外加劑稱斗的影響,提高了稱量精度,提高了高速鐵路使用混凝土的質(zhì)量,從而提高了高速鐵路施工品質(zhì)。
如前所述,本實(shí)用新型的外加劑精稱獨(dú)立支撐裝置的提高精度作用靠設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)自身來(lái)實(shí)現(xiàn),避免了由于外加劑稱量誤差過(guò)大導(dǎo)致高速鐵路使用混凝土質(zhì)量不合格,施工方需進(jìn)一步處理不合格混凝土的情況;大大提高了施工進(jìn)度和施工的保障性。
附圖說(shuō)明
圖1 是本實(shí)用新型的雙機(jī)型混凝土攪拌站的側(cè)視圖;
圖2 是本實(shí)用新型的雙機(jī)型混凝土攪拌站的俯視圖;
圖3是本實(shí)用新型的雙機(jī)型混凝土攪拌站的主視圖;
圖4是圖3中獨(dú)立支撐部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實(shí)用新型的支撐架的側(cè)視圖。
圖中主要部件標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
1:支撐架 2:外加劑稱量裝置
3:混凝土攪拌站 4:上梁。
具體實(shí)施方式
以下,參照附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具有外加劑精稱獨(dú)立支撐裝置的混凝土攪拌設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
圖1 是本實(shí)用新型的雙機(jī)型混凝土攪拌站的側(cè)視圖;圖2 是本實(shí)用新型的雙機(jī)型混凝土攪拌站的俯視圖;圖3是本實(shí)用新型的雙機(jī)型混凝土攪拌站的主視圖。如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型的具有外加劑精稱獨(dú)立支撐裝置的混凝土攪拌設(shè)備,包括混凝土攪拌站3、外加劑稱量裝置2和用于支撐外加劑稱量裝置2的支撐架1,支撐架1獨(dú)立設(shè)置于混凝土攪拌站3外部,不與混凝土攪拌站3的任何結(jié)構(gòu)部件相連接。
圖4是圖3中獨(dú)立支撐部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實(shí)用新型的支撐架的側(cè)視圖。如圖4和圖5所示,支撐架1下端固定在地面上單獨(dú)設(shè)置的支撐架基礎(chǔ)之上。支撐架1的上端安裝有水平設(shè)置的上梁4,上梁4的端部伸入封裝好的混凝土攪拌站3內(nèi)。外加劑稱量裝置2固定在上梁4的端部。外加劑稱量裝置2為懸掛式電子秤,懸掛式電子秤的下端吊掛有長(zhǎng)方體形或圓桶形的外加劑稱斗。
圖中的混凝土攪拌設(shè)備采用雙機(jī)型混凝土攪拌站,支撐架1位于對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)混凝土攪拌站3中間,支撐架1上端水平設(shè)置的上梁兩端分別伸入支撐架兩側(cè)封裝好的混凝土攪拌站內(nèi)。該支撐架1不與攪拌站主站鋼結(jié)構(gòu)固定在一起,而是將其在地面上單獨(dú)制作基礎(chǔ)固定;支撐架的上梁伸入封裝的攪拌站主站內(nèi),在上梁上固定懸掛式電子稱的一端,懸掛式電子稱的另一端還吊掛外加劑稱斗,懸掛式電子秤用電線連接混凝土攪拌站微機(jī)控制。
在高速鐵路混凝土施工使用的對(duì)稱型雙攪拌機(jī)的攪拌站設(shè)備中,本實(shí)用新型的單獨(dú)制作的支撐架1固定于兩個(gè)攪拌站中間位置的地面上,不再固聯(lián)到兩個(gè)攪拌站主站鋼結(jié)構(gòu)上,與混凝土攪拌站的機(jī)械震動(dòng)點(diǎn)分離,避免了攪拌站機(jī)械震動(dòng)對(duì)外加劑稱量的影響。獨(dú)立支撐裝置避免了由于外加劑稱量誤差過(guò)大導(dǎo)致高速鐵路使用混凝土質(zhì)量不合格,施工方需進(jìn)一步處理不合格混凝土的情況;大大提高了施工進(jìn)度和施工的保障性。
支撐架1上方安裝的上梁4從兩側(cè)伸入封裝好的左右兩個(gè)攪拌站內(nèi),兩側(cè)安裝的兩個(gè)外加劑稱量裝置2中的懸掛式電子稱一端分別固定到上梁4上的兩端,且兩個(gè)外加劑稱量裝置2均位于封裝好的左右兩個(gè)攪拌站內(nèi),不能安裝在主站外部,杜絕了風(fēng)雨等自然因素對(duì)二者的不利影響,通過(guò)以上兩點(diǎn)措施可以極大減少各種不利因素對(duì)懸掛式電子稱和外加劑稱斗的影響,提高了稱量精度,提高了高速鐵路使用混凝土的質(zhì)量,從而提高了高速鐵路施工品質(zhì)。