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      一種無焊接立體車庫升降連接桿裝置的制作方法

      文檔序號:11091244閱讀:1157來源:國知局
      一種無焊接立體車庫升降連接桿裝置的制造方法

      本實用新型涉及立體車庫技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種無焊接立體車庫升降連接桿裝置。



      背景技術(shù):

      隨著生活水平的不斷提高,我國的車輛保有量急劇增加,停車難成為較突出的問題。建設(shè)機械立體停車庫是緩解停車難的有效措施之一。

      油壓式簡易升降機械車庫由于其占地面積小,操作簡單,受到許多小區(qū)的熱愛。一般油壓式機械車庫連接桿采用兩支成型板料焊接而成,在油壓式簡易升降機械車庫中,連接桿也是承重部件,焊接成型的連接桿焊接處會存在焊接應(yīng)力,作用在承重部件中,在長期使用中,會使連接桿之間焊接處的應(yīng)力繼續(xù)積累增加。并且焊接成型連接桿在受力時焊接處的受力最嚴重,如果出現(xiàn)焊接質(zhì)量有缺陷,則會嚴重影響車庫的使用安全以及車庫的使用壽命。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種無焊接立體車庫升降連接桿裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種無焊接立體車庫升降連接桿裝置,包括:車庫底座,所述車庫底座一側(cè)設(shè)有車庫固定座,車庫固定座,上端安裝有載車板,載車板與車庫底座之間設(shè)有支撐板,支撐板中部設(shè)有固定板,固定板上安裝有油缸、連接桿,所述連接桿包括上連接部、下連接部、中間折彎部,所述上連接部、下連接部不在一條直線上,上連接部上設(shè)有連接桿固定孔,下連接部上設(shè)有連接桿調(diào)節(jié)孔,連接桿通過接桿固定孔安裝在車庫固定座上,連接桿通過連接桿調(diào)節(jié)孔安裝在固定板上,固定板通過固定銷與連接桿調(diào)節(jié)孔安裝固定。

      所述油缸上端通過軸銷安裝在車庫固定座上的油缸固定座上,油缸下端安裝在固定板上的油缸固定耳上。

      所述支撐板上端通過固定軸安裝在載車板上、下端安裝在車庫底座上的支撐板固定座內(nèi),載車板前端設(shè)有進出車輛緩沖板。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型連接桿采用折彎成型,使其具有彈性,減少升降車臺產(chǎn)生的震動,消除應(yīng)力,增加安全性和使用壽命。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的主視圖示意圖。

      圖2為本實用新型的俯視圖示意圖。

      圖3為本實用新型的連接桿結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實施方式

      為了使本實用新型的實現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。

      如圖1~3所示,一種無焊接立體車庫升降連接桿裝置,包括:車庫底座1,所述車庫底座1一側(cè)設(shè)有車庫固定座2,車庫固定座2,上端安裝有載車板3,載車板3與車庫底座1之間設(shè)有支撐板7,支撐板7中部設(shè)有固定板8,固定板8上安裝有油缸6、連接桿5,所述連接桿5包括上連接部53、下連接部51、中間折彎部52,所述上連接部53、下連接部51不在一條直線上,上連接部53上設(shè)有連接桿固定孔54,下連接部51上設(shè)有連接桿調(diào)節(jié)孔55,連接桿5通過接桿固定孔54安裝在車庫固定座2上,連接桿5通過連接桿調(diào)節(jié)孔55安裝在固定板8上,固定板8通過固定銷9與連接桿調(diào)節(jié)孔55安裝固定。

      所述油缸6上端通過軸銷安裝在車庫固定座2上的油缸固定座11上,油缸6下端安裝在固定板8上的油缸固定耳10上。

      所述支撐板7上端通過固定軸安裝在載車板3上、下端安裝在車庫底座1上的支撐板固定座內(nèi),載車板3前端設(shè)有進出車輛緩沖板4。

      本實用新型采用折彎式連接桿,工藝采用折彎成型,不用焊接,避免因在焊接過程中造成焊接應(yīng)力、因焊接工藝未達到要求所造成的強度未達到要求等所造成的安全隱患。提高車庫的安全性能。

      車臺在上下運動時,會有一定的震動。折彎式連接桿具有一定的彈性,在達到剛度要求的情況下能起到減震的作用,能釋放在車臺上下過程中造成的應(yīng)力,不會使應(yīng)力長期積累造成應(yīng)力破壞。而焊接連接桿則不具有這種性能,在車臺運動過程中所產(chǎn)生的應(yīng)為就會積累在焊接處,長期積累就會造成應(yīng)力破壞。連接桿下端的孔有3個,有利于在安裝的時候調(diào)整車臺的角度,達到三種不同的需求。

      以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型的要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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