本實(shí)用新型涉及清潔技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于保潔人員夜間施工裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的保潔工人在夜間進(jìn)行施工時，為安全起見，會穿上帶有熒光材料的背心，以防止夜間路上的行車司機(jī)沒有看到保潔工人而發(fā)生交通事故。但是，一般熒光背心上的熒光材料的面積比較小，并且在距離很遠(yuǎn)的地方，司機(jī)是看不到保潔工人的，只能在相聚幾十米的距離，才能看清前方的人員，而一般情況下，司機(jī)在夜間行駛，速度都比較高，一旦看見，就算及時踩剎車，也會發(fā)生事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于保潔人員夜間施工裝置，利用阻攔保護(hù)裝置，可以將保潔工人工作的區(qū)域保護(hù)起來，并且利用警示燈和熒光層的結(jié)構(gòu)，可以讓司機(jī)在遠(yuǎn)距離即可了解到避讓的范圍，避免事故的發(fā)生。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計一種用于保潔人員夜間施工裝置，包括橫梁、立柱，其特征在于：所述的裝置由三個阻攔保護(hù)裝置組合而成，并且相鄰兩個阻攔保護(hù)裝置采用轉(zhuǎn)軸連接；所述的阻攔保護(hù)裝置包括橫梁、立柱、警示燈，若干立柱之間采用橫梁連接，位于立柱的頂部設(shè)有警示燈，位于立柱的底部設(shè)有滾輪。

相鄰兩個阻攔保護(hù)裝置的橫梁上采用加強(qiáng)筋固定連接。

加強(qiáng)筋的一端與橫梁固定，加強(qiáng)筋的另一端采用卡扣連接相鄰一側(cè)的橫梁。

每個阻攔保護(hù)裝置的橫梁及立柱至少設(shè)有3個。

所述的橫梁及立柱上涂覆設(shè)有熒光層。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，提供一種用于保潔人員夜間施工裝置，利用阻攔保護(hù)裝置，可以將保潔工人工作的區(qū)域保護(hù)起來，并且利用警示燈和熒光層的結(jié)構(gòu)，可以讓司機(jī)在遠(yuǎn)距離即可了解到避讓的范圍，避免事故的發(fā)生。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)局部俯視圖。

參見圖1，圖2，1為警示燈，2為橫梁，3為立柱，4為滾輪，5為轉(zhuǎn)軸，6為卡扣，7為加強(qiáng)筋。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

如圖1，圖2所示，裝置由三個阻攔保護(hù)裝置組合而成，并且相鄰兩個阻攔保護(hù)裝置采用轉(zhuǎn)軸5連接；所述的阻攔保護(hù)裝置包括橫梁、立柱、警示燈，若干立柱3之間采用橫梁2連接，位于立柱3的頂部設(shè)有警示燈1，位于立柱3的底部設(shè)有滾輪4。

相鄰兩個阻攔保護(hù)裝置的橫梁2上采用加強(qiáng)筋7固定連接。

加強(qiáng)筋7的一端與橫梁2固定，加強(qiáng)筋7的另一端采用卡扣6連接相鄰一側(cè)的橫梁2。

每個阻攔保護(hù)裝置的橫梁2及立柱3至少設(shè)有3個。

橫梁2及立柱3上涂覆設(shè)有熒光層。

利用阻攔保護(hù)裝置，可以將保潔工人工作的區(qū)域保護(hù)起來，并且利用警示燈1和熒光層的結(jié)構(gòu)；并且阻攔保護(hù)裝置可以隨意折疊及展開固定，又有滾輪4的設(shè)計，移動起來很方便；可以讓司機(jī)在遠(yuǎn)距離即可了解到避讓的范圍，避免事故的發(fā)生。